Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Воздух в топливной системе! НЕ заводится!, завоздушенна топливная - НЕ заводится!

страниц: 2 V 
Март 14
сообщение 29.5.2014, 10:44
Сообщение №21


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 705
Регистрация: 30.12.2010
Из: м.о. Щёлково




Может и плунжер.А сам мотор в каком состоянии?Если не автомат попробуй с буксира.


Цитировать выделенный текст
Rashid
сообщение 29.5.2014, 10:56
Сообщение №22


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 16
Регистрация: 23.9.2013
Из: Ульяновск




Цитата(Март 14 @ 29.5.2014, 11:44) *
Может и плунжер.А сам мотор в каком состоянии?Если не автомат попробуй с буксира.

Мотор вроде ничего так, но компрессии не мерял.
Просто дело в том что топливо не поступает на форсунки.


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 30.5.2014, 14:29
Сообщение №23


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(Rashid @ 29.5.2014, 11:56) *
Мотор вроде ничего так, но компрессии не мерял.
Просто дело в том что топливо не поступает на форсунки.

С самих трубок-то хоть брызжет,не с форсунок?У кого-то из ребят было так,что просто потроха клапана останова рассыпались,а плюс на него исправно шёл.С него начни,на холодную даже убитый плунжер должен качнуть.На моей плунжер конченый по самое не балуй,но чтобы не заводилось даже после полуторамесячных моих командировок,ни разу не было,но вот после безостановочной езды в жару километров 200,очень тяжело запустить если заглушить и через минут 5-10 заводить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)


Цитировать выделенный текст
Rashid
сообщение 30.5.2014, 19:36
Сообщение №24


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 16
Регистрация: 23.9.2013
Из: Ульяновск




Цитата(Руньли @ 30.5.2014, 15:29) *
С самих трубок-то хоть брызжет,не с форсунок?У кого-то из ребят было так,что просто потроха клапана останова рассыпались,а плюс на него исправно шёл.С него начни,на холодную даже убитый плунжер должен качнуть.На моей плунжер конченый по самое не балуй,но чтобы не заводилось даже после полуторамесячных моих командировок,ни разу не было,но вот после безостановочной езды в жару километров 200,очень тяжело запустить если заглушить и через минут 5-10 заводить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

С трубок как раз и откручивал , не брызгало, только с двух форсунок чуть чуть.


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 30.5.2014, 20:52
Сообщение №25


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(Rashid @ 30.5.2014, 20:36) *
С трубок как раз и откручивал , не брызгало, только с двух ТРУБОК ВД ИДУЩИХ НА ФОРСУНКИ чуть чуть.

Ты хочешь сказать,что до сих пор брызгает чуть-чуть только с ДВУХ трубок высокого давления?Открути круглую заглушку шестигранником(на 17) на переднем картере двигателя напротив ТНВД,посмотри в зеркальце не открутилась ли у тебя гайка,прижимающая звёздочку к валу и не крутится ли эта звёздочка отдельно от вала,срезав шпонку.Нужен будет помощник крутить стартер (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif)


Цитировать выделенный текст
ALFA-Dnepr
сообщение 30.5.2014, 21:46
Сообщение №26


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 585
Регистрация: 3.5.2010
Из: Днепропетровск




Да просто он наконец умер (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif)


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 31.5.2014, 8:53
Сообщение №27


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(ALFA-Dnepr @ 30.5.2014, 22:46) *
Да просто он наконец умер (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif)

Всё верно, во время недельного простаивания авто плунжер изнашивался окончательно. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/facepalm2.gif) Не припомню,что-бы у кого-то из ребят НАКОНЕЦ-ТО плунжер умирал до такой степени,что из трубок вообще не писало и мотор не схватывал,а меняли(напыляли) ввиду тяжёлого запуска на горячую.Но тут уже вопрос эстетики,так-как негоже стоять возле бумера с баклашкой холодной воды и орошать ТНВД под пристальными взглядами владельцев калин (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Сообщение отредактировал Руньли - 31.5.2014, 9:09


Цитировать выделенный текст
Rashid
сообщение 2.6.2014, 17:24
Сообщение №28


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 16
Регистрация: 23.9.2013
Из: Ульяновск




Цитата(Руньли @ 31.5.2014, 9:53) *
Всё верно, во время недельного простаивания авто плунжер изнашивался окончательно. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/facepalm2.gif) Не припомню,что-бы у кого-то из ребят НАКОНЕЦ-ТО плунжер умирал до такой степени,что из трубок вообще не писало и мотор не схватывал,а меняли(напыляли) ввиду тяжёлого запуска на горячую.Но тут уже вопрос эстетики,так-как негоже стоять возле бумера с баклашкой холодной воды и орошать ТНВД под пристальными взглядами владельцев калин (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Не гоже стоять с баклашками воды и таскать бумер на буксире под пристальными взглядами вл. калин (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Вообщем попробовал с троса не завелась, пока тащищ вроде начинает работать, на педаль газа не реагирует, загорается форсунка, потом гаснет.В общем надо менять тнвд.


Цитировать выделенный текст
денис706
сообщение 23.4.2018, 12:06
Сообщение №29


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 113
Регистрация: 10.3.2016
Из: 73 регион




Ого,,ульяновский земеля


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0284 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»