[anton23121982]

Всем привет ! у меня такая проблема ,когда еду и начинаю ускоряться то обороты доходя до 3500 перестают набираться дальше и машину в этот момент дргает При этом машина едет ровно плавно и коробка переключает все ок...Когда машина стоит на P и начинаю газовать ,то происходит тоже самое .. Т. Е. - под нагрузкой не набирает обороты и без нагрузки не набирает диагностика не показала ни каких ошибок ...подскажите что это может быть

[Smash]

Катализатор

[Dealaiz]

у меня кат ализатор вырезан и было тоже самое... решение проблемы = замена катушки зажиганмя

[lex@]

у меня кат ализатор вырезан и было тоже самое... решение проблемы = замена катушки зажиганмя

из за одной катушки такого не будет, Возможно катализатор, возможно топливный насос!
Как запускается, как на холостых работает!
С чего началось?

[Михаил Вадимович]

+100 к катализаторам.
Когда утром заводишь - дым из трубы нормально идет (напором), или как бы стелется??? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/funrus.gif)
Есть бренчание, отдающее вибрацией на кузов? Есть запах тухлых яиц по утрам?

[anton23121982]

[quote name='lex@' date='28.2.2013, 13:26' post='1074018']
из за одной катушки такого не будет, Возможно катализатор, возможно топливный насос!
Как запускается, как на холостых работает!
С чего началось?
[/quotн
заводиться не спервого раза (поработает 15 сек и глохнет ,а со второго нормально..бывает и с третьего) на холостых все ровно не трясет ни колбасит...и едешь когда то тоже все ок ,но как только идешь на обгон жмешь гашетку то все 3500 бывает 4000 и отсекает

Добавлено через минуту:

заводиться не спервого раза (поработает 15 сек и глохнет ,а со второго нормально..бывает и с третьего) на холостых все ровно не трясет ни колбасит...и едешь когда то тоже все ок ,но как только идешь на обгон жмешь гашетку то все 3500 бывает 4000 и отсекает

Добавлено через 3 минут:

заводиться не спервого раза (поработает 15 сек и глохнет ,а со второго нормально..бывает и с третьего) на холостых все ровно не трясет ни колбасит...и едешь когда то тоже все ок ,но как только идешь на обгон жмешь гашетку то все 3500 бывает 4000 и отсекает ..... дым до земли выбивает но не сильно ....запаха нет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif)

Добавлено через минуту:

заводиться не спервого раза (поработает 15 сек и глохнет ,а со второго нормально..бывает и с третьего) на холостых все ровно не трясет ни колбасит...и едешь когда то тоже все ок ,но как только идешь на обгон жмешь гашетку то все 3500 бывает 4000 и отсекает

[Михаил Вадимович]

Вообще единственный нормальный способ проверить каты - это замерить противодавление.
Выкручивают лямбду, которая перед катом и вставляют манометр специальный (огнеустойчивый).
Если давление слишком высокое перед катом (кат забит и не дает дыму нормально проходить), то его меняют или удаляют, или пламягас ставят (с обманками (по возможности) или перешивкой мозгов под бескатализаторный режим (в зависимости от мотора)).
Все остальное - субъективные проверки. Кат может отвалиться внутри банки и тарахтеть, но быть чистым.
А так, если кат забит - он душит мотор и не дает нормально выходить газам.

Сообщение отредактировал Михаил Вадимович - 28.2.2013, 16:07

[avona]

Всем привет ! у меня такая проблема ,когда еду и начинаю ускоряться то обороты доходя до 3500 перестают набираться дальше и машину в этот момент дргает При этом машина едет ровно плавно и коробка переключает все ок...Когда машина стоит на P и начинаю газовать ,то происходит тоже самое .. Т. Е. - под нагрузкой не набирает обороты и без нагрузки не набирает диагностика не показала ни каких ошибок ...подскажите что это может быть

99.9% мёртвый датчик массового расхода воздуха.

[lex@]

99.9% мёртвый датчик массового расхода воздуха.

Не соглашусь, она бы не ехала нехрена, эт да, но чтоб и наместе не набирала, это уже странно!
А чтоб узнать кат это или нет, дастаточно просто выйрутить лямду или пробку в коллекторе, образовавшегося отверстия хватит чтоб понять набирает обороты или нет!

Добавлено через 18 минут:

и что за мотор к стати?

[dmitriy2591]

Катализатор или подсос воздуха, как-то ползал где не надо (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) и снял(даже не заметил как) гофру с низу (вроде глушитель шума маленькая прямоугольная коробка возле короба фильтра) с верху не видно,а там дыра норм.Так вот заводилась так же заводилась и глохла,обороты не набирала,доехал до работы как на ведре...полез смотреть внимательнее и обнаружил деятельность своих кривых рук (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) вставил гофру и все стало норм.Это не как диагноз,а как повод чего еще глянуть можно.

Сообщение отредактировал dmitriy2591 - 28.2.2013, 18:07

[avona]

Не соглашусь...

Ну это как бэ не в первой (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) , а по факту я уже не раз оказывался прав. Из всех датчиков установленных на моторе именно расходомер может дать подобную картину. Ну ещё может бензонасос приплыть с регулятором давления.

Добавлено через 2 минут:

Катализатор или подсос воздуха, как-то ползал где не надо (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) и снял(даже не заметил как) гофру с низу (вроде глушитель шума маленькая прямоугольная коробка возле короба фильтра) с верху не видно,а там дыра норм.Так вот заводилась так же заводилась и глохла,обороты не набирала,доехал до работы как на ведре...полез смотреть внимательнее и обнаружил деятельность своих кривых рук (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) вставил гофру и все стало норм.Это не как диагноз,а как повод чего еще глянуть можно.

Всё что до расходомера-можно снять и выкинуть, и машина будет работать нормально.

Сообщение отредактировал avona - 28.2.2013, 20:17

[lex@]

Всё что до расходомера-можно снять и выкинуть, и машина будет работать нормально.

Дак допустим м60 и без расходомера работает тоже))))))) и прекрасно набирает до отсечки(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал lex@ - 28.2.2013, 20:20

[avona]

Дак допустим м60 и без расходомера работает тоже))))))) и прекрасно набирает до отсечки(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)

Без расходомера дме работает по аварийной программе, ориентируясь на ДПДЗ, я же говорю про неисправный расходомер, когда он явно врёт. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/facepalm2.gif)

[lex@]

Без расходомера дме работает по аварийной программе, ориентируясь на ДПДЗ, я же говорю про неисправный расходомер, когда он явно врёт.

Ну дак тут проверить то не долго, отсоединить фишку и завести немного поддавая газу!
Только что то я в нем оочень сомневаюсь!

[anton23121982]

короче сьездил я на станцию по поводу не набора оборотов больше 3500 и попрасил еще проверить масло в коробке... проверили все датчики воздуха еще какие то и сказали все работает и долили масло в карабас 900 грамм ...Теперь машина вообще потеряла мощь т.е. едет все хорошо переключатся плавно ,но как только жму кикдаун или несколько раз на педаль газа для ускорения то она чуть чуть ускоряеться и все.... что смоей машиной
может это БЕНЗОНАСОС???
И ПОЧЕМУ РАНЬШЕ БЫЛО УСКОРЕНИЕ НО НЕ НАБИРАЛА БОЛЬШЕ 3500 ТЕПЕРЬ ВООБЩЕ НЕТ УСКОРЕНИЯ ,НО ЕДЕТ И ПРЕКЛЮЧАЕТЬСЯ ПЛАВНО И ХОРОШО (ОШИБОК НИ КАКИХ НЕ ПИШЕТ АВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ ТОЖЕ НЕТ)
ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ SOS SOS SOS

[lex@]

что за мотор напиши

[Smash]

Ну так и надо было замерить на этой станции давление в топливной системе. Да и перед катами изменить противодавление.

А так пади денег содрали за то, что сказали "Ну мы не знаем, все вроде работает". Пусть трудятся, ищут причину. И надеюсь машина заезжала с проблемой "Не крутит больше 3500, не едет", а не "Надо бы датчики всякие глянуть"

[dmitriy2591]

Ну это как бэ не в первой (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) , а по факту я уже не раз оказывался прав. Из всех датчиков установленных на моторе именно расходомер может дать подобную картину. Ну ещё может бензонасос приплыть с регулятором давления.

Добавлено через 2 минут:


Всё что до расходомера-можно снять и выкинуть, и машина будет работать нормально.

Блин ты не понял,я писал про гофру которая после расходомера (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[VLADT]

И ПОЧЕМУ РАНЬШЕ БЫЛО УСКОРЕНИЕ НО НЕ НАБИРАЛА БОЛЬШЕ 3500 ТЕПЕРЬ ВООБЩЕ НЕТ УСКОРЕНИЯ ,НО ЕДЕТ И ПРЕКЛЮЧАЕТЬСЯ ПЛАВНО И ХОРОШО (ОШИБОК НИ КАКИХ НЕ ПИШЕТ АВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ ТОЖЕ НЕТ)

это у Вас батенька катализатор покончил собой (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) когда у себя менял от содержимого ката остался только шарик с куриное яйцо. машина вела себя абсолютно также

[bubuin]

anton23121982,
почему когда тебе сто раз указали на католизатор, ты упрямо продалжает сомневаться? или ты надеешся на более простой путь решения проблемы.