Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Citroen C-Crosser, Не могу прокачать тормоза.

Eagle
сообщение 21.6.2018, 0:08
Сообщение №1


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 3502
Регистрация: 9.11.2005
Из: Москва СВАО




Всем привет! Может не сюда написал но все же...
Столкнулся с проблемой на Citroen C-Crosser 2010 года, клинанул передний правый супорт, разобрали и левый тоже, поставили новые цилиндры и рем комплект, новые диски и колодки. Начали прокачивать и упустили уровень тормозухи до нуля. Теперь не можем прокачать тормоза. Машина с первого качка тормозит очень хреново, с 60 км/ч остановить её очень сложно, второй третий качек дает более уверенное торможение, но стоит отпустить педаль тормоза на пять секунд и тормоз опять практически пропадает. Пролили тормозную систему 5тью литрами тормозухи. Результат ноль, что делать?


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 21.6.2018, 0:18
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




может как на старых тазах проблема? воздух из гтц не уходит полностью?
приоткручивали штуцера на самом гтц (все) и чуть поддавливая давления в бачек, хотяб отрезком велосипедной камеры натянутой на горлышко да или тупо ртом, прогоняли воздух из гтц, дальше уже как обычно
если блок абс стоит высоко, то с ним нечто подобное можно проделать.
ну а вообще с аппаратной заменой-прокачкой с прибором который даление нагнетает все само починится

з.ы. не зассыте все вытекающей тормозухой!!! тонны тряпок и т.д.


Цитировать выделенный текст
Eagle
сообщение 21.6.2018, 7:56
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 3502
Регистрация: 9.11.2005
Из: Москва СВАО




Цитата(ViC @ 21.6.2018, 0:18) *
может как на старых тазах проблема? воздух из гтц не уходит полностью?
приоткручивали штуцера на самом гтц (все) и чуть поддавливая давления в бачек, хотяб отрезком велосипедной камеры натянутой на горлышко да или тупо ртом, прогоняли воздух из гтц, дальше уже как обычно
если блок абс стоит высоко, то с ним нечто подобное можно проделать.
ну а вообще с аппаратной заменой-прокачкой с прибором который даление нагнетает все само починится

Гтц продували, аппаратом давили))) Блок АБС стоит низко. Давлю в бачек 2 атмосферы, открываем зад.прав. штуцер, жижа течет сек. 5-7 и останавливается, при этом давление держится, так же и с остальными супортами.
Всю голову сломал, впервые столкнулся с такой проблемой...
Цитата(ViC @ 21.6.2018, 0:18) *
з.ы. не зассыте все вытекающей тормозухой!!! тонны тряпок и т.д.

Уже все залили:)


Цитировать выделенный текст
serg525ix
сообщение 21.6.2018, 21:55
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 25249
Регистрация: 9.9.2008
Из: Город вечно зеленых помидор.




Цитата(Eagle @ " post=) *
Citroen C-Crosser 2010 года,

АВS работает?


Цитировать выделенный текст
Eagle
сообщение 21.6.2018, 23:46
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 3502
Регистрация: 9.11.2005
Из: Москва СВАО




Работает.
Прокачали. Подсоединили аппарат подачи тормозухи под давлением в бачек и дали 2 атмосферы. На штуцер супорта подключили вакуумный отсос масла и прогнали по литру тормозухи. Все получилось)))


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 22.6.2018, 10:25
Сообщение №6


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11229
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(Eagle @ " post=) *
подключили вакуумный отсос масла

Цитата(ViC @ " post=) *
с аппаратной заменой-прокачкой с прибором который даление нагнетает все само починится

(IMG:style_emoticons/default/good.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Pawlik_Automan
сообщение 31.7.2018, 9:18
Сообщение №7


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 9
Регистрация: 20.7.2018
Из: Москва




Имел возможность столкнуться с подобной проблемой, когда так же, как и вы поменял суппорта, оказалось дело было, как раз так в них, точнее в одном из поменянных, заводской брак, как сказали официалы, куда я отогнал на ремонт свой автомобиль. После замены запчастей на оригиналовские, естественно и проблема ушла. Теперь стараюсь не экономить на запчастях, ибо, как я понял скупой платит дважды.


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0189 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»