EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Какой лучше брать аккумулятор? |
29.1.2004, 10:38
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 10 Регистрация: 29.1.2004 Из: Санкт-Петербург |
Поделитесь, пожалуйста, опытом и соображениями насчёт какой марки
и типа аккумулятор(обслуживаемый, необслуживаемый, малообслуживаемый) лучше брать. Заранее спасибо. -------------------- |
29.1.2004, 11:57
Сообщение
№2
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11247 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Ну естессно необслуживаемый.
А по марке... Да хоть Бош, хоть Тюдор по 2,5 года без проблем ходят. -------------------- |
29.1.2004, 11:58
Сообщение
№3
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 381 Регистрация: 29.1.2004 Из: Москва |
Любой производства Германии, Франции, Австрии и т.п., главное, чтобы не "левый" был и не просроченый :lol:
Никакой производства России, Польши, Турции и т.п. :cry: -------------------- |
29.1.2004, 12:04
Сообщение
№4
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 614 Регистрация: 29.1.2004 Из: Moskow |
Я уже 2.5 года на Topla езжу, обслуживаемый. тьфу*3 не жалуюсь.
-------------------- |
30.1.2004, 18:14
Сообщение
№5
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 540 Регистрация: 29.1.2004 Из: Подольск |
перед зимой поставил Варту Сильвер, только поверять нужно под нагрузкой! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
-------------------- |
Guest_Vlad_* |
30.1.2004, 18:32
Сообщение
№6
|
Гости |
Из своего опыта посоветывал бы BOSCH, этой зимой запускался без проблем (хотя и не новый) при -30`С, после почти недельной стоянке при этой же температуре.
-------------------- |
30.1.2004, 19:11
Сообщение
№7
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 559 Регистрация: 30.1.2004 Из: МО г. В. |
У меня была варта - много гемора было, видать левак.
Щас тюдор два года - проблем небыло вообще :bud: -------------------- |
Guest_e28M20B27_* |
2.2.2004, 21:08
Сообщение
№8
|
Гости |
Лучше малообслуживаемый ( чтобы плотность проверить можно было, воды дистиллированной долить...) . Моя Варта 3 года отходила , хотя и мучал я её бывало , а вот у отца Варта Сильвер велела долго жить уже через полтора года ( разрядился - зарядили - электролит выкипел - конец пришёл ). (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
-------------------- |
2.2.2004, 23:00
Сообщение
№9
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 10 Регистрация: 1.2.2004 Из: ESTONIA |
BOSCHSILVER рекомендую, уже 3 года ходит без проблем и ни какой обслуги. :!: (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
-------------------- |
2.2.2004, 23:39
Сообщение
№10
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 49 Регистрация: 30.1.2004 Из: Ухта, Республика Коми |
Для меня, обслуживание аккумулятора, почти как смена масла: целый ритуал. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Как приятно знать, что акк под контролем. Короче я за обслуживаемый. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) -------------------- |
Guest__* |
19.2.2004, 0:15
Сообщение
№11
|
Гости |
Цитата(AWAS) Для меня, обслуживание аккумулятора, почти как смена масла: целый ритуал. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Как приятно знать, что акк под контролем. Короче я за обслуживаемый. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Поддерживаю, я за обслуживаемый. Его всегда вытянуть можно. При своевременном обслуживании по 5 -7 лет ходят. Из опыта. История. Пример, до Бехи был у меня Жигуль, семерка. С рук брал. Аккумулятор там турецкий был уже три года в эксплуатации, говно. Ночь постоит и машину не завести. Хотел менять. Однако, роясь в гараже нашел книжку старую, военную, 60-х годов - по ведению аккумуляторного хозяйства в частях. Там усе подробненько было расписано для свинцовых стартерных батарей, что и как, реакции химические, ремонт, восстановление. Короче для солдата самое то, типа что б служил и уму разуму набирался. Решил попробовать. Дык вот, определил что мой турок засульфатирован конкретно, потому и не тянет. Три дня я его дома восстанавливал. Благо зима, все равно не ездить. Сначала промыл, потом три раза заряжал, разряжал в очень слабом электролите, почти дистилированная вода. За первую зарядку, он у меня дистиллировку почти до нормального электролита довел!!! На второй раз поменьше, на третий, почти не сдвинулся. Ага. Норма! Больше сульфата с пластин не сойдет, что можно растворилось. Дальше залил электролитом с плотностью соотв. 80% разрядке и три раза сделал КТЦ (заряд - зазряд). Выравнял плотность по банкам. После этого, почти дохлый аккумулятор стал как новый. Ну почти как новый. Отдавал на нагузочной вилке ток, в 70 процентов от паспортной нормы. После этого я про него забыл. Раз в год доливал дистилированной воды и все. Три года он у меня после этого работал - так с ним машину и продал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Итого 6 лет отмотал. Аналогично восстановил аккумулятор бате на УАЗик. Тот вообще после взрыва был в крайней банке. Он его тоже три года эксплуатировал после этого, пока не купил новый (на техосмотре придрались к его виду). А старый до сих пор в гараже держит, на всякий случай. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Кстати в войсках в те времена, срок годности аккумулятора до списания, в зависимости от типа был 5 -7 лет! Вот так вот. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Однако, это все персонально. Мне просто интересно было. А кому то, выгоднее раз в два года покупать новый и не морочится. -------------------- |
19.2.2004, 10:32
Сообщение
№12
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3787 Регистрация: 29.1.2004 Из: Курган |
Цитата(Anonymous) Цитата(AWAS) Для меня, обслуживание аккумулятора, почти как смена масла: целый ритуал. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Как приятно знать, что акк под контролем. Короче я за обслуживаемый. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Поддерживаю, я за обслуживаемый. Его всегда вытянуть можно. При своевременном обслуживании по 5 -7 лет ходят. Из опыта. Кстати в войсках в те времена, срок годности аккумулятора до списания, в зависимости от типа был 5 -7 лет! Вот так вот. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Однако, это все персонально. Мне просто интересно было. А кому то, выгоднее раз в два года покупать новый и не морочится. ООООО!!!! Вот это надо в ФАК! :idea: |
19.2.2004, 16:56
Сообщение
№13
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 16 Регистрация: 30.1.2004 Из: М,О. г. Жуковский |
НОВЫЙ (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif)
-------------------- |
19.2.2004, 20:00
Сообщение
№14
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 68 Регистрация: 6.2.2004 Из: Рига |
Цитата(Dmitry_S) Любой производства Германии, Франции, Австрии и т.п., главное, чтобы не "левый" был и не просроченый :lol:
Никакой производства России, Польши, Турции и т.п. :cry: :shock: Несогласен по поводу страны производителя. Отличные польские аккумуляторы Centra, известные российские Подольские Аккумуляторы (к примеру), ну и из Турецких откровенного левака не встречал. -------------------- |
20.2.2004, 9:44
Сообщение
№15
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 381 Регистрация: 29.1.2004 Из: Москва |
Цитата(Арнольд) :shock: Несогласен по поводу страны производителя. Отличные польские аккумуляторы Centra, известные российские Подольские Аккумуляторы (к примеру), ну и из Турецких откровенного левака не встречал.
Это вам в Риге наверное так везёт :lol: , мой личный опыт показал: Подольский - 2 года максимум, Польский умер через год, Турецкий - полтора года, Варта (левая попалась) - 1,5 года, На французском отъездил 4 года и машину с ним продал, На австрийском езжу 4-й год, никаких проблем, даже уже забыл как он выглядит и как называется :bis: А картинка на твоей аватаре как будто мою машинку фоткнули :lol: (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif) :lol: -------------------- |
20.2.2004, 21:43
Сообщение
№16
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 68 Регистрация: 6.2.2004 Из: Рига |
Цитата А картинка на твоей аватаре как будто мою машинку фоткнули :lol: (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif) :lol:
Неужели все Туринги так похожи друг на друга? :zha: Но на фотке всё-таки моя бибика. :wink: -------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|