[bez]

Проблема с салонным освещением :-( не загорается свет при открывании дверей. передний салонный фонарь горит если нажать клавишу вправо. не горит ни при каких обстоятельствах в среднем положении, и горит несколько минут в левом положении после выключения движки потом гаснет и больше не включается пока не заведу движку. Фонарики в задних стойка вообще никогда не горят. Лампы везде целые, концевики дверей работают 100% (штатная сигналка начинает орать при открывании любой двери)
Как должно работать салонное освещение? куда копать, где искать косяк? Самое интересное что у меня есть три книги по 34 кузову (1 немецкая и 2 русских разных издательств) и ни в одной нет схемы салонного освещения! Чудеса какие-то. Еще позабавило что не нашел проводку переднего фонарика, под накладками передних, средних, и задних стоек ее нет :shock:
Она внутри самих стоек идет чтоли? полюбому ведь должны быть провода

[KIFA]

были у меня проблемы с освещением оказалось сгнили провода под колпачками, ну там где проода одного цвета спаяны в один, смотреть под задним сиденьем. Насколько я понял проводка переднего фонарика идет под крышей и выходит на задней левой стойке смотри внимательно там. а так проверя коричнево-красыне провода и красно белые по моему

[bez]

ok, спасибо. Седня полезу внимательно смотреть.

[KIFA]

не боись сильнее тянуть за колпачки если он отскочит знчит провода мертвые. я по 5 колпачками такую фигню у себя обнаружил

[bez]

а как должно работать освещение вообще? в каком положении клавиши что должно гореть? я машину взял уже с этой проблемой, я не прикалываюсь, правда не знаю :-)

[KIFA]

в левом положении горит при открывании дверей по разному тухнет в зависимости от зажагания и габаритов. в среднем не работает, в последнем работает постоянно

[Goover]

В среднем положении вообще не должны гореть, в правом загораться на открывание двери, а в левом горит постоянно в обход реле и концевиков (это у меня так)

[bez]

ок, спасибо! буду копать дальше, может блок какой чудит.

[Messershmit_316]

у меня такая же проблема только на Е 36, только в левом положении не горит вообще, в центральном загорается когда захочет, то горит то не горит, иногда с кнопки на ключе работает, при открывании дверей вообще не в одном положении не горит(штатная сигналка, работает), подскажите как правильно должен работать свет на трешке, и где искать причину...

[Goover]

ок, спасибо! буду копать дальше, может блок какой чудит.

Совет. Так как сам долго разбирался с электрикой и у меня тоже LOW, то смотри тщательно проводку под зад.сиденьем, блок ZV, особенно много чудес бывает под поликом, под пластиковой накладкой, все скрутки БМВ замотаны в изоленту и за многие годы ток+влага творят чудеса с проводкой. Я снимал у себя все кембрики, внешне все было хорошо, а вот под кембриками все было зелено и сами жилы на проводах были черные, обрезал по 2 см. на каждом проводе зачищал и заново сматывал под кембрик.

[bez]

ок, спасибо! буду копать дальше, может блок какой чудит.

Совет. Так как сам долго разбирался с электрикой и у меня тоже LOW, то смотри тщательно проводку под зад.сиденьем, блок ZV

у меня вообще странный блок модулей под сидением. проводка LOW, а блок выглядит как HI, в него вставлены два больших блока размером с видеокассету и на обоих написано LOW. думал сначало это сига штатная, но блок сигналки стоит под капотом рядом с мозгами.
в выходные их сфоткаю, хоть б понять что там за блоки у меня стоят.

[Goover]

Ты блоки пока не трогай смотри только провода идущие к ним

[SatHunter]

А на приборке предусмотрена какая-нибудь индикация того, что дверь открыта, или может должна быть звуковая сигнализация? Свет у меня от передних дверей загорается, а вот от задних - никакой реакции. Проводка HIgh. Как должно быть?

[KIFA]

проверяй тогда триггеры задних дверей.

[IYV]

На приборке HI при движении с открытой дверью :arrow: сообщение (Tuer offen) плюс гонг.

[GWG]

Может мне кто поможет с советом по салонному освещению?

Что в наличи: LOW-проводка
Освещение у меня такое: для передних пассажиров раздельные лампы и есть средняя лампа общая, для задних пассажиров двойные лампы, т.е. общий свет и индивидуальное освещение слева и справа, которое включается переключателями.
Дальше: левого-среднего-правого положения переключателей для передних пассажиров у меня нет, есть нижнее-среднее-верхнее (3 переключателя, общее и индивидуальные), одно и то же в общем-то по функциям, но расположение иное, поэтому и пишу как есть. В верхнем положении все работает как положено, т.е. индивидуальные светильники включаются правильно и общее освещение салона тоже правильно зажигается. В нижнем положении (на открытие дверей) не работает ВАЩЕ никакое освещение, ни индивидуальное, ни общее, концевики вроде как живые, вчера только проверили. Под задним сиденьем 2 блока, на одном из них GM написано. Есть 3 релюшки, 1 оранжевая и 2 желтые. Откуда начинать искать проблему?

[Goover]

Скорее всего оранжевое реле идет на свет, прозвони ножки на предмет наличия напруги и приходит ли сигнал с дверей на колодку, подключится попробуй без реле- перемычками, если заработает, то реле в топку. Если нет, то смотри предохран, там же сзади, то без него не будет напруги на колодке.

[Olhoff]

У меня тоже проблема со светом салонным. Работают только задние индивидуальные светильники. При включении основного выскакивает надпись, что открыт багажник. Не знаю где копать, схему салонного освещения не нашёл.

[GWG]

Скорее всего оранжевое реле идет на свет, прозвони ножки на предмет наличия напруги и приходит ли сигнал с дверей на колодку, подключится попробуй без реле- перемычками, если заработает, то реле в топку. Если нет, то смотри предохран, там же сзади, то без него не будет напруги на колодке.

А еще где-то могут быть проблемы? Просто хочу заранее прежде чем лезть уточнить что еще проверить.

[Goover]

Как выше писалось, бывают проблемы в скрутках БМВ, под полом сзади за водителем, под пластиковой крышкой, так же обрыв, он может быть где угодно по салону (как у меня, но у меня где-то постоянно минус замкнут, который от концевиков на блок идет, т.е. свет постоянно горит, не реагируя на концевики)

Добавлено спустя 51 секунду:

Ну и самое крайнее-это неисправность блока GM, определяется заменой твоего блока на заведомо рабочий.