EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
М51 стук в двигателе, Что стучит ответа нет |
15.1.2017, 23:44
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 32 Регистрация: 26.9.2016 Из: Смоленск |
Очень громко грохочет двигатель, громче экаруса (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) , что может стучать толком ни кто сказать не может, один говорит что может форсунки, но распылители новые и на стенде проверялись, может детонация, но угол впрыска в пределе(как сказал), другой говорит похоже на палец поршня, но ХЗ. Короче обратиться неккому, просто выкидывание денег, а если до пальца долезть и окажется что не он, опять деньги на ветер, а деньги за эту работу возьмут не малые, короче засада, так что ребята буду благодарен за совет. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Вот стук движка записал.
https://www.youtube.com/watch?v=YQqxbPspPqg |
15.1.2017, 23:58
Сообщение
№2
|
|
Авторитет Сообщений: 796 Регистрация: 1.9.2010 Из: Украина, Черкассы |
Как все это началось или после чего?
Чтобы исключить форсунки отпускай по очереди гайки форс и слушай. Добавлено через 5 минут: Похоже на КШМ. Либо палец, либо шатунные вкладыши. Добавлено через минуту: Если движок работает ровно, скорее всего КШМ. |
16.1.2017, 0:42
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Автор,в лс загляни
|
16.1.2017, 1:27
Сообщение
№4
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 32 Регистрация: 26.9.2016 Из: Смоленск |
Как все это началось или после чего? Чтобы исключить форсунки отпускай по очереди гайки форс и слушай. Добавлено через 5 минут: Похоже на КШМ. Либо палец, либо шатунные вкладыши. Добавлено через минуту: Если движок работает ровно, скорее всего КШМ. оно и не кончалось, стук этот всегда, что до замены двига что сейчас, блин поднапугал ты меня, если КШМ, нового ремона я не переживу. До замены тоже стучал, но звонче и громче, там шейка коленвала ещё стерта была, менял двиг, все навесное и форсы старые, но распылители новые BOSH, с таким стуком тыщи 3-4 езжу, звук не меняется. Завтра буду смотреть форсы. |
16.1.2017, 1:39
Сообщение
№5
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 450 Регистрация: 24.4.2016 Из: РБ |
Судя по частоте стука мне кажется одна форсунка стучит, у меня в мороз одна постукивала сразу после заводки, и по характеру звука вроде то же самое что и у меня было, но на видео звук всегда чуть не тот.
Сообщение отредактировал boyka_alex - 16.1.2017, 1:39 |
16.1.2017, 8:29
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1661 Регистрация: 17.11.2011 Из: Вологодская обл. |
Это 100% не форса, так как когда мотор "выходит" на ПХХ прекращается подача топлива и соответственно форсы не работают.
Как я понял этот стук был и на предыдущем моторе, что с обвесом?, с родного мотора? или донорское? А что стетоскоп "говорит"?, может вакуумник? или гидрач?, пробовал без ремня обвеса? , да вроде у М51 слабое место, это шкив КВ?, может ..... |
16.1.2017, 10:19
Сообщение
№7
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 32 Регистрация: 26.9.2016 Из: Смоленск |
Судя по частоте стука мне кажется одна форсунка стучит, у меня в мороз одна постукивала сразу после заводки, и по характеру звука вроде то же самое что и у меня было, но на видео звук всегда чуть не тот. Позже гляну форсунки, надеюсь в них дело |
16.1.2017, 10:23
Сообщение
№8
|
|
Авторитет Сообщений: 796 Регистрация: 1.9.2010 Из: Украина, Черкассы |
Да, кстати, шкив посмотри
|
16.1.2017, 10:25
Сообщение
№9
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 32 Регистрация: 26.9.2016 Из: Смоленск |
Это 100% не форса, так как когда мотор "выходит" на ПХХ прекращается подача топлива и соответственно форсы не работают. Как я понял этот стук был и на предыдущем моторе, что с обвесом?, с родного мотора? или донорское? А что стетоскоп "говорит"?, может вакуумник? или гидрач?, пробовал без ремня обвеса? , да вроде у М51 слабое место, это шкив КВ?, может ..... обвес весь родной, разве вакуумник или гидрач может издавать такой сильный стук, попробую без ремня ещё, стетоскопом слушали, слушали и не на слушали, у одного палец, у другого форсунка. |
16.1.2017, 12:16
Сообщение
№10
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1661 Регистрация: 17.11.2011 Из: Вологодская обл. |
Я ещё раз говорю, это не форсунки, так как когда падают обороты стук не прекращается.
|
16.1.2017, 12:21
Сообщение
№11
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
|
16.1.2017, 12:39
Сообщение
№12
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Я ещё раз говорю, это не форсунки, так как когда падают обороты стук не прекращается. У моей тоже стук не прекращался,когда скидывал обороты и тем не менее - это была форса.Жаль видео удалил |
16.1.2017, 12:41
Сообщение
№13
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 450 Регистрация: 24.4.2016 Из: РБ |
У моей тоже стук не прекращался,когда скидывал обороты и тем не менее - это была форса.Жаль видео удалил И звук очень похож на форсу. |
16.1.2017, 12:51
Сообщение
№14
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
И звук очень похож на форсу. Ещё и вот на этот,но это вкладыш.Работа М51 BMWEvgenа https://www.youtube.com/watch?v=vkpEUVa5_BU
|
16.1.2017, 17:28
Сообщение
№15
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
|
16.1.2017, 20:03
Сообщение
№16
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Шатунный или коренной? Естественно шатунный. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Когда проворачивает коренной,стука не бывает и маслёнка загорается обычно,ну ещё мы наблюдали исключение,как в случае с Масковским М51 (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
18.1.2017, 1:22
Сообщение
№17
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1661 Регистрация: 17.11.2011 Из: Вологодская обл. |
ну ещё мы наблюдали исключение,как в случае с Масковским М51 (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Да, но у него вроде просто в трёх местах колено лопнуло, нет?, причём также как и у меня, но только в одном месте. |
20.1.2017, 1:18
Сообщение
№18
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 32 Регистрация: 26.9.2016 Из: Смоленск |
Товарищи извиняюсь что потерялся, была причина.
В общем отсоединял я форсы и толком ни чего не менялось, что получается коленвал? честно сказать это жопа, Рунели была надежда что стук как на видюхе на твоей в ЛС где форсы, но послушал я лучше и мне кажеться что звук как здесь, это вкладыш.Работа М51 BMWEvgenа https://www.youtube.com/watch?v=vkpEUVa5_BU ещё видюха моя https://youtu.be/w8BZE3cTxzc Сообщение отредактировал artemenkov2010 - 20.1.2017, 1:55 |
20.1.2017, 10:55
Сообщение
№19
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
В общем отсоединял я форсы и толком ни чего не менялось, что получается коленвал? честно сказать это жопа, Честно сказать - да,к тому же несвоевременная жопа,если нет тёплого гаража с ямой.А если нет нужных инструментов и никаких навыков по ремонту моторов - то вообще полная.. В М51 хреново то,что из-за форкамер нельзя утвердительно заявлять,что стук именно ввиду кончины шатунных вкладышей.И так,значит при поочерёдном откручивании всех 6-ти форс,стук не ушёл как на моём видео,всё верно? А было такое,что при откручивании какой-нибудь из форс, звук не менялся вообще,т.е. нисколечко не проседал в интонации?
|
20.1.2017, 11:15
Сообщение
№20
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 450 Регистрация: 24.4.2016 Из: РБ |
А было такое,что при откручивании какой-нибудь из форс, звук не менялся вообще,т.е. нисколечко не проседал в интонации? Звук наоборот должен меняться при откручивании гайки болеющей форсы. |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|