[Wano]

Когда долго гаснет лампа давления масла особенно утром причин может быть много но самая распространёная это клапан который находится в стакане масленого фильтра он предотвращает стекание масла из стакана в поддон но когда он перестаёт предотвращать то при кождом запуске двигателя система смазки прокачивается снова что значит двигатель работает на сухую 1-2 секунды куда нишло но 4-5 с. многовато.Клапан отдельно не продаётся можно купить стакан который стоит 14000 р. дело втом что родной клапан конструктивно не очень хорошо исполнен и часто выходит из строя . Я зделал клапан сам, корпус из алюминия а клапан из латуни с уплотнительным кольцом работает отлично.По вопросам пишите на маил есть фото.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[fanat]

Колхозом не назовеш!

[Wano]

Фото

Сообщение отредактировал Wano - 20.1.2011, 20:44

Эскизы прикрепленных изображений

 

[sas]

Можно и в подборку поместить!!!

[bmw728]

Обязательно, чертёжик бы с размерами добавить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/Vishenka_12.gif)

[hiki67]

с уплотнительным кольцом

Из какой резины кольцо? Обычная резина не выдерживает температуру масла и мгновенно раскисает, проверил на прокладках для главного торм цилиндра ваз2101. Если эта проблема не решена, то никакой клапан не заработает, ИМХО.

[sas]

Из какой резины кольцо?

Нельзя такие вопросы с такой аватарой задавать!

[diesels]

а можно чертежи или как можно приобрести данный клапанок ?

[Teoretik]

Присоединяюсь, чертёж было бы супер!!!!!с!!!!!

[diesels]

может автору написать в личку или на мыло.
Я не могу постов мало. не флудить же.