EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Чип-тюнинг, м51 |
8.5.2017, 10:23
Сообщение
№1741
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Алик, я тебя не узнаю - какой нах мех на DDE ??? (IMG:style_emoticons/default/fool.gif) Видео на ютубе,где 725tds с мех. тнвд юзает,найди.Ты ж не думаешь,что машина на выключателях из хозмага работает? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
8.5.2017, 10:38
Сообщение
№1742
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 581 Регистрация: 13.2.2015 Из: Регион 39 |
Видео на ютубе,где 725tds с мех. тнвд юзает,найди.Ты ж не думаешь,что машина на выключателях из хозмага работает? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) В моем понимании мех - это на тросике, зачем ему мозги? (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif) Человек выше пишет про DDE, значит электроника Но если переделывать, то уж на индукцию... (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) |
8.5.2017, 12:09
Сообщение
№1743
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
В моем понимании мех - это на тросике, зачем ему мозги? (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif) Ну там только тнвд на тросике,а мозги то и далее продолжают тесно дружить с оставшейся электроникой,с датчиками всякими и прочей хренью (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Добавлено через минуту: Но если переделывать, то уж на индукцию... (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) Как по мне - да ну бы её нах,ИМХО (IMG:style_emoticons/default/dirol.gif)
|
9.5.2017, 11:30
Сообщение
№1744
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1896 Регистрация: 8.10.2011 Из: Красивого Северного Кавказа!!! |
Видео на ютубе,где 725tds с мех. тнвд юзает,найди.Ты ж не думаешь,что машина на выключателях из хозмага работает? Это актуально только для мех коробки ибо акпп врятли будет работать. Добавлено через 9 минут: В моем понимании мех - это на тросике, зачем ему мозги? Влад ту там много еще чего к мозгам подвязано. Мех можно конечно поставить) но ни каждый его сможет настроить. Так обычно делают либо "нищеброды" у которых нет денег и на реставрированный или новый ПП хотя бы китай. Либо просто люди которых влечет только одно, это хороший пуск на горячую, но то что авто превращается в овощ ни кому не интересно. Но есть одна фишка как можно раз и навсегда решить проблему плохого пуска) |
9.5.2017, 15:26
Сообщение
№1745
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Это актуально только для мех коробки ибо акпп врятли будет работать. Ну акпп с М50 как-то же работает,а там как ни странно,газулька тоже на тросу (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
12.5.2017, 22:31
Сообщение
№1746
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 7.5.2017 Из: Odessa |
Ну мех. насос (на M21 e34 и M51) ставят часто из-за выхода из строя резистивных мозгов:
Как всем известно ЭБУ для ТНВД Bosch VE состоит практически из двух частей - подача топлива и опережение впрыска. На M21 это два отдельных блока ME и SB (EDC 1.1 (MSA 1) версии - одни из первых в мире дизельные мозги) которые связаны между собой через COM-порт. Так как схема мозгов частично перекочевала от бензинового Jetronic`a, то и компоненты использовались те же. Слабым местом данных мозгов являются элементы которые отвечает за преобразование логических уровней с 12В в 5В , а именно Бошевские 0273002120 (гибридные керамические схемы под пластиковым корпусом). В этой теме видно. Данная схема управления дизелем быстро перекочевала на M51 в виде единого ЭБУ MSA-11 или EDC 1.3 (для VAGов EDC 1.2) с нумерацией 02810011XX. MSA 11 это "усовершенствованный" MSA 1 - просто два блока M21 впихнули в одну коробку, оставив ту же логику и эти же проблемные керамические платы (коммерция...) . В следующих версиях MSA эту проблему устранили заменив керамику на свои микрухи Bosch 30155 и 30154. Признаками проблемных мозгов являются работа в аварийном режиме (CHECK при этом НЕ горит), тупая работа мотора (связь с процессором отвечающим за опережение отсутствует) и/или половина не рабочей приборки (обычно дохнут тахо и эконометр). Ну и в комплексе: подсевшая ПП + дохлые мозги = старый механический насос. Вот как голландцы воскрешают дохлую керамику в Jetronic-ах Порше И да, резистивные насосы не "тупые" - тупые 8-битные микроконтроллеры 8051/8052/80515/80513 которые ими управляют. (На индукцию лепили более производительные 16-битные) |
25.5.2017, 23:04
Сообщение
№1747
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 23.5.2017 Из: Гомель |
Всем привет! Не поделитесь дамос файлом на дде 2.1? У меня нет тяги до 2к, подключал хороший расходомер - появлялась. Но стоит как 3 раза чипануться в Минске. Хочу поправить сам.
Спасибо |
6.6.2017, 2:03
Сообщение
№1748
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 581 Регистрация: 13.2.2015 Из: Регион 39 |
Не поделитесь дамос файлом на дде 2.1? У меня нет тяги до 2к, подключал хороший расходомер Ага, неси седло... И что это за дде 2.1 с расходомером? тут и дамосы не помогут.... ------------------------------------------------------------------------------------------- Цитата(tapiAU @ " post=) Чем лить слить дамп - посоветуйте шнур MPPS... Спасибо aragon2003 за совет шнура, и yricom1 за ссыль на проверенного продавца. Все нормально, работает. В общем MPPS читает - пишет только калибровки 48кб в этом дде, стремно было сначала завалить блок на записи, хотел фулл слить для отката, а оказываеться мой редскай поддерживает галетту, попробовал и считал фулл, но она калибры не берет. Короче дату без проблем MPPS читает - пишет сколько хошь, и с ней проще работать, СПАСИБО парни. P.S если надо кому могу поделиться софтом MPPS без лоадера, просто кидаешь в диск С и запускаешь с ярлыка...им и заливал свою...егр задушил пока... -------------------------------------------------------------------------------------------- И да, резистивные насосы не "тупые" - тупые 8-битные микроконтроллеры 8051/8052/80515/80513 которые ими управляют. (На индукцию лепили более производительные 16-битные) Да ну... (IMG:style_emoticons/default/mda.gif) Сообщение отредактировал tapiAU - 6.6.2017, 2:12 |
26.8.2017, 13:38
Сообщение
№1749
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 25.1.2016 Из: Калининград |
У меня вопрос как раз по MPPS. Мотор m57 есть прошивка тюн на него 512кб, mpps считал только 48кб. Могу ли я лить 512 или MPPS такое не осилит?
з.Ы. Сообщение выше вижу (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
26.8.2017, 15:19
Сообщение
№1750
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 581 Регистрация: 13.2.2015 Из: Регион 39 |
У меня вопрос как раз по MPPS. Мотор m57 есть прошивка тюн на него 512кб, mpps считал только 48кб. Могу ли я лить 512 или MPPS такое не осилит? Нет конечно. Либо галеттой лить, либо переписывать тюн на дату... (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) |
26.8.2017, 15:25
Сообщение
№1751
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 25.1.2016 Из: Калининград |
Нет конечно. Либо галеттой лить, либо переписывать тюн на дату... (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) Спасибо! |
29.10.2017, 21:09
Сообщение
№1752
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
лол, боточат теперь и на голгофе! ))))
но все равно же суко дебилы, неужели красивше диалог то не придумать? нормальную такую полемику зафигачить! ) |
30.10.2017, 19:28
Сообщение
№1753
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1280 Регистрация: 19.9.2010 Из: Беларусь |
лол, боточат теперь и на голгофе! )))) но все равно же суко дебилы, неужели красивше диалог то не придумать? нормальную такую полемику зафигачить! ) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
30.8.2023, 0:01
Сообщение
№1754
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 581 Регистрация: 13.2.2015 Из: Регион 39 |
Привет всем! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Подниму тему...
Думаю придел бездымной чиповки этих моторов ограничеваеться опережением угла впрыска. Что я только не делал, серый дым - туман победить не могу. (IMG:style_emoticons/default/dash1.gif) Склоняюсь к позднему углу. Паша, можешь поставить эксперимент, подключить двухлучевой осцциллограф и проверить максимальный фактический угол. Осциллограф подключить и я могу, но посчитать по формуле не знаю как... Диагностика больше 20 гр непоказывает, возможно насос больше и не сможет... Нужно бы проверить по факту... (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) |
29.10.2023, 9:25
Сообщение
№1755
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1661 Регистрация: 17.11.2011 Из: Вологодская обл. |
Паша, можешь поставить эксперимент, подключить двухлучевой осцциллограф и проверить максимальный фактический угол. Пока не могу, авто до сих пор на кузовном Осциллограф подключить и я могу, но посчитать по формуле не знаю как... В этой статье есть одна очень интересная осциллограмма с пояснениями https://dmitry-shem.livejournal.com/12497.html Диагностика больше 20 гр непоказывает, возможно насос больше и не сможет... Если верить источникам из гугла, то наш насос может "обеспечить" максимальный угол впрыска до 24 гр. по коленвалу Нужно бы проверить по факту... (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) Осциллограф + отключенный клапан опережения |
29.10.2023, 23:49
Сообщение
№1756
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 581 Регистрация: 13.2.2015 Из: Регион 39 |
Если верить источникам из гугла, то наш насос может "обеспечить" максимальный угол впрыска до 24 гр. по коленвалу Вот и вот... (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif) |
страниц: 88
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|