Наши группы в соц.сетях:

Правила общения

Мобильная версия

Рекламодателям

Вход

Вход Регистрация

EXIST.RU
Магазин автозапчастей

РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983

APEX.RU
Магазин автозапчастей

BMWLAND → Ремонт и обслуживание БМВ → Ремонт и обслуживание дизельных двигателей

М51 при нагрузке греется, (помпа, радиатор, термостат, пробка - НОВЫЕ)

← Предыдущая тема Следующая тема →

Правила форума

Правила раздела

страниц: 9

123следующая →последняя

=Cepёгa= Просмотр профиля	23.10.2014, 16:10 Сообщение №1
Гордость Клуба Сообщений: 1861 Регистрация: 22.12.2010 Из: Ставроп кр. с.Александровское	я знаю, что подобная тема есть, но тут, мне кажется, совсем иной случай ставим е34 и мою бывшую е36 перед очень затяжным подъёмом(5км) оби ЧИП-торкнутые (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) после пару км 34я начинает кипеть и выбивать фриз(по компу 110С) на 36й не знаю, но она и не кипит тут вот какое дело... на холостых не писает в расширитель, газу добовляешь, писает, но плохо плохая циркуляция* поменяли всё, помпа, радиатор, термостат, пробка - НОВЫЕ что делать ума не приложим?????? может у кого есть мысли???
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Bloody Просмотр профиля	23.10.2014, 16:31 Сообщение №2
Гордость Клуба Сообщений: 2593 Регистрация: 17.2.2008 Из: Пенза	Ставлю на помпу
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

=Cepёгa= Просмотр профиля	2.11.2014, 6:34 Сообщение №3
Гордость Клуба Сообщений: 1861 Регистрация: 22.12.2010 Из: Ставроп кр. с.Александровское	вот и мы уже думаем поменять им помпы, но вот как же старая, у неё другой конфигурации лопости на крыльчатке, а проблема была... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wacko.gif) Добавлено через неделю: поменяли помпы местами и е34 поехала и 200, и 220, и без перегрева... вот теперь вопрос при сравнении на столе, помпы одинаковые, единственное по периметру крыльчатки, с наружней стороны бороздочка типа как на этих фото(нашёл в нете, видать у кого то тоже проблема была (IMG:http://www.fotoplex.ru/photos/schar83/Pompa-M51/i-373171.jpg) (IMG:http://www.fotoplex.ru/photos/schar83/Pompa-M51/i-373168.jpg) (IMG:http://www.fotoplex.ru/photos/schar83/Pompa-M51/i-373169.jpg) в понедельник посмотрим как будет себя чувствовать 36-я на трассе (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif) с "кривой" помпой Сообщение отредактировал =Cepёгa= - 23.10.2014, 19:19
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Bloody Просмотр профиля	3.11.2014, 11:00 Сообщение №4
Гордость Клуба Сообщений: 2593 Регистрация: 17.2.2008 Из: Пенза	Что за производитель помп на картинке?
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

=Cepёгa= Просмотр профиля	3.11.2014, 15:00 Сообщение №5
Гордость Клуба Сообщений: 1861 Регистрация: 22.12.2010 Из: Ставроп кр. с.Александровское	картинки из интернета те что мы меняли, с е36(хорошая с бороздой) считали с неё номер, такой нет в производстве, я покупал её, но не помню, это было летом 2010г ... помоему это был ФЕНОКС, стоила 1300р а та, что последнее время стояла на е34, с которой грелась - МИЛЕ, она сейчас лежит в гараже, могу скинуть фото на е36 сейчас стоит тоже без борозды(другая, производитель не известен, сней покупали е34) при её установке циркуляция стала хуже, в расширительный стало слабей писать, но не греется... Сообщение отредактировал =Cepёгa= - 3.11.2014, 15:08
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

billi11 Просмотр профиля	3.11.2014, 21:14 Сообщение №6
Гордость Клуба Сообщений: 2098 Регистрация: 8.12.2010 Из: Беларусь, Минск	Цитата(=Cepёгa= @ 3.11.2014, 15:00) картинки из интернета те что мы меняли, с е36(хорошая с бороздой) считали с неё номер, такой нет в производстве, я покупал её, но не помню, это было летом 2010г ... помоему это был ФЕНОКС, стоила 1300р а та, что последнее время стояла на е34, с которой грелась - МИЛЕ, она сейчас лежит в гараже, могу скинуть фото на е36 сейчас стоит тоже без борозды(другая, производитель не известен, сней покупали е34) при её установке циркуляция стала хуже, в расширительный стало слабей писать, но не греется... Интересно девки пляшут! Фенокс это наши белорусские запчасти я бы сказал не лучшего качества! А вот Мейле стоит сейчас у меня и ни намёка на перегрев!
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

=Cepёгa= Просмотр профиля	4.11.2014, 0:54 Сообщение №7
Гордость Клуба Сообщений: 1861 Регистрация: 22.12.2010 Из: Ставроп кр. с.Александровское	фенокс это неплохо!!! что ставил, в том числе помпа на аудя100(44), проблем явных не было, а там... Добавлено через 3 минут: ооо ... Серж, у тебя же 34-я, если на хх от радиатора тонкий шланг снять, писает или надо добавить оборотов чтоб писало?
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

abv007 Просмотр профиля	4.11.2014, 10:49 Сообщение №8
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 14.10.2012 Из: Ukraine, Kramatorsk	у меня такое было, когда в дырочку под пробкой (шланг обратки с радиатора в бочек) чето попало, в итоге на холостых ниче вообще не бежало, если дашь газку - то чуток начинает, но совсем чуть чуть... ну и в итоге, если под горку - выкидывало антифриз... снял шланг - а там напор будь здоров должен быть-то) вобщем, почистил я с горем пополам эту дырочку /вернее, их там аж 2 оказалось/, и все стало ок. в жару летом под горку температура поднималась максимум до 100... но это без чипа... хочется чипануть, но на автомате как-то стремно... кажется мне, что он не выдержит...
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

СлепойПью Просмотр профиля	4.11.2014, 15:04 Сообщение №9
Авторитет Пользователь Сообщений: 791 Регистрация: 2.7.2009 Из: Москва	Всегда ставил только оригинал. Да пластик, да хватало максимум на 50000-60000км, но только на оригинальной крыльчатке температура была самой низкой.
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

=Cepёгa= Просмотр профиля	4.11.2014, 20:11 Сообщение №10
Гордость Клуба Сообщений: 1861 Регистрация: 22.12.2010 Из: Ставроп кр. с.Александровское	Цитата(abv007 @ 4.11.2014, 10:49) у меня такое было, когда в дырочку под пробкой (шланг обратки с радиатора в бочек) чето попало, в итоге на холостых ниче вообще не бежало... ду дык... пройденный этап (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Цитата(abv007 @ 4.11.2014, 10:49) хочется чипануть, но на автомате как-то стремно... кажется мне, что он не выдержит... да ладно!!! пол форума гоняют и ничё правильная эксплуатация акпп и она(акпп) будет ходить нехуже мкпп!!!
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

aragon2003 Просмотр профиля	4.11.2014, 22:43 Сообщение №11
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1147 Регистрация: 27.4.2010 Из: Беларусь	Цитата(=Cepёгa= @ " post=) правильная эксплуатация акпп и она(акпп) будет ходить нехуже мкпп!!! а как правильно эксплуатировать АКПП? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

billi11 Просмотр профиля	4.11.2014, 23:24 Сообщение №12
Гордость Клуба Сообщений: 2098 Регистрация: 8.12.2010 Из: Беларусь, Минск	Цитата(=Cepёгa= @ 4.11.2014, 0:54) ооо ... Серж, у тебя же 34-я, если на хх от радиатора тонкий шланг снять, писает или надо добавить оборотов чтоб писало? Струйка есть и на ХХ, но с ростом оборотов льёт бодрее!
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

=Cepёгa= Просмотр профиля	5.11.2014, 15:10 Сообщение №13
Гордость Клуба Сообщений: 1861 Регистрация: 22.12.2010 Из: Ставроп кр. с.Александровское	Цитата(aragon2003 @ 4.11.2014, 22:43) а как правильно эксплуатировать АКПП? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) яндекс (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) сам то как сведующий, что можешь сказать поэтому поводу? Добавлено через минуту: Цитата(billi11 @ 4.11.2014, 23:24) Струйка есть и на ХХ, но с ростом оборотов льёт бодрее! ну вот...
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Fanat M Просмотр профиля	5.11.2014, 22:23 Сообщение №14
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь	немного наблюдений: в м57 в расширителе такая струя бьет, что я на работающем двигле уже не открываю пробку ))) брызги летят.
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

=Cepёгa= Просмотр профиля	8.11.2014, 20:55 Сообщение №15
Гордость Клуба Сообщений: 1861 Регистрация: 22.12.2010 Из: Ставроп кр. с.Александровское	на этой 39й с м57д25 тоже ссыт страшно видать у м57 требования к сист.охлаждения - серьёзные
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

abv007 Просмотр профиля	9.11.2014, 21:28 Сообщение №16
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 14.10.2012 Из: Ukraine, Kramatorsk	так что, думаете, что можно чипануть на автомате? и будет все ок?
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

billi11 Просмотр профиля	13.11.2014, 10:02 Сообщение №17
Гордость Клуба Сообщений: 2098 Регистрация: 8.12.2010 Из: Беларусь, Минск	Цитата(abv007 @ 9.11.2014, 21:28) так что, думаете, что можно чипануть на автомате? и будет все ок? Да не, брось ты! Сразу автомат под замену, через 2 дня новый тоже под замену! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Там же мощи огого появится, даже гидротрансформатор разорвёт! Только сок! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

abv007 Просмотр профиля	15.11.2014, 3:34 Сообщение №18
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 14.10.2012 Из: Ukraine, Kramatorsk	эх... а палку так не хочется ставить.... ((( значит буду ездить с комфортом (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) //прошлый автомат прожил 1 мес с кнопочкой... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/haha.gif)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

=Cepёгa= Просмотр профиля	15.11.2014, 9:19 Сообщение №19
Гордость Клуба Сообщений: 1861 Регистрация: 22.12.2010 Из: Ставроп кр. с.Александровское	да шутит серёга (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

MacK Просмотр профиля	15.11.2014, 10:00 Сообщение №20
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1896 Регистрация: 8.10.2011 Из: Красивого Северного Кавказа!!!	Цитата(abv007 @ 15.11.2014, 4:34) эх... а палку так не хочется ставить.... ((( значит буду ездить с комфортом (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) //прошлый автомат прожил 1 мес с кнопочкой... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/haha.gif) Я делал себе нормальный чип с постепенным подъемом мощности, а не сразу с 2000 тысяч. Делаешь график в карте крутящего момента с постепенным подъемом и коробка живая будет. Вон Альберт же на е-38 катается и все гуд. Добавлено через 2 минут: Также карту педали и дыма с постепенным подъемом. А карту напряжений можно вообще не изменять.
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

страниц: 9

123следующая →последняя

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)

Пользователей: 0

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

0,0296 сек.

GZIP включен

"БМВ - это диагноз" ©

Форум IP.Board 2.3.4 © 2024 IPS, Inc.

© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»