Сегодня почувствовал сильный запах гари после включения подогрева кожанного водит.сиденья. Внимательно осмотрев обнаружил прожог, в месте которого обожжена кожа радиусом 4 см и дырка гдето на 1 см. Подскажите как можно отремонтировать прожог в кожанном сиденье, сколько может стоить и где лучше делать: официальный сервис/простой сервис
Офф. Авн, откуда ты все знаешь? Я иногда удивляюсь твоей эрудиции , где то что то слышал, где то что то видел... :kos: Это какая голова нужна, чтоб в ней все держать
1. В Автодоме сказали, что замена сидушки сиденья будет стоить ококо 650 Евро и 90 Евро работы. :bur2:
2. Меня в данном случае интересует не столько визуальная часть (спасибо за ответ по поводу средства - попробую заделать), сколько дальнейшая эксплуатация подогрева в этом кресле - можно ли использовать с заделанной дырой или нельзя/не прожжется ли она снова и т.д.??
3. Бывают ли такие сиденья неоригинал? но чтоб такие же. А то дороговато за 750 Евро менять сиденье только из-за такой проблемы
:frfr:
А на разборы звонить пробовал?
подумай сам, это до какой температуры надо нагреть сиденье, чтобы не только пуговица оплавилась и капроновые нитки, но и кожа сгорела, это должно быть куда больше 100-150 градусов по Цельсию :shock: и то я не уверен по коже, пуговица хрен с ней, может и оплавиться от 60 градусов, смотря из чего она сделана, но кожа.....
Дырка глубокая? Может на сиденье окурок упал или …. ??? если руке горячо, то это приблизительно 50-60 градусов, если держать руку невозможно, то это 70 и выше.
так и сделаю. хотя подогрев помойму работает нормально - только боюсь теперь за дырку енту - может через нее теперь одежду можно испортить? хотя она и в углу (левый ближний к спинке). На пуговице скорее всего действительно сидели сверху и придавили наверное :tnp:
я сам разобрал и отремонтировал все 3 своих кожанных сидения. честно говоря - это большой гемморой. второй раз ну его нафиг делать. хотя опыт есть и теперь все быстрее. в общем так - кожанная обшивка крепится у каркасу. на каркасе есть отсрые выступы куда кожа своими вырезами насаживается - это мелочи. потом идет самое трудное - каждый шов имеет подшитую к нему тканевую полоску в виде трубочки - в этой трубочке металлическая спица - она крепится к такой же спице в самом сиденье (в поролоне) через !!! обычную, крепкую, с ОСТРЫМИ РУБЛЕННЫМИ краями проволоку в один виток. при доле везения можно вытащить через все крепления и самуткань направляющий штырек. у меня пришлось разжимать плоскогубцами эти крепления. после этого кожа отходит от поролона. там где на коже подогрев - стоит кканная основа - ее приподнимаем и видим волнообразно уложенные провода. их надо прозвонить - есть обрыв - ищем и припаиваем. изоляцию (она такая тонкая, но оччень крепкая) снимал паяльником. если есть какая либо дырка в коже - самое время заменить - либо отпарывается ВЕСЬ кусок кожи и на его место стаится такой же, либо дырку сделать с ровными краями, под низ кусок кожи на 3 см в диаметре больше, на клей и под утюг. - после этого собирается все в обратном порядке. единственное - я, после того как изрезал пальцы проволкой, купил комплект пластиковых стяжек и вместо оной скрепил этими стяжками, длинные хвосты обкусывал. после того как соберете все на кресле - до того как его ставить обратно в машину - прозвоните повторно + проверьте на предмет короткого на решетку сидения - там есть место где почти оголенные провода отделены от металл только тонкой тканью.
на заднее сидение ушло около 100 стяжек, на переднее оба - 40-50.
в данный момент сидения у меня как новые (кожу почистил и отремонтировал) и греют очень даже хорошо. кстати (так я все таки доктор) - очень эффективная профилактика простатита :shock:
а у кого нет подогрева, но есть желание - продаются тканевые накидки на сидение - если освободить ее от плотного верхнего слоя, да положить между тканью сидения и поролоном - тоже весьма эффективый подогрев. а лампочку сигнализации работы подогрева я вывел на щиток приборов - на то место где у дизелей желтая спирал загорается - и по теме и информативно.
желаю удачи
я сам разобрал и отремонтировал все 3 своих кожанных сидения. честно говоря - это большой гемморой. второй раз ну его нафиг делать. хотя опыт есть и теперь все быстрее. в общем так - кожанная обшивка крепится у каркасу. на каркасе есть отсрые выступы куда кожа своими вырезами насаживается - это мелочи. потом идет самое трудное - каждый шов имеет подшитую к нему тканевую полоску в виде трубочки - в этой трубочке металлическая спица - она крепится к такой же спице в самом сиденье (в поролоне) через !!! обычную, крепкую, с ОСТРЫМИ РУБЛЕННЫМИ краями проволоку в один виток. при доле везения можно вытащить через все крепления и самуткань направляющий штырек. у меня пришлось разжимать плоскогубцами эти крепления. после этого кожа отходит от поролона. там где на коже подогрев - стоит кканная основа - ее приподнимаем и видим волнообразно уложенные провода. их надо прозвонить - есть обрыв - ищем и припаиваем. изоляцию (она такая тонкая, но оччень крепкая) снимал паяльником. если есть какая либо дырка в коже - самое время заменить - либо отпарывается ВЕСЬ кусок кожи и на его место стаится такой же, либо дырку сделать с ровными краями, под низ кусок кожи на 3 см в диаметре больше, на клей и под утюг. - после этого собирается все в обратном порядке. единственное - я, после того как изрезал пальцы проволкой, купил комплект пластиковых стяжек и вместо оной скрепил этими стяжками, длинные хвосты обкусывал. после того как соберете все на кресле - до того как его ставить обратно в машину - прозвоните повторно + проверьте на предмет короткого на решетку сидения - там есть место где почти оголенные провода отделены от металл только тонкой тканью.
на заднее сидение ушло около 100 стяжек, на переднее оба - 40-50.
в данный момент сидения у меня как новые (кожу почистил и отремонтировал) и греют очень даже хорошо. кстати (так я все таки доктор) - очень эффективная профилактика простатита :shock:
а у кого нет подогрева, но есть желание - продаются тканевые накидки на сидение - если освободить ее от плотного верхнего слоя, да положить между тканью сидения и поролоном - тоже весьма эффективый подогрев. а лампочку сигнализации работы подогрева я вывел на щиток приборов - на то место где у дизелей желтая спирал загорается - и по теме и информативно.
желаю удачи
модераторы и админы, срочно в ФАК :!:
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)