Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

любителям экономить на запчастях

страниц: 6 V 
Zhukda
сообщение 23.8.2004, 8:45
Сообщение №1


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 638
Регистрация: 18.3.2004
Из: Москва-Санкт-Петербург




Слушайте и не будьте как я.

Не было у меня денег - а машину сделать надо было. И вот я купил -

Все рычаги передние итальянские, с с/бл, рулевые наконечники и стойки стабилизатора - тоже те, что подешевле, но немецкие.
Проехал по рельсам быстро - и застучало впереди. Прошло около 5 ккм.

Ролик ГРМ + Ремень ГРМ Контитех. Через теже 5 ккм начался звон при 1 тыс. оборотов. Слушали все и всё, и ничего никто не понял. Решили разобрать - сняли помпу (заодно поменяли, старая уже на ладан дышала), сняли ролик - оппа!! А ось в площадке ходит!

На ремне - тоже новом - дырень сквозная в одном месте - палец проходит. Но это, по-моему, результат физического воздействия. Хотя инородных тел не обнаружили при разборе.

Так то.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Zoom
сообщение 23.8.2004, 10:15
Сообщение №2


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 8.6.2004
Из: Москва




Рычаги передние нижние Febi г-но ПОЛНОЕ - после 2 тыс. люфт с двух сторон по 5-7 мм. Мастера сказали что Febi упаковщики и ставят свое клеймо на всякое Г. Резинки всякие еще ничего, а вот рычаги не стоят тех денег которые они просят.

--------------------

Цитировать выделенный текст
squall
сообщение 23.8.2004, 10:16
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 26
Регистрация: 19.8.2004
Из: СПб




В догонку...
субботу-воскресенье провел в пути в Вологодскую обл. и обратно...
на скорости 140 сбил лобовым стеклом что-то или кого-то (думал птицу) однако на стояночке обнаружил осутствие верхней части эмблемы на капоте. Эмблемка была китайская (поскупился, блин, на оригинал) красивая такая так вот, приклеена она была к ободку какой-то пастой (уж не зубной ли) которая по прошествии суток все еще имеет консистенцию вазелина. А основание, мною посаженное на герметик держится, что зубами не оторвать.
Так что неоригинал плох во всех своих проявлениях - даже в такой мелочи как эмблема

--------------------

Цитировать выделенный текст
alchy
сообщение 23.8.2004, 12:05
Сообщение №4


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 189
Регистрация: 6.2.2004
Из: Одинцово, М.О.




А я вот приобрел передние тормозные диски АТЕ, примерно через две недели их повело ... :cry: Теперь буду покупать оргинальные

--------------------

Цитировать выделенный текст
ЕвгениК
сообщение 23.8.2004, 16:10
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 3787
Регистрация: 29.1.2004
Из: Курган




А я вот 9мес. назад перебирал ходовку - ставил все оригинал - результат мес. назад перебирал снова - поставил что попало - в 3 раза дефевле - посмотрим на результат :roll:


Цитировать выделенный текст
Newbie
сообщение 23.8.2004, 16:16
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 5596
Регистрация: 16.4.2004
Из: Москва, Юго-Запад




Вот вы все пишете, чего покупать не стоит... А что можете порекомендовать из неоригинала? Тем более что вон, и оригинал не всегда одинаково полезен :evil:

--------------------

Цитировать выделенный текст
alchy
сообщение 23.8.2004, 16:26
Сообщение №7


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 189
Регистрация: 6.2.2004
Из: Одинцово, М.О.




Сложно что-то посоветовать из неоригинала, вот опять же АТЕ, вроде как неплохие рекомендации - а диски повело. Лотерея, блин :x

--------------------

Цитировать выделенный текст
Gremlin
сообщение 23.8.2004, 16:33
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 3283
Регистрация: 2.2.2004
Из: Москва




Я перебирал ходовку на 34-ке взял почти все Meyle и кое что FEBI (в основном резинки) все ходит хорошо, а вот на 36-й попал с FEBI - передние чашки - ГАВНО - еще когда ставил видно было, что подшипники с клеймом JAPAN :evil: в лучшем случае из восточных провинций поднебесной, короче не жильцы они, правда пока ходят но уже есть первые признаки помирания, а ведь только поменял....блин.

Вообще здесь сплошной левак продают, как попадешь. Пока ясно, только что FEBI лотерея, а MEYLE вроде ничего.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Scuba
сообщение 23.8.2004, 16:37
Сообщение №9


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 4689
Регистрация: 5.4.2004
Из: Москва




А я стараюсь ставить только оригинал! Да, дороже, но я уже давно понял (не только в машинах), что просто так дорого не бывает (откровенное барыЖничество не в счет, обоснованная дороговизна, за оригинал, например)..... Согласен, есть неплохой (и даже очень неплохой) неоригинал, но если разница не особо большая (напр. не в 2 раза, а если ЗЧ не особо дорогая, то можно и в 2 раза), стараюсь ставить оригинал!....... Хотя, конечно, случай с ЕвгениК :arrow: что-то странное, даже не знаю, что сказать..... может какой паленый оригинал был - не знаю! :pic2:

--------------------

Цитировать выделенный текст
smk
сообщение 24.8.2004, 8:25
Сообщение №10


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 324
Регистрация: 18.5.2004
Из: Екатеринбург




феби последнее время действительно сильно испортился. надо тщательно выбирать.
я себе пока ставлю лемфордер и мейле.

феби приличный тоже попадается, но брать с закрытыми глазамит нельзя...


Цитировать выделенный текст
krabs
сообщение 24.8.2004, 10:37
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2222
Регистрация: 24.8.2004
Из: С Химмаша




Может и паленый... ну если exist гонит поленое - тогда блин и незнаю где брать :roll:[/quote]
Палёное гонят все ....
Мейле, Рувиль,Феби, и т.д. это брэнды а все запчасти с этими брэндами делаються на Китайщине .....
даже часть деталей идущих на конвеер делают китайцы.
а японки так те в последнее время процентов на 80 из китайских деталей собирают .
а потом ходовка такая штука что срок ее службы во многом еще зависит от компетентности мастера который ее инсталировал :wink:

--------------------

Цитировать выделенный текст
Driver-735
сообщение 20.11.2007, 20:12
Сообщение №12


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 2.9.2007
Из: N.Novgorod




Есть в Н.Новгороде один приколист - недорого колхозит любые шаровые.
Инсталлирует туда тефлоновые вставки и снизу закрутку на резьбе :lol:
Ходят раза в 4 дольше Лемфердера (сам проверял).
Потом отвинчивается закрутка, вставляются новые вставки из тефлона и закрутка контрится зубилом.
Вставка делается элементарно - вырубается из листа колечко для верха и кружочек для низа :wink:

--------------------

Цитировать выделенный текст
«Inferno»
сообщение 20.11.2007, 20:17
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 1100
Регистрация: 8.2.2006
Из: Москва




А потом люди на таких подвесках на столб наматываються из-за того что рулевые наконечники развалились.


Цитировать выделенный текст
Мелкий гнус
сообщение 20.11.2007, 20:19
Сообщение №14


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 362
Регистрация: 13.2.2007
Из: Москва, ЗАО




4 тыс после замены задних дисков и колодок всех на АТЕ, пока тьфю тьфю, 6 тыс после замены по передней подвеске всего на лемфордер, аммо BOGE, пока тоже тьфу тьфу... вот правда по весне собирался трмоза передние вентелируемые ставить, есть о чем задуматься... покупалось все в exist... послушал вас... послушал... сижу тепер репу чешу (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
KONKERE
сообщение 20.11.2007, 20:23
Сообщение №15


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 811
Регистрация: 4.6.2006
Из: Москва, Тушино-Митино




передняя подвеска лемфердер
1 год полет номальный...


Цитировать выделенный текст
«Inferno»
сообщение 21.11.2007, 8:20
Сообщение №16


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 1100
Регистрация: 8.2.2006
Из: Москва




Правда она и через года пройдёт :lol:


Цитировать выделенный текст
Charioteer
сообщение 21.11.2007, 16:10
Сообщение №17


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 25
Регистрация: 6.11.2007
Из: мск свао




3 года (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Хотя по собжу... по неоригиналу

e34 525i 24v 3000км тому назад:
- торм. диски ATE original + торм. колодки Textar
- передние верхние рычаги + сайленты Lemferder
- црт Lemferder
- пружины все Lesjoforce(не помню точно)
- аммо Bilstein b4 что-ли
- торм. шланги ATE
- задние опоры стоек Febi (больше всех схожи с оригиналом по качеству)
- реактивные тяги, яйца Lemferder

Всё гуд, ходит хорошо, встало как родное... сход развал "сдал"

фильтра воздух + топливо - только оригинал
ролики - оригинал

зы. тормозные диски обкатывать нужно... 600-700км ползать...

--------------------

Цитировать выделенный текст
MIZ
сообщение 22.11.2007, 15:54
Сообщение №18


Почетный Житель
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 289
Регистрация: 25.5.2007
Из: CBAO




Если не ориджнл, то или лемфердер, или виерол.
Всякие миеле и тем более феби обхожу стороной, так как наелся уже их менять ((

то есть доходило до того, что лучше б/у оригинал ставить - всёж дольше проходит, чем новодел...
Про АТЕ - удивлен.
Может не правильно обкатку дисков производили?


Цитировать выделенный текст
uslpower
сообщение 23.11.2007, 15:10
Сообщение №19


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1085
Регистрация: 28.3.2007
Из: москва




Лемфердер, Боже, АТЕ, беру всегда в одном месте, все в поряде.
Хотя подвеска боже ходит уже два года это страннно!
Обычно вытекает через год, особенно после поездки на юг.
Наверное потому, что при закручивании не поцарапали зеркало штока!!!
Диски нужно обкатывать!

--------------------

Цитировать выделенный текст
TahoeSaburban
сообщение 26.11.2007, 0:47
Сообщение №20


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 104
Регистрация: 6.11.2007
Из: Тверь




А сколько стоит поменять всю подвеску на е34 525??
А то беру машину на ней подвеска в кал, придеться менять, на сколько денег расчитывать?


Цитировать выделенный текст

страниц: 6 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0625 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»