BMW урезала мощность V8 в M5 и XM для Европы из-за экологии — в остальном мире полные 738 кобыл! Почему «баварцы» дискриминируют ЕС и как это скажется на параллельном импорте?
BMW бьёт по рукам европейцев: супермощный гибридный V8 в M5 и XM теперь «ослаблен» для ЕС, на остальных рынках — без компромиссов! Официально подтверждено: с марта 2026 года в Европе двигатель S68 переходит на цикл Миллера, жертвуя пиковой отдачей бензинового компонента ради CO2-норм. Это идеальная новость для наших соотечественников, кто заказывает M5 через параллельный импорт из США, Китая или Эмиратов.
Речь о твин-турбо 4,4-литровом V8 в связке с электромотором. На всех рынках — полный газ: 717 л.с. от ДВС + 194 л.с. электро = 738 л.с. суммарно, крутящий момент 1000 Нм. Разгон до 100 км/ч — 3,4 секунды, максимальная скорость 305 км/ч. В Европе V8 «подрежут» до меньшей мощности, но общая система останется на 738 л.с. за счёт буста от батареи. То же ждёт XM Label Red — самого мощного серийного BMW в истории. BMW подчёркивает: переход на Миллера снижает...
Читать эту статью полностью:Сайт -
bmwland.ruДзен -
dzen.ru/bmwlandТГ -
t.me/bmwland_ruОК -
ok.ru/bmwland(IMG:
https://bmwland.ru/wp-content/uploads/2026/02/bmwland_ru-2025-BMW-M5-001.jpg)
Читать эту статью полностью:Сайт -
bmwland.ruДзен -
dzen.ru/bmwlandТГ -
t.me/bmwland_ruОК -
ok.ru/bmwland
