[Костян е39]

Загорелась лампочка на панеле и ABS отказал.От куда начанать копать.За день до кончины абски загорелась лампочка,минут через десять погасла,но при легком нажатии на педаль начанал долбить ABS ,торможение ухудшилось.После нескольких таких торможений сново загорелась лампочка и абска скончалась окончательно.HELP

[Валера]

копать... ошибки

[Костян е39]

то есть по любому надо гнать к знающим людям

[Alex757]

Одна лампочка АБС загорелась или еще и ASC, со спидоматром ни че не происходит....?

[Костян е39]

Лампочка ASC какже горит,но она у меня с момента покупки авто горела.Спидометр работает

[liquid_c001]

Варианты:
Датчик ABS
Проводка
Блок ABS
(ну еще могут быть генератор, акб или релюхи)

Начинать с диагностики.

[Big Pappa Jam]

Начинать с диагностики.

+1

[Alex68]

Лампочка ASC какже горит,но она у меня с момента покупки авто горела.Спидометр работает

Какого года машина? Если до 1998 включительно, то с большой долей вероятности отказал сам блок АВС.
По любому надо ехать на диагностику. Если бы был в Москве, я бы подсказал тел. хорошего мастера именно по АВС.

[Костян е39]

машинка 96 года

[3D-King]

Парни, у меня сегодня было на подобии! Качусь еле еле. Встал в пробке. Смотрю на приборку - горит желтым ABS и ASC. Машина стала немного вялая, возможно коробка в другой режим перешла.
Короче сильно расстроился. Поехал домой. Через пол часа опять завел авто - все в норме!
Прокатились с женой, через 3 часа все повторяется.
На время загорания этих лампочек - переставал работать спидометр и расходомер, ну и естественно системы ABS и ASC.
Что это может быть? Датчики? Контакты? Блок?

Сообщение отредактировал 3D-King - 8.12.2009, 23:20

[liquid_c001]

Да все может быть, но скорее всего блок.
Остывает - работает, прогревается и отключается.

На диагностику (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[3D-King]

А диагностика покажет перегрев это или нет?

[liquid_c001]

Нет, скорее всего.

[bmw728]

В более поздних машинах, сам блок расположен на мой взгляд "неправильно" и часто сильно перегревается от близкорасположенного коллектора, особенно его электронная часть, которая начинает от этого сильно страдать. Об этом много говорилось (см.подборку). Часто всё заканчивалось пропайкой контактов, а в худшем случае, попаданием на блок.
Я свою мысль на сей счёт давно высказал: нужно колхозить что-то типа металлического экрана, который отчасти прикроет блок от страшной жары выхлопной системы.
Отстальные возможные причины уже озвучили выше, добавлю, что неисправность этой системы часто может быть связана с кратковременным падением напряжения в сети в момент запуска мотора, но диагностика может и должна прояснить ситуацию.

[Парасон]

Парни, у меня сегодня было на подобии! Качусь еле еле. Встал в пробке. Смотрю на приборку - горит желтым ABS и ASC. Машина стала немного вялая, возможно коробка в другой режим перешла.
Короче сильно расстроился. Поехал домой. Через пол часа опять завел авто - все в норме!
Прокатились с женой, через 3 часа все повторяется.
На время загорания этих лампочек - переставал работать спидометр и расходомер, ну и естественно системы ABS и ASC.
Что это может быть? Датчики? Контакты? Блок?

За работу спидометра отвечает задний левый датчик - там и копай.

[3D-King]

За работу спидометра отвечает задний левый датчик - там и копай.

Сегодня еду диагностироваться. Как все узнаю - отпишусь обязательно.

Добавлено через 16 часов:

Так и не попал на диагностику :-(
Зато снял колесо заднее левое, посмотрел состояния контактов - в идеале... Надежда что проблема лишь в контактах/датчиках растворяется...

[Alex757]

Извини не мог долго отписаться, здесь по всему задний правый датчик екнулся, дай знать если я буду прав.....

Сообщение отредактировал Alex757 - 10.12.2009, 16:05

[3D-King]

А разве система и с заднего правого тоже скорость берет?

[arshak.b]

Зато снял колесо заднее левое, посмотрел состояния контактов - в идеале... Надежда что проблема лишь в контактах/датчиках растворяется...

А в самом датчике?

[3D-King]

Я сам датчик не снимал. Сегодня уж точно поеду на диагностику.
Вчера было так:
- поехал на мойку - ни разу ламопчки не загорелись;
- после мойки завел - включил "R" - опять загорелись;
- ездил часа 2 - ниразу не погасали;

Сегодня утром:
- поехал на работу (дорога 50 км) пробки - трасса - ниразу не загорелись лампочки.

Короче диагностика покажет где рыть...но все это как то странно... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)