Итак, перечитав миллион немецких форумов, я стал обладать приблизительно следующими знаниями:
- во всех БМВ 5-ой серии с дизельными моторами имеется устройство для дополнительного отопления салона (по-немецки Zuheizer), работающее на солярке, которое встроено, поскольку дизельный двигатель на выходе не дает такого количества тепла, как бензиновый;
- те машины, которые уже с завода оснащены стояночным обогревом от БМВ, обладают лишь обогревом, который подогревает салон (оттаивают стекла и в салоне приятно сидеть), однако мотор не обогревается и польза от такого стояночного обогрева не просматривается, однако действие упомянутого выше устройства (Zuheizer) можно перепрограммировать так, чтобы использовать его на нужды предпускового обогрева мотора, от чего, собсно уже будет иметься соответствующая польза.
Вопрос. Правильно ли я все понял? И, извините за лоховское уточнение, значит ли то, что температурная стрелка в синем секторе, что двигатель холодный или не обязательно?
Короче, я сбит с толку (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)
