Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Штатные шины Runflat и колейность

MANOWAR
сообщение 2.4.2019, 8:22
Сообщение №1


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1364
Регистрация: 21.12.2006
Из: Москва,ЮЗАО




Задолбался с колейностью. Штатная резина лето 245/50/19 просто кидает машину по колее на МКАДе или на трассе. Покупать новую летнюю - не вариант. Может кто сталкивался с такой проблемой? Снизить давление в шинах - датчики ругаются. Езжу 2,4 атм. Как в паспорте

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmwcoder
сообщение 2.4.2019, 8:30
Сообщение №2


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 18
Регистрация: 6.2.2017
Из: Шостка




Диски родные? у меня была проблема с дисками от BMW другой модели - был другой вылет, продал их купил родные с родными параметрами - все ок.


Цитировать выделенный текст
MANOWAR
сообщение 2.4.2019, 9:06
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1364
Регистрация: 21.12.2006
Из: Москва,ЮЗАО




Цитата(bmwcoder @ " post=) *
Диски родные?

Все родное, из салона

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmwcoder
сообщение 2.4.2019, 10:02
Сообщение №4


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 18
Регистрация: 6.2.2017
Из: Шостка




Тогда смотреть тех. состояние авто, других мыслей нет...


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 2.4.2019, 11:19
Сообщение №5


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11229
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(bmwcoder @ " post=) *
смотреть тех. состояние авто

Какое нафиг техсостояние? (IMG:style_emoticons/default/facepalm2.gif)
У него машина НОВАЯ ИЗ САЛОНА, 3 недели как купил. Он же сказал (IMG:style_emoticons/default/facepalm2.gif)

Добавлено через 4 минут:

Цитата(MANOWAR @ " post=) *
Штатная резина лето 245/50/19

А что за резина? Может с ней что-то не так?
Но по любому это не твоя проблема. Везёшь им машину и пусть решают как хотят. Тебя всё должно устраивать, но конечно, при условии, что не сам себе придумал.
Колея в большей или меньшей степени всем мешает. Но чем шире тапки, тем больше проблема...
Хотя у меня 265/65 и особых проблем не испытываю. Или привык... Или не обращаю внимание...

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmwcoder
сообщение 2.4.2019, 11:35
Сообщение №6


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 18
Регистрация: 6.2.2017
Из: Шостка




Цитата(golgofa @ 2.4.2019, 10:19) *
Какое нафиг техсостояние? (IMG:style_emoticons/default/facepalm2.gif)
У него машина НОВАЯ ИЗ САЛОНА, 3 недели как купил. Он же сказал (IMG:style_emoticons/default/facepalm2.gif)

Добавлено через 4 минут:


А что за резина? Может с ней что-то не так?


Это не техническая проблема? (если она реальная +/- если руль выбивает из двух рук, а не просто небольшое усилие)


Цитировать выделенный текст
serg525ix
сообщение 2.4.2019, 20:00
Сообщение №7


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 25249
Регистрация: 9.9.2008
Из: Город вечно зеленых помидор.




Цитата(golgofa @ " post=) *
Но чем шире тапки, тем больше проблема.

Истинна !!!


Цитировать выделенный текст
MANOWAR
сообщение 4.4.2019, 19:38
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1364
Регистрация: 21.12.2006
Из: Москва,ЮЗАО




Дык если давление в шинах спустить до 2-х, колейность не чувствуется! Либо это проблема только RunFlat, либо одно из двух (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Denisson
сообщение 4.4.2019, 22:34
Сообщение №9


Гордость Клуба
Иконка группы

Администрация Клуба
Сообщений: 21759
Регистрация: 26.3.2004
Из: Москва, Юго-Запад




На любых атм у родных колёс кидать не должно..

У меня на заводском ранфлэт машина просто плыла, как-будто над дорогой прям.. я был в шоке
К тому же никакой колейности - всё просто идеально было..

Поставил разноширокие 19 диски (8.5 и 9.5), резину незаводских размеров 255 спереди, заводские 275 сзади - никакой колейности, всё просто идеально..
Потом эта резина износилась (второй и последний раз в жизни её покупал - Toyo больше НИКОГДА, куски говна вообще), потеряла жёсткость и подспустила - по колеям машину кидало так, что думал раскорячит её вообще перпендикулярно дороге...качал передние (именно в них дело) как мог до 2.5-2.7 атм - становилось более-менее нормально.. чуть подспукала и опять швыряло просто адово

Купил новую резину широкую 245 и 275 - всё опять стало идеально..руль можно вообще не держать хоть в колеях, хоть в ямах..
Хоть 2 атм, хоть 2.5 качай - проблем нет

--------------------

Цитировать выделенный текст
MANOWAR
сообщение 5.4.2019, 9:37
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1364
Регистрация: 21.12.2006
Из: Москва,ЮЗАО




Похоже, что в самой резине дело. Брали машину другу (такую же и там же), так он сразу поменял шины на Pirelli - и вуаля, все идеально. А пока из салона ехали тоже по колее кидало.
Буду копить на новые шины (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

Добавлено через час:


Чтобы понять, чем владельцы дорогущих автомобилей расплачиваются за «беспрокольную» езду, нужно заглянуть в профильные автофорумы с темой «Run-flat». Многочисленные отзывы сводятся к трем позициям: чрезмерно жестко, плохо управляемо, крайне ненадежно. Аргумент о дороговизне брать в расчет не будем: владелец, который позволил себе авто стоимостью от двух миллионов рублей, не должен жаловаться на ранфлэтовский «кусачий» ценник. Действительно, передвижение на низкопрофильной резине Run-flat по российским городам и весям – дело малоприятное. Трясет интенсивно, на крупных неровностях прямо-таки вытряхивает душу. Грубый корд теряет сцепление с дорогой, что замедляет отклик от руля и усиливает – на руль. В поворотах нужно быть особенно настороже.
Проще говоря, Run-flat едет вразрез с комфортом и управляемостью, поэтому, чтобы хоть как-то сгладить острые углы, производители рекомендуют «обувать» подобную резину только на подготовленную площадку, то есть на авто с адаптированной для плохих дорог подвеской. Мало того, Run-flat – довольно «громкая» резина. Впрочем, это все вещи субъективные, может, кому-то и нравится валкий «руль» в паре с зубодробительной «ходовой».


--------------------

Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 5.4.2019, 21:36
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




любая резина с жесткой/усиленной боковиной, низким профилем, а ранфлет в первую очередь всегда были и будут причинами колейности, так что тут только менять резину


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 6.4.2019, 13:47
Сообщение №12


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11229
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(ViC @ " post=) *
ранфлет в первую очередь всегда были и будут причинами колейности

Тоже так думал, но вон видишь чего:
Цитата(Denisson @ " post=) *
У меня на заводском ранфлэт машина просто плыла, как-будто над дорогой прям.. я был в шоке
К тому же никакой колейности - всё просто идеально было..

--------------------

Цитировать выделенный текст
Denisson
сообщение 6.4.2019, 19:25
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы

Администрация Клуба
Сообщений: 21759
Регистрация: 26.3.2004
Из: Москва, Юго-Запад




Да реально я сам в шоке был..
Первый раз в жизни ранфлэт пробовал - от дилера машину забрал и просто афигел..
Люди ко мне присаживались и говорили, что "подвеска вообще космос, машина плывёт"..
В итоге оказалось, что дело было в ранфлэте, ибо на других колёсах (и на зимней резине на тех же родных дисках) жёсткость подвески превращается в заметную, а на 19 дисках в ещё более заметную

Марку резины уже не вспомню, снял её сразу и продал потом..

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0182 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»