Цитата(Вадим @ " post=)
.Антифризом готовым советую не пользоваться, особенно зеленый НОРД. при -27 он замерз в блоке. Итог порванный шланг и испорченный радиатор.
чето ты паленое купил или водой разбавил, родителей, моя машина и часть тазов знакомых на норде ездят. и в эту зиму не у каво жалоб не было. да и потом если антифриз в принципе замерз это не антифриз. замерзший антифриз похож на не очень густой кисель с хрусталиками, и порвать от этого нечего не может. но это так, извечный спор, что антифриз и тосол не одно и тоже, и тд и тп, не отом. норд светится в ультрафиолете, и стоит гораздо дешевле чем кастрюльный концентрат. собственно что и нужно.
Цитата(777Alexxx @ " post=)
Луж нет.А у помпы что может течь?Под шкивом влажно,но не антифриз.Там масло с переднего сальника коленвала закидывает.Надо посветить может оно там смешивается.
если не брезгуешь, достаточно мазнуть пальцем эту влагу под помпой и слегка на вкус попробовать, антифриз сладкий.
да и уходить из такой щели может хорошо, под давлением на горячий мотор попадает и испаряется потому и нету лужи. там наскоко знаю около бочка проблемное место.
посмотри все шланги, особенно в районе хамутов. все подтеки, доп помпу глянь если есть. обследуй радиатор хорошо,
