Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
АВТОСЕРВИС BMW
(925) 536-0503
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(495) 763-9983
ИЗГОТОВЛЕНИЕ САЙТОВ.
Качественно. Недорого.
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
APEX.RU
Магазин автозапчастей
Место для вашей рекламы

Вискомуфта

esekbas
сообщение 13.2.2020, 16:26
Сообщение №1


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 100
Регистрация: 15.8.2011
Из: Казахстан




Приветствую всех.
На машине с осени исправно не работал вискомуфта, наступила зима, не стал заморачиваться, так как зимой можно ездить и без муфты. В скором времени потеплеет, поэтому на разборке купил оригинал behr. Вопрос такой, как можно проверить муфту зимой? Проверил таким образом, поставил картонку на радиатор и на холостом держал порядка 2-2,5 оборотов, температура стала уходить вправо, но муфта не реагирует, можно смело остановить газетой. Получается муфта мертвая? На улице температура -12. Подскажите пожалуйста, может есть другие способы?

Машина e34, m50 2,5.

Добавлено через 20 часов:

Никто не знает? Печально.

Добавлено через 21 часов:

Всем спасибо, очень помогли)). Купил вискомуфту новую Sachs, поставил, работает как положено. Всякие новые муфты китай, лажа полная, заклинивший навсегда...


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 13.2.2020, 23:35
Сообщение №2


Президент Клуба
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 10525
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(esekbas @ " post=) *
Никто не знает? Печально.

Здесь же не горячая линия. Народ не такой активный как в 2011...
Цитата(esekbas @ " post=) *
не работал вискомуфта, наступила зима, не стал заморачиваться, так как зимой можно ездить и без муфты

Нельзя.
Цитата(esekbas @ " post=) *
как можно проверить муфту зимой?

Так же как и летом - газеткой, да и по звуку включение не перепутаешь. Только машину греть придётся чуть дольше чем летом. Опять же в гараже, а не на продувном ветру.
Цитата(esekbas @ " post=) *
поставил картонку на радиатор и на холостом держал порядка 2-2,5 оборотов

Всё правильно.
Цитата(esekbas @ " post=) *
температура стала уходить вправо

Насколько вправо? На деление? Два?
Цитата(esekbas @ " post=) *
Получается муфта мертвая?

Или двигателю не жарко.
Обычно на деление-полтора вправо ушла - муфта схватилась.
Цитата(esekbas @ " post=) *
разборке купил оригинал behr.

Да на разборках такие вещи не покупают. Они там или изначально мёртвые или при смерти.
Цитата(esekbas @ " post=) *
Подскажите пожалуйста, может есть другие способы?

Они и не нужны.
Цитата(esekbas @ " post=) *
Купил вискомуфту новую Sachs

Единственно правильное решение (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
esekbas
сообщение 15.2.2020, 16:28
Сообщение №3


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 100
Регистрация: 15.8.2011
Из: Казахстан




Спасибо за подробности. Sachs работает без нареканий. В общем, старая муфта которая с разбора, не работал. Как выше описал, закрыл радиатор газетой... на приборке температура ушла вправо, к 1 часа . При этом муфта не клинила. Снял и отвез на разборку, там деньги отдали а муфту при мне в мусорку кинули. Предварительно уточним метод проверки)))

После, как описал выше, купил Sachs, установил. В самом начале минут 2-3 гудела, видимо из за того что новая. Потом опустило, можно было остановить газетой. Тестировал как выше, так же закрыл радиатор газетой и ждал.. стрелка начала уходить вправо и муфта загудела. Убрал газету, температура мгновенно пришла в норму и муфта отключилась.

Сообщение отредактировал esekbas - 15.2.2020, 17:00


Цитировать выделенный текст
Assket
сообщение 15.2.2020, 19:42
Сообщение №4


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 705
Регистрация: 19.7.2012
Из: Подольск




Цитата(esekbas @ " post=) *
В самом начале минут 2-3 гудела

После долгой стоянки тоже будет так, чем дольше стоит в днях, чем холодней - тем дольше работает после запуска. Тоже удобно в целях диагностики, утром завет и пару тройку сек слышно что она работает.


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0199 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2019 Официальный Автоклуб «BMWLAND»