Версия для печати темы
BMWLAND _ Клуб BMW _ Китайский ксенон - вне закона
Автор: Юс 4.2.2010, 20:00
КоАП РФ
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
Автор: Чоткий 4.2.2010, 20:05
эт чо алес ксЯнону настает ???? а как они докажут что у меня он КОЛХОЗНЫЙ ?????
Автор: Lesha 4.2.2010, 20:19
Нет, это ты должен доказать, что у тебя штатный.
Автор: Slava 4.2.2010, 20:30
"вопрос прорабатывается...." мысль такая, что китайская диаспора сделает все чтобы закон не прошел. типа как с черкизоном...мешки денег владельцам рынков и все по старому..)))
Автор: MadFile 4.2.2010, 20:30
Цитата(Lesha @ " post=)
Нет, это ты должен доказать, что у тебя штатный.
Человек не должен доказывать, что он невинован... предъявляющие нарушение должны доказать, что он виновен и предъявить факты, по которым выносится наказание...
Само-собой, все тазы попадают под прямые запреты, а с иномарьём тяжелей..
Автор: Мыслитель 4.2.2010, 20:37
вот спрашивается где они раньше то были ? когда активно загружалась страна ксеном ?
Автор: SEREGE 4.2.2010, 20:41
А на Е34 с завода ксенон ставился или нет? 
Автор: Семен 4.2.2010, 20:54
Цитата(SEREGE @ " post=)
А на Е34 с завода ксенон ставился или нет?
Кажется нет только на е32
Автор: SEREGE 4.2.2010, 20:57
Печально...
Автор: Benn 4.2.2010, 21:17
в татарстане помоему уже запрет введен на ксенон, если у машины есть корректор фар и омывалки фар то ксенон разрешен
Автор: PSI 4.2.2010, 21:19
жаль... ксенон хорошо светит
греется меньше, и соответсвенно фары меньше засираются. И при чем тут корректор, если у меня фары ближнего и дальнего разделены?..
Автор: Мыслитель 4.2.2010, 21:22
не объяснишь
Автор: Канадец 4.2.2010, 21:31
PSI, ксенон светит ярче обычных фар и поэтому при больой загрузке начинаешь слепить встречных, если нет подвески, которая выравнивает автомобиль.
PS: на БМВ стоит штатный, на Паджере "колхозный", но без него ваще нифига не видно.. Конструктивно фары слабые...
Автор: DobermanBMW 4.2.2010, 21:48
Сам всегда был против этого колхоза....
В предыдущую машину ставил в ПТФ ксенон - светит ярко, но совсем не туда!
Автор: Xdriver 4.2.2010, 22:03
Еще одна кормушка
Цитата(MadFile @ " post=)
Человек не должен доказывать, что он невинован... предъявляющие нарушение должны доказать, что он виновен и предъявить факты, по которым выносится наказание...
Гыыыы это так будут каждого, у кого ксенон, тормозить и разводить на лишение прав или "на месте"
Автор: Андреич 4.2.2010, 22:09
Гайки закручивают...подгоняя под ТАЗ...
Автор: Xdriver 4.2.2010, 22:11
Цитата(Андреич @ " post=)
Гайки закручивают...подгоняя под ТАЗ...
Ага
Автор: Андреич 4.2.2010, 22:28
Кстати вы читали что за Ниву Мудин купил?
Автор: VidiA 4.2.2010, 22:32
Цитата(SEREGE @ " post=)
А на Е34 с завода ксенон ставился или нет?
Ставился.
Автор: arshak.b 4.2.2010, 22:56
Цитата(Мыслитель @ " post=)
вот спрашивается где они раньше то были ? когда активно загружалась страна ксеном ?
Таких сценариев предостаточно, например: всем теперь известная в Москве деревня "Речник". Когда успешно строилась???
Автор: Чоткий 4.2.2010, 22:57
Цитата(Андреич @ " post=)
Кстати вы читали что за Ниву Мудин купил?
типо Бронто ????
Автор: Андреич 4.2.2010, 22:59
Типа Опель....Чисто от ТАЗа по большему счету только кузов
Автор: -=БаяНщиК=- 4.2.2010, 23:03
Цитата(VidiA @ 4.2.2010, 22:32)
Ставился.
врятли е34
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=47384&drive=L&trans=M&showgroup=63
е32
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=47350&drive=L&trans=A&showgroup=63
Автор: Йожык 4.2.2010, 23:09
Интересно, а почему в таком официальном дукументе, слово "длина" написана с ошибкой? 
Автор: mavi 4.2.2010, 23:10
в топку колхозные люстры
Автор: PSI 4.2.2010, 23:28
mavi, потому что бред про длину (ОНА ЖЕ ЦВЕТ СВЕТОВОГО ПОТОКА) от конструкции фар никак не зависит.
Автор: Xdriver 4.2.2010, 23:37
Цитата(PSI @ " post=)
потому что бред про длину (ОНА ЖЕ ЦВЕТ СВЕТОВОГО ПОТОКА) от конструкции фар никак не зависит.
+1. Там есть вопросы по точному расположению источника света относительно отражателя вроде как.
Автор: Zonder 5.2.2010, 9:26
Цитата(mavi @ " post=)
в топку колхозные люстры
+100
Загородом невзможно ездить стало. Была тут тема про "гомоксенон" И до чего у нас народ дебильный едет блин ёлка новогодняя, нет блин это не елка это НЛО
какое-то весь в диодиках в лампочках с задними и передними естественно ксеноновыми противотуманками без всякого тумана конечно. В той теме написал хочешь ксенон это нормально но пусть его ставят те кому положено и кто умеет это делать, специализированные сервисы. И плюс ещё рекомендуют можно ли его поставить и вообще какой.
Автор: Валери 5.2.2010, 9:28
хоть и шел штатно на Е32 ксенон, но при открытии капота на 90% у всех блоки розжига как на ладони, а уж ГИдваразаБд всяко знают как выглядит китай-гомо-ксенон)))так что прикрыться штатной установкой будет сложно(так же касается и другие ино)
Автор: Кутузофф 5.2.2010, 10:04
У меня напарник машину тут на учет ставил, правда, далеко от Москвы, потом техосмотр - заставили снять ксенон и поставить третий стоп сигнал. Правильный какой-то инспектор попался - даже денег не взял...
Вообще тема интересная... Могу сказать одно - при установке ксеноновой лампы в обычную, рефлекторную оптику даже с переходником - засветка в темной зоне превышает все нормы в тысячу раз. А вот при линзе - все нормально. Главное после установки ксенона фары правильно отрегулировать.
Автор: Slava 5.2.2010, 10:10
Цитата(Кутузофф @ 5.2.2010, 10:04)
Главное после установки ксенона фары правильно отрегулировать.
ключевая враза не только про ксенон...иногда и галогеновые чудо фары особенно на волго-газах и корейских автопромах светят "малость" не туда куда нужно.
Ксенон нифига не запретят, точнее как нельзя с ксеноном колхозным пройти правильно ТО так и будет. Это тоже самое что и кенгурятники, тонировка..нельзя, а все ездят.
Автор: SmallBear 5.2.2010, 11:11
Цитата(Кутузофф @ " post=)
Вообще тема интересная... Могу сказать одно - при установке ксеноновой лампы в обычную, рефлекторную оптику даже с переходником - засветка в темной зоне превышает все нормы в тысячу раз. А вот при линзе - все нормально. Главное после установки ксенона фары правильно отрегулировать.
Вот тут я с Димоном соглашусь,если есть в фаре линза то хоть обычная лампа,хоть ксенон,все нормально светит,а вот если ее нету,как в "девятках" или фокусах,то это жесть.Только людей слепят.В топку такой ксенон.
Но как всегда в Российских реалиях-это станет очередной кормушкой и не более того.
Автор: Bumeranque 5.2.2010, 12:23
Цитата(SmallBear @ " post=)
Только людей слепят.В топку такой ксенон.
+1
Автор: Xdriver 5.2.2010, 18:15
Цитата(Slava @ " post=)
Ксенон нифига не запретят, точнее как нельзя с ксеноном колхозным пройти правильно ТО так и будет. Это тоже самое что и кенгурятники, тонировка..нельзя, а все ездят.
Слава, ты бы почитал внимательнее. Теперь оно приравнено к мигалкам, со всеми вытекающими. Сделан упор на то, что свечение синее, а не на то, что слепит кого-то. А мигалки (ч.3) - это лишенческая статья с изъятием приборов.
Ps: свой буду маскировать под штатный. Глядишь прокатит.
Автор: -=БаяНщиК=- 5.2.2010, 18:22
Цитата(Xdriver @ 5.2.2010, 18:15)
Слава, ты бы почитал внимательнее. Теперь оно приравнено к мигалкам, со всеми вытекающими. Сделан упор на то, что свечение синее, а не на то, что слепит кого-то. А мигалки (ч.3) - это лишенческая статья с изъятием приборов.
Ps: свой буду маскировать под штатный. Глядишь прокатит.
не весь же ксенон синий,есть как белый так и в легкую желтизну.
Автор: Юс 5.2.2010, 18:36
Ставка на то, что тип ламп не соответствует фарам.
Автор: -=БаяНщиК=- 5.2.2010, 18:40
Цитата(Юс @ 5.2.2010, 18:36)
Ставка на то, что тип ламп не соответствует фарам.
тоесть в машинах которые сходили с конвейера с ксеноном стоят фары уще с нарушением требовний?что за глупости.не примут этот закон никогда.
Автор: Юс 5.2.2010, 18:45
Цитата(-=БаяНщиК=- @ 5.2.2010, 18:40)
тоесть в машинах которые сходили с конвейера с ксеноном стоят фары уще с нарушением требовний?что за глупости.не примут этот закон никогда.
нет.
смысл в том, что фары, предназначенные для установки в них галогеновых ламп, с установленным китайским ксеноном - нарушение.
Поскольку законных ксеноновых ламп Н1,2,3 и т.д. - быть не может)))
Автор: -=БаяНщиК=- 5.2.2010, 18:55
Цитата(Юс @ 5.2.2010, 18:45)
нет.
смысл в том, что фары, предназначенные для установки в них галогеновых ламп, с установленным китайским ксеноном - нарушение.
Поскольку законных ксеноновых ламп Н1,2,3 и т.д. - быть не может)))
на е32 штатно был ксенон,фары ничем никогда не отличались(только посадочным местом под лампы),и вот щас там стоит ксенон,блоки спрятаны в дебрах всякого всякого,что дальше?
Автор: Xdriver 5.2.2010, 19:08
Цитата(-=БаяНщиК=- @ " post=)
не весь же ксенон синий,есть как белый так и в легкую желтизну.
Ну да. Сегодня специально поприглядывался - в основном штатный ксенон чисто белый или в легкую синеву, синий/фиолетовый тоже видел, но оч. мало - на мазде6, CL500, F01 кстати тоже
Цитата(-=БаяНщиК=- @ " post=)
на е32 штатно был ксенон,фары ничем никогда не отличались(только посадочным местом под лампы),и вот щас там стоит ксенон,блоки спрятаны в дебрах всякого всякого,что дальше?
Осталось доказывать это каждому встречному коррупционеру
Автор: Юс 5.2.2010, 19:16
Ага)) Осталось китайские блоки розжига спрятать))
Автор: Виталич1978 5.2.2010, 19:28
теперь все будут без света ночью ездить или выключать его, увидев гибедуна )) штраф всего 100 руб. )))
Добавлено через 6 минут:
Цитата(Юс @ 5.2.2010, 18:45)
смысл в том, что фары, предназначенные для установки в них галогеновых ламп, с установленным китайским ксеноном - нарушение.
Поскольку законных ксеноновых ламп Н1,2,3 и т.д. - быть не может)))
ну я так понимаю, что весь сыр-бор из-за того, что в галогеновую оптику ставят газоразрядные лампы. тогда нада говорить, что: "у меня штатные ксеноновые линзовые модули, которые выпускались на данную модель авто, вот я их и купил, поставил, снаружи-то они одинаковые, а ксеноновые лампочки Н1 я воткнул через переходник, потому что они дешевле )))"
Автор: VidiA 5.2.2010, 23:13
Цитата(-=БаяНщиК=- @ " post=)
е32 штатно был ксенон,фары ничем никогда не отличались(только посадочным местом под лампы
Какой бред ты пишешь! И не стыдно? Ведь кто-нибудь и поверить твоим словам может.
И на Е34 ксенон был. Не знаешь - не пиши.
Автор: Андреич 5.2.2010, 23:16
Цитата(Виталич1978 @ " post=)
штраф всего 100 руб. )))
на транзиты тоже были 100р....
Автор: PSI 5.2.2010, 23:39
появится китайский ксенон очень похожий на штатный, вот и всего 
Кетайцы ОЧЕНЬ быстро приспосабливаются. Запретят это, будет что-нибудь еще. В конце концов поставим все галоген... делов то. Другое дело, что галоген работает ТОЛЬКО в новых фарах ...
Автор: -=БаяНщиК=- 6.2.2010, 0:15
Цитата(VidiA @ 5.2.2010, 23:13)
Какой бред ты пишешь! И не стыдно? Ведь кто-нибудь и поверить твоим словам может.
И на Е34 ксенон был. Не знаешь - не пиши.
открыв каталог BMW я не вижу деталей ксеноновых фар.
Попрекать в чем либо меня не стоит,я открыл и посмотрел...и не увидел ,если я не заметил то покажи,а просто так сказать что я несу бред-это реально бред.
Добавлено через минуту:Цитата(Андреич @ 5.2.2010, 23:16)
на транзиты тоже были 100р....
И есть по сей день.
Добавлено через 2 минут:VidiA,
скажу больше,по каталогам только на перечисленные машины ШТАТНО ставился ксенон
7' E32 Седан 730i M60 Регион: ECE
7' E32 Седан 730iL M60 Регион: ECE
7' E32 Седан 740i Регион: ECE
7' E32 Седан 740iL Регион: ECE
7' E32 Седан 750i Регион: ECE
7' E32 Седан 750iL Регион: ECE
Автор: Вадим 53 6.2.2010, 2:25
Цитата(Андреич @ " post=)
на транзиты тоже были 100р....
вот тоже непонял к чему опять эта смута? никаких законов не рассматривали, ничего не принимали, как было 100р так и есть, а все чегото очкуют, боятся.......
Цитата(-=БаяНщиК=- @ " post=)
скажу больше,по каталогам только на перечисленные машины ШТАТНО ставился ксенон
на е34 индивидуалы ставился
. только вот сколько их было таких? 100 - 150 машин на весь земной шар............
Автор: -=БаяНщиК=- 6.2.2010, 9:14
Цитата(Вадим 53 @ 6.2.2010, 2:25)
на е34 индивидуалы ставился
. только вот сколько их было таких? 100 - 150 машин на весь земной шар............
вот и я о том же,100машин-это называется НЕ СТАВИЛСЯ)
Автор: Lesha 6.2.2010, 11:50
Омыватели и автокорректоры есть? Если да - то тогда ещё можно что-то утверждать про штатный.
А т.к. у 90% нету ни омывателей, ни тем более АВТОкорректоров - то где ж тут штатный?
Автор: VidiA 6.2.2010, 11:53
Цитата(-=БаяНщиК=- @ " post=)
100машин-это называется НЕ СТАВИЛСЯ
Не оправдывайся.
И на будущее: в ЕТК очень много чего нет, что на самом деле было.
Добавлено через минуту:Цитата(Lesha @ " post=)
А т.к. у 90% нету ни омывателей, ни тем более АВТОкорректоров - то где ж тут штатный?
Причем тут это? Та же Е32 - автокорректора нет, а ксенон штатный был.
Автор: Юс 6.2.2010, 11:58
Автокорректор с 1 марта 2007 года - не обязателен!!!!
Автор: VidiA 6.2.2010, 11:59
Цитата(Вадим 53 @ " post=)
100 - 150 машин на весь земной шар
Думаю, больше. Почти столько же, сколько было Е32.
Автор: Вадим 53 6.2.2010, 12:47
Цитата(VidiA @ " post=)
Думаю, больше.
цифру давай
Автор: VLADT 6.2.2010, 15:34
Недостатки ксеноновго света
Необходимость в специальном, сложном и дорогом блоке управления - Ведь сначала надо подать на лампу напряжение около 25000 вольт. Да и потом лампе надо 80 вольт ( с частотой 300 Гц). Автомобильная система электроснабжения сама не в силах обеспечить такие условия работы для лампы.Вот для этого и используютя устройства ,которые кто-то называет "блоками поджига",другие зовут их "баластными блоками" или для краткости "баластами"...или "ксеноновыми блоками" в конце концов.
Дороговизна самих ламп - Помимо большой стоимости лампы надо иметь ввиду следующее:в случае замены ксеноновых ламп желательно менять их в паре, поскольку со временем(все лампы белеют примерно через 200 часов наработки.)спектр излучения ксеноновой лампы изменяется. Поэтому все автофирмы(даже такие как АВТОДОМ или АЗР) выдают клиентам бумагу,где черным по белому написано примерно следующее: "все рекламации по спектру свечения принимаются после 200(двухсот) часов наработки." К тому же клиентов сразу предупреждают,что в случае замену только одной лампы,фары его автомобиля будут светить разным светом.
Ограниченность применения на дорогах общего пользования - Связано это с тем,что при использовании ксеноновых фар на машине должны быть установлены омыватель фар и автоматический корректор угла установки фар. Именно автоматический,а не гидро- или электро-,которые приводятся в движение от "крутилки" в салоне автомобиля. Потому что только в этих случаях гарантируется отсутствие слепящего эффекта для водителей встречных автомобилей. Хотя эти правила действуют на территории Европы,скоро наверно они "обживутся" и в России..
Автор: MadMax 6.2.2010, 16:54
Цитата(Кутузофф @ 5.2.2010, 10:04)
У меня напарник машину тут на учет ставил, правда, далеко от Москвы, потом техосмотр - заставили снять ксенон и поставить третий стоп сигнал. Правильный какой-то инспектор попался - даже денег не взял...
Вообще тема интересная... Могу сказать одно - при установке ксеноновой лампы в обычную, рефлекторную оптику даже с переходником - засветка в темной зоне превышает все нормы в тысячу раз. А вот при линзе - все нормально. Главное после установки ксенона фары правильно отрегулировать.
Дим есть много машин с рефлекторной оптикой как в вольво и штатным ксеноном, а еще полно инфинити которые идут с ксеноном и без омывателей но у них хоть нормальные фары и корректоры, и не кого не слепит и все нормально настраивается даже если оптика расчитана под галоген
Цитата(Юс @ 5.2.2010, 19:16)
Ага)) Осталось китайские блоки розжига спрятать))
не надо прятать, прочитайте Приказ N 329 и пункты 13.7 наставление ГИБДД и 18.2 ПДД. гаишники не могут вас останавливать и начинать искать неисправность это прямое нарушение ваших прав.
Автор: Big Pappa Jam 6.2.2010, 17:19
Цитата(Юс @ 6.2.2010, 11:58)
Автокорректор с 1 марта 2007 года - не обязателен!!!!
подробнее...
Автор: Юс 6.2.2010, 17:39
Цитата(Big Pappa Jam @ 6.2.2010, 17:19)
подробнее...
http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i085/0904/59/7201dffb2d26.jpg
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm
Пункт 4.3.2.2
Автор: Big Pappa Jam 6.2.2010, 23:15
Здорово, был не в курсе, спасибо.=)
Автор: Андреич 6.2.2010, 23:30
Цитата(-=БаяНщиК=- @ " post=)
И есть по сей день.
Да но не долго осталось халяве жить.
Добавлено через минуту:Цитата(Вадим 53 @ " post=)
вот тоже непонял к чему опять эта смута? никаких законов не рассматривали, ничего не принимали, как было 100р так и есть, а все чегото очкуют, боятся.......
За новостями следи,закон по увеличения принят в первом чтении.
Автор: Quest 7.2.2010, 2:30
С корректором-то всё понятно, но при чём тут омыватель фар, никак в толк не возьму ?
Автор: Big Pappa Jam 7.2.2010, 2:57
По уму штрафовать надо за неправильную регулировку фар(неважно с какими лампами) и штрафовать жестко. А техническое оснащение авто можно спрашивать когда автопарку страны в 80% будет до 10 лет. А сейчас это все повод вытряхивать деньги...
Автор: Энди 7.2.2010, 10:11
Цитата(Quest @ " post=)
при чём тут омыватель фар
грязное стекло слепит ничуть не хуже неотрегулированых фар.
Автор: -=БаяНщиК=- 7.2.2010, 11:41
Цитата(Энди @ 7.2.2010, 10:11)
грязное стекло слепит ничуть не хуже неотрегулированых фар.
а омыватель типо чем то поможет?это первая бесполезная вешь в комплектации машины.он может пригодится только в 1 случае,чтобы просто на засохшую фару пшикнуть,но сделать так чтобы она стала чистой может только владелец при помощи тряпки.
Автор: FACELESS 7.2.2010, 11:52
Цитата(MadMax @ " post=)
есть много машин с рефлекторной оптикой как в вольво и штатным ксеноном,
Верно, но только там стоят специализированные лампы для рефлекторной оптики с теневой полосой на колбе (цоколи D2R, D1R), китайцы таких ламп в галогеновых цоколях не делают.
Автор: Lesha 7.2.2010, 11:53
Омыватель полезен с ксеноном, т.к. лампа холодная и грязь не прижаривается к стеклу. А с галаогенками грязь просто прижаривается к стеклу фары и отодрать его можно либо от души поливая, либо тряпочкой.
Вообще самое эффективное - маленькие дворники на фарах (как на Вольво, Саабах и ВАЗах старых). Но сейчас от них полностью отказались, т.к. вместо стекла на фарах начили ставить пластик и дворники оченб быстро затирают пластик.
Автор: Юс 7.2.2010, 12:06
Цитата(-=БаяНщиК=- @ 7.2.2010, 11:41)
а омыватель типо чем то поможет?это первая бесполезная вешь в комплектации машины.он может пригодится только в 1 случае,чтобы просто на засохшую фару пшикнуть,но сделать так чтобы она стала чистой может только владелец при помощи тряпки.
Вот я и гоняю уже не первый год - колхозить омыватель или нет
Естественно не штатный
Автор: -=БаяНщиК=- 7.2.2010, 12:10
Цитата(Юс @ 7.2.2010, 12:06)
Вот я и гоняю уже не первый год - колхозить омыватель или нет
Естественно не штатный
Когда мне на ниссане повредили бампер и я отдавал его красить у меня была мысль удалить его и отверстия в бампере заделать,и так бы оно и было если бы жена не была так против)))
Автор: arshak.b 7.2.2010, 13:09
Цитата(Юс @ " post=)
колхозить омыватель или нет
Специально, что-бы помыть фары я им не пользуюсь.
Автор: Мыслитель 7.2.2010, 14:14
Цитата(Big Pappa Jam @ 7.2.2010, 2:57)
По уму штрафовать надо за неправильную регулировку фар(неважно с какими лампами) и штрафовать жестко. А техническое оснащение авто можно спрашивать когда автопарку страны в 80% будет до 10 лет. А сейчас это все повод вытряхивать деньги...
надо открыть границы , и парк чуть ли не за пол года обновится до 3-5 , ну максимм симилетних авто (яркий пример Белорусия , Эстония ), а за уралом изменить направление движения , с провостороннего на левостороннее
Автор: Xdriver 7.2.2010, 15:28
Цитата(Мыслитель @ " post=)
надо открыть границы , и парк чуть ли не за пол года обновится до 3-5 , ну максимм симилетних авто (яркий пример Белорусия , Эстония ), а за уралом изменить направление движения , с провостороннего на левостороннее
Размечтался
Это станет тогда, когда за уралом будет Дальневосточная Республика с левосторонним движением, Калининград станет обратно Кенигсбергом а Путинбург и Карелия станут чухонской территорией
То есть никогда
Автор: Wowa535 7.2.2010, 18:14
По фароомывателю - у меня на е34 он стоял штатный , в ближнем и туманках ксенон , был ОЧЕНЬ доволен результатом работы омвателя.
Автор: Big Pappa Jam 7.2.2010, 18:26
Цитата(Мыслитель @ 7.2.2010, 15:14)
надо открыть границы , и парк чуть ли не за пол года обновится до 3-5 , ну максимм симилетних авто (яркий пример Белорусия , Эстония ), а за уралом изменить направление движения , с провостороннего на левостороннее
смешно, когда то ведь это было (про границы), в Калининграде 10 летку покупали за 4000-5000$. А сейчас.....
Автор: Кутузофф 8.2.2010, 0:30
Цитата(MadMax @ 6.2.2010, 16:54)
Дим есть много машин с рефлекторной оптикой как в вольво и штатным ксеноном, а еще полно инфинити которые идут с ксеноном и без омывателей но у них хоть нормальные фары и корректоры, и не кого не слепит и все нормально настраивается даже если оптика расчитана под галоген
Просто у нас некоторые не знают тонкостей. Есть оптика под ксенон как линзованная, так и рефлекторная. Так вот под рефлекторную выпускается специальная лампа - на ней спецполоски нанесены чтоб лампа тень давала. И рефлектор фирменный обрати внимание как сделан - очень интересно. Но народ некоторый этого не знает и лепит такую отсебятину..... Вообщем кранты...
Автор: Чоткий 9.2.2010, 14:24
кароче на прикол злой это дело похоже )))) ибо на оф сайте http://www.gibdd.ru/ этого нет, даже про жезл с шокером есть а про это нет, кароче нас развели ...
Автор: MadMax 10.2.2010, 16:15
вот вы представьте это тут на форумах люди понимают в какой машине какие лампочки должны быть в какой линейке должен быть ксенон в какой нет, а теперь прикиньте как гаишники должны искать не фига не заработает этот закон.
Автор: transporter 10.2.2010, 17:48
Цитата(MadMax @ 10.2.2010, 16:15)
вот вы представьте это тут на форумах люди понимают в какой машине какие лампочки должны быть в какой линейке должен быть ксенон в какой нет, а теперь прикиньте как гаишники должны искать не фига не заработает этот закон.
А Гайцам этого и не надо!!! они даже и запариваться не будут, я так понимаю, что штраф будет серьезный (если будет) и не на техосмотре, а при остановке машины в потоке... Гайцам будет вполне достаточно тормозить весь отечественный автопром и иномарки года эдак до 95-го. Очень врятли они будут трогать что-нить типа E-38 и грызться с водителем на тему штатно - не штатно!
Автор: MadMax 10.2.2010, 18:12
и повсемесно начнется продажа бумажек сертификатов с китай ксеноном в которых будет указано что на данный тазик ксенон поставлен с соблюдением всех гостов и на каком основании они штрафовать будут и права отнимать.
Мы же в России живем
Автор: speedy66 16.2.2010, 22:29
Думаю, что с выходом этой бумажки ничего не изменится
Автор: Lesha 19.2.2010, 9:27
Вот очень даже любопытное интервью с начальником Татарстанского ГИБДД, которые искоренили колхозный ксенон у себя.
Цитата
Интервью с начальником отдела технического надзора Управления ГИБДД РТ Радиком Вахитовичем Рамазановым.
06.07.2009
http://autotat.ru/infoautonews/?ID=11915
Главной темой беседы был ксеноновый вопрос.
Накануне пресс-служба ГИБДД РТ обратилась к специалистам Autotat.ru с предложением провести небольшое письменное интервью с руководителем отдела технического надзора Управления ГИБДД РТ Радиком Вахитовичем Рамазановым. Предмет разговора был заявлен сразу, это вопрос, муссирующийся в последнее время наиболее активно – вопрос борьбы с установкой ксеноновых ламп в блок-фар, непредусмотренных для этого. Мы подобрали несколько вопросов, на основании вопросов, наиболее часто задаваемых посетителями нашего сайта. Радик Вахитович Рамазанов любезно разъяснил все, что нас интересовало.
Дословно передаем текст письма:
Autotat.ru: Возможна ли легальная установка газоразрядных ламп (ксенона) в Казани в автомобили с блоком фар, не предусмотренных для этого? То есть, существуют ли такие блоки в продаже у нас? Если да, то где и сколько это может стоить?
Радик Вахитович: Установка газоразрядных источников света (ксеноновых ламп) в световые приборы (фары) не предназначенные для их применения, запрещена «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» Правил дорожного движения, которым установлен перечень неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Согласно п. 3.1 если «количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства», а также п. 3.4 «на световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора» эксплуатация транспортного средства запрещается.
Ответственность за это правонарушение предусмотрена частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет и режим работы которых не соответствует требованиям «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». Квалификация данного нарушения по данной норме обусловлена тем, что нарушается режим работы, в частности режим ближнего света не будет соблюдаться из-за большого угла рассеивания.
Легальная установка газоразрядных ламп возможна только в те световые приборы, которые для них предназначены. Световых приборов предназначенных для использования, как с газоразрядными, так и с галогенными источниками света, согласно разъяснения ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования» (НИИАЭ) от 16.06.2009 № 132/С, одобренных к применению в Российской Федерации на сегодняшний день не существует.
A: С чем связана такая активная работа именно республиканского ГИБДД в направлении борьбы с произвольно установленными ксеноновыми лампами? Ведь в остальных регионах, насколько нам известно, такие меры не принимаются.
Р.В.: В работе по контролю за соответствием внешних световых приборов, требованиям нормативных актов Госавтоинспекция Татарстана руководствуется законами действующими на территории всей России. Более жесткий подход к решению данной проблемы был связан с резко увеличившимся количеством автомобилей на дорогах республики с незаконно установленным «ксеноном» и, как следствие, жалобами участников дорожного движения, в том числе пешеходов на постоянные факты ослепления. Массовость данного явления объясняется появлением на рынке резко подешевевших газоразрядных ламп, как правило, китайского производства и мелких мастерских по их установке.
При применении «кустарного ксенона» происходит ослепление водителей автомобилей следующих во встречном и попутном направлении, а также и пешеходов, что приводит к дорожно-транспортным происшествиям с тяжкими последствиями. Дуга в газоразрядной лампе – яркий свет с длиной волны меньше 470 нм (эффект дуговой сварки) постепенно приводит к отслоению сетчатки глаза, т.е. такие лампы реально наносят вред здоровью.
Интересен тот факт, что в беседе с «защитниками ксенона» они полностью осознают, что идут на нарушение действующих правил, и готовы оплачивать за данное нарушение штрафы по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ в размере 100 рублей. Но их не устраивают квалификация сотрудниками ГИБДД данного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ, санкция которой предусматривает лишения права управления транспортным средством.
К их сожалению, действия сотрудников ГИБДД признаны правомерными, а судебными органами лишены права управления транспортными средствами, десятки любителей незаконного «ксенона».
А: По каким признакам сотрудник ГИБДД на месте определяет соответствие блока фар автомобиля требованиям, предъявляемым к установке ксенона?
Р.В.: В соответствии с ГОСТ Р 51709-2001, для световых приборов установлена классификация:
- фары R, С, CR: Фары дальнего - R, ближнего - С и двухрежимного (ближнего и дальнего) - CR света с лампами накаливания.
- фары HR, НС, HCR: Фары с галогенными источниками дальнего - HR и ближнего - НС света и двухрежимные фары – HCR.
- фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными (ксеноновыми) источниками света (категории D) дальнего - DR и ближнего - DC света и двухрежимные - DCR фары.
Данная маркировка нанесена на рассеиватель фары или корпус светового прибора.
Свечение газоразрядной лампы отличается от свечения лампы накаливания по цвету и яркости. В ней отсутствует нить накала, имеется прозрачный герметичный объем, заполненный газом, к которому с противоположных сторон подведены электрические провода. Все это определяется визуально, технических средств для идентификации не требуется.
А: Насколько правомерна конфискация газоразрядных ламп у водителей, ведь это частная собственность?
Р.В.: Изъятие газоразрядных ламп производится в качестве доказательства по делу об административном правонарушении, предусмотрено статьей 27.10 Кодекса об административных правонарушениях РФ, конфискация этих приборов предусмотрена санкциями части 1 статьи 12.4 и части 3 статьи 12.5 КоАП РФ и производится по решению судов.
А: Ранее планировалось создать контактную группу, которая бы помогала общаться автолюбителям и руководству ГИБДД между собой по поводу данного вопроса, началась ли реализация этого плана?
Р.В.: Идея создания контактной группы не была реализована по следующим причинам:
- инициатор создания данной группы – Мустаев О.И. на обсуждение данного вопроса в Управление ГИБДД МВД по РТ не явился, несмотря на неоднократные приглашения;
- в журнале «За рулем» № 05-2009 в статье «Ксенофобия», опубликованы результаты испытаний лапм в разных световых приборах, где конкретно разъяснено, почему недопустимо использование газоразрядных источников света в фарах, не предназначенных для их установки, приведены конкретные данные по световым характеристикам, которые нарушают режим работы прибора.
Таким образом, целесообразность создания этой группы по вышеназванным причинам, отпала.
А: Чем отличается блок фар, предназначенный для установки ксенона от обычного?
Р.В.: Для фар с газоразрядными источниками света (ксеноновые лампы) применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, более стойкого к воздействию абразивных частиц и ультрафиолетового излучения, кроме этого применяются отражатели специально разработанные для таких ламп. Излучение газоразрядных ламп имеет меньшую длину волны 470 нм вместо 550 нм у галогенных ламп, что при одинаковой высоте микронеровности (шероховатости) отражающей поверхности, согласно следствию из закона Релея, приводит к значительному увеличению угла рассеяния отраженного излучения, кроме этого габариты искрового разряда газоразрядных ламп превышают габариты тела накала галогенных ламп. Поэтому при установке ксеноновых ламп в обычную фару, световой поток формируется с увеличенными углами рассеивания как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, а следовательно приводит к ослеплению водителей встречных и попутных транспортных средств, а также пешеходов. Использование фар с газоразрядными источниками света, согласно требованиям Правил № 48 ЕЭК ООН, требует наличия в системе освещения автоматического корректора положения светового пучка в зависимости от загрузки и профиля дорожного полотна и наличия стеклоомывателя фары, а при использовании галогенных ламп выполнение этих требований необязательно. Очевидно, что при установке вместо галогенной лампы газоразрядной, условия безопасности дорожного движения будут нарушены.
А: Если автосервис планирует заниматься правильной установкой ксенона, нужна ли ему специальная сертификация?
Р.В.: Правильная установка «ксенона», подразумевает замену светового прибора (фары) целиком, на фару предназначенную для применения газоразрядных источников света, под конкретную марку и модель автомобиля. Причем устанавливаемая фара должна иметь сертификат соответствия, установленного законом образца. Установка газоразрядных источников света в световые приборы, не предназначенные для этого, не допускается.
Администрация сайта autotat.ru выражает огромную благодарность Пресс-службе ГИБДД РТ и лично Рамазанову Радику Вахитовичу.
//autotat.ru
Добавлено через 4 минут:Вот упомянутая статейка журнала "За Рулём"
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/05/124.html
Автор: Кирилл5er 19.2.2010, 16:29
ИМХО все абсолютно правильно, ибо нештатный ксенон это зло для всех кто находится за рулем в темное время суток, кроме самих владельцев авто с таким "чудом китайской техники".
Вообще не увидительно что такие меры хотят ввести, но реально получится как всегда - еще одно средство наживы для гибддшников. А с другой стороны правильно, любителей колхоза хоть немного меньше станет и то хорошо.
Я на свою принципиально ксенон не ставил, потому что считаю, если заводом-изготовителем предусмотрен галоген, то с колохозным ксеноном я техосмотр точно не пройду.
Автор: Kirilla 19.2.2010, 17:50
Давно пора "Гей ксенон запретить" и еще штрафовать уродов которые ближний вверх задирают...
Автор: DimaW202 19.2.2010, 18:52
Цитата(Кирилл5er @ " post=)
Я на свою принципиально ксенон не ставил, потому что считаю, если заводом-изготовителем предусмотрен галоген, то с колохозным ксеноном я техосмотр точно не пройду.
Скорее всего не принципиально, а потому что законным методом ТО не пройти....
Автор: Кирилл5er 21.2.2010, 13:06
Цитата(DimaW202 @ " post=)
Скорее всего не принципиально, а потому что законным методом ТО не пройти....
ТО не пройти само собой. А принципиально это в знак уважения к другим участникам дорожного движения.
Я себе черную хеллу поставил и не нарадуюсь уже 2 года
И всем рекомендую тоже самое, намного лучше всяких "глазок" и китайского ксенона!!!
Автор: Xdriver 21.2.2010, 18:23
Ну вот вроде как они определились с аргументами - http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Повод поставить новые прозрачные стекла без всяких букв
Автор: Big Pappa Jam 21.2.2010, 19:34
Серьезная хрень кстати.....надо че то думать.....
Автор: Виталич1978 21.2.2010, 19:44
Цитата(Big Pappa Jam @ 21.2.2010, 19:34)
Серьезная хрень кстати.....надо че то думать.....
да, придется. а че тут думать, проще пока снять ксенон и воткнуть галоген на время, чтоб не попасть под горячую руку. а там видно будет, мож и переиграют со временем, только если уже прав лишат на год, то легче от этого не станет. поехал завтра за галогенками ((((
Автор: Xdriver 22.2.2010, 0:10
Цитата(Виталич1978 @ " post=)
поехал завтра за галогенками ((((
+1, пока с галогенками поживу, а там посмотрим, тепло будет - переклею наклейки да кожухи на фары побольше примастрячу
Автор: Wowa535 22.2.2010, 9:09
По поводу галогенок - а в чем проблема ? Выулючил их и продолжил движение, ближний то горит ?
Добавлено через 3 минут:
Посмотрел сейчас ЕТКа - на е38 до рестайл стекла фар по ригинальному номеру одинаковые ксенон- не ксенон. Интересно, тогда на них маркировка должна быть и та и другая. Надо на машине глянуть.....
Автор: serg525ix 22.2.2010, 9:09
Цитата(Wowa535 @ " post=)
По поводу галогенок - а в чем проблема ?
Проблема в том,что менты стоят там где ты как всегда их не ожидаешь увидеть
Автор: Wowa535 22.2.2010, 10:22
Цитата(serg525ix @ 22.2.2010, 9:09)
Проблема в том,что менты стоят там где ты как всегда их не ожидаешь увидеть
А по факту - тормозят, останавливаемся, прокатываемся чуть дальше(как обычно) и выключаем. КТО заставит их включить ? Ближний работает - да. А применение противотуманок - сугубо мое личное дело. Всего хорошего .
Автор: Slava 22.2.2010, 10:39
млин..а я сегодня с ксеноном рассекал...хорошо не приняли. Придется снимать....а без ксенона нихрена не видно.....
Добавлено через минуту:
Цитата(Wowa535 @ 22.2.2010, 10:22)
А по факту - тормозят, останавливаемся, прокатываемся чуть дальше(как обычно) и выключаем. КТО заставит их включить ? Ближний работает - да. А применение противотуманок - сугубо мое личное дело. Всего хорошего .
"При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение п
редусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов."
Учитывая наказание, аппетиты у гайцев будут хорошие....это как за пьянку....жесть
Автор: Lesha 22.2.2010, 11:28
Переклеивать наклейки это хорошо, а где их взять?
Автор: Big Pappa Jam 22.2.2010, 13:52
Да хоть в типографии! И все будет по госту.
Автор: Виталич1978 22.2.2010, 14:04
Цитата(Lesha @ 22.2.2010, 11:28)
Переклеивать наклейки это хорошо, а где их взять?
в экзисте нету?
Автор: Big Pappa Jam 22.2.2010, 15:02
я не нашел.....
Автор: DimaW202 22.2.2010, 17:05
продам три комплекта ксенона н1...
по теме издес....седня буду снимать свои финтифлюшки(((
Автор: Симб 22.2.2010, 17:59
Ура! Хоть тазов голубых поубавится 
Автор: Lesha 22.2.2010, 18:08
Самое смешное, что все почему-то думают, что должен какой-то закон выйти, что бы ксенонщиков драли.
Письмо, котое гуляет по сети объясняет ДЕЙСТВУЮЩИЙ закон. Т.е. гайцы могут и сегодня и завтра и могли год назад начать дрючить за ксенон.
Как проверять тоже известно - маркировка на фарах должна быть соответсвующая.
А те, кто говорят, что нифига не слепит ксенон в штатных фарах без линз - это бред сивой кобылы. Физика и оптика - это 2 науки от которых никто никуда не денеться. И уже сотни раз рассписано о разной длине волны ксенона, о другом (относительно нити накала) геометрическом расположении разряда в фаре, о преломлениях через рифлёные стёкла и прочие аспекты.
Так же многие ноют, что их джипы слепят. Они слепят только вблизи, потому что сами фары расположены высоко. Они не меньше слепят и с галогенками обычными именно из-за высоты фар.
Автор: Sam-Kirov 22.2.2010, 18:58
Товарищ распечатал на самоклеющейся бумаге типа такой наклейку, тока набрал текст в worде и наклеил на фары сзади е34, в Краснодаре тормозили уже раз 5, проверяли, он показывал на наклейку и всё прокатывало!!! вот такя фигня
Автор: Xdriver 22.2.2010, 19:01
Цитата(Sam-Kirov @ " post=)
вот такя фигня
Ахренеть! Молодцы! Раньше был колхозный ксенон, теперь будет колхозный ксенон и колхозные наклейки
Автор: Sam-Kirov 22.2.2010, 19:25
Честно говоря колхозный ксенон слепит пипец, мы как то ехали ночью ( я забирал пьяных родственников жены с рыбалки, вояки) едем на встречу девятка как шаровая молния , дорогу ваще не видно было слепил ужасно, я ему моргал ему #$%...... Короче все мои пассажиры мягко говоря попросили меня развернутся и догнать его, лошадиных сил хватило догнать его за 30 сек, моргали сигналили он остановился, у него должен стоять биксенон, а он с его слов дорогой, вот он и взял типа обычный и машина всегда светит дальним всегда, я так понял что в 95 процентов случаев у всех так. 
Автор: Big Pappa Jam 22.2.2010, 20:33
Цитата(Sam-Kirov @ 22.2.2010, 18:58)
набрал текст в worде и наклеил на фары сзади е34, в Краснодаре тормозили уже раз 5 и все прокатывало
Краснодарские менты Славик и Димон
Автор: purynzin 22.2.2010, 21:03
Цитата(Sam-Kirov @ 22.2.2010, 19:25)
Честно говоря колхозный ксенон слепит пипец, мы как то ехали ночью ( я забирал пьяных родственников жены с рыбалки, вояки) едем на встречу девятка как шаровая молния , дорогу ваще не видно было слепил ужасно, я ему моргал ему #$%...... Короче все мои пассажиры мягко говоря попросили меня развернутся и догнать его, лошадиных сил хватило догнать его за 30 сек, моргали сигналили он остановился, у него должен стоять биксенон, а он с его слов дорогой, вот он и взял типа обычный и машина всегда светит дальним всегда, я так понял что в 95 процентов случаев у всех так.
и что самое отвратительное на 9-ке - впреди себя освещает зону от 3-х до 5-ти метров, весь остальной луч уходит в горизонт
Автор: Саныч 22.2.2010, 22:34
Цитата(Sam-Kirov @ " post=)
Честно говоря колхозный ксенон слепит пипец
Слепит не ксенон,а --------- который за рулем.
Если хозяин кретин -то слепить будет и ксенон и галоген и простая лампочка на 55Вт.
На рабочем Т5 стоит БИксенон,не хватает штатного освещения даже при езде по городу,а ходим и по трассам ночами и далеко от города,так вот за те два года что стоит никто ни разу не моргнул!
http://www.bmwland.ru/index.php?news_n=628
Не совсем понял..уже началось? Или только хотят..
Автор: Lesha 22.2.2010, 22:38
Саныч, БиКсенон штатный или колхоз?
Слепят фары, т.к. из-за многих факторов очень много света уходит в сторону.
Автор: Саныч 22.2.2010, 22:39
шу ми.
ставил г-н Кутузофф))
Фары то регулировать надо!
Автор: Xdriver 22.2.2010, 22:53
На дружественном форуме уже порадовали такой бумажкой:
[spoiler=" =("] 
Автор: Саныч 22.2.2010, 23:13
Паноптикум.Поп и балалайка.
Проще один закон издать и не мучаться:
Любой гаишник имеет права на все.
Водитель прав не имеет.
Автор: vovan525ix57rus 22.2.2010, 23:33
Да, но ничего не поделаешь 
Автор: Fockewulf 22.2.2010, 23:51
Цитата(Саныч @ 23.2.2010, 2:13)
Проще один закон издать и не мучаться:
Любой гаишник имеет права на все.
Водитель прав не имеет.
Давным давно так живем, и штраф минимальный 50$
Недавно видел по НТВ показывали за сплошную +проезд на красный + превышение скорости в Москве взяли штраф 500 руб..
С такими штрафами никто не будет соблюдать ПДД.
У нас за такой комплект вывалишь около 100$, это если не официально разведешь..
За ксенон уже давно штрафуют. Так что ездите и радуйтесь, штрафы у вас детские.
Автор: Big Pappa Jam 23.2.2010, 0:26
Цитата(Саныч @ 22.2.2010, 22:34)
Слепит не ксенон,а --------- который за рулем.
Если хозяин кретин -то слепить будет и ксенон и галоген и простая лампочка на 55Вт.
На рабочем Т5 стоит БИксенон,не хватает штатного освещения даже при езде по городу,а ходим и по трассам ночами и далеко от города,так вот за те два года что стоит никто ни разу не моргнул!
Саныч прав на все сто! Тут двоякая тема, в Европе уже давно запрещен незаводской ксенон, но с другой стороны в Америке нет этих запретов. Думаю что и те и другие руководствуются своей дорожной структурой при принятии подобных законов - у нас же руководствуются жаждой наживы. больше всего раздражает принятие всего этого задним числом как бы....
Добавлено через 3 минут:ЗЫ. Незнаю может не по тем дорогам езжу но случаи ослепления ксеноном настолько единичны, что даже никогда не заморачивался по этому поводу.
Автор: Tusla 23.2.2010, 2:48
Хорошо, что темку заметил! кого еще останавливали или все поснимали? а то в инете как то глухо пока на эту тему!
Автор: Xdriver 23.2.2010, 3:01
Цитата(Tusla @ " post=)
кого еще останавливали
Ну тут еще никто не отписывался, но бумажку с другого форума я уже постил тут.
Автор: Tusla 23.2.2010, 3:37
на bmwclub`e есть такая же тема, полковник ДПС отвечает на вопросы, завтра лампы в ближнем менять, потеплеет в ПТФ :-(( и новые фары заказывать!
Автор: kozya 23.2.2010, 3:42
Цитата(Xdriver @ " post=)
но бумажку с другого форума я уже постил тут.
Там таз 100%. Как уже сказали в теме, закон для тазов. Если ехать на отечественном автопроме с ксеноном, либо мент с деньгами либо водитель без прав, а всем не надаешься. Это наверное что б на хач тюнинг хоть как то влиять можно было....
Цитата(Xdriver @ " post=)
Ну тут еще никто не отписывался
БМВ машина сильно продвинутая в техническом плане, вряд-ли к ней сильно будут приставать, хотя с другой стороны с такого водителя можно денег срубить попробовать. В любом случаи у них сейчас всё внимание на тазах сконцентрировано, там либо деньги либо права.
Автор: Xdriver 23.2.2010, 3:53
Цитата(kozya @ " post=)
БМВ машина сильно продвинутая в техническом плане, вряд-ли к ней сильно будут приставать, хотя с другой стороны с такого водителя можно денег срубить попробовать. В любом случаи у них сейчас всё внимание на тазах сконцентрировано, там либо деньги либо права.
Хочу верить, что оно именно так, но реальнось у нас обычно обратная
Автор: sawwa 23.2.2010, 10:25
Цитата(Lesha @ 22.2.2010, 13:28)
Переклеивать наклейки это хорошо, а где их взять?
63 128 362 473
71 237 165 545
Автор: Wowa535 23.2.2010, 10:36
По экзисту оба номера не бъются. Просторы инета выдали , что номер заканчивающийся на 545 заменен на 71237211223 и он уже экзистом принимается.
Автор: kozya 23.2.2010, 11:22
71 23 7 211 223 Наклейка Ксеноновая фара (Период производства с 29.04.2008 по 24.09.2009 Снята с производства!)
71 23 7 248 266 Наклейка Ксеноновая фара (Период производства с 01.09.2009)
Добавлено через 2 минут:
223 купить ещё можно, т.к. распродали ещё не все.
Автор: Саныч 23.2.2010, 12:02
Цитата(Fockewulf @ " post=)
Недавно видел по НТВ показывали за сплошную +проезд на красный + превышение скорости в Москве взяли штраф 500 руб
Не смотри НТВ.
Штрафы едины на всей территории РФ.
Автор: PRO100 BIN 23.2.2010, 12:09
рассмотрим вариант...
у меня соит кетайский ксенон, омыватели фар и автокорректор я нарушитель??
наклейки штатного ксенона наклеить на кузов, и на блоки, даст шанс? если учесть что блоки будут стоять и выглядеть как штатный..
Автор: Lesha 23.2.2010, 12:14
По идее тогда всё будет нормально.
Но вроде на оригинальных блоках долны стоять BMWшные мульки.
Автор: Wowa535 23.2.2010, 12:28
Цитата(PRO100 BIN @ 23.2.2010, 12:09)
рассмотрим вариант...
у меня соит кетайский ксенон, омыватели фар и автокорректор я нарушитель??
АВТО корректора у тебя быть не может. Не путай тот , что у тебя на торпеде. Это ручной и автоматикой там и не пахнет. АВТО ставился на машинах с штатным ксеном. Так что , ты - нарушитель.
Автор: Lesha 23.2.2010, 13:03
Он имеет в виду, если доустановить автокорректор.
Автор: PRO100 BIN 23.2.2010, 13:09
Цитата(Lesha @ " post=)
Он имеет в виду, если доустановить автокорректор.
да..
Цитата(Wowa535 @ " post=)
АВТО корректора у тебя быть не может. Не путай тот , что у тебя на торпеде. Это ручной и автоматикой там и не пахнет. АВТО ставился на машинах с штатным ксеном. Так что , ты - нарушитель.
стоит.... на задней подвеске, стои датчик, нагруженности автомобиля... не проблема восстановить его функциональность... машине 20 лет, стораз она могла приложиться передом куда угодно, и фары поменяться....
Автор: Саныч 23.2.2010, 13:10
Скоро кетайская диаспора денег занесет куда надо и опять все будет хорошо.
Можно подумать кого то беспокоит безопастность на дорогах...
Автор: serg525ix 23.2.2010, 13:23
PRO100 BIN зачем тебе ксенон?Скоро белые ночи как и у нас,можно и на 55-ах галогенках ездить. А к осени что нибудь придумают.
Автор: PRO100 BIN 23.2.2010, 13:27
единственное но.. на фаре написано Н1 это halogen1 по идее.. это палево так сказать..
и еще возможно все это делается чтобы мы все перешли на светодиоды... уже вроде есть альтернативная замена ксенону - светодиоды высокой яркости.. чет тип этого... уже держал в руках фару аля птф, один светодиод, но светит как ксенон, оочень ярко....
Автор: Юс 23.2.2010, 13:33
Цитата(PRO100 BIN @ 23.2.2010, 12:09)
у меня соит кетайский ксенон, омыватели фар и автокорректор я нарушитель??
повторяю.
АВТОкорректор
не обязателен с 1 марта 2007 года!!!
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm
Автор: VLADT 23.2.2010, 13:41
Вот к чему эти дискуссии закон приняли все. а все эти наклейки до поры до времени. А отмазки типа машине 20 лет могла приложиться. ставь оригинал. А гребанный КеТай со своим ширпотребом только лишние проблемы людям доставляют
Автор: PRO100 BIN 23.2.2010, 14:01
Цитата(VLADT @ " post=)
закон приняли все
так а где написано что закон принят, когда и кем подписан..
Автор: Lesha 23.2.2010, 14:08
Цитата(Саныч @ " post=)
Скоро кетайская диаспора денег занесет куда надо и опять все будет хорошо.
Ну с Черкизоном денег не занесли. А это куда более прибыльная вещь была, нежели ксенон.
Автор: PRO100 BIN 23.2.2010, 14:10
короче расклад такой.... скоро будем ездить в аквариумах, без тонировки имею в виду, со свечками в фарах, да и еще колеса воздухом надувать запретят... скажут газ нужен специальный покупрайте у путина, или вообще на деревянных колесах буми ездить.... курить за рулем запретят, да че там курить моргать запретят, зивать икаит чихать и кашлять....
Автор: VLADT 23.2.2010, 14:30
Цитата(PRO100 BIN @ " post=)
так а где написано что закон принят, когда и кем подписан..
есть ГОСТ и есть правила установки и использования осветительных приборов
Автор: PRO100 BIN 23.2.2010, 15:11
так и чего? идти снимать ксенон?
Автор: Симб 23.2.2010, 15:22
Да, Андрей. Идти. И снимать. Не стоит он такой нервотрепки.
Автор: Slava 23.2.2010, 15:22
короче как Вы тут говорите "гомоксен" придется снимать...на ближнем у меня видимость ноль с галогеном Саныч ехал , знает...вхерачу ксеноновые дополнительные фары на одном уровне с основными фарами...и перенесу в дальний из ближнего.
http://www.hella-russia.ru/Drivers/Xenon/JumboXenon.shtml
Автор: Sad 23.2.2010, 15:24
Цитата(PRO100 BIN @ 23.2.2010, 16:10)
короче расклад такой.... скоро будем ездить в аквариумах, без тонировки имею в виду, со свечками в фарах, .... курить за рулем запретят, да че там курить моргать запретят, зивать икаит чихать и кашлять....
Как не крути, но все перечисленное влияет на твою и окружющих тебя безопасноть
Так что снимаем ксенон с задних фонарей и птф
Автор: PRO100 BIN 23.2.2010, 15:28
блин дерьмо то какое... сколько щас лампочки то обычные стоят?
Автор: Саныч 23.2.2010, 15:31
Цитата(Slava @ " post=)
...на ближнем у меня видимость ноль
Для многих американцев прошлых лет выпуска это был не дорогой выход из ситуации.
В 200х ставили в сабурбан...штатным светом можно было только насекомых на трассе привлекать.
Стоил он тогда правда как пол сабурбана..
Автор: sawwa 23.2.2010, 15:37
Цитата(Wowa535 @ 23.2.2010, 12:36)
По экзисту оба номера не бъются. Просторы инета выдали , что номер заканчивающийся на 545 заменен на 71237211223 и он уже экзистом принимается.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7B9003AB&sr=70
у меня оба номера работают
Автор: Саныч 23.2.2010, 15:53
А еще,любители всего и по больше теперь в место ксенона начнут пихать 150/175,190/200 и т д...и ксенон из поднебесной мы будем вспоминать как счастье...
Автор: Виталич1978 23.2.2010, 15:59
пля из-за одного-двух талпайопов, которые не могли ссуко нормально свет отрегулировать, тысячи нормальных людей теперь будут глаза в темноте ломать.
Добавлено через минуту:
как же меня эти бросания в крайности задолбали
Автор: Lesha 23.2.2010, 16:29
Цитата(Виталич1978 @ " post=)
пля из-за одного-двух талпайопов,
Я бы сказал нескольких тысяч талпайопов.
Автор: Виталич1978 23.2.2010, 17:03
ну не знаю как вас, но меня не слепит колхозный ксенон. вот еду на машинке и вижу, что навстречу чешет кто-то на тазике семерке или шестерке с ксеноном. и все, просто свет белее и чуть ярче. а бывает, едет мудила, у которого, прям видно, свет лупит влево и вверх, причем такие пид@ры бывают как с ксеноном, так и с галогенками. и хочется выйти на него в лобовую атаку, остановить его и подрегулировать ударом ноги ближний свет.
Добавлено через 2 минут:
так что, как слепили нас эти тупоголовые наездники, так и будут слепить, пока они фары не отрегулируют. или мы их сами им принудительно не отрегулируем ))))
Добавлено через 25 минут:
Цитата(PRO100 BIN @ 23.2.2010, 16:33)
полез менять ксенон на лампы, нашел неисправность почему левый ксенон не светился
колись, почему не светился? ))
Автор: Serg730 23.2.2010, 17:04
рассказываю одну историю. Работал как-то раз с одним мужичком, а он в 90-х годах купил новую 34-ку, за пару лет на ней стекла фар отпускоструились и он не долго думая поменял всю оптику, а отпускоструенные на даче кинул, короче где-то в 2006-м я эти фары у него нахаляву забрал. Стекла поменял, нормальные штатные лампочки 55Вт поставил и вот оно счастье!!! никакой ксенон не нужен, дальний в принципе не нужен. Так вот сейчас в моей 39-ке стоит ксенон, но свет не идет в сравнение с оптикой той 34-ки.. Так что в первую очередь надо оптику менять, а потом заморачиваться ксеноном..
Автор: PRO100 BIN 23.2.2010, 17:16
Цитата(Виталич1978 @ " post=)
колись, почему не светился? ))
а хрен знает))))) снял, на столе чик к аккуму, а он горит, решил что судьба))))) поставил обратно светит ухх))))
Автор: Виталич1978 23.2.2010, 17:24
Цитата(Serg730 @ 23.2.2010, 17:04)
рассказываю одну историю. Работал как-то раз с одним мужичком, а он в 90-х годах купил новую 34-ку, за пару лет на ней стекла фар отпускоструились и он не долго думая поменял всю оптику, а отпускоструенные на даче кинул, короче где-то в 2006-м я эти фары у него нахаляву забрал. Стекла поменял, нормальные штатные лампочки 55Вт поставил и вот оно счастье!!! никакой ксенон не нужен, дальний в принципе не нужен. Так вот сейчас в моей 39-ке стоит ксенон, но свет не идет в сравнение с оптикой той 34-ки.. Так что в первую очередь надо оптику менять, а потом заморачиваться ксеноном..
ну вот сейчас и проверим. ))) у меня новые отражатели стоят. воткну галогенки, отпишусь потом, как они по сравнению с ксеноном. (старые отражатели с галогенками ващще не светили, просто не было никакого света дальше одного метра )) )
Автор: Симб 23.2.2010, 17:24
Цитата(Serg730 @ " post=)
Стекла поменял, нормальные штатные лампочки 55Вт поставил и вот оно счастье!!!
Вот именно.
Автор: Big Pappa Jam 23.2.2010, 17:39
Цитата(Юс @ 23.2.2010, 14:33)
повторяю.
АВТОкорректор не обязателен с 1 марта 2007 года!!!
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm
Чет я не втыкаю, написано то обратное: Пункт 4.3.2.2 ¦Использование источни- ¦- ¦
¦ ¦ков света категории D ¦ ¦
¦ ¦(см. 3.46а) на АТС, не ¦ ¦
¦ ¦оснащенных автоматически- ¦ ¦
¦ ¦ми корректорами фар, не ¦ ¦
¦ ¦допускается.
Добавлено через минуту:Все разобрался, там теперь прочерк стоит.
Автор: PRO100 BIN 23.2.2010, 19:48
надо ставить d2s стандарт.. судя по всему... либо на фаре наклейки везде наляпать, мол у меня категория д.. блоки под штатные маскировать и везде д2с писать или тупо ставить китайский ксенон с температуой 4300 кельвинов он максимально приближен к галогену по световому спектру.. сколько искал, нигде в коап итд не написано, "ксенон запрещен"
Добавлено через 10 минут:
нашел.... короче в ж-пе мы..
Автор: miggi 23.2.2010, 21:07
Штатный ксенон и ксенон, установленный действительно профи (типа Кутузова) - это действительно не вред, а нормальная оптика...
Но: вы б, друзья, приехали бы к нам, в Сибирь (особенно в Кемеровскую обл.), посмотрели бы, что творится.
У нас оч. много праворуких япошек, так вот на них практически все ставят этот ксенон без всяких регулировок. Типа какие мы крутые, во как светит. Есть такие идиоты, что по кругу ставят. Едет такой навстречу (особенно ночью) и слепит по полной. Мне часто приходится именно по ночам ездить, как задолбали эти ...... Иногда просто приходится останавливаться из-за ослепления.
А один раз по Прокопьевску ночью проезжал. Ночь, сильный дождь, все гомоксенонщики с дальним (ксеноном) - как раз в левое зеркало свет попадает и светит. Просто невозможно было ехать. Там вообще не принято переключать на ближний
Кстати, у меня штатная оптика линза. Все прекрасно видно. Никакого галогена не надо.
Ну а то, что нормального из этого закона ничего не выйдет - и так понятно, очередная кормушка.
Автор: Big Pappa Jam 23.2.2010, 21:43
Опять же виновата культура водителей а не ксенон.
Автор: DimaW202 23.2.2010, 22:27
Цитата(Big Pappa Jam @ 23.2.2010, 21:43)
Опять же виновата культура водителей а не ксенон.
+1 дебилов и с галогеном хватает...
Автор: Big Pappa Jam 23.2.2010, 23:51
Вот для полноты информации:
http://www.gibdd.ru/news/main/files/20100220_ksenon.pdf
Интересен тот факт, что поправок в ГОСТ еще внесено не было, и постановлений правительства тоже, правил ПДД тем более..... даты на документах прошлогодние, че то развод какой-то помему........
Автор: vovan525ix57rus 24.2.2010, 0:09
Граждане давайте отработаем фразу, на случай остановки гаишниками. Ну типа нарушаете, а я ему в ответ, предположим... Какую-нибудь хитрую фразу.
Автор: kozya 24.2.2010, 0:42
Цитата(vovan525ix57rus @ " post=)
Какую-нибудь хитрую фразу.
Только если сказать что штатный. Но можно по хитрому это пеподнести, типо да не с завода, но доустановленный диллером, пожже он весь сгорел от старости и был заменён на другой(но в фары преднозначенные для ксенона) ввиду сильной разницой в цене. Поэтапно это говорить если мент верить не будет.
Кто знает в е32 ксенон штатный бош и хелла с какими лампочками был ? D2S ?
Автор: vovan525ix57rus 24.2.2010, 0:46
А если блоки розжига спрятать?
Автор: kozya 24.2.2010, 0:52
Цитата(vovan525ix57rus @ " post=)
А если блоки розжига спрятать?
можно спрятать(и содрать с них все наклейки), а на корпус блок фары наклейку приклееть, номера я давал в этой теме.
Добавлено через 3 минут:Совсем для гурманов, можно купить рассеиватель бош или хелла (для е32) там на стекле должно быть по идеи обозначение что фара ксеноновая, цена 3000 и 3500 соответственно(за 1).
Автор: Big Pappa Jam 24.2.2010, 1:40
Да проблема не в надписи на балласте, а в ЦОКОЛЕ!!!! На посту могут и досмотреть при желании с понятыми и протоколом! Покажешь ему стекла фар, наклейки на корпксе и на блоках - а он берет открывает фару с понятыми и фиксирует что у тебя ксеноновая лампа установлена в цоколь Н1(что исходя из этого письма недопустимо) - и протокол, времянка, номера, и ФАРЫ изымаются и отправляются в суд, и суд будет не в нашу пользу - 100%.
Жопа, ничего здесь не поделать.........
Думаю надо ждать оф.релиза закона или госта, а пока на галоген-от греха подальше.... 
Автор: Вадим 24.2.2010, 1:58
А разве можно без постановления и ориентировок всяких , вот просто так взять и собрать пару понятых и устроить досмотр, просто потому что так ему захотелось?
И второе- Разбор машины на дороге (фары в суд) это вообще что то из области фантастики. Суд обладает квалификацией инженеров-светотехников?
А третье это то что должны быть нормативы по допуску этого клятвенного ксенона. Весь мир переходит на такой свет.
А для наших подуставших ведер которые отпраздновали свое "совершеннолетие" должны быть поправки на "изменение конструкции осветительных приборов"
Как на западе если человеку нравится коптящий фольксваген гольф 2, то он покупает набор который делает автомобиль более экологическим и катается далее. Так же я считаю и со светом делать надо...
Автор: Big Pappa Jam 24.2.2010, 2:05
Цитата(Вадим @ 24.2.2010, 1:58)
А разве можно без постановления и ориентировок всяких , вот просто так взять и собрать пару понятых и устроить досмотр, просто потому что так ему захотелось?
У нас закон такой, инспектор делает что хочет(в рамках закона), а ты оспаривать это можешь только в суде!
Даже если ты ему скажешь что маркировка на стеклах фар соответствует, НО мент окажется собакой женского рода - то минут 30 ругани, с диктофоном в руках, тебе обеспечены как минимум, и как максимум мой предидущий пост.
Автор: Xdriver 24.2.2010, 6:44
Судя по ЕТК получается на Е32 система линза-отражатель-лампа-провод-блок розжига - единое целое и стоит чето в районе 1,5 кб
Если сломают - будет за что судиться
Автор: kozya 24.2.2010, 7:58
Цитата(Big Pappa Jam @ " post=)
Покажешь ему стекла фар, наклейки на корпксе и на блоках - а он берет открывает фару с понятыми и фиксирует что у тебя ксеноновая лампа установлена в цоколь Н1(что исходя из этого письма недопустимо)
Тут просто кто коко забодает, наклейка и маркировка это уже аргумент. Начинать надо с того что за 20 лет от родной блок фары ксеноновый ни чего не осталось, по понятным причинам новые за 1500$ с + никто покупать не будет, ставиться недорогой
аналог (аналоги ставить не запрещено) с изменённым цоколем, с целью выгоды для производства. Можно ещё с ЕТК пару картинок распечатать с ксеноновыми блок фарами, менту сувать. Уже будет на мозг мента влиять тот факт что ксенон ставился на такие авто.
Добавлено через 2 минут:Цитата(Big Pappa Jam @ " post=)
Думаю надо ждать оф.релиза закона или госта, а пока на галоген-от греха подальше....
С Е38 я бы вообще не парился.
Автор: Sad 24.2.2010, 9:12
А если еду я, к примеру, с китайским ксеноном в ПТФ, который выключен, имеет ли право ДПС заставить меня его включить на посту для проверки?
Автор: Wowa535 24.2.2010, 9:55
Применение ПТФ (как обязательное) нигде не прописано, так что заставить тебя включить - не реально.
Автор: Big Pappa Jam 24.2.2010, 10:12
[quote name='kozya' date='24.2.2010, 7:58' post='784877']
за 1500$ с + никто покупать не будет, ставиться недорогой аналог (аналоги ставить не запрещено) с изменённым цоколем, с целью выгоды для производства.
Добавлено через 2 минут:
[quote]
Тут ты и попал!
Автор: Юс 24.2.2010, 10:13
Цитата(Sad @ 24.2.2010, 9:12)
А если еду я, к примеру, с китайским ксеноном в ПТФ, который выключен, имеет ли право ДПС заставить меня его включить на посту для проверки?
В светлое времяч суток можно есдить на машине и с не исправной системой освещения
Автор: Big Pappa Jam 24.2.2010, 10:23
ЗЫ. Есть какая то тема про установку других фар на автомобили снятые с производства. Может Юристы растолкуют??!!!
Добавлено через 7 минут:
А вот что по этому поводу думает верховный суд:
Добавлено через 2 минут:
Цитата(Sad @ 24.2.2010, 9:12)
А если еду я, к примеру, с китайским ксеноном в ПТФ, который выключен, имеет ли право ДПС заставить меня его включить на посту для проверки?
Когда на кону
лишение прав - они заставят. Был бы штраф 1000р. - никто и заморачиваться бы не стал.
Автор: Lesha 24.2.2010, 10:41
Цитата(Вадим @ " post=)
А третье это то что должны быть нормативы по допуску этого клятвенного ксенона. Весь мир переходит на такой свет.
Хочу тебя огорчить, уже очень многие признали ксенон тупиковой ветвью развития.
Сейчас все переходят на диоды. А т.к. они досточно дорогие, то пока только в люкс-сегменте.
И как правильно сказал
Xdriver - в штатном ксеноне фара и блок розжига - заключены в одном корпусе.
Гайцы, далеко не лохи в технических вопросах и просто так их на..ть не получится.
Автор: VLADT 24.2.2010, 10:49
Цитата(Sad @ " post=)
А если еду я, к примеру, с китайским ксеноном в ПТФ, который выключен, имеет ли право ДПС заставить меня его включить на посту для проверки?
А почему не имеет?. Имеет он право посмотреть в багажник проверить аптечку огнетушитель номер двигателя?
Хватит плакать
китай в топку
Автор: InCarNate 24.2.2010, 12:08
заколебали они уже - буду ночью с птф кататься на габаритах
Добавлено через минуту:
ну вообще-то, если честно, меня самого раздражают ребята с фиолетовым китаем на встречке
Добавлено через 3 минут:
есть еще так называемые газонаполненные лампы - блок розжига не нужен - светят лучше галогена
Автор: Just.Kot 24.2.2010, 13:04
Цитата(kozya @ 23.2.2010, 13:22)
71 23 7 211 223 Наклейка Ксеноновая фара (Период производства с 29.04.2008 по 24.09.2009 Снята с производства!)
71 23 7 248 266 Наклейка Ксеноновая фара (Период производства с 01.09.2009)
Добавлено через 2 минут:
223 купить ещё можно, т.к. распродали ещё не все.
Какой из этих номеров под фары Бош?
Я так понимаю наклейки выглядят как-то так:
И второй вопрос: маркировку на фару таким образом нанесем. А как быть с маркировкой на стекле?
Автор: Юс 24.2.2010, 13:05
всё вернул в зад
теперь у меня опять - галоген. буду пример показывать другим
а если честно - просто уже походил пешком по своей вине. больше не хочется.
Автор: Олег685 24.2.2010, 13:28
а если у меня е39 99 г.в. я ставлю рестайлинговую оптику и ксенон . тогда как ?
какие в рестайле цоколи кстати ?
Автор: Юс 24.2.2010, 13:30
Цитата(Олег685 @ 24.2.2010, 13:28)
а если у меня е39 99 г.в. я ставлю рестайлинговую оптику и ксенон . тогда как ?
какие в рестале цоколи кстати ?
если фара будет под ксенон - то всё нормально будет. т.е. так можно.
лампы там D2S.
Автор: Just.Kot 24.2.2010, 13:44
Интересно, вот у меня фара тоже под ксенон, D2S. Весь корпус линзы, лампочки - от е60. С завода моя фара была тоже линзованная, так что никаких рефлекторных стекол в ближнем нет, т.е стекло выполняет лишь функцию защиты линзы от грязи. Галогеновые лампочки в мою фару поставить впринципе невозможно.
Теперь вопрос: из-за надписи HCR на внешнем прозрачном стекле фары - включать ксенон я не могу?
Автор: Slava 24.2.2010, 13:52
пробовал кто?
Описание:
Японские лампы IPF. Стандарт H1. Потребляемая мощность 65 Вт. Светоотдача 145 Вт.
Большая часть составного газа в колбе составляет xenon, что позволяет сделать нить накала тоньше и длиннее, используя особенные свойства газа xenon.
Также благодаря ксенону создается более высокое давление в колбе и, как следствие, - увеличение яркости и светового Потока (lm) автолампы, при допустимой для бортовой сети нагрузке.
• Используйте повышенную мощность на более часто применяемом ближнем свете.
• Вы сможете оценить яркость ближнего света и безопасность езды ночью.
• Нет необходимости заменять заводские реле и проводку ближнего света.
• Заменяется на заводскую лампу ближнего света 60/55w (55w).
• Возможна установка в пластиковые фары
Автор: Lesha 24.2.2010, 14:07
Это так называемые ксенон-наполненные лампы.
Я слышал, что говно редкое. У меня кстати такие на даче уже лет 5 наверно стоят в серванте в коробочке. Синенькие Eagle Xenon вроде называется.
Цитата(Slava @ " post=)
Потребляемая мощность 65 Вт. Светоотдача 145 Вт.
Самое смешное, что КПД лампы накаливания редко больше 5-8%.
Автор: Юс 24.2.2010, 14:21
Цитата(Slava @ 24.2.2010, 13:52)
Японские лампы IPF. Стандарт H1. Потребляемая мощность 65 Вт. Светоотдача 145 Вт.
Да не только IPF есть
http://www.piaa.ru/
http://www.luminicsbulbs.com/index.php
http://www.xenon-japan.ru/buy.htm
http://mtflight.com/catalog39.xhtml
http://www.ipf-light.ru/
лично моё имхо - не нужная переплата это всё
Автор: Big Pappa Jam 24.2.2010, 14:51
Цитата(Slava @ 24.2.2010, 14:52)
пробовал кто?
Японские лампы IPF. Стандарт H1. Потребляемая мощность 65 Вт. Светоотдача 145 Вт.
Большая часть составного газа в колбе составляет xenon, что позволяет сделать нить накала тоньше и длиннее, используя особенные свойства газа xenon.
Если лампа дает голубоватый свет или
сама лампа голубого или иного цвета не прозрачная - права отдашь еще быстрее.
Добавлено через 2 минут:Цитата(Just.Kot @ 24.2.2010, 14:44)
Теперь вопрос: из-за надписи HCR на внешнем прозрачном стекле фары - включать ксенон я не могу?
Однозначно нет - тебя примут тут же. Покупай стекла от ксеноновой е32 и смело катайся - не один суд и не одна экспертиза ничего не сможет против тебя доказать даже если никаких наклеек на фарах не будет. Главное чтоб на фаре не было написано что она под галоген.
Добавлено через 5 минут:Цитата(Slava @ 24.2.2010, 14:52)
как следствие, - увеличение яркости и светового Потока (lm) автолампы, при допустимой для бортовой сети нагрузке.
Думаю кроме Osram и Philips повышеной яркости -вариантов нет.
Автор: Just.Kot 24.2.2010, 15:40
Цитата(Big Pappa Jam @ 24.2.2010, 16:51)
Однозначно нет - тебя примут тут же. Покупай стекла от ксеноновой е32 и смело катайся - не один суд и не одна экспертиза ничего не сможет против тебя доказать даже если никаких наклеек на фарах не будет. Главное чтоб на фаре не было написано что она под галоген.
Боюсь на е36 они не подойдут))
Автор: Slava 24.2.2010, 16:15
снял ксенон...светит теперь отвратным желтым светом...дороги не видно...долбаное правительство...долбаные пендосы со своими фарами
Добавлено через 5 минут:
мы на первом месте "Китайский ксенон - вне закона"
http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD+-+%D0%B2%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B0&lr=213
Автор: master_VGS 24.2.2010, 17:02
Цитата(Slava @ 24.2.2010, 17:15)
снял ксенон...светит теперь отвратным желтым светом...дороги не видно...долбаное правительство...долбаные пендосы со своими фарами
+1 на дороге чувствуешь себя кротом
Автор: Вадим 24.2.2010, 17:06
Выше опубликованное письмо еще один акт устрашения. Я понимаю это так. Ни одна сволочь в погонах не заставит снять меня ксенон. А досмотр машины они не имеют права устраивать. Да будет гемор и нервотрепка.
Однако машину на замок а дальше прыгай и доказывай что в фарах у меня светится.
Ибо это уже будет посягательство на частную собственность...
Да и кстати без моего личного разрешения (хозяина) они даже не могут заглянуть в багажник или в салон не говоря уже под капот.Пока не будет бумаги предусматривающей соответственные мероприятия связанные с моим имуществом.
Опять же в законе есть пункт который говорит, если машина не в ориентировке то просто так сверять номерные агрегаты запрещено...
Автор: serge 24.2.2010, 17:13
ссылки по теме:
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
http://www.gazeta.ru/auto/2010/02/24_a_3329065.shtml
Автор: Вадим 24.2.2010, 17:26
Цитата
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Статья шита белыми нитками....
Свое мнение я высказал. И считаю что это еще один "бум".
1. Был бум на ремни когда все пристегивались.
2. Второй бум был связанный со встречкой. Всех ловили.
Ну а теперь третий бум. Играем в жмурки....
Добавлено через минуту:Отлично написали :
Вообще же, по словам Травина, «есть Роспотребнадзор, который должен исключить из продажи лампочки, не соответствующие ГОСТу. Однако куда приятнее, разумеется, создать очередную кормушку для ГИБДД, не лишая себя налоговых поступлений от продаж ксеноновых ламп».
Автор: Lesha 24.2.2010, 17:29
Блин, какой бум, какие вам нужны законы?
Данный закон ДЕЙСТВУЮЩИЙ!!! и вас могуь драть по нему самому хоть сегодня.
Не по каким-то своим же законам в Татарстане дрючили ксенонщиков.
Автор: Xdriver 24.2.2010, 17:41
Цитата(Вадим @ " post=)
Отлично написали :
Вообще же, по словам Травина, «есть Роспотребнадзор, который должен исключить из продажи лампочки, не соответствующие ГОСТу. Однако куда приятнее, разумеется, создать очередную кормушку для ГИБДД, не лишая себя налоговых поступлений от продаж ксеноновых ламп».
+1. Обычно в нормальных странах вводят изменения, оповещая об этом за пару лет, и не трогая тех, у кого попадаемое под изменения есть сейчас - ибо справедливо полагают, что все имеет начало и конец, и как правило не долгий срок службы - так что само отомрет со временем. Никто же в Европе не заставляет владельцев, скажем , довоенных машин, дырявить кузов и ставить поворотники - ибо они выпущены в соответствии с правилами тех лет и пусть ездят. Но со временем они осели на свалках и гаражах, и ниеого это не напрягает. Так кто мешал прикрыть импорт/объявить обязательную сертификацию/еще чего, и при отсутствии новых ламп/блоков весь колхоз бы со временем сошел на нет - кто в аварии, кто водой залил, у кого сами собой сдохли.... нет, квартальный план по очистке страны от пробок не выполняется, вперед, новый повод расстаться с правами готов!
Автор: Вадим 24.2.2010, 17:43
Цитата
Блин, какой бум, какие вам нужны законы?
Мне например адекватные. А не Российские "понятия"
Законы регулирующие жизнедеятельность старых авто. Которых на дорогах эдак процентов 70%
И помимо того как придумывать запреты придумали бы новый стандарт освещения, например в этом институте.
Какой нибудь комплект модернизации светотехники, дооснащение....
А то ишь ты слепим мы оказывается. Придумайте так что бы не слепили. А не так что бы сняли...
Автор: Big Pappa Jam 24.2.2010, 18:11
Понравилось:
Представители НИИ автомобильной электроники, на заключение которого сослалась ГИБДД, в разговоре «Газетой.Ru» признали, что в подготовленный ими документ вкралась ошибка. Правила № 48 и № 37 ЕЭК ООН, упомянутые в тексте, регламентируют порядок установки внешних световых приборов на автомобиль и геометрические параметры монтажа ламп. Об использовании же газоразрядных источников света в автомобильных фарах сказано в других – «единообразных требованиях» ЕЭК ООН № 98, № 99 и № 112. Тем не менее, настаивают в НИИ, по сути в гаишной инструкции все верно.
«Если в автомобильные фары, предназначенные для использования с лампами накаливания, устанавливаются газоразрядные источники света, то такие модифицированные фары должны быть сертифицированы на соответствие правилам № 99 и № 98 ЕЭК ООН», – говорит [i]эксперт в области подтверждения соответствия автотракторного электрооборудования, заместитель директора НИИАЭ Надежда Володина.[/i]
Советские трактористы объявляют войну буржуйским БМВ. Надо на митинг всей страной уже выходить помойму.
Автор: Вадим 24.2.2010, 18:40
Надо полагать что надо скачать эту бумаженцию и можно ехать далее ?
http://xenon54.ru/sertificati
Добавлено через минуту:
Я думаю следующие что будут запрещать колеса на 17-19 для нас и 15-17 для жигулей.
Как якобы нарушение конструкции
Автор: Slava 24.2.2010, 18:47
Добавлено через 5 минут:
Правозащитники предупреждают, что новая мера ответственности за «ксенон» коснется сотен тысяч водителей. С «ксеноном» ездит почти каждый десятый российский автомобилист, отмечает один из лидеров Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев.
По его словам, технические нормы законодательства, на которые ссылается ГИБДД, неприменимы к ксеноновым лампам. «Поэтому мы будем обжаловать эту практику доступными нам средствами – в виде жалоб, исков и протестов. 20 марта у нас запланирована большая акция, но возможно, открывшаяся охота на владельцев «ксеноновых» фар приведет к стихийным выступлениям».
Автор: Maikl_psk 24.2.2010, 18:50
Цитата(Вадим @ 24.2.2010, 18:40)
Надо полагать что надо скачать эту бумаженцию и можно ехать далее ?
http://xenon54.ru/sertificati
Добавлено через минуту:Я думаю следующие что будут запрещать колеса на 17-19 для нас и 15-17 для жигулей.
Как якобы нарушение конструкции
забавно что срок действия этих бумажек истекает на днях)))
или в этом есть скрытый смысл?? подозрительно совпадает окончание срока сертификатов и разъяснения гибдд о том что пора штрафовать...
Автор: serge 24.2.2010, 19:24
Цитата(Вадим @ 24.2.2010, 18:40)
Надо полагать что надо скачать эту бумаженцию и можно ехать далее ?
http://xenon54.ru/sertificati
это означает, что "ксеноновые лампочки можно ставить в ксеноновые фары".
если у твоего авто нет штатного ксенона, то эти сертификаты тебе не помогут.
читай ГОСТ: http://teksert-ntb.gubkin.ru/gost/pages_gost/5828.htm
уже было обсуждение: http://wwwboards.auto.ru/light/109488.html
http://wwwboards.auto.ru/light/109527.html
Автор: sem971 24.2.2010, 19:38
Посидел ,почитал, мое мнение совпадает с мнением нормальных людей, считаю что ксенон должен стоять только вместе с автокорректорами. А то ездить становится просто невозможно, весь этот дерьмовый ксенон установленный кустарно, светит обычно в глаза, а не на дорогу. Да согласен, дороги должны быть почище, разметка получше, уличное освещение. Но тем не менее двадцать лет сижу за рулем и мне стандартного света хватает, стоит новая оптика Бош, нормальный свет, новые туманки, прекрасно светят, а насчет того что свет желтоватый, так давно доказано, что в желтом спектре человек лучше видит. Бывал не раз за границей и точно знаю что даже за задранный вверх ближний, не говоря ни о каком ксеноне, вывернут точно мехом внутрь. Мнение мое, оно может отличаться от других, но многие друзья имея автомобили придерживаются такого же. Да понятно у многих с хлеба уплывает кусок масла, кто то торгует, кто то устанавливает, но как показывает практика агония по этому поводу будет не долгой. Спросите у ребят с форума тех кто живет в Татарии и Казани, у них тоже тупо нарисовали полосу для общественного транспорта, и наставили везде камер. Люди умудрялись за пол года по тридцать тысяч штрафов насобирать, ничего повизжали, штрафы проплатили и ездят согласно правил. И с ксеноном у них же было и с прямоточными глушителями с дырой размером с голову, сейчас такого желания у многих уже нет. Так что если ездить чуть потише, будет видно и с простым светом да и без прямотока можно обойтись.
Автор: Вадим 24.2.2010, 19:49
Я может быть дурак но там написано:
Цитата
читай ГОСТ: http://teksert-ntb.gubkin.ru/gost/pages_gost/5828.htm
Стандарт не распространяется на стартерные аккумуляторные батареи, провода, лампы и другие источники света
Автор: Саныч 24.2.2010, 20:26
На 38 у меня штатный ксенон.
Вот останавливает меня гаишник...И чего? Как я ему должен (и должен ли вообще??) доказать что это все родное?
В нашем банановом государстве это все очень плохо...
Автор: vovan525ix57rus 24.2.2010, 20:40
Сижу читаю и чуть не плачу, за что мне это? Даже насладиться не успел такой клёвой вещицей. А главное, что этих уродов, которые слепят никто не тронет
Автор: sem971 24.2.2010, 20:45
Всех тронут, поздно или рано.
Автор: vovan525ix57rus 24.2.2010, 20:50
Ладно ксенон в ПТФ переставлю, а колпачки на фарах теперь дырявые.
Автор: PRO100 BIN 24.2.2010, 20:54
общались сегодня с гайцами,со спец.полком гаи,с мрэо, с оптовиками ксенона, все хором говорят что это фуфло.. постановления гибдд нет.. приказов и тд тоже.. да, думают, но щас даже не придумано наказания за ксенон.. тут палка двух концов, по сми трубят что лишают прав.. кому верить....
но по уму, никто так законы не издает,лег спать все можно,проснулся все нельзя... должны сообщить, поправка коап вступит такого то числа а не задним числом...
зы:г.санкт петербург 
Добавлено через 4 минут:
Цитата(Саныч @ " post=)
Вот останавливает меня гаишник...И чего? Как я ему должен (и должен ли вообще??) доказать что это все родное?
мне гаец сказал требовать постановление.. его скорей всего не будет.. а еще у гаишника должен быть сертификат,что он имеет право и навык чтобы определять ксенон от галогена..
Автор: vovan525ix57rus 24.2.2010, 20:54
Ну BIN, просто надежду дал. Даже настроение поднялось
Автор: priest 24.2.2010, 20:56
Цитата(Вадим @ " post=)
Мне например адекватные. А не Российские "понятия"Законы регулирующие жизнедеятельность старых авто. Которых на дорогах эдак процентов 70%И помимо того как придумывать запреты придумали бы новый стандарт освещения, например в этом институте.Какой нибудь комплект модернизации светотехники, дооснащение....А то ишь ты слепим мы оказывается. Придумайте так что бы не слепили. А не так что бы сняли...
Цитирую твой пост как квинтэссенцию возмущения против обсуждаемого запрета. НИЧЕГО ЛИЧНОГО.
Я собственно о чем... Если есть желание соответствовать закону, то "you are welcome". Идем на сайт хеллы и покупаем там комплект ксенона 4300К D2S вместе с блоками АВТОКОРРЕКТОРОВ и ОМЫВАТЕЛЕЙ. По докризисным ценам это стоило порядка 50 тыр где-то.
И ездием по правилам и соблюдаем законы. Что? дорого да???? Ну а раз дорого, то ездим с галогеном и опять-таки соответствуем законам и ПДД.
Это в полной мере относится и ко мне. У меня банальный МТФ 4300К Н1 в ближнем. Поставил только от безысходности. Когда меня слепят колхозноксенонщики (в основном с Н4 или такие же как я с Н1 но эти меньше) то мне с моим ксенонм лучше видно обочину и пешеходов на ней чем когда я ездил с галогеном. Когда колхозноксенонщиков еще небыло в массовом количестве мне и с галогеном
в новой оптике было все видно прекрасно. (Кстати зрение у меня -4,0, я в линзах езжу или в очках)
Так что скорее бы массово начали конфисковывать ксенон вместе с правами и надольше бы. Свой ксенон сниму сам. Положу дома на полочку на память
Автор: VLADT 24.2.2010, 20:59
все это хорошо НО могут задержать и отправить на экспертизу каждый инспектор неможет иметь такой сертификат
Автор: Саныч 24.2.2010, 21:06
Цитата(PRO100 BIN @ " post=)
мне гаец сказал требовать постановление.. его скорей всего не будет.. а еще у гаишника должен быть сертификат,что он имеет право и навык чтобы определять ксенон от галогена..
Ситуация каких полным полно:
Я из Москвы..
Еду к примеру в Рязань, е38 ксенон штатный,останавливает сержант Жопкин:
- У вас не штатный ксенон.Снимаем номера,изымаем права.
Все разбирательства в суде....
Так это будет у нас в банановом гондурасе.
Как доказывать и чего в суде я хз...
Если людей которые вообще не пьют лишают прав за синьку,то с ксеноном поле просто не паханное.
sem971, да не волнует ни кого что тебя ослепили на дороге ксеноном или еще чем то...бабки еще раз бабки.
Автор: PRO100 BIN 24.2.2010, 21:06
Цитата(VLADT @ 24.2.2010, 21:59)
все это хорошо НО могут задержать и отправить на экспертизу каждый инспектор неможет иметь такой сертификат
это даа..
Автор: iguana 24.2.2010, 21:21
На 34 кузове вообще света никогда не было с 55 лампами, ставиш больше горят отражатели, грязью тоже галогеновые фары замазываются быстей потому что греются сильней а сколько стекл поменял после луж не пересчитать, главный принцип мы не видем но нас видно.
Главное от кривых японских фар отстали ну и что светят в рожу встречке как не крути ну и что что обочины не видно вообще, на них ведь народ ездиет.
Как дурак заказывал фары на nissan terrano от европейского аналога ездил специально на прибор чтобы отрегулировали после установки ксенона, что коту под хвост пойду снимать ксенон.
И СТАВИТЬ противо туманки и галогенки вот такие Rally 1000 FF Xenon и Luminator Xenon а в фары поставлю штатно 55Вт чтобы как габариты использовать.
Да кстате про ксеноновые противотуманки никто не говорил и мне интересно как выглядет автокоректор противотуманок.
Интересно а как поступят с геленами после установки DE Xenon от Hella у них там иногда по 10 штук таких стоят спреди
Не поймите меня не правельно по когда живеш в городе где 7 из 10 машин с кривым Японским светом, пусть тоже фары меняют или слепнут.
Автор: sem971 24.2.2010, 21:24
Это понятно бабки рулят, но ведь и раньше такое было, едеш по трассе слепит, включиш дальний, кто переключится, а кто нет, но в данной ситуации для себя не вижу смысла уподобляться тем кто не переключается, т.е ставить ксенон и моргать им. Страдают и те кто впереди , позади этого урода, и те что сзади тебя. Я вообще за уважительное отношение друг к другу, тем более на дороге. Да и застал еще те времена, когда люди останавливались на дороге, чтобы спросить чем помочь.Всякое бывает конечно, но если все делать назло кому то, трудно представить, что из всего этого получится.
Автор: Slava 24.2.2010, 21:26
а дальше лучше..."Кроме того, Кирьянов добавил, что назрела необходимость введения новых понятий. Так, вводятся «дневные ходовые огни». «Данная новация – требование времени, – отметил он. – На современных автомашинах применяются дневные ходовые огни, которые начинают работать сразу после включения двигателя. Таким образом, включать ближний свет фар уже не требуется. Соответственно, в правилах необходимо предусмотреть альтернативу – либо горит ближний свет, либо дневные ходовые огни»."http://news.auto.ru/news/4828.html
Автор: kozya 24.2.2010, 21:28
Цитата(Big Pappa Jam @ " post=)
Тут ты и попал!
светит фара а не цоколь.
Автор: Lesha 24.2.2010, 21:33
Поиграю в испорченое радио.
Взято с Пассат В3 Питер Клуба.
Один юзер сказал (мне нет оснований ему не доверять), что из доставерных источников сказали, что команду "фас" дали.
Правда - не правда, утверждать не берусь. За что купил - за то продаю.
Так что ребятки, амба. Приехали.
Автор: kozya 24.2.2010, 21:37
Цитата(Big Pappa Jam @ " post=)
Покупай стекла от ксеноновой е32 и смело катайся - не один суд и не одна экспертиза ничего не сможет против тебя доказать даже если никаких наклеек на фарах не будет. Главное чтоб на фаре не было написано что она под галоген.
Воот я про это и говорю, и ниипёт что Н1.
Автор: Саныч 24.2.2010, 21:39
Цитата(sem971 @ " post=)
Я вообще за уважительное отношение друг к другу, тем более на дороге.
Я то же.
По этому не штатный ксенон на моем Т5 не слепит!
За два года не разу не моргнули!
Слепит не ксенон,а кривые фары!
Почти в любом сервисе есть стенд для сход-развала,есть шиномонтажный станок,а стенда для установки фар -еденицы!
Услуга не популярна! Нет спроса!
На ТАЗ 2106 два три года от роду ничего выставить просто не возможно,если не сгнило,то прикисло на смерть!
Добавлено через минуту:Цитата(Lesha @ " post=)
Один юзер сказал (мне нет оснований ему не доверять), что из доставерных источников сказали, что команду "фас" дали.
Правда - не правда, утверждать не берусь. За что купил - за то продаю.
Он прав.
Последнее время у нас вошло в моду "охота на ведьм" и "потемкинские деревни"
Автор: iguana 24.2.2010, 21:40
Кстате с качеством дорожного покрытия в России и качеством разметки , и установка дорожных знаков только ксенон и спасает.
Я вот лично мало людей видел которые покатались хотябы с полгода ксеноном, а потом сами снимали и преставляли обратно галогены.
А кто говорит что галогенки это хорошо покатайтесть ночью по трасе когда вьюга и дорогу переметает так что кажесть что едиш по полю только ксенон через эту пургу разметку и пробивает.
Автор: Slava 24.2.2010, 21:43
год назад совсем по другому трактовали тот самый закон...
"вопрос-ответ"
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/04/192.html
Автор: Чоткий 24.2.2010, 21:45
Цитата(Slava @ " post=)
год назад совсем по другому трактовали тот самый закон...
"закон что дышло как повернешь так и вышло..."
что тут сказать ПРИПЛЫЛИ РЕБЯТА )))) это реально проблема завтра еду переставлять ксенон в ДАЛЬНИЙ без шуток и пусть хоть кто нибудь меня своим галогеном ослепит
"Я КРУГОМ ТОНИРОВАН ЗНАЧИТ ВСЕ В АЖУРЕ ..." (с)
Автор: sem971 24.2.2010, 21:48
Могу согласится, фары мало кто вообще регулирует на стенде, корректором вообще единицы пользуются, а услуг я думаю не популярных на сервисах будет много до тех пор ,пока не будет нормальных законов и их твердого соблюдения всеми участниками дорожного движения , а так же людей в погонах и власть имущих в полной мере блюдущих закон и самих подающих пример остальным. Итого: Имеем бег по замкнутому кругу.
Автор: Вадим 24.2.2010, 21:50
Цитата
И ездием по правилам и соблюдаем законы. Что? дорого да????
priest, я совершенно другое имел ввиду. И ты меня не понял вовсе. Ксенон отрегулированный жизнь не портит никому. И я не сниму из принципа.
А про фары я имел ввиду то что вместо еще одного запрета попытались бы компромисс найти. Например владельцу ксенона регулировка при здаче ГТО бесплатно. Я думаю тогда любителей освещать макушки деревьев поубавится.
ЗЫ Хоть кто то здесь и сказал что ксенон тупиковая ветвь развития света, но явно более прогрессивная чем галоген и смысла запрещать не вижу. Вижу смысл взять все это на системный контроль. Почему прав могут лишить если у тебя авто не экологически чистый и вредит окружающей среде, тогда пусть будут прав лишать после проверки подобной замеру СО. Подогнал аппарат замерил регулировку фар и стало ясно нужны тебе права или нет... ИМХО
Автор: Slava 24.2.2010, 21:58
sem971, лично я после установки тут же в сервисе отрегулировал на стенде....
Автор: Саныч 24.2.2010, 21:59
Цитата(sem971 @ " post=)
фары мало кто вообще регулирует на стенде
В лучшем случае по стенке у гаража))
Автор: Чоткий 24.2.2010, 22:02
Цитата(Slava @ " post=)
лично я после установки тут же в сервисе отрегулировал на стенде....
и я а что толку их 70% не регулировали а корректор ПОНИЖЕ опускали вот и результат щас будем со свечками в фарах гонять
теперь смертность на дорогах повыситься ....
Автор: sem971 24.2.2010, 22:08
О чем и речь, а когда у стенки, все говорят вроде чуть выше нужно. Я когда первый раз машину за бугром брал, вообще от того как отрегулирован свет, восторга не испытывал, так еще и свет за городом нужно было включать, это ж лампочек не напасешся, но европа как говорится шагает и в нашу сторону, может и не нравится нам многое, но в большинстве своем меры обоснованные. Недавно читал где то, как в одной из европейских стран, двадцать с чем то лет назат, ввели обязательно пристегивание ремня безопасности и детское кресло, и вот к этому году они пришли к 85% выполнению, они так горды этим.
Автор: iguana 24.2.2010, 22:16
Цитата(Чоткий @ " post=)
теперь смертность на дорогах повыситься ....
Точно пешеходов пачками сметать с обочины будут, их с ксеноном не всегда видно.
Для справки стоимость пары лам которые могут светить хорошо но и перегорают от тряски как и все галогенки
http://www.ipf-light.ru/shop/index.php?categoryID=56
Автор: Саныч 24.2.2010, 22:21
Цитата(iguana @ " post=)
Точно пешеходов пачками сметать с обочины будут
Это выгодно.
Пенсий платить не надо,льгот то же нет...С водителя штраф...ну и т д..
Автор: iguana 24.2.2010, 22:23
Точно и ввести растрел за неправельное давление и запасном колесе.
Автор: kozya 24.2.2010, 22:53
Цитата(Вадим @ " post=)
Например владельцу ксенона регулировка при сдаче ГТО бесплатно.
Не бесплатно,
но обязательно, вот это по нашему. Ведь если мент говорит в гаи что машина грязная и он не подойдёт к ней номера смотреть до тех пор пока не помоешь, мыть же приходится в любом случае за свой счёт.
Автор: Lesha 24.2.2010, 22:55
Цитата(Вадим @ " post=)
Например владельцу ксенона регулировка при здаче ГТО бесплатно.
С какого это перепугу? На ГТО он должен приезжать на полностью исправном автомобиле.
Автор: Wowa535 24.2.2010, 22:58
Цитата(Чоткий @ 24.2.2010, 21:45)
"закон что дышло как повернешь так и вышло..."
это реально проблема завтра еду переставлять ксенон в ДАЛЬНИЙ без шуток и пусть хоть кто нибудь меня своим галогеном ослепит
Сам то подумал чего написал ??? В дальний ставить - бред просто. Пока ксенон разгорится до полной светотдачи(а это 5-8сек) те , кого ты "наказвать " собирался промчат с мыслью - " а че это у него за свечи в фарах?".
Да и по жизни - включил дальний, вот уже встречные, выключаем. И большее время фары у тебя просто разгорались. И света то не было !
Автор: kozya 24.2.2010, 23:29
Вот сертифицирванная хелла, цены с перврго попавшегося сайта, возможно есть где то дешевле.
КСЕНОНОВЫЙ СВЕТ
1AL008934001DE БИКСЕНОНОВЫЙ МОДУЛЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С БЛОКОМ РОЗЖИГА И ЛАМПОЙ D2S 1 шт. 13 550
1F0008390801 MICRO DE XENON 1 комплект 22 170
1F4007893871 COMET 200 XENON 1 комплект 26 300
1F5008273041 RALLYE FF1000 XENON 1 шт. 23 050
1F5008690801 DYNAVIEW 1 комплект 21 770
1F8007560561 LUMINATOR XENON 1 шт. 25 390
1FE002537471 JUMBO 220 XENON 1 шт. 27 520
1FE008773021 JUMBO 320 XENON 1 шт. 28 600
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
8XS147945001 КРЫШКА ЗАЩИТНАЯ (Luminator, Rallye, Comet) 1 шт. 370
А вообще конечно проблема в кривых фарах а не в самом ксеноне.
Автор: Юс 24.2.2010, 23:31
есть у танкистов закон такой:
"не вижу - не еду, не слышу - не стреляю"
чё я сказать хотел?
не видно со штатной оптикой далеко - сбавь скорость.
Даже в ПДД написано - скорость должна соответсвовать условиям движения. Условия ограниченной видимости (темнота) - не исключение.
ПДД - написаны кровью.
Автор: БАРС 24.2.2010, 23:47
А кто подскажет, когда был принят и опубликован этот закон. Чего то кроме статей не нашел ничего. Если мне память не изменяет то, в силу закон вступает через 10 суток после опубликования. Если не так, поправьте. А то я собрался завтра ехать менять ксенон на галоген. По сабжу, задалболо наше правительство вместе с гос думой с едрастами во главе. Был далек от политики. Сейчас готов вступить в любую партию которая будет реально бороться с этими уродами. Вот только нет таких...
Автор: Sad 24.2.2010, 23:49
Цитата(Саныч @ 24.2.2010, 22:26)
На 38 у меня штатный ксенон.
Вот останавливает меня гаишник...И чего? Как я ему должен (и должен ли вообще??) доказать что это все родное?
В нашем банановом государстве это все очень плохо...
Корректор фар, омывайка, первые признаки законно установленого ксенона (ну если у вас конечно не таз)
Автор: kozya 24.2.2010, 23:57
с сайта хеллы
BMW 3er (E36) | Model year: from 09/90
BMW 3 Series Upgrade main headlamp.
Main headlamp set with circular CELIS® position lights:
Brilliant finish thanks to the high-sheen vapour-plated reflector:
Fitted with the most powerful LEDs for a white appearance of the position lights
Powerful H7 halogen bulbs
Homogenous illumination of the road
Simple and straightforward conversion
Suitable for Cabrio, Compact, Limousine, Touring, Coupe (all E36 models)
Also available in the xenon version!
Какому пидарасу в нашей стране (наверное "умным" погонам в Татарстане, они все там в основном) и главное КАК объяснить что хелла строит сертифицированную оптику под Н7 ?? Да она рефлекторная, но цоколь то совсем не показатель!!! в ощем пару наклеек и можно их слать лесом....другой вопрос что из этого выйдет. ИМХО для тазов всё это придумали....
Автор: Sad 25.2.2010, 0:00
Цитата(kozya @ 25.2.2010, 0:57)
ИМХО для тазов всё это придумали....
В первую очередь конечно их и буду стречь, тк проще всего, а там посмотрим...
Автор: Primo 25.2.2010, 0:01
а какова процедура превращения ксенона назад в штатные?
просто лампочки на галоген сменить? или еще что-то надо? что с блоком поджига делать?
p.s. чего в стоке должно быть (32/34) - H1 55 ватт?
Автор: БАРС 25.2.2010, 0:06
Цитата(Primo @ 25.2.2010, 0:01)
а какова процедура превращения ксенона назад в штатные?
просто лампочки на галоген сменить? или еще что-то надо? что с блоком поджига делать?
p.s. чего в стоке должно быть (32/34) - H1 55 ватт?
Скорее всего придется блоги розжига снимать. У меня одного знакомого лишили прав за НЕ ПОДКЛЮЧЕНОЕ СГУ.
Автор: Zonder 25.2.2010, 0:10
Ну если у кого то есть сомнения как дыпысы будут проверять ксенон на предмет штат не штат, тут талон ТО в оглаву угла, а так вы что считаете что у ДПС нет компов и баз где все модели и оснащение их и комплектация.
А лично я жду пока водительские удостверения у новогодних ёлок отбирать будут.
Автор: purynzin 25.2.2010, 0:11
снял дырявые колпачки, благо серега525ix целые дал, удалил блоки розжига поставил галоген. вся операция на полчаса. на фаре написано 0,1А, то есть примерно 55вт
Автор: БАРС 25.2.2010, 0:15
Цитата(purynzin @ 25.2.2010, 0:11)
снял дырявые колпачки, благо серега525ix целые дал, удалил блоки розжига поставил галоген. вся операция на полчаса. на фаре написано 0,1А, то есть примерно 55вт
Ну как, теперь дорогу видишь? Даже не спрашиваю про пешеходов на обочине
.
Автор: purynzin 25.2.2010, 0:19
Цитата(БАРС @ " post=)
Ну как, теперь дорогу видишь? Даже не спрашиваю про пешеходов на обочине
.
а пешеходам нечего делать на обочине, по тратуарам пусть ходят, на обочинах только алкаши и те летом, а летом у нас круглосуточно светло. кстати хела блек с галогеном нормально светит, иногда забываю на дальний переключить
Автор: Big Pappa Jam 25.2.2010, 0:29
Цитата(purynzin @ 25.2.2010, 1:19)
а пешеходам нечего делать на обочине
Не дай Бог, жизнь докажет обратное...
Автор: purynzin 25.2.2010, 0:44
да уж, не приведи Господь под колеса человека, такое бремя на всю жизнь нести......
Добавлено через минуту:
как уже было выше сказано, соблюдаем скоростной режим
Автор: БАРС 25.2.2010, 0:48
Я когда первый вечер выехал на новом тазе, с отрегулированными по госту фарами и штатными лампами то не то что пешеходов не смог бы разглядеть, я повороты искал на скорости 40-60 км.ч, потому что не видно ничего что дальше 20-30 метров. Мне кажется от такого освещения больше вреда и опасностей для окружающих чем от ксенона ( в правильно отрегулированных фарах). На мой взгляд слепит не ксенон, а задранные фары.
Автор: Вадим 25.2.2010, 2:27
Цитата
С какого это перепугу?
А такого что бы сделать хоть что то на встречу водителю. Заинтересовать его ездить с отрегулированными фарами. Тогда можно будет и наказывать за то что не доехал и на халяву не отрегулировал...
Автор: Bober 25.2.2010, 2:33
автокорректоры... омыватели... эххх...
купил у меня один товарищь на работе опель антару. новую в салоне. с ксеноном в комплектации... но без омывателя и автокорректора. завтра скажу ему чтоб ехал снимать ксенон и ставил галоген))
у меня стоит ксенон. колхозный конечно. но 4300. рисунок нормальный. самолеты не освещает, светит чуток вниз (так постоянно езжу. если корректор в центральное положение поставить, то светит парраллельно земле. проверял по стенке стоящей вдоль движения машины.) установлено все аккуратно.провода нигде не весят... и свет у фар желтоватый слегка. по сравнению с другими ксенонами в 5, 6 и тд кельвинов. в глаза в общем не бросается, светит нормально... думаю все нормально будет. тьфу3р кабы не сглазить)
Автор: Zonder 25.2.2010, 2:35
Цитата(Вадим @ " post=)
А такого что бы сделать хоть что то на встречу водителю.
Мне сказать не чего...
Интересная ситуёвина получается. Тоесть вы ребята дорогие городите чего попало в своих автомобилях, а вы нас заинтересовывайте. заинтересовывайте.
Автор: Вадим 25.2.2010, 2:49
Цитата
заинтересовывайте
Т.е разговор конкретно об улучшение света а самое главное об законном решение вопроса - "это что попало" ?
Автор: Zonder 25.2.2010, 2:54
Цитата(Вадим @ " post=)
об улучшение света
Если только "Белого света"
Но его улучшать не стоит так как есть ещё и "Тот свет" Откуда кто взял что он может улучшить, машину БМВ с завода!
Автор: БАРС 25.2.2010, 3:19
Цитата(Zonder @ 25.2.2010, 2:54)
Если только "Белого света"
Но его улучшать не стоит так как есть ещё и "Тот свет" Откуда кто взял что он может улучшить, машину БМВ с завода!
А как быть владельцам жигулей? У которых свет в фарах только для того, что бы освещать эти фары. Да и на старых БМВ тоже свет не подарок.
Автор: Zonder 25.2.2010, 3:43
Ох как я ожидал этого вопроса.
Ответ, думаю все знают... штатные лампы, нормальные не в лоскутах отражатели фар, в не кустарных условиях поставленные китайские панели, куда эти фары вставляются, стёкла не посечённые пескоструем, и при всех этих составляющих не надо мне говорить что у 34 плохой свет. А вот то что очень хочется из машины 90-ты годов сделать машину 2010-го засчёт нехитрых и недорогих прибамбасов, чудес господа не бывает.
Про ВАЗ не скажу когда они были у меня светили зверь! И без всяких изменений и не кого не слепели.
Добавлено через 8 минут:
а вот ещё скажи мне господа любители яркого света, вы накой противотуманки включаете без всякого тумана. а мало того усовершенствоваете этот свет, вы не знаете зачем противотуманки нужны, или вы наслождаетесь своим светом..? Так вы его не видете. А без тумана выши фары сильно слепят, вам плевать!?
Автор: БАРС 25.2.2010, 5:09
Вот я реально ночью плохо вижу, хотя зрение еденица. И что мне делать? Я и так скорость в два раза уменьшаю, по сравнению с дневной скоростью. Не ужели будет лучше когда водители начнут давить пешеходов со слепу, или в еще какие неприятности попадать по этой же причине?. Все так как граматно у нас власть работает. Хотя принцип, разделяй и властвуй придуман оооочень давно. Сначала налоги подняли. Владельцы тазов говорили: Правиль, у богатых ( у которых мощные авто) денег дофига. Пускай платят, не обеднеют. Сейчас другой группе дали подзатыльник. Теперь уже те у кого машины посовременнее, с штатным ксеноном говорят: Правиль, так их этих тазаводов. Вот так и разделяют народ на гркппы и раздают подзатыльники, на радость то одним то другим. А народу невдомек что, сегодня нагнули соседа, ( то есть одну группу), но когда с ней закончат, возьмутся за твою. Такие вот дела. Видимо минталитет такой в России. Как говорится: пусть мне будет херово, лишь бы соседу в два раза хуже было. Чего то вообще, в последнее время негатив сплошной. Старею наверное...
Автор: Zonder 25.2.2010, 6:01
Стареем мы все, и наши машины стареют, ломотные БМВ от которых уже ничего от гордого имени БМВ и не осталось пытаются тягаться с фокусами и маздиками взятыми в кредит, люди не понимают и не знают не характеристик машин, не умеют как правило ими грамотно управлять. Плохо видишь, ну что я могу сказать это индивидуально. По теме ещё раз повторюсь, что все яркие ёлки лишать водительского и всех делов.
Автор: БАРС 25.2.2010, 7:54
Может сразу расстреливать? Чего мелочиться то? .
Автор: Sad 25.2.2010, 7:55
Цитата(Zonder @ 25.2.2010, 8:01)
По теме ещё раз повторюсь, что все яркие ёлки лишать водительского и всех делов.
Да да да!!! И в первую очередь кукурузеров с куИкс56 и их подобных, а то встанут сзади и в салоне как в кабинете у врача свтело!!
Никакого интима
Автор: Zonder 25.2.2010, 8:29
Цитата(Sad @ " post=)
Никакого интима
Стёкла тонировать, за это пока ещё не растреливают.
З.Ы. Что бы хорошо светили фары есть замечательное средство, тряпка называется.
Автор: Slava 25.2.2010, 9:29
Zonder, ох прокачу я тебя о Олежа со своим штатным светом на американце.....))))
Тебе мешал мой ксенон на Е34 когда я сзади тебя ехал?
Автор: Группен 25.2.2010, 9:31
Цитата(Zonder @ 25.2.2010, 10:29)
Стёкла тонировать, за это пока ещё не растреливают.
З.Ы. Что бы хорошо светили фары есть замечательное средство, тряпка называется.
в точку. если фары плохо светят, протрите их. Для пластиковых фар есть замечательная штука. Я по москве езжу на одних туманках, никаких проблем. Ничего не имею против штатного или нормально установленного ксенона, но вот стритсракерский свет уже напрягает. Думаю все придумано для борьбы именно с ними. Но мы живем в нашей раше и ИДПС будет монетизировать этот закон как захочет. "Принципиальным" в нашей стране хочу пожелать удачи. Дай бог чтоб не появилась тема "лишили прав, что делать".
Автор: Zonder 25.2.2010, 9:32
Цитата(Slava @ " post=)
Тебе мешал мой ксенон на Е34 когда я сзади тебя ехал?
Нет.
А на Блейзере штатный?
Автор: Slava 25.2.2010, 9:37
Zonder, нет, там отродясь небыло ксенона...а с галогеном дорогу только на ощупь....одно радует светает сейчас рано
Автор: Zonder 25.2.2010, 9:42
Цитата(Slava @ " post=)
а с галогеном дорогу только на ощупь....
Слав, ваще зачем тебе какая дорога на жипе!
Автор: BMWod 25.2.2010, 9:49
а как определить есть автокорректор или нет? У меня если габариты включить то в фаре что то два раза по секунде жужит и замолкает, но и в то же время есть крутилка корректора
Автор: Vans 25.2.2010, 10:22
Цитата(БАРС @ 25.2.2010, 0:06)
У меня одного знакомого лишили прав за НЕ ПОДКЛЮЧЕНОЕ СГУ.
Ух нихрена! Надо срочно выкорчевывать, а то у меня от прошлого хозяина осталась крякалка и сирена (через секретку). Я ими не пользуюсь естественно, но раз так, надо выкорчевывать. Я с ними и на постановку на учет ездил!:)))
Автор: Юс 25.2.2010, 10:28
Цитата(BMWod @ 25.2.2010, 9:49)
а как определить есть автокорректор или нет? У меня если габариты включить то в фаре что то два раза по секунде жужит и замолкает, но и в то же время есть крутилка корректора
если есть крутилка, значит не автокорректор.
а зачем он нужен?
разве он положен?
вот омыватель при наличии ксенона - да. он по ГОСТу должен быть, а автокорректор - не обязателен.
Автор: PRO100 BIN 25.2.2010, 13:27
мда.... сегодня у знакомого директора тойотовской станции, водителя лишили за ксенон..... прадо 120...
жопа..
Автор: Lesha 25.2.2010, 13:30
Уже не первый. За сегодня это где-то 5ый случай отнимания прав на моём слуху.
Автор: Sad 25.2.2010, 15:08
Ну если совсем все хреново будет.
Перед тем как отбирать права и конфисковать оборудование
Берем молоток и работаем с фарами. Нет тела нет дела
Автор: kyzia 25.2.2010, 16:19
мда... почитал и ох...елкак то не очень тянет переходить на галоген с ксенона, но отдавать больше 20к денег за родной тоже не дешево. а какие цены на диоды? и кто нибудь юзал такой свет на Е34?
Автор: Lesha 25.2.2010, 16:35
Как забавно смотреть, что все всегда жаждут исполнения законов. А как только закон касается их - сразу все козлы и сволочи.
Цитата(Чоткий @ " post=)
так, ну я снял ксенон и накрутил ГАЛОГЕНКИ НАВЕРХ, а ментам я еще дальним светить теперь буду и пусть умники эти которым мой ксенон мешал идут на ==== пардон в задницу . . . Я ЗОЛ Я ОЧЕНЬ ЗОЛ
Столб, перебегающий дорогу, тебе пожелаю в таком случае.
Автор: Юс 25.2.2010, 17:23
не моё:
Цитата
Добрый день.
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.
Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию:
"Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"..
Автор: Sad 25.2.2010, 17:30
Фуххх.....Ну все! Пошел обратно собирать лампочки!
Автор: Slava 25.2.2010, 18:07
Цитата(Sad @ 25.2.2010, 17:30)
Фуххх.....Ну все! Пошел обратно собирать лампочки!
а ты сам звонил?....если нет, то буковкам типа цитата откуда-то не верю
Автор: Чоткий 25.2.2010, 18:08
Цитата(Lesha @ " post=)
Столб, перебегающий дорогу, тебе пожелаю в таком случае.
спасибо большое добрый человек.
я рад что ты мне добра желаешь
а я тебе пожелаю добрее быть. и не желать людям таких ужасных вещей...
а по теме если умники кто это придумал утверждают что я их ксеноном слепил и яркость его света превышает галогенку в стопицот раз то ничего потерпят. я же терплю что мне теперь дорогу хуже видно, терплю умников которые даже ночью в городе ближний не включают а ездят с габаритками (а таких много поверь) и ничего ...
Автор: kyzia 25.2.2010, 18:13
интересно, тогда на основании чего людей лишали прав?
Автор: БАРС 25.2.2010, 18:29
Я вот тоже не пойму, лишают прав за ксенон или нет?
Автор: Slava 25.2.2010, 18:30
интересно как это чудо светит
Автор: Чоткий 25.2.2010, 18:32
Цитата(Slava @ " post=)
интересно как это чудо светит
думаю отвратно и мерзко )))) тока для понта в противотуманки
Автор: DimaW202 25.2.2010, 18:39
Цитата(Чоткий @ 25.2.2010, 18:32)
думаю отвратно и мерзко )))) тока для понта в противотуманки
Хм, по логике вещей это чудо светит в разные стороны, тк источников света не один (как в галогене или ксеноне) а много....те фокуса никакого не будет....думаю годиться только как габарит или дневной свет...
Автор: kyzia 25.2.2010, 18:42
самое интересное как это чудо светит в снег и туман
Автор: Slava 25.2.2010, 18:43
тогда почему Н1..да и зачем там фокус, отражатель фокусирует куда нужно+ линза...
Добавлено через минуту:
Цитата(kyzia @ 25.2.2010, 18:42)
самое интересное как это чудо светит в снег и туман
я думаю так же как и 5-6тыс кельвинов...бело-голубой не пробиваемый
Автор: DimaW202 25.2.2010, 18:58
Цитата(Симб @ " post=)
а тут этот источник будет прямоугольником.
и их (источников) будет не один как в галогене или ксеноне, а 10ть а то и 20ть....
Автор: PRO100 BIN 25.2.2010, 19:02
нну собстна вот - http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Автор: Симб 25.2.2010, 19:02
Дадада, понял, что глупость сморозил 
Автор: DimaW202 25.2.2010, 19:13
Только что звонил знакомому по поводу этих диодных ламп - отстой полный...
он ставил е34 в туманки, выключил свет в гараже, включил туманки и габариты...так вот габариты ярче светили чем туманки с диодными лампами....фокуса НОЛЬ...покупались на ебее, фотки включенной фары с диодом внутри он так и не нашел....
Основная из причин запрета ксенона...
Отсутствие правильно источника света, в галогене светиться нить, в ксеноне колба...слепят фары ведь не только из-за регулировки...а из-за не правильного фокуса...
Ксеноновая фара в отличии от галогена - умеет собирать этот свет в фокус...так-же и наоборот, те разработана для определнного источника
ксенон конечно хорошо...но я вчера снял его, причем стоял везде у меня, ближний, дальний, туманки...
Цитата(Чоткий @ " post=)
так, ну я снял ксенон и накрутил ГАЛОГЕНКИ НАВЕРХ, а ментам я еще дальним светить теперь буду и пусть умники эти которым мой ксенон мешал идут на ==== пардон в задницу . . . Я ЗОЛ Я ОЧЕНЬ ЗОЛ hunter.gif hunter.gif aggressive.gif
Вот так делают тока "Чоткие пацаны", нормальные люди уважают своих коллег....
Автор: PRO100 BIN 25.2.2010, 19:22
+1 снял ксенон из ближнего и птф воткнул ксенон в дальний.. пошли в жопу..
Автор: Чоткий 25.2.2010, 19:28
Цитата(DimaW202 @ " post=)
туманки...
Цитата(DimaW202 @ " post=)
Вот так делают тока "Чоткие пацаны", нормальные люди уважают своих коллег....
вот уж реально что слепит так это туманки ибо в них пучка нет а свет столбом
ЗЫ завтра на стенд еду регулировать а то на дорогу нихрена не ложится эта галогенкО
Автор: Slava 25.2.2010, 19:33
Цитата(PRO100 BIN @ 25.2.2010, 19:22)
+1 снял ксенон из ближнего и птф воткнул ксенон в дальний.. пошли в жопу..
Андрюх, вот едешь ты такой красивый за городом с дальним и пришлось тебе переключить на ближний...БАХ и в темень....наверное клёва на скорости....я отказался от данной схемы
Автор: Sad 25.2.2010, 19:33
Я вот только не понял.
Если я еду с выключенными, неправильно установленными фарами,то ст. 12.4
Автор: kyzia 25.2.2010, 19:37
я всегда думал если оптика линзованая то ксенон можно ставить
Автор: PRO100 BIN 25.2.2010, 19:43
Цитата(Slava @ 25.2.2010, 19:33)
Андрюх, вот едешь ты такой красивый за городом с дальним и пришлось тебе переключить на ближний...БАХ и в темень....наверное клёва на скорости....я отказался от данной схемы
даааа блин....
даладно, щас набьются машин, изза плохого освещения, и козлы сверху начнуть думать....
Автор: DimaW202 25.2.2010, 19:52
Цитата(Чоткий @ " post=)
вот уж реально что слепит так это туманки ибо в них пучка нет а свет столбом
Свет столбом это когда он не отрегулирован....когда все отрегулированно светит все "куда надо"
Добавлено через 2 минут:Цитата(PRO100 BIN @ " post=)
даладно, щас набьются машин, изза плохого освещения, и козлы сверху начнуть думать....
Набьются те кому впадлу отрегулировать свет...или поставить исправную новую и т.д.
Автор: BMWod 25.2.2010, 20:53
Ребята, вот читаю и диву даюсь... Я сам до последнего был за ксенон. Сегодня скрипя зубами убрал все комплекты из фар и ПТФ. Если честно, возвращаясь домой вечером когда стемнело не сильно огорчился без ксенона. Но блин, когда вы пишите что теперь без ксенона будет гора сбитых людей и побитых автомобилей просто удивляюсь таким мнениям... Неужели раньше ксенон у всех был установлен с завода ( или вообще кто то знал в 90-е что такое ксенон)??? И все же никто не делал таких прогнозов на дтп на дорогах.!! Ксеноновые лампы это хорошо, но если бы все соблюдали правила их установки, а именно регулировку головного света после установки, то таких бы проблем как сейчас бы не возникло. Это лично мое мнение.
Автор: Lesha 25.2.2010, 20:59
Я давно убедился в могущество самовнушения - чё за хочешь, так и будет тебе казаться.
Автор: kyzia 25.2.2010, 21:01
+1 за регулировку
Автор: Sad 25.2.2010, 21:04
Что-то я не могу найти маркировку на фарах, куда ее спрятали? 
е39 фары рейсталинг.
Автор: Канадец 25.2.2010, 21:13
Ехал сегодня с работы, каждая 20 машина в ТЕМНОТЕ ехала на габаритах. Т.к. сейчас слякоть, то их ни фига не видно (стела быстро загрязняются и их габариты тоже плохо видны).
Вот как только таких машин будет более 20%, а их скоро будет больше, то аварии будут, т.к. этих кротов вообще не видно.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)
