EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
м57 настройка и обслуживание, всё о моём M57D30 |
13.7.2013, 0:21
Сообщение
№1
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
Пришло время и мне открыть свою тему ))) немного поездив на своей 530д выяснились некоторые "нюансы" (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
1 - мотор лихо тянет уже с 1400 но после 3000 тяга угасает. Грешу на магистральный насос, также появилась ошибка "низкое давление подкачки". В инпе давление на ХХ - 3.6 бар, при прогазовках на месте падает до 3.0. Куплен новый оригинальный насос пирбург - завтра поставлю. 2 - смотрел ошибки по инпе: + к указанной выше "ошибка CAN-BUS" и "ошибка rail-pressure regulating". - кто что думает ? В общем движка работает гуд, заводится четко. На выходные намечено и первое ТО, а также замена всех вакуумных шлангов и чистка преобразователей давления. Сообщение отредактировал Fanat tds - 13.7.2013, 0:24 |
13.7.2013, 5:37
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1661 Регистрация: 17.11.2011 Из: Вологодская обл. |
2 - смотрел ошибки по инпе: + к указанной выше "ошибка CAN-BUS" и "ошибка rail-pressure regulating". - кто что думает ? В общем движка работает гуд, заводится четко. На выходные намечено и первое ТО, а также замена всех вакуумных шлангов и чистка преобразователей давления. CAN-BUS нет нет и на моей выскакивает, не знаю как на 39, но на моей 36 по CAN-BUS общается DDE с AST+T, а второе регулятор давления в рейле. |
13.7.2013, 10:35
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
CAN-BUS нет нет и на моей выскакивает, не знаю как на 39, но на моей 36 по CAN-BUS общается DDE с AST+T, а второе регулятор давления в рейле. регулятор стоит на тнвд? там вроде какая-то сеточка чистится (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif) или замена? Добавлено через 4 минут: по CAN-BUS - еще заметил что инпа не сразу подключается к ДДЕ, может несколько раз выдать ошибку "no datatrans" |
13.7.2013, 13:52
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1861 Регистрация: 22.12.2010 Из: Ставроп кр. с.Александровское |
...- мотор лихо тянет уже с 1400 но после 3000 тяга угасает. ... вот оно истенное лицо м57(м47), я вот уних заметил такую фигню, но единственное что возможно, то что это просто такой эфект, то есть после чумавой тяги кажется что она слабеет... аватар надо поменять |
13.7.2013, 15:25
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1147 Регистрация: 3.6.2011 Из: Тюмень |
Чиповать нннадо, сразу верха появятся (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif)
|
13.7.2013, 22:26
Сообщение
№6
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 585 Регистрация: 3.5.2010 Из: Днепропетровск |
Может, банально, фильтр поменяешь. И топливозаборник проверишь
|
13.7.2013, 23:34
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
отчет по сегодняшним работам: поменял топливный фильтр, магистральный насос, воздушный фильтр. Теперь давление подкачки на оборотах под нагрузкой - не менее 3.5. Появились "верха" (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/partyguy.gif)
давление наддува с 1500-1800 (точно не скажу, приходилось и на дорогу смотреть) оборотов - 2480 или 1.5 бар (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/good.gif) раньше не смотрел на ходу. Давление в рейле на ХХ - 286 бар ( нужно было ДИСом глянуть, ато не знаю какое должно быть). Ну и что меня приятно удивило - пропала ошибка по давлению в рейле (причем еще до замены магистральника). Хочу еще для профилактики почистить клапан ЕГР и его преобразователь. Только для этого нужно снимать коллектор - стремно первый раз (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Из ошибок осталась только CAN-Bus. При запуске инпы на двигатель - несколько раз выдает ошибку "no response from control unit" (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif) Добавлено через 4 минут: Чиповать нннадо, сразу верха появятся (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif) чиповать надо (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) закончу ТО, обслужу все что задумал и поеду к Мише (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif) Добавлено через 16 минут: Может, банально, фильтр поменяешь. И топливозаборник проверишь заборник у меня в каком баке? Сообщение отредактировал Fanat tds - 13.7.2013, 23:39 |
13.7.2013, 23:48
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1147 Регистрация: 3.6.2011 Из: Тюмень |
заборник у меня в каком баке? В правом по ходу движения. Там вообще забавная конструкция, насос в правом, а подача к тнвд осуществляется из левого, путём "перекачного" насоса.. но фильтр(медная сетка) и насос в правом. |
13.7.2013, 23:50
Сообщение
№9
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
заметил зависимость коррекции по форсункам от солярки... забирал машину было от -1 до +1, неделю назад было - от -0,6 до +0,6. Сегодня было от -1,4 до + 0,7. Нужно вычислить лучшую заправку (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Сообщение отредактировал Fanat tds - 13.7.2013, 23:52 |
14.7.2013, 1:04
Сообщение
№10
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1147 Регистрация: 27.4.2010 Из: Беларусь |
заметил зависимость коррекции по форсункам от солярки... забирал машину было от -1 до +1, неделю назад было - от -0,6 до +0,6. Сегодня было от -1,4 до + 0,7. Нужно вычислить лучшую заправку (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) может дело в температурной плотности топлива, а не в характеристиках топлива зависящих от химсостава(т.е. от качества)? перепады температуры были между точками измерения? |
14.7.2013, 10:19
Сообщение
№11
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
может дело в температурной плотности топлива, а не в характеристиках топлива зависящих от химсостава(т.е. от качества)? перепады температуры были между точками измерения? перепады (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif) когда забирал и вчера - холодно, неделю назад вроде жарко было. Буду дальше наблюдать. |
15.7.2013, 16:36
Сообщение
№12
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1147 Регистрация: 3.6.2011 Из: Тюмень |
Сереж, а сколько он примерно сек до 100 едет? Из 7 выходит?
|
15.7.2013, 22:03
Сообщение
№13
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
Сереж, а сколько он примерно сек до 100 едет? Из 7 выходит? нет конечно ))) по паспорту 8,1 - туринг тяжелый... 1810 снаряженная масса. Но то как он с низов едет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) после тдски просто непонимаешь что происходит (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) по городу в активном режиме реально больше 2000 можно не крутить. Чтобы тронуться газ вообще не нужно нажимать, если подгазовывать как я делал на тдске - то резина 225 знатно попискивает (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Ну а если топить - то она горит (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/good.gif) Добавлено через 3 минут: забыл отписаться про сцепление))) хоть в этой машине с ним все в порядке, ттт. Педаль мягкая, схватывает мертво. |
15.7.2013, 22:49
Сообщение
№14
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2098 Регистрация: 8.12.2010 Из: Беларусь, Минск |
нет конечно ))) по паспорту 8,1 - туринг тяжелый... 1810 снаряженная масса. Но то как он с низов едет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) после тдски просто непонимаешь что происходит (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) по городу в активном режиме реально больше 2000 можно не крутить. Чтобы тронуться газ вообще не нужно нажимать, если подгазовывать как я делал на тдске - то резина 225 знатно попискивает (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Ну а если топить - то она горит (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/good.gif) Добавлено через 3 минут: забыл отписаться про сцепление))) хоть в этой машине с ним все в порядке, ттт. Педаль мягкая, схватывает мертво. А сколько весит седан? |
15.7.2013, 22:57
Сообщение
№15
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
А сколько весит седан? а гугл не работает чтоли? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/banned.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Добавлено через 3 минут: аналогичный седан : снаряженная 1625 и 7.8 до сотни. 185 килограмм разницы (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/facepalm2.gif) но зато велик трехколесный теперь в багажнике вожу (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) |
15.7.2013, 23:03
Сообщение
№16
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2098 Регистрация: 8.12.2010 Из: Беларусь, Минск |
а гугл не работает чтоли? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/banned.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Да отключили сцуко! |
15.7.2013, 23:31
Сообщение
№17
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1147 Регистрация: 3.6.2011 Из: Тюмень |
Чипованный и живой тдс шустрее стокового м57в30 до 100?! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/mega_shok.gif)
А фотки есть? Хорошая комплектация? |
16.7.2013, 9:03
Сообщение
№18
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
Чипованный и живой тдс шустрее стокового м57в30 до 100?! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/mega_shok.gif) А фотки есть? Хорошая комплектация? очень сомневаюсь ))) до ста разгон у всех примерно одинаковый. А вот до двухсот ))) комплектация неплохая. Вечером выложу вин и фотки. Добавлено через 21 минут: Сереж, а сколько он примерно сек до 100 едет? Из 7 выходит? Игорь, ты такие цифры называешь ))) из 7 секунд 535и не выходит! Что-то вы не то мерите))) |
16.7.2013, 9:45
Сообщение
№19
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 791 Регистрация: 2.7.2009 Из: Москва |
Игорь, ты такие цифры называешь ))) из 7 секунд 535и не выходит! Что-то вы не то мерите))) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Вообще, все эти любительские измерения всегда очень позитивны, на самом деле 7 секунд - результат для очень сильных машин. Это как с максималкой - читал как то тесты Авторевю, так так у них редкая машина (из обычных с двигом до 2 литра) до 190км/ч разгоняется, а как почитаешь форумы.... - "столетние" авто с трупными моторами легко под 250 едут. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Вот к примеру: http://quto.ru/journal/new/39535/ Сообщение отредактировал СлепойПью - 16.7.2013, 12:59 |
16.7.2013, 20:16
Сообщение
№20
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
ну и собственно ВИН:
GS60526 Код типа авто DP71 Модель 530D (EUR) Серия (Е/F/R) E39 (2) Серия 5 Тип кузова Туринг (Универсал) Рулевое упр. Левый руль Кол-во дверей 5 Тип двигателя M57 Объем двигателя 3.00 Мощность (кВт) 142 Привод Задний привод Трансмиссия Механическая КПП Название и код лакокрасочного покрытия SCHWARZ 2 (668) Название и код обивки салона STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT) по факту стоит черная кожа в идеальном состоянии с машины 2002 года Дата произ-ва 1999-04-22 Комплектация автомобиля Код опции Описание опции L801A Экспорт. исполнение для Германии/ Австрии P628A Комплект Средства связи S216A Гидроусилит. руля - Сервотроник S283A Легкосплавный диск BMW дизайн BMW II S320A Отсутствует обозначение модели S386A Леер S413A Разделительная сетка багажника S428A Знак аварийной остановки и аптечка S438A Исполнение из ценных пород дерева S441A Комплект для курящих S473A Подлокотник Пд S494A Система обогр. сиден. водителя/перед. пасс. S520A фары противотуманные S534A Автоматическая система кондиционирования S540A система поддержания заданной скорости S548A Спидометр S555A Бортовой компьютер V с ДУ S629A Автомоб. тел. сети D с у-вом счит. карт Пд S665A Радиоприемник BMW Business RDS S672A CD-чейнджер на 6 дисков S694A Подгот. под CD-чейнд. на 6 диск.BMW S863A Список дилеров Европа S879A Руководство по эксплуатации немецк. S915A Отсутствует консервация наружн. облицовки Сообщение отредактировал Fanat M - 30.12.2013, 22:04 |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|