Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
АВТОСЕРВИС BMW
(925) 536-0503
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(495) 763-9983
ИЗГОТОВЛЕНИЕ САЙТОВ.
Качественно. Недорого.
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
APEX.RU
Магазин автозапчастей
Место для вашей рекламы

Доработка M70?

страниц: 6 V 
Илюха
сообщение 22.6.2007, 13:43
Сообщение №21


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1828
Регистрация: 14.12.2005
Из: г.Москва,ВАО, Богородское




Встречи по пятница, не далеко от метро Коломенская, с 20.00 и до упора!!! Давай приезжай пообщаемся, у меня как раз сегодня днюха!!!

--------------------

Цитировать выделенный текст
lovchy
сообщение 22.6.2007, 13:43
Сообщение №22


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 48
Регистрация: 24.5.2007
Из: МО, СВАО




Очень постараюсь приехать сегодня на встречу. Рад видеть, что здесь столько фанатов V12, думаю, найдётся о чём поговорить :].

--------------------

Цитировать выделенный текст
Илюха
сообщение 22.6.2007, 13:44
Сообщение №23


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1828
Регистрация: 14.12.2005
Из: г.Москва,ВАО, Богородское




Если соберётесь и вдруг потеряетесь, место не найдете звоните
8915395765шесть Илья

--------------------

Цитировать выделенный текст
V12
сообщение 22.6.2007, 13:54
Сообщение №24


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 253
Регистрация: 7.10.2006
Из: Москва, Митино




Цитата(Илья323 e-30)
у меня как раз сегодня днюха!!!


Поздравляю!!!
Здоровья, удачи и успехов во всем!

Попробую подъехать.

--------------------

Цитировать выделенный текст
uslpower
сообщение 22.6.2007, 13:56
Сообщение №25


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1085
Регистрация: 28.3.2007
Из: москва




Гильзовать чтобы увеличить объём !
Клапана врятли можно подобрать, можно изготовить с титановыми тарелками чтобы не прогарали!
Имеется виду впрыск как на м-5 е-34
Подобрать злые валы с подъёмом клапана 12.0
довести мах обороты до 7000
Изменить степень сжатия до 14.0
вышеприведенными доработками можно поднять мощность на 35%
однако жизнь двигателя существенно сократится!
Спасибо за приглашение попробую подтянуться!

--------------------

Цитировать выделенный текст
V12
сообщение 22.6.2007, 14:07
Сообщение №26


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 253
Регистрация: 7.10.2006
Из: Москва, Митино




Цитата(uslpower)
Гильзовать чтобы увеличить объём !
Клапана врятли можно подобрать, можно изготовить с титановыми тарелками чтобы не прогарали!
Имеется виду впрыск как на м-5 е-34
Подобрать злые валы с подъёмом клапана 12.0
Изменить степень сжатия до 14.0
вышеприведенными доработками можно поднять мощность на 35%
однако жизнь двигателя существенно сократится!


Надо понять, что за поршни и кольца туда встанут. Хотя сейчас доже у нас научились поршни хорошие делать, у меня знакомый на альфу 156 под турбокит от Дельты заказал в Зелике.
Что такое многодроссельный впуск я знаю. Вопрос был в существовании такой конструкции для М70, а не о том, что теоретически возможно.
Степень 14.0-чем кормить такой мотор?

Господа, давайте обсуждать тюнинг мотора применительно к реалиям. Далеко не у каждого в гараже оборудование как на Альпине или Хаманне, знания тоже чуть ниже их инженеров и финансовые возможности несколько скромнее.

Поэтому есть предложение-совет сопровождайте конкретными ссылками на детали, поставщиков и примерные цены. Думаю после этого число желающих резко увеличить мощность своих и без того неслабых моторов резко сократится.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Илюха
сообщение 22.6.2007, 14:13
Сообщение №27


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1828
Регистрация: 14.12.2005
Из: г.Москва,ВАО, Богородское




Хороший совет надо будет так и делать!!!! В выходные что есть на домашнем компе выложу!!!!

А по поводу убавится я думаю врят ли, так как именно 750 Е-32 сейчас берут тока фанаты этих машин, так как остальные реально понимают скока стоит обслуга этого авто, скока он кушает, и скока денег на налог будет уходить!!!

Вот к примеру я знаю что довести мое авто до идеала будет стоить дороже 38-го кузова 2001 года!!! Но я все равно хочу это сделать, мне хочется восстановить до конца свой хай лайн в оригинале+ дооснастить некоторыми опциями, а потом уже сделать битурбо и на этом я остановлюсь!!!!

--------------------

Цитировать выделенный текст
V12
сообщение 22.6.2007, 14:36
Сообщение №28


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 253
Регистрация: 7.10.2006
Из: Москва, Митино




Цитата(Илья323 e-30)
восстановить до конца свой хай лайн в оригинале+ дооснастить некоторыми опциями, а потом уже сделать битурбо и на этом я остановлюсь!!!!


Ну ты фанат!

А какими если не секрет опциями ты хочешь дооснастить? Чего нет в Хайлайне?

И что осталось до идеала? Ну это что бы я понимал ситуацию по своему "полтиннику"

--------------------

Цитировать выделенный текст
uslpower
сообщение 22.6.2007, 14:38
Сообщение №29


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1085
Регистрация: 28.3.2007
Из: москва




Самый реальный способ тюнинга увеличить объем двигателя изменив диаметр цилиндра совместив его с переборкой, на сколько? это надо считать , нужны цифры. Поршни поставить кованные, кольца подобрать.Поршни и все остальное делают в Зеленограде, там же могут собрать двигатель профессиональные мастера в прошлом спортсмены я у них в прошлом таз свой заряжал , не плохой таз был 205 ездил!
Поставить р/валы , чип, вырезать катализаторы это мне кажется оптимально.
Ещё можно пару поставить побольше.

--------------------

Цитировать выделенный текст
lovchy
сообщение 22.6.2007, 14:42
Сообщение №30


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 48
Регистрация: 24.5.2007
Из: МО, СВАО




Цитата
А по поводу убавится я думаю врят ли, так как именно 750 Е-32 сейчас берут тока фанаты этих машин, так как остальные реально понимают скока стоит обслуга этого авто, скока он кушает, и скока денег на налог будет уходить!!!


+1. И я взял с этой же целью. Касательно "потом уже сдедать битурбо" -- давайте кооперироваться, те, кому нехватает стокового M70. Одна голова хорошо, а много лучше.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Илюха
сообщение 22.6.2007, 15:17
Сообщение №31


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1828
Регистрация: 14.12.2005
Из: г.Москва,ВАО, Богородское




По поводу ковки могу сказать только то, что когда мотор холодный будет жрать масло, и ещё один минус кованных поршней низя мотор перегревать, при перегреве они сильно расширяются, гораздо больше чем стоковые, и может задрать цилиндр!!!!

У меня 750 iL хай лайн 1993г., хочу дооснастить вебастой, электрическими шторками на дверях, были такие в американской версии, поставить доводчик от Е-38 на багажник, который сам его полностью открывает и закрывает, ещё не знаю возможно или нет поставить доводчик на двери как в Е-65, ну и конечно хорошую музыку с телеками, но при этом чтобы остались штатные магнитолы спереди и в заднем подлокотнике!!!


А вот ещё нету у меня телефонов, тоже надо поставить спереди в них было и в заднем подлокотнике в хай лайне их тоже ставили!!!!



Сейчас надо перетряхнуть подвеску,всю, она у меня с подкачкой и ЕДЦ, покрасить авто, кое, что по проводке сделать, так как там уже побывали кривые руки, и мотор не совсем ровно работает надо посмотреть провода, свечи, крышки трамблёра и бегунки!!!!!

--------------------

Цитировать выделенный текст
uslpower
сообщение 22.6.2007, 15:27
Сообщение №32


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1085
Регистрация: 28.3.2007
Из: москва




По поводу расширения , они наоборот имеют линейный коэфициент расширения, поэтому у них свой, специальный ( увеличенный) зазор , задирать ничего не будет!

--------------------

Цитировать выделенный текст
Илюха
сообщение 22.6.2007, 15:31
Сообщение №33


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1828
Регистрация: 14.12.2005
Из: г.Москва,ВАО, Богородское




я просто в свое время когда ещё треха была на восстановлении хотел себе заказывать ковку, созванивался с теми кто их продает штудировал "+" и "-" и в итоге решил отказать от ковки, в основном именно из-за двух выше перечисленных причин, все мне об этом говорили в один голос!!!

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmwarrior
сообщение 23.6.2007, 3:38
Сообщение №34


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2103
Регистрация: 26.5.2004
Из: moscow




вобщем вот.. если не брать в расчёт *турбо* .. был такой мотор S70, отличие от М70 - диаметр цилиндра 86мм проти 84,ход поршня 76мм вместо 74, свои валы, степень сжатия 10.1 вместо 8.8 ( М70 сильно дефорсирован и раздевать его без потерь можно долго (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) ) другие расходомеры и прошивки DME, если заморочиться можно гильзануть блок под те же 86 мм и сделать поршни, валы делает Шрик, прошивку взять от 850 CSI.. у S70 с объёма 5.6 было снято 380 (!) атмосферных лыс!!! это был ООчень афигенный показатель для начала 90х. в итоге отдача будет близка к оригиналу. Далее, слышу разговоры про высоктехнологичный N73 итд .. а знаетели Вы, что всё та же Альпина в 99г безо всяких ноу хау, сняла с 6.0л М73 в 38 кузове (расточка на 600 кубов,причём цилиндры увеличили всего на 1мм,остальное - высота поршня и ход) те же 450 лыс!!! и это без 4х клапанов на цилиндр, непосредственного впрыска итд!!! всего то делов :arrow: правильные валы,прошивка и расходомеры!

--------------------

Цитировать выделенный текст
V12
сообщение 25.6.2007, 9:40
Сообщение №35


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 253
Регистрация: 7.10.2006
Из: Москва, Митино




Тогда не могу не задать следующего вопроса
-А занимается ли кто-нибудь в Москве зч бу, которые снимаются где-нибудь в Германии на "свалках"? Просто реально найти Альпину и вынуть из нее мотор целиком, а здесь собрать на собственном блоке, дабы не заморачиваться с доками.

Просто в скоее время знал людей, которые возили из Белоруссии запчасти фурами таким способом. Очень было удобно и довольно недорого.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Илюха
сообщение 25.6.2007, 9:47
Сообщение №36


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1828
Регистрация: 14.12.2005
Из: г.Москва,ВАО, Богородское




Ну Альпиновские запчасти тем более мотор б/у ты не найдешь!!!

Так что надо искать что-то другое

--------------------

Цитировать выделенный текст
lovchy
сообщение 25.6.2007, 12:35
Сообщение №37


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 48
Регистрация: 24.5.2007
Из: МО, СВАО




bmwarrior, Вот! Слова не мальчика, но мужа! Очень интересный вариант. И он целиком закроет мои потребности. Спасибо большое.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кирилл Хохлов
сообщение 25.6.2007, 14:01
Сообщение №38


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 5088
Регистрация: 21.7.2005
Из: Санкт-Петербург Правый берег




А по поводу S70 никто не заморачивался?...Может проще поискать двигло просто...

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

И такой вопрос еще...Коробку от е38 750, автомат можно внедрить в е32?...750...

--------------------

Цитировать выделенный текст
V12
сообщение 25.6.2007, 16:15
Сообщение №39


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 253
Регистрация: 7.10.2006
Из: Москва, Митино




Цитата(Кирилл Хохлов)
И такой вопрос еще...Коробку от е38 750, автомат можно внедрить в е32?...750...


А там какая стоит-5НР18?

--------------------

Цитировать выделенный текст
shtorm
сообщение 3.7.2007, 20:26
Сообщение №40


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 431
Регистрация: 17.6.2007
Из: ЗАМКАДье




Цитата(V12)
Цитата(Кирилл Хохлов)
И такой вопрос еще...Коробку от е38 750, автомат можно внедрить в е32?...750...


А там какая стоит-5НР18?


технически можно,но придецо сверлить отпиливать, кстати акпп там 5НР30 и именно для м70
да и есче будет большая проблема заставить её работать как надо, ибо они с двигателям общаются по шине а кавк заставить коробку общатся с м70 хз нужен хороший спец в области МОЗГОВ автомобилей

знаю такогоно вот тольконезнаюподсилулиему будет эта задача


Цитировать выделенный текст

страниц: 6 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0591 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2019 Официальный Автоклуб «BMWLAND»