Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Купил 325 е46 много вопросов и нет ответов...

c350cc
сообщение 22.1.2007, 13:30
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 22.1.2007
Из: Белгород




Начну по порядку кто может помочь откликнитесь
БМВ 325 кузов Е46 Седан АКПП год выпуска 05.1998 пробег 105 000 т.

1. При переключение селектора передач из, в положения P R N D под днищем слышен характерный звук пневматики, машина дергается.

2. При включении кик даун когда коробка перескакивает на 2 передачи вниз глухой стук сзади.

3. На холостом ходу слышно чередующееся сопение не исчезающее при наборе оборотов, преподающее при движение на больших оборотах, как потом выяснилось если открыть на заведенной машине заливную масляную горловину звук из кратковременного превращается в постоянный дребезжащий и резкий звук (не металлический скорее всего звук какой то мембраны).

4. На машине перебраны вся подвеска однако машину носит по дороге, заметно на небольших перекатах и неровностях на скорости более 120 км. Машину смещает вверх и в сторону. На мелких неровностях таких как жд пути или ямя с резкими краями очень чувствуеться как пробивает подвеска. На моей машине должны быть стойки UP Side Down или нет? Прежний владелец поменял все стойки но видимо стоят не родные!

5. В тихом месте на холостом ходу в салоне прослушивается глухой звук похожий на чиканье часов (два щелчка с интервалом 1.5 секунды пауза и так далее).Место откуда идет звук определить не получилось. Это не воздушные заслонки!

6. Иногда коробка вываливается в безопасный режим загорается шестеренка с символом внимания. Глушу машину через 5 секунд завожу все в порядке. Такое происходит при резком разгоне с места либо при езде с постоянной скоростью по трассе и использования кик дауна, наиболее часто возникает подобная ситуация в случаях когда машина находится под углом на и под гору, резкое смещение в лево или в право.

7. На селекторе коробки передач есть кнопка но у меня она не реагирует.
Ее назначение?

Машину проверяли на фирменной станции в Старом Осколе.
Доливали жидкости, тестировали двигатель, коробку, ходовую
Есть ли отзывы об этом сервисе?

Заранее Спасибо

--------------------

Цитировать выделенный текст
turbo
сообщение 27.1.2007, 10:17
Сообщение №2


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 25
Регистрация: 6.8.2006
Из: Москва




Извиини, конечно... Но в твоей подписи есть ошибка.

Попал ты на хорошие деньги. Ремонт АКПП однозначно и судя по признакам - серьезный.

Пункт 3 - скорее всего воздушная заслонка (не дроссельная), изменяющая длину коллектора.
Пункт 4 - слабая надежда на плохую резину (диски), если смена не поможет (а скорее всего не поможет), то нарушение геометрии кузова (подрамника) вследствие серьезной аварии.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Trapp
сообщение 27.1.2007, 12:41
Сообщение №3


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 506
Регистрация: 6.6.2006
Из: Москва, Строгино




Можно поинтересоваться за сколько купил сей гёрлфренд?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Канадец
сообщение 27.1.2007, 16:15
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 4810
Регистрация: 4.9.2006
Из: Москва ЮВАО




7. Какая кнопка имелась ввиду? Если это кнопк на самой ручке, то это защита отслучайного переключения, которая стоит практически на всех коробках. Она должна работать!
Диагностика АКПП тебе поможет (или нет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) )
Вобщем все описаные симптомы говорят о том, что машину надо нормально диагнотировать...


Цитировать выделенный текст
c350cc
сообщение 30.1.2007, 10:46
Сообщение №5


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 22.1.2007
Из: Белгород




Цитата(turbo)
Извиини, конечно... Но в твоей подписи есть ошибка.

Попал ты на хорошие деньги. Ремонт АКПП однозначно и судя по признакам - серьезный.

Пункт 3 - скорее всего воздушная заслонка (не дроссельная), изменяющая длину коллектора.
Пункт 4 - слабая надежда на плохую резину (диски), если смена не поможет (а скорее всего не поможет), то нарушение геометрии кузова (подрамника) вследствие серьезной аварии.


Да я знаю она 323

По 3 пункту выяснили это мембрана системы вентеляции картера

Пункт 4 резина новая диски тоже (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
c350cc
сообщение 30.1.2007, 10:47
Сообщение №6


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 22.1.2007
Из: Белгород




Цитата(Trapp)
Можно поинтересоваться за сколько купил сей гёрлфренд?


400 000

--------------------

Цитировать выделенный текст
c350cc
сообщение 30.1.2007, 10:49
Сообщение №7


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 22.1.2007
Из: Белгород




Цитата(Канадец)
7. Какая кнопка имелась ввиду? Если это кнопк на самой ручке, то это защита отслучайного переключения, которая стоит практически на всех коробках. Она должна работать!
Диагностика АКПП тебе поможет (или нет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) )
Вобщем все описаные симптомы говорят о том, что машину надо нормально диагнотировать...


На сервисе сказали что это ошибки ЭБУ коробки но звуки и поведение вряд ли говорят что это так (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Канадец
сообщение 30.1.2007, 12:29
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 4810
Регистрация: 4.9.2006
Из: Москва ЮВАО




Цитата(c350cc)
Да я знаю она 323

По 3 пункту выяснили это мембрана системы вентеляции картера

Пункт 4 резина новая диски тоже (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

Мог бы запятые поставить, что ли...


Цитировать выделенный текст
Канадец
сообщение 30.1.2007, 12:33
Сообщение №9


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 4810
Регистрация: 4.9.2006
Из: Москва ЮВАО




Цитата(c350cc)
Цитата(Канадец)
7. Какая кнопка имелась ввиду? Если это кнопк на самой ручке, то это защита отслучайного переключения, которая стоит практически на всех коробках. Она должна работать!
Диагностика АКПП тебе поможет (или нет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) )
Вобщем все описаные симптомы говорят о том, что машину надо нормально диагнотировать...


На сервисе сказали что это ошибки ЭБУ коробки но звуки и поведение вряд ли говорят что это так (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

из-за ошибок ЭБУ могут не правильно механизмы работать.
А ошибки могут быть вызваны механическими проблемами. Надо конкретнее писать что за проблемы и ошибки.
А машина тебе дешево досталась...


Цитировать выделенный текст
c350cc
сообщение 30.1.2007, 13:12
Сообщение №10


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 22.1.2007
Из: Белгород




Цитата(Канадец)
Цитата(c350cc)
Цитата(Канадец)
7. Какая кнопка имелась ввиду? Если это кнопк на самой ручке, то это защита отслучайного переключения, которая стоит практически на всех коробках. Она должна работать!
Диагностика АКПП тебе поможет (или нет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) )
Вобщем все описаные симптомы говорят о том, что машину надо нормально диагнотировать...


На сервисе сказали что это ошибки ЭБУ коробки но звуки и поведение вряд ли говорят что это так (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

из-за ошибок ЭБУ могут не правильно механизмы работать.
А ошибки могут быть вызваны механическими проблемами. Надо конкретнее писать что за проблемы и ошибки.
А машина тебе дешево досталась...


Проблемы следующие:

При резком наборе скорости иногда выскакивает ошибка коробки (шестеренка с знаком !) проявляется не всегда, закономерность не обнаруженна :shock:
Очень часто при резком старте с места. В ручном режиме при переходе с 3 передачи на 2 резкий удар при других режимах все мягко.
Результат диагностики:
Коробка работает в режимах 2 и 3 передачи.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Канадец
сообщение 30.1.2007, 13:20
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 4810
Регистрация: 4.9.2006
Из: Москва ЮВАО




По твоим диагнозам "на пальцах" можно приговорить коробку к переборке.
А если хочешь серьзно с коробкой разобраться, то тебе путь в спец. сервис по АКПП.
На растоянии при таком описании ничего не возможно сказать.
Можно только пожелать удачи... в нахождении нормальной конторы.


Цитировать выделенный текст
turbo
сообщение 30.1.2007, 17:02
Сообщение №12


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 25
Регистрация: 6.8.2006
Из: Москва




Цитата(c350cc)
Цитата(turbo)
Извиини, конечно... Но в твоей подписи есть ошибка.


Да я знаю она 323


Я не это имел в виду, а то, что слеп ты был в другом смысле.
Хотя за такие деньги другое трудно ожидать.

Главное - чтобы цена ремонта не превысила стоимость изначально хорошего экземпляра.

--------------------

Цитировать выделенный текст
c350cc
сообщение 31.1.2007, 13:09
Сообщение №13


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 22.1.2007
Из: Белгород




я все равно не собирался на ней долго ездить
о проблемах я знал изначально.

А по поводу слепоты, все кроме немцев не умеют так делать авто...

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0331 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»