Цитата(Март 14 @ 30.4.2016, 23:07)
А аккумулятор на сколько новый?
190Ач поставил временно, пока машину буду подкрашивать/обрабатывать, старому хана, exide был 100Ач и таким говном оказался что ну его нафиг.
190ый был полностью заряжен(до 100% по ареометру), поставил, поездил дня 3, потом вроде в среду оставил машину начал разбирать(крылья, бампера и т.д.), вчера сьездил 10км в магазин, сегодня заводить а стартер вообще не крутит, перекинул аккум(другой поставил) - заводиться нормально. проверил тот ареометром, так он не то что "разряжен" показал, а вообще в хлам высажен.
Добавлено через 5 минут:Цитата(aragon2003 @ 30.4.2016, 22:46)
в разрыв минусового провода...
потом отключаешь по очереди потребители с помощью предохранителей и смотришь после какого преда ток упадёт...так же и свой усилок проверь...
т.е. в разрыв минусовой клеммы?
усилок мой не маленький, но когда мафон отключен он не работает вроде(лампочка на усилке не горит), когда мафон включу то загорается лампочка и усилок начинает работать.
Добавлено через 21 часов:Подключил мультик и он показал 1.7А.
странно то, что это было из-за того, что левая ручка регулировки температуры стояла не до щелчка, когда до щелчка прокрутил(на мах холод) то мультик стал показывать 0.03А, а это нормально судя по тому что нарыл на форумах.
и кстати когда хоть одна дверь открыта(концевик замкнут, свет нигде не горит) то 0.15-0.16А.
Сообщение отредактировал boyka_alex - 30.4.2016, 23:42
