Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Лямбда зонд BOSСH или Siemens

страниц: 4 V 
bmw728
сообщение 3.6.2010, 0:43
Сообщение №61


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Цитата(maksx @ 2.6.2010, 17:32) *
Добавлю еще немного своих исследований. Лямбду "русского БОША" на Сименсовскую систему ставить смысла нет, т.к. она на выходе дает совсем другой сигнал - в вольтах, а Сименсовский DME должен получать градацию сопротивления.

...ну то, что они не взаимозаменяемые это всем давно понятно. И ещё понятно то, что у Сименса нет альтернативы, от чего немного грустно, учитывая цену новой лямды.

--------------------

Цитировать выделенный текст
maksx
сообщение 3.6.2010, 9:46
Сообщение №62


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 2.6.2010
Из: Минск, Беларусь




моя оригинальная (NTK-Siemens) за 150 долл приказала долго жить уже после 5 000км, затем благополучно заменена на б/у за 20 долл, уже как 6 000 км работает отлично по сей день.


Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 8.6.2010, 0:03
Сообщение №63


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Цитата(bmw728 @ 15.5.2010, 14:32) *
Расход литров в час упал, с (приблизительно) 1,4 до 1,2... на паркинге/нейтрале.

http://sasbmw.narod.ru/WWW00111.jpg

--------------------

Цитировать выделенный текст
Айвын
сообщение 15.10.2014, 21:56
Сообщение №64


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 15
Регистрация: 25.2.2012
Из: Kz




Дубли есть на сименс есть....
NGK 25013, 0468
Bosch F 00E 261 264
Hella 6PA 009 166-461


Цитировать выделенный текст

страниц: 4 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0193 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»