Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Электро помпа

страниц: 5 V 
Alex.Ivanov
сообщение 12.10.2015, 16:28
Сообщение №1


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 29.10.2011
Из: Москва




Друзья..приветы..у меня такой вопросец...доп помпа...эта та что стоит под клапанами печки?...если да..то как её снять? кто нить снимал?...А то у меня такая проблема..когда машина стоит на холостых..печка не дует..ну то есть дует чуть теплым...предохранители смотрел нормальные..там помоему №9и29?...и релюшка к8 чтоли..желтая...
Там фишку скинул 2х контактную...чет лампочкой не звониться.. на мотор тоже кинул +..-..тоже никакого эффекта нет..ни какого жужжания там не слышно.....хотя точно помню в том году пробовал..мотор точно работал......
Поэтому и спрашиваю кто нибудь снимал? заморочек много? а то зима скоро не хочется мерзнуть(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 12.10.2015, 18:20
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




вместе с клапанами и снимается


Цитировать выделенный текст
Alex.Ivanov
сообщение 12.10.2015, 18:36
Сообщение №3


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 29.10.2011
Из: Москва




а менять отдельно можно? или с клапанами в паре?


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 12.10.2015, 19:04
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Удаление

Сообщение отредактировал Руньли - 13.10.2015, 18:59


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 12.10.2015, 20:21
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Цитата(Alex.Ivanov @ " post=) *
а менять отдельно можно? или с клапанами в паре?
Помпа меняется отдельно. Клапана сами по себе.


Цитировать выделенный текст
Assket
сообщение 12.10.2015, 21:36
Сообщение №6


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 723
Регистрация: 19.7.2012
Из: Подольск




Снимается вместе с клапанами, всем блоком, меняется на 0392020034 - нужно только провода припаять. Оригинальная стоит непомерных денег, а эта вполне приемлима по цене, и качеству - как и оригинальная она безсальниковая, привод крыльчатки за счет магнитов. Пока снят весь блок и едет помпа, делаем ревизию клапанов - Алик даст ссылку на топик где он колхозил решение из пробок от капельниц.


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 12.10.2015, 22:30
Сообщение №7


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




удаление:

Сообщение отредактировал Руньли - 13.10.2015, 18:59


Цитировать выделенный текст
Alex.Ivanov
сообщение 12.10.2015, 22:50
Сообщение №8


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 29.10.2011
Из: Москва




Цитата(Assket @ 12.10.2015, 21:36) *
Снимается вместе с клапанами, всем блоком, меняется на 0392020034 - нужно только провода припаять. Оригинальная стоит непомерных денег, а эта вполне приемлима по цене, и качеству - как и оригинальная она безсальниковая, привод крыльчатки за счет магнитов. Пока снят весь блок и едет помпа, делаем ревизию клапанов - Алик даст ссылку на топик где он колхозил решение из пробок от капельниц.

Знаешь у меня клапана работают...наверное хозяин бывший менял..причем бош стоят только маде ин Франция написано...

Добавлено через 3 минут:

А забыл еще добавить....все патрубки после вот этих клапанов горячие ..как до входа в клапана так и после них..и патрубок перемычки с доп помпы тоже горячий....


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 12.10.2015, 22:55
Сообщение №9


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




с поля

Сообщение отредактировал Руньли - 13.10.2015, 19:00


Цитировать выделенный текст
Alex.Ivanov
сообщение 12.10.2015, 23:03
Сообщение №10


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 29.10.2011
Из: Москва




завтра еще раз попробую..+.-...кинуть на доп помпу...если результата не будет тогда придется сымать.....


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 12.10.2015, 23:04
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




тоже

Сообщение отредактировал Руньли - 13.10.2015, 19:01


Цитировать выделенный текст
Assket
сообщение 13.10.2015, 23:00
Сообщение №12


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 723
Регистрация: 19.7.2012
Из: Подольск




Если память не изменяет, то клапана по умолчанию открыты, а при подаче напруги должны закрываться, но из-за износа они начинают травить, то есть проблема с ними в том, что летом печка всегда жарит. Там просто удобней весь блок снять, а раз снимать то почему бы не сделать ревизию и клапанов. Если подать напругу, моторчик может и закрутиться, а вот качает ли помпа - это будет вапрос, там если крыльчатку клинит - мотор все равно будет крутиться. Работы на снять, перебрать блок - пару часов с чайком и перекурами, а вот мудохаться с одной помпой - не пробовал, но должен быть нескучный секс (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 14.10.2015, 9:14
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Цитата(Assket @ " post=) *
качает ли помпа - это будет вапрос, там если крыльчатку клинит - мотор все равно будет крутиться.
Ну так можно снять помпу и проверить в тазике с водой, подав на нее 12В.


Цитировать выделенный текст
Assket
сообщение 14.10.2015, 10:04
Сообщение №14


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 723
Регистрация: 19.7.2012
Из: Подольск




О том и речь, что все равно снимать (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
sovalik
сообщение 9.11.2015, 1:50
Сообщение №15


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 9.11.2015
Из: Черновцы




Недавно,месяц назад столкнулся с этим вопросом - решил путём снимания помпы и разборки. Оказалось что от времени магнит на крыльчатке отвалился.Магнит методом небольшой доработки был при приклеплён к пластику и всё заработало! За 2 года обладания автомобилем много раз задавался тем же вопросом что и многие - почему на холостых оборотах воздух еле тёплый ! Теперь при достижении конца синей шкалы датчика температуры(55-60*) дует реально горячеватый воздух,а когда мотор полностью прогревается то на холостых оборотах возле лобовухи держать руку больше 15 секунд очень не комфортно - кипяток! Думаю меня переживёт (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Цитировать выделенный текст
viktorradiy
сообщение 24.11.2015, 10:12
Сообщение №16


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 226
Регистрация: 12.11.2014
Из: Украина




Ребят спрошу про доп помпу снова..у меня на текущий момент помпы нету, буду до устанавливать..печка кондейный бехер, кузов е34 м51. так вот вопрос...у меня питание на фишку помпы приходит всегда, вне зависимости от положения крутилок(есть подозрение что крутилки шалят,не убавля.т температуру.. )...вкл зажигание и питание на помпу появляется, хотя вроде как не должна она постоянно работать....в болшем случаи люди спрашивают почему не работает,а у меня как бы почему постоянно запитана при вкл зажигании....Так как должна работать помпа??

1 всегда вкл не зависимо от положения крутилок(как по мне не совсем логично)

2 вкл только при малых оборотах двигателя и выкл при 2тыщи +

3 свой вариант(то как работает конкрето у вас)






у кого есть етка?? скинте кусок как раз тот где печка рулит реле для доп помпы

Сообщение отредактировал viktorradiy - 24.11.2015, 10:41


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 24.11.2015, 12:55
Сообщение №17


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(viktorradiy @ 24.11.2015, 11:12) *
1 всегда вкл не зависимо от положения крутилок(как по мне не совсем логично)
Тоже присоединяюсь с таким вопросом.Не могу вкурить амплитуду работы доп. помпы.Иногда прихожу в гараж, включаю зажигание и слышу едва слышимое жужжание доп.помпы( -1* на БК,допустим),крутилки на 22* стоят,а иногда молчит.Если честно,то я как-то не заморачивался этим вопросом,но не мешало бы знать,что заставляет его включиться или наоборот, молча шкериться как партизану (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 24.11.2015, 13:07
Сообщение №18


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Цитата(Руньли @ " post=) *
амплитуду
Хотел сказать алгоритм?)))
Вроде при условии 1. включении зажигания, 2.при включении вентилятора печки и 3. регуляторов температуры в красной зоне - помпа должна включиться. При достижении оборотов дв. выше 2000 она отключается, чтоб не создавать сопротивление потоку жидкости, создаваемому основной помпой. Ну и выключается при отсутствии одного из трёх условий описанных выше.


Цитировать выделенный текст
viktorradiy
сообщение 28.11.2015, 20:27
Сообщение №19


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 226
Регистрация: 12.11.2014
Из: Украина




и так, что я нарыл.... есть схема запитки самой помпы, смотрю по своему инкеру3ф.

вопрос выплывает, что выходит з ДДЕ на печку?? сигнал тахо? если так то с ответной стороны,стороны дде, не могу найти на етм пин который уходит на печку

а нет нашёл

(IMG:http://download.golgofa.ru/valera/ETM/bmw_e34_520_low_ETM/6200.3/03.png)




(IMG:http://download.golgofa.ru/valera/ETM/bmw_e34_520_low_ETM/6410.6/01.png)

(IMG:http://download.golgofa.ru/valera/ETM/bmw_e34_520_low_ETM/6410.6/03.png)

Добавлено через 9 минут:

теперь подитожу, помпа печки должна выключатся при увеличении оборотов это 100%

Добавлено через 2 минут:

осталось понять почему у меня работает постоянно

Добавлено через 26 минут:

на мозгу печки х899 это какого цвета фишка?

Добавлено через один день:

Где искать этот х899 фишка?

Добавлено через 2 дней:

Где искать этот х899 фишка?

Сообщение отредактировал viktorradiy - 24.11.2015, 15:06


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 28.11.2015, 20:36
Сообщение №20


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




в конце етм есть локатор разъемов и узлов, ищешь номер - читаешь где находится, дальше уже нахождение с картинками, там же в конце каталог всех типов разъемов


Цитировать выделенный текст

страниц: 5 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0239 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»