[P127KWM]

Скажите плиз почему не гаснет лампочка износа колодок после замены на новые? Или ее сбрасывать как и Оил Сервис нужно?

[Валера]

Хм...)))А датчик износа ты заменил!??

[Поклонник BMW]

Если лампочка горит только при нажатии на педаль, значит датчик касается тормозного диска (может быть не правильно установлен). Если лампа горит постоянно - обрыв провода или неконтакт в разъеме. Датчик представляет собой кусок провода. Если цепь замкнута - ничего не горит, если этот провод касается массы - лампа мигает в момент касания, если цепь разомкнута - лампа горит постоянно.

[P127KWM]

Конечно датчик заменил и на массу он не замыкает, горит постоянно... Херня такая, даже отсоединял датчик все равно горит, советуют перемкнуть контакты, а смысл?! Но попробую....

[Поклонник BMW]

Скорее всего неконтакт в разъеме датчика, менее вероятно обрыв провода от разъема до жгута проводов под капотом.

[P127KWM]

Я поотсоединял совсем датчики, но лампочка упорно горит. Я мог бы еще и подумать на счет обрыва внутри пучка, но датчик сработал четко по расписанию, т.е. колодки стерлись она и загорелась. Как тушить, господа???
Хелп ми, плиз!

[Валера]

Что значит... Я поотсоединял совсем датчики, но лампочка упорно горит...Наоборот, цепь должна быть замкнута!К датчику идут 2 провода, они должны быть замкнуты.Попробуй снять клемы аккумулятора

[ALEX055]

У меня эта же лампочка сигнализирует и о низком уровне тормозухи...
проверь датчик в расширит. бачке на всяк. случай, если он там есть...

[Air (Noviy)]

Если датчик исправен и подсоединен к разъему, значит:
1. У тебя один из проводов датчика коротит на массу.
2. Обрыв в цепи проводов датчика.

К суппорту подходит три провода. Два - в разъеме на датчик износа (фиксирует обрыв между проводами). И еще один, крепится винтом к грязезащитному щитку и обеспечивает массу на стойке, а значит и на тормозном диске. Этот провод нужен для предварительного оповещения об износе накладок, т.е. тогда когда проводник в датчике еще не перетерся, но уже контачит на массу при нажатии педали тормоза.

И последнее, ты должен быть уверен что оба датчика (слева спереди и справа сзади) не перетерты. Датчики колодок передней и задней оси соединены последовательно. Срабатывание любого из них приведет к сигнализации в независиомости от того изношен или испавен другой.

[P127KWM]

Вобщем подергал я занова все датчики, приподнял поплывок в баке с тормозухой, попинал балоны, капот открыл, ..... включил зажигание, не тухнет, выключил опять включил и исчезла. Видимо не контачило где-то!

Спасибо всем за полезные советы!!!!!!!!! :git: