Все ли стаховые теперь обязаны оплачивать ремонт клиентам, которые застраховались у них по ОСАГО или это профанация и нам опять дорога в страховую виновника ДТП?
http://www.rian.ru/economy/20090228/163455978.html
Если у тебя полис оформлен после 1 марта - то можно идти в свою. Это по закону.
По факту, скорее всего тоже можно идти в свою СК, но на всякий случай запастись полезными телефончиками Российской ассоциацией страховщиков.
Все правильно выше написано, чтобы обратиться в свою СК у тебя должен быть полис, выданный после 1 марта. Если же у виновника ДТП полис выдан до 1 матра 2009, то надо в его СК идти, но предварительно созвонившись со своей СК
У меня случай был:
- въехали мне в зад на астраханской Тоёте, такой страховой у меня в городе небыло (Русские Страховые Традиции). Пошел в свою, так они мне сами все бумажки нужные собрали, проштамповали, пронумеровали, сложили в коверт, написали адрес куда отправлять и вручили мне со словами: "Ну марки то уж сам наклеишь".
Отправил, через 27 дней получил деньги.
2ой случай точно такой же, только не пропустил меня ВАЗ 2105. Саратовская страховая ЭСКО-Саратов. Все тоже самое бумаги собрали, упаковали, только в итоге как сообщила Саратовская СК полис виновника был украден, теперь его в суд привлек.
Моя страховая "Энергогарант", теперь всегда там страхуюсь.
А что меняется в этих правилах с 1 февраля 2010- пару раз читал,но не понял
Добрый день!
Комментарий:
По ОСАГО не оплачивается ремонт транспортного средства, а оценивается ущерб, нанесенный транспортному средству. Это разные вещи.
Согласно новым поправкам, действительно можно обращаться в свою страховую компанию. Но здесь так же есть подводные камни:
- полис должен быть оформлен после 1 марта;
- в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу (транспортному средству);
- дорожно-транспортное происшествие произошло с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом.
В случае, если у виновника полис закончился, виновник не вписан (не допущен к управлению), был в алкогольном опьянении и т.д., у страховой компании отозвана/приостановлена лицензия или страховая вообще признана банкротом, если полис числится как украденный/ испорченный и тому подобное, то своя страховая компания выносит отказ. Дальнейшие действия такие, как обращения в компанию виновника. В случае отозванной лицензии и т.д. в РСА. Всегда остается вариант – суд.
а иДПС надо вызывать? вроде бы тогда было что если оцениваешь свои повреждения, то вызывать иДПС не надо.
Добрый день!
Вв имеете ввиду - "европротокол", когда оформление аварии без ГИБДД. Здесь обязательное несколько условий:
- в ДТП должны участвовать только 2 автомобиля, наезд на что-то и т.п. под этот пункт не подходит;
- один из участников должен признать свою вину;
- обязательно заполнение всех пунктов извещения о ДТП, оно так же должно быть подписано обоими участниками ДТП;
- ущерб не должен привышать 25 тыс.руб, т.е. страховая компания не выплатит больше 25 тыс.руб. Все затраты на ремонт сверх этой суммы не возмищаются.
Asins, для общего развития интересно: оценил я ущерб в 20 кр (т.е. в пределах "Европротокола"), например. Как в этом случае страховая будет его возмещать: отдаст 20 кр., или потребует "независимой оценки" и выплатит "по результатам, с учетом износа"?
Она (СК) сама будет калькулировать, в своём "подразделении оценки"...типа сторонняя организация, а на самом деле заинтересованная в том, чтобы произвести оценку по минимуму.
Если впишешься в оговоренные 20, то это тебе повезло, если ты ошибся и там все 50, даже по их корявым расчётам, то всё равно будет 20.
ГАИ вызывать нужно в любом случае....так спокойнее, только сначала проверить, все ли доки на руках, стоит ли знак аварийной остановки и работает ли аварийка. Иначе первое, что сделают гайцы, когда приедут часов через пять, это наложат на тебя штраф за несоответсвие того или другого.
Добрый день!
Выплата будет происходить на усмотрении страховой компании, т.е. она может вас направить на независимую экспертизу или по Вашей экспертизе, но в пределах 25 тыс.руб. И "европротокол" это все равно ОСАГО, поэтому платится с износом. Поэтому, если не уверенны в сумме ущерба, лучше вызвать ГИБДД. Так как в зависимости от класса автомобиля, иногда 25 тыс. рублей не хватает для устранения небольших царапин и окраски.
Да ерунда полная это "Прямое урегулирование убытков" На каждую запятую, не в том месте поставленную пишут отлупы. итог после 4х месяцев препирательств ушли по "классической" схеме. Там все решилась в течении 30ти дней. но сумма не устроила в итоге досудебка и суд.
Так в том то и тема "Бюрократическое общение между страховыми" может затянуться на годы. И пока они все не утрясут ничо ты не получишь.
Кстати где же наш брокер "Зеленое колесо" который, который в теме, может скажет что-нить из практики.
Какие сроки? на внутреннюю переписку? до месяца.
И так и будут футболить туда-сюда.
З.Ы А "зеленое колесо" пьет в баре, и препирается в барахолке..
Аууу партнер клуба. Может ответите в теме, непосредственно связанной с Вашим профилем
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)