Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
АВТОСЕРВИС BMW
(925) 536-0503
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(495) 763-9983
ИЗГОТОВЛЕНИЕ САЙТОВ.
Качественно. Недорого.
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
APEX.RU
Магазин автозапчастей
Место для вашей рекламы

Свап м51 от е39 в е34, нужна ли коса? приборка?

SlimmCore
сообщение 2.10.2016, 21:39
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 16.5.2016
Из: Воронеж




Планирую свап м51 от е39 в е34.
Соответственно, тнвд у меня резистивный, а там индуктивный. Мотор достается мне с косой и приборкой от е39.

Нужна ли мне эта приборка? Или можно оставить свою, от е34?


Цитировать выделенный текст
boyka_alex
сообщение 2.10.2016, 22:26
Сообщение №2


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 450
Регистрация: 24.4.2016
Из: РБ




мозги dde от этого двс нужны.


Цитировать выделенный текст
Март 14
сообщение 2.10.2016, 22:56
Сообщение №3


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 705
Регистрация: 30.12.2010
Из: м.о. Щёлково




Про приборку не понял. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)


Цитировать выделенный текст
SlimmCore
сообщение 2.10.2016, 23:34
Сообщение №4


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 16.5.2016
Из: Воронеж




Цитата(boyka_alex @ 2.10.2016, 22:26) *
мозги dde от этого двс нужны.

с мозгами отдают, все ок

Добавлено через минуту:

Цитата(Март 14 @ 2.10.2016, 22:56) *
Про приборку не понял. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)


Ну я вот что имел ввиду: можно ли косу от е39 и мозгами оттуда же подсоединить к приборке от е34?


Цитировать выделенный текст
aragon2003
сообщение 2.10.2016, 23:48
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 27.4.2010
Из: Беларусь




Приборку оставляешь свою...косу тоже свою,её переделать будет нужно под индукцию,в ФАКе все есть...блок управления нужен будет от е34 с индукцией и вырезать иммо из него...на этом все...
Приборку,косу и блок моторный от е39 тебе не нужны...

Добавлено через 3 минут:

Номер блока от е34 с индукцией 0281001294 ...это для МКПП...хотя и 295-ый от АКПП работать будет.


Цитировать выделенный текст
SlimmCore
сообщение 2.10.2016, 23:57
Сообщение №6


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 16.5.2016
Из: Воронеж




Цитата(aragon2003 @ 2.10.2016, 23:48) *
Приборку оставляешь свою...косу тоже свою,её переделать будет нужно под индукцию,в ФАКе все есть...блок управления нужен будет от е34 с индукцией и вырезать иммо из него...на этом все...
Приборку,косу и блок моторный от е39 тебе не нужны...

Добавлено через 3 минут:

Номер блока от е34 с индукцией 0281001294 ...это для МКПП...хотя и 295-ый от АКПП работать будет.


а нельзя мозги от е39 срастить с приборкой от е34? Это же будет менее геморно?


Цитировать выделенный текст
boyka_alex
сообщение 3.10.2016, 0:05
Сообщение №7


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 450
Регистрация: 24.4.2016
Из: РБ




Мне человек который ставил себе от е39 движок говорил, что коса подходит, только поддон пришлось поменять.
Приборка то нафиг не нужна, она не подойдет.
И с дде я тупанул, от е39 не нужно брать, нужен от е34 но для индуктивного тнвд( 294мкпп, 295акпп), отшить иммо либо купить блок с его ключом.

Добавлено через 3 минут:

и лапы крепления вроде свои(от м51) нужно ставить.

Добавлено через 2 минут:

Кстати вроде бы можно на этот движок(от е39) на тнвд поставить свою резистивную голову и свой же блок дде и свою косу, либо косу от е39 но тогда нужно проводку колошматить под резистив.
Поправьте если не прав.

Сообщение отредактировал boyka_alex - 3.10.2016, 0:15


Цитировать выделенный текст
SlimmCore
сообщение 3.10.2016, 0:10
Сообщение №8


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 16.5.2016
Из: Воронеж




Цитата(boyka_alex @ 3.10.2016, 0:05) *
Мне человек который ставил себе от е39 движок говорил, что коса подходит, только поддон пришлось поменять.
Приборка то нафиг не нужна, она не подойдет.
И с дде я тупанул, от е39 не нужно брать, нужен от е34 но для индуктивного тнвд( 294мкпп, 295акпп), отшить иммо либо купить блок с его ключом.

Добавлено через 3 минут:

и лапы крепления вроде свои(от м51) нужно ставить.

Добавлено через 2 минут:

Кстати вроде бы можно на этот движок(от е39) на тнвд поставить свою резистивную голову и свой же блок дде и свою косу, либо косу от е39 но тогда нужно проводку колошматить под резистив.
Поправьте если не прав.


лапы и поддон есть от предыдущего мотора с м51. Тут хорошо. Хотел бы оставить тнвд индуктивный, т.к. он точно посвежее будет.
дде от е39 никак не срастить с приборкой от е34?
авс - это типа иммобилайзер, правильно? он зашит в мозгах или в приборке?


Цитировать выделенный текст
boyka_alex
сообщение 3.10.2016, 0:15
Сообщение №9


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 450
Регистрация: 24.4.2016
Из: РБ




Цитата(SlimmCore @ 3.10.2016, 0:10) *
лапы и поддон есть от предыдущего мотора с м51. Тут хорошо. Хотел бы оставить тнвд индуктивный, т.к. он точно посвежее будет.
дде от е39 никак не срастить с приборкой от е34?
авс - это типа иммобилайзер, правильно? он зашит в мозгах или в приборке?

да, иммобизайзер, он зашит в мозгах(дде), нужно отшивать либо искать дде с его ключом, потому что другим не заведешь авто.
дде думаю не срастить, т.к. машина посвежее и номер дде уже не тот.

Я например выбрал бы такой вариант: двс от е39, коса от своего м51, голова тнвд своя от м51, блок дде свой от м51. А после можно уже купить дде 294 или 295, отшить иммо, переделать проводку под индукцию и поставить инд.голову и новый дде.

Сообщение отредактировал boyka_alex - 3.10.2016, 0:15


Цитировать выделенный текст
SlimmCore
сообщение 3.10.2016, 8:39
Сообщение №10


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 16.5.2016
Из: Воронеж




Цитата(boyka_alex @ 3.10.2016, 0:15) *
голова тнвд своя от м51

- от резистивного тнвд на индукцию поставить голову? Или имеется ввиду свой тнвд целиком поставить вместо индукции?

оффтоп: как сделать чтобы все сообщения в ветке сразу были видны?
http://prntscr.com/cp5nho


Цитировать выделенный текст
aragon2003
сообщение 3.10.2016, 9:58
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 27.4.2010
Из: Беларусь




Кэш в браузере вычистить нужно...


Цитировать выделенный текст
SlimmCore
сообщение 3.10.2016, 11:41
Сообщение №12


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 16.5.2016
Из: Воронеж




Цитата(aragon2003 @ 3.10.2016, 9:58) *
Кэш в браузере вычистить нужно...


Спасибо огромное!


Цитировать выделенный текст
Март 14
сообщение 3.10.2016, 15:20
Сообщение №13


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 705
Регистрация: 30.12.2010
Из: м.о. Щёлково




Если хочешь быстрее поехать,то оставляй всё своё старое,голову тнвд поставишь резестивную,настроишь и в путь.Про индукцию выше уже писали.


Цитировать выделенный текст
денис706
сообщение 12.10.2016, 19:51
Сообщение №14


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 113
Регистрация: 10.3.2016
Из: 73 регион




если нужна помощь при переходе на индукцию,помогу ,сам недавно переделывал под руководством гуру форума теперь летаю (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/new_russian.gif)


Цитировать выделенный текст
Nik284
сообщение 21.11.2020, 22:25
Сообщение №15


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 6.5.2009
Из: г. Белгород




Цитата(денис706 @ 12.10.2016, 19:51) *
если нужна помощь при переходе на индукцию,помогу ,сам недавно переделывал под руководством гуру форума теперь летаю (IMG:style_emoticons/default/new_russian.gif)

Здравствуйте! много прочитал, но нет конкретного. Одни советуют блок от ранней е-36 (0281001201), но непонятно с приборкой ,другие-0281001294( вроде логично).Вот вопрос возник: при использовании впускного от е-39 , нет места под датчик температуры всасываемого воздуха, где то советовали вместо него дмрв без питания- не понятно. Кто что думает по этому поводу. И что если использовать 0281001373 ? Растолкуйте. Как быть?


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0239 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2019 Официальный Автоклуб «BMWLAND»