Тогда только диагностика,но перед этим исключить всяческий подсос,потому как механическую часть проблы она не увидит.Больше чем уверен,что резиновые прокладки под коллектором не меняли со времён выпуска,поменяй.Второе - заглуши шланчик,идущий от пластикового клапана адсорбера к дросселю,он(клапан) мало у кого держит,а от клапана другим шланчиком куда нибудь в атмосферу.Кропотливо прощупай гофру,патрубки от впускного к РХХ и от него,короче исключай малейший подсос,глядишь и диагностика не понадобится (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)
