[sashokaudot]

всем привет, при снятие головки збились метки цепи, искал два дня нечего немогу найти
ребята помогити пожалуйста с метками на м41 буду очинь блогодарин
спасибо

[Pavel1904]

всем привет, при снятие головки збились метки цепи, искал два дня нечего немогу найти
ребята помогити пожалуйста с метками на м41 буду очинь блогодарин
спасибо

Шаблон для РВ есть?, а так по поводу меток на форуме есть инфа и не мало, посмотри мои темы, а знаешь что такое TIS?, если нет, то ознакомься: http://tis.bmwcats.com/

Добавлено через 16 минут:

Забыл сказать, в TISе смотри инфу по М51, а не М41, когда почитаешь, то поймёшь почему.

Сообщение отредактировал Pavel1904 - 3.4.2013, 20:04

[sashokaudot]

Шаблон для РВ есть?, а так по поводу меток на форуме есть инфа и не мало, посмотри мои темы, а знаешь что такое TIS?, если нет, то ознакомься: http://tis.bmwcats.com/

Добавлено через 16 минут:

Забыл сказать, в TISе смотри инфу по М51, а не М41, когда почитаешь, то поймёшь почему.

по m51 очинь помогло спасибо, еще вопрос не подскажиш где точно находеца отверстие для блокировки колинвала??? и чем можно его заблокировать
спасибо

[Руньли]

по m51 очинь помогло спасибо, еще вопрос не подскажиш где точно находеца отверстие для блокировки колинвала??? и чем можно его заблокировать
спасибо

Не мудрствуя лукаво,колено можно зафиксировать сверлом на 7-7,5мм(гладкой частью ессно (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) )А дырдочка для сией процедуры находится под ДПКВ,который под стартером (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

[sashokaudot]

Не мудрствуя лукаво,колено можно зафиксировать сверлом на 7-7,5мм(гладкой частью ессно (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) )А дырдочка для сией процедуры находится под ДПКВ,который под стартером (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

я ним и тикал но над стартером, стартер нужно снимать?

[Pavel1904]

Не мудрствуя лукаво,колено можно зафиксировать сверлом на 7-7,5мм(гладкой частью ессно (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) )А дырдочка для сией процедуры находится под ДПКВ,который под стартером (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

На М41 отверстие для фиксации КВ находится под ДПКВ, а это между стартером и блоком двигателя, кстати может стоять заглушка, и глазами ты её не увидишь, по крайней мере я не увидел, на ощупь надо.

Добавлено через 7 минут:

по m51 очинь помогло спасибо, еще вопрос не подскажиш где точно находеца отверстие для блокировки колинвала??? и чем можно его заблокировать
спасибо

Главное не забудь, что у тебя 4х цилиндровый двиг. По мимо фиксации КВ тебе нужен будет шаблон для регулировки РВ, найдёшь здесь: http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=93186

Сообщение отредактировал Pavel1904 - 4.4.2013, 6:10

[sashokaudot]

всем привет, много время я читал все теми но есть вопроси
колинвал должин стоять в етом положение? (IMG:http://i049.radikal.ru/1306/d9/cff1081bc3dd.png)
а топливний насос вот так? (IMG:http://s49.radikal.ru/i125/1306/8c/6e6f0e93ee44.png)
а распредвал так? (IMG:http://s019.radikal.ru/i611/1306/dc/6833c00c3c76.png)
скажите пожалуйста правильно я думаю?
спсибо

[Pavel1904]

всем привет, много время я читал все теми но есть вопроси
колинвал должин стоять в етом положение? (IMG:http://i049.radikal.ru/1306/d9/cff1081bc3dd.png)
а топливний насос вот так? (IMG:http://s49.radikal.ru/i125/1306/8c/6e6f0e93ee44.png)
а распредвал так? (IMG:http://s019.radikal.ru/i611/1306/dc/6833c00c3c76.png)
скажите пожалуйста правильно я думаю?
спсибо

Шпонка КВ на М41не так, точка на звезде ТНВД у М41 тоже не так, а с распред одинаково что у М41 так и у М51.
Вот мои темы касающиеся этого http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopi...p;#entry1042377
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopi...EA+%F6%E5%EF%E8

[sashokaudot]

Шпонка КВ на М41не так, точка на звезде ТНВД у М41 тоже не так, а с распред одинаково что у М41 так и у М51.
Вот мои темы касающиеся этого http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopi...p;#entry1042377
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopi...EA+%F6%E5%EF%E8

прочитал теми три раза и чтото не могу понять как виставить колинвал и насос.
извини что такой слипой я можеш здесь написать пожалуйста
спасибо

[Pavel1904]

прочитал теми три раза и чтото не могу понять как виставить колинвал и насос.
извини что такой слипой я можеш здесь написать пожалуйста
спасибо

Совмещай шпонку КВ как на этом фото http://forum.bmwland.ru/index.php?act=atta...st&id=39626, а потом медными звеньями на цепи совмещаешь метки на звезде КВ (точка) и на звезде ТНВД (4) и "садишь" на валы по шпонкам, РВ регулируется так же как и у М51, т.е. КВ в ВМТ (штифтом в маховик) и РВ по шаблону , если цепи новые то в "0", а если с пробегом больше 20000, то со стороны впуска подкладка под шаблон 4,5 мм.

[santa7100]

Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста по меткам цепей М41. Есть подозрение что перескочила цепь.
Вот фото того как на данном этапе стоят шпонки.
Если я все правильно понял то шестерня ТНВД должна стоять шпонкой вверх (шпонка совпадает с меткой на шестерне), при таком же расположении КВ как на фото.

Заранее благодарен.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MacK]

Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста по меткам цепей М41. Есть подозрение что перескочила цепь.
Вот фото того как на данном этапе стоят шпонки.
Если я все правильно понял то шестерня ТНВД должна стоять шпонкой вверх (шпонка совпадает с меткой на шестерне), при таком же расположении КВ как на фото.

Заранее благодарен.

Павел появится, все расскажет. У нас у него только этот зверюга остался.

[Pavel1904]

Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста по меткам цепей М41. Есть подозрение что перескочила цепь.
Вот фото того как на данном этапе стоят шпонки.
Если я все правильно понял то шестерня ТНВД должна стоять шпонкой вверх (шпонка совпадает с меткой на шестерне), при таком же расположении КВ как на фото.

Заранее благодарен.

Ну на первый взгляд я бы сказал нормально всё, вообще перескок цепи на один зуб визуально определить трудно, этим нужно заниматься каждый день, что б сразу сказать перескочила цепь или нет.

Почему пришёл к такому выводу?, какие предпосылки?, что не устраивает? больше инфы давай, а так....

[santa7100]

Спасибо Павел что откликнулись! Сама проблема в холодном пуске, а именно в минус или около 0С. Прошлой зимой менял резинки на ТНВД вот тогда и мог прогавить цепь. Гоняли авто к мастерам, рассказал свои подозрения, сказали что вроде цепи не по меткам, говорили про угол толи 20 толи -20 град (смотрели компом). Также крутанул угол в самый ранний, стало немного лучше но не намного, после того как завелась грохот вроде там ведро с болтами торохтит. Машина заводится с подхватом. Цепь распредвала потянута. Свечи новые Денсо, воздуха в трубочке подачи нет, компрессию мерил 30-35 (компрессометр хреновый). Вот и предположил несколько вариантов:
1. Метки
2. Форсунки льют
3. Компрессия - вроде гуд

Читал Вашу тему, книжку, но так и не понял когда должна стоять звезда ТНВД меткой вверх!?
Коленвал оставил в том положении как на фото (ВМТ) а ТНВД поставил меткой вверх (12 часов) и ... Даже подхвата не было ((

[Pavel1904]

Спасибо Павел что откликнулись! Сама проблема в холодном пуске, а именно в минус или около 0С. Прошлой зимой менял резинки на ТНВД вот тогда и мог прогавить цепь. Гоняли авто к мастерам, рассказал свои подозрения, сказали что вроде цепи не по меткам, говорили про угол толи 20 толи -20 град (смотрели компом). Также крутанул угол в самый ранний, стало немного лучше но не намного, после того как завелась грохот вроде там ведро с болтами торохтит

1000% перескок цепи, симптомы один в один были, очень плохой запуск, грохот при работе, угол по компу 20

но так и не понял когда должна стоять звезда ТНВД меткой вверх!?

На 11 часов по отношению к привалочной плоскости ГБЦ с блоком

Тогда мне помог выставить ТНВД часовой индикатор, без него два или три дня мытарства и без результата, с индикатором через пару часов был произведён запуск мотора.