[Kirill_E34]

Чем лучше промывать двигатель при смене минералки на синтетику???
Я имею ввиду промывки которые продаются в магазинах!!! Какие лучше промывают!!! Да и вообще лучше заливать промывочное масло или добавлять присадку(чистящию) в старое масло!!!!??????? :roll:

[Andyx]

Ой, эти промывки/присадки! Нафиг.
Вот масло новое залить, и через тыщу две слить.

И сомневаюсь, что

или добавлять присадку(чистящию) в старое масло!!!!???????

нужно лить в старое масло, читайте инструкциииии

[Леха на E34]

...при смене минералки на синтетику...

нужно еще приготовиться менять сальники.

[Kirill_E34]

...при смене минералки на синтетику...

нужно еще приготовиться менять сальники.

Какие сальники нужно менять и почему?

[Andyx]

да, вполне вероятно, что потекут, все

[PUNK]

Минералка обладает намного худшей текучестью,по сравнению с синтетикой .Посему при переходе на синтетику вполне вероятно появление течи из сальников(минералка не просачивалась) Но может и ничего не произойти,всё узнаётся опытным путем. Мыть при переходе надо обязательно промывочным маслом (при смешивании синтетики с минералкой масло "вскипает" .Так что лучше промыть.

[Kirill_E34]

Минералка обладает намного худшей текучестью,по сравнению с синтетикой .Посему при переходе на синтетику вполне вероятно появление течи из сальников(минералка не просачивалась) Но может и ничего не произойти,всё узнаётся опытным путем. Мыть при переходе надо обязательно промывочным маслом (при смешивании синтетики с минералкой масло "вскипает" .Так что лучше промыть.

Какое промывочное масло посоветуете??? Да я на минералке 1000 км всего отъездил!!!!

[Анатолий]

Ну перейди через полусинтетику. Для М20 это не страшно. Заодно потихоньку начнешь узнавать, какие сальники тебе привет передают. Не промывай ты его нахрен

[Эдуард Ш]

Мыть при переходе надо обязательно промывочным маслом (при смешивании синтетики с минералкой масло "вскипает" .Так что лучше промыть.

Недавно в "За рулем" статья попадалась на эту тему. Они провели тесты по смешиванию "несмешиваемых" масел в различных пропорциях и нифига ничего не "вскипало" и, вообще, страшного ничего не было. Жаль ссылку не могу дать...

[volandr0]

Промывая смываешь защитный слой внутренностей двигателя...это то же самое если тебя после недельного приема кефира вместо нормальной еды будет поносить всю следущюю неделю ..то же самое и с двигателем ..не промывай лучше а переходи через полусинтетику..минус минералки в том что она гниет быстро если ездить мало ..

[daniloff]

ну вы блин, паникеры ! опять страшилки пишете ? ссылки на www.zr.ru у меня нет, но я скопировал эту статью на моём форуме, да простят меня модераторы (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) http://www.bavar.ru/pbb/viewtopic.php?t=1495

[леха]

промывать надо тем маслом которое собираешься заливать примерно 3/4 от общего объема масла :!: надо его залить дать поработать потом сразу слить и заливать чистое масло и на нем ездить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) а все промывки это так мертвому припарки для успокоения души вреда нет но толку тоже никакого. минералка от синтетики отдличается более щелочным составом то бишь обладает более лучшей способностью смывать со смазывающих деталий разичные отложения.

[qwert]

Категорический противник промывочных масел. Если только в двигатель солидол заливали и везде сникерс из сгоревших отложений, то тогда, вероятно, стоит попробовать. Но есть вероятность, что слишком быстрая очистка промывочными средствами забьет нафиг все каналы, только хуже будет. А так - начинаешь заливать нормальные масла и, со временем, все очистится, так как в хороших маслах есть моющие присадки. Главное - менять вовремя.
И, как правильно заметили выше, можно переходить на синтетику через полусинтетику. Если угар масла небольшой из-за износа двигателя и нет течей через сальники и прокладки, тогда можно и синтетику заливать. А если угар 1 л на 1000 пробега, какая нафиг синтетика!