Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Тряска на горячую m51

страниц: 2 V 
NiceSleep
сообщение 28.9.2018, 22:28
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 28.9.2018
Из: Warszawa




Привет всем. Имею такую проблему, при рабочей температуре начинается сильная тряска и динамика пропадает, когда постоит пару часов проблема уходит до того момента пока не прогреется снова до рабочей температуры. Тряска только на холостом ходу, по тесту 4 смотрел что в этот момент прыгает подача от 0,4 до 0,8 если нажать немного на газ то подача выравнивается. Авто E39 M51. Заранее всем спасибо.


Цитировать выделенный текст
yricom1
сообщение 29.9.2018, 18:30
Сообщение №2


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 954
Регистрация: 29.4.2013
Из: Москва




Цитата(NiceSleep @ 28.9.2018, 22:28) *
Привет всем. Имею такую проблему, при рабочей температуре начинается сильная тряска и динамика пропадает, когда постоит пару часов проблема уходит до того момента пока не прогреется снова до рабочей температуры. Тряска только на холостом ходу, по тесту 4 смотрел что в этот момент прыгает подача от 0,4 до 0,8 если нажать немного на газ то подача выравнивается. Авто E39 M51. Заранее всем спасибо.




https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=53896


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 29.9.2018, 19:52
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Цитата(yricom1 @ " post=) *
Все верно. Только у топика походу индукция, а здесь про резистор речь.
Но, тем не менее, согласен, что проблема в централизации.


Цитировать выделенный текст
omega
сообщение 4.10.2018, 21:04
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1417
Регистрация: 4.7.2008
Из: Москва СВАО




А скажи пан ,небось на печной солярке гоняешь?


Цитировать выделенный текст
NiceSleep
сообщение 7.10.2018, 19:26
Сообщение №5


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 28.9.2018
Из: Warszawa




Цитата(omega @ 4.10.2018, 20:04) *
А скажи пан ,небось на печной солярке гоняешь?

Нет, с АЗС


Цитировать выделенный текст
omega
сообщение 8.10.2018, 11:41
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1417
Регистрация: 4.7.2008
Из: Москва СВАО




Я, начал бы с промывки топливной,сначала ВИНСОМ, далее по обстоятельствам.


Цитировать выделенный текст
NiceSleep
сообщение 8.10.2018, 18:45
Сообщение №7


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 28.9.2018
Из: Warszawa




Цитата(omega @ 8.10.2018, 10:41) *
Я, начал бы с промывки топливной,сначала ВИНСОМ, далее по обстоятельствам.

Винс не нашел, есть ликви моли, только заливается он в топливный фильтр. Пойдет?


Цитировать выделенный текст
yricom1
сообщение 8.10.2018, 18:56
Сообщение №8


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 954
Регистрация: 29.4.2013
Из: Москва




Цитата(NiceSleep @ 8.10.2018, 18:45) *
Винс не нашел, есть ликви моли, только заливается он в топливный фильтр. Пойдет?



нет не пойдет, именно промывка нужна форсунок , пара таких банок



Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 8.10.2018, 19:10
Сообщение №9


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(NiceSleep @ 8.10.2018, 19:45) *
Винс не нашел, есть ликви моли, только заливается он в топливный фильтр. Пойдет?
В смысле в топливный фильтр? Обычно собираешь отдельную мини-топливную магистраль с подачей и обраткой,используются силиконовые или вазовские бензошланги.Переливаешь содержимое LM в пластиковую баклашку с широкой горловиной,вставляешь туда оба шланга,далее,чуть приподняв баклашку,со шланга подачи аккуратно втягиваешь ртом ликви пока он не устремится вниз,затем зажимаешь шланг двумя пальцами,вставляешь в тнвд и разжимаешь пальцы) Заводишь и молотишь на холостых,главное не допустить выработки всей чачи,лучше заглушить мотор самому и поменять на штатные шланги


Цитировать выделенный текст
Nevermind
сообщение 8.10.2018, 19:46
Сообщение №10


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 365
Регистрация: 24.4.2014
Из: Караганда




Цитата(NiceSleep @ " post=) *
только заливается он в топливный фильтр. Пойдет?
Это как? Если имелась ввиду параша,что рекомендуют заливать в топливный бак-невздумай.Все гавно с бака пойдет к тебе в ТНВД. сверху правильно отписали,отдельная баклашка и перед процедурой не забудь снять питание с подкачивающего насоса в баке.Предохранитель.

Добавлено через 18 минут:

Цитата(yricom1 @ " post=) *
Попробуй пошамань, как в этой теме для начала,авось пронесет в хорошем смысле слова.4 болтика открути(ослабь без фанатизма) на голове,включи 4й тест и молотком через проставочку деревянную постучи по централизации. К радиатору меньше, к салону больше.0.8-1.0 Постарайся добиться приемлемой работы двигло.В идеале обороты будут немного задерживаться в районе 950-1000 при прогазовке на ХХ.Эту же процедуру можно сделать программно, через DIS, не стучать по башне ТНВД.По 4 тесту мониторишь за процессом.

Добавлено через минуту:

Смени заправку.Может залил биогавно какое польское.


Цитировать выделенный текст
NiceSleep
сообщение 8.10.2018, 20:45
Сообщение №11


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 28.9.2018
Из: Warszawa




Подачу ДИСом отрегулировал до 0.7-0.8 по БК, не помогло. Заправку тоже менял, разницы не заметил. Самое интересное почему не всегда трясет, а когда по пробкам проедешься. Смотрел фишку ТНВД, дергал её на заведённом моторе, разницы нету. Бывает что если тряска начнётся и погазовать, то она на пару минут пропадает.

Добавлено через 4 минут:

БК 4.1 во время тряски показывает 0.7, потом резко 0.3, затем 0.8, потом вообще 0.0 и так скачет. Когда тряски нету то 0.7-0.8, то есть так сильно не прыгает


Цитировать выделенный текст
Nevermind
сообщение 8.10.2018, 21:34
Сообщение №12


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 365
Регистрация: 24.4.2014
Из: Караганда




Ну попробуй промыть, как выше советовали.Если нет-нах голову под замену.Я не сторонник ковырять башку. Это как мертвого оживить.Сугубо личное мнение.

Добавлено через 2 минут:

А так тут был Масk кудесник.Собаку съел на этом.Напиши в личку.


Цитировать выделенный текст
omega
сообщение 8.10.2018, 23:11
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1417
Регистрация: 4.7.2008
Из: Москва СВАО




Цитата(NiceSleep @ 8.10.2018, 18:45) *
Винс не нашел, есть ликви моли, только заливается он в топливный фильтр. Пойдет?

Думаю,что производитель не столь важен,последний раз,я гангом мылся,важно чтоб для промывочных станций был состав.И да,там есть предупреждение,что ни в коем случае не заливать в бак.

Добавлено через 3 минут:

Цитата(Nevermind @ 8.10.2018, 21:34) *
А так тут был Масk кудесник.Собаку съел на этом.Напиши в личку.

Капризный он очень,я его год просил помочь,так и остался с ху....


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 9.10.2018, 8:53
Сообщение №14


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Цитата(NiceSleep @ " post=) *
Бывает что если тряска начнётся и погазовать, то она на пару минут пропадает.
А если заглушить и сразу снова завести, не пропадает?


Цитировать выделенный текст
NiceSleep
сообщение 9.10.2018, 10:01
Сообщение №15


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 28.9.2018
Из: Warszawa




Цитата(edward @ 9.10.2018, 7:53) *
А если заглушить и сразу снова завести, не пропадает?

Не пропадает


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 9.10.2018, 13:14
Сообщение №16


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11230
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Я в дизелях не очень, по бензину больше, но по всем симптомам ну очень на грязь похоже...

--------------------

Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 9.10.2018, 15:00
Сообщение №17


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(golgofa @ 9.10.2018, 14:14) *
но по всем симптомам ну очень на грязь похоже...
Да нет же,это - типичные глюки намагниченной индуктивной головы,просто новичкам лень покопаться в столетних темах,в которых Слепой Пью подробно всё разжевал об этом.Автору проще найти заведомо рабочую голову 994-го насоса и не ипать себе мосх) Уверен,уже многие видели как себя ведёт бегунок такой головы на стенде в режиме хх,скачки подачи на бк автора красноречивое тому подтверждениеи,для такой головы все эти промывки как мёртвому припарка)


Цитировать выделенный текст
omega
сообщение 9.10.2018, 16:44
Сообщение №18


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1417
Регистрация: 4.7.2008
Из: Москва СВАО




Цитата(Руньли @ 9.10.2018, 15:00) *
Да нет же,это - типичные глюки намагниченной индуктивной головы,

Вот что интересно,почему головы магнитятся не все подряд,а через одну?

Добавлено через минуту:

Цитата(Руньли @ 9.10.2018, 15:00) *
,для такой головы все эти промывки как мёртвому припарка)

Что дешевле сперва промыть или сразу искать новую централизацию?


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 9.10.2018, 17:08
Сообщение №19


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(omega @ 9.10.2018, 17:44) *
Что дешевле сперва промыть или сразу искать новую централизацию?
Скажу так - благоразумней сразу поставить рабочую голову долларов за 60 и радоваться дальше,чем тратиться на сервисы для выявления причины и ремонт нынешней головы,у которой скорее всего кончена обмотка).Автора не отговариваю,пусть займётся мартышкиным трудом,дабы убедится на своей шкуре,раз не любим учиться на чужих ошибках)


Цитировать выделенный текст
omega
сообщение 9.10.2018, 17:36
Сообщение №20


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1417
Регистрация: 4.7.2008
Из: Москва СВАО




Как-то ты,сразу приговор вынес.На мой взгляд,умнее сперва промыть систему за 5$ ,и только потом тратить 150$ или не?А с другой стороны,что мы трем,я сказал,ты сказал,автору виднее как воспользоваться советом.


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0498 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»