Наши группы в соц.сетях:

Правила общения

Мобильная версия

Рекламодателям

Вход

Вход Регистрация

EXIST.RU
Магазин автозапчастей

РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983

APEX.RU
Магазин автозапчастей

BMWLAND → Ремонт и обслуживание БМВ → Общий раздел → Бортовой журнал

525i, E34, M50B25, МКПП, 1991, Мой бортовик №2

← Предыдущая тема Следующая тема →

Правила форума

Важно.

страниц: 20

первая← предыдущая23456следующая →последняя

черный Просмотр профиля	2.11.2010, 23:15 Сообщение №61
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3608 Регистрация: 5.9.2007 Из: kaliningrad	Цитата(Goover @ " post=) бачок радиатора раздуло крышка стравливала? а муфту регулировал(отгибом пластины)? --------------------
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	22.11.2010, 9:16 Сообщение №62
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	черный, крышка работает, просто бачок форму изменил,но не течет. Пластину не трогал, я не знаю, как именно гнуть, да и купить не дешевую зап.часть и начинать что-то дорабатывать это для меня. Добавлено через неделю: Пользуюсь последними теплыми днями. Сменил бензонасос, мой нареканий не вызывал, но впереди зима и лучше себя обезопасить. [spoiler="Показать текст спойлера"] (IMG:http://s016.radikal.ru/i336/1011/bd/80351ab99b65.jpg) (IMG:http://s008.radikal.ru/i305/1011/a4/6eeaa3b87cf3.jpg) (IMG:http://s012.radikal.ru/i319/1011/0d/ff1d68300c42.jpg) (IMG:http://s012.radikal.ru/i320/1011/37/b687c3022ac8.jpg) Почистил вентиляцию карт. газов и сменил уплот. колечко, теперь всё чисто и сухо. И явно, не субъективно, уменьшился расход, но чуть упала приемистость. [spoiler="Показать текст спойлера"] (IMG:http://i047.radikal.ru/1011/35/b8824b6e04b5.jpg) (IMG:http://s009.radikal.ru/i308/1011/1d/c49c95920441.jpg) Вчера утром перестало работать сцепление, до этого две недели гудел и пищал выжимной подшипник, видимо "приехал". Отдал машину на сервис, жду вердикта, не хочется чтобы выжимной испортил корзину, т.к. по оставшимся чекам от прежних владельцев в феврале сего года меняли сцепление.. Добавлено через неделю: В общем, чего и опасался, то и получилось, выжимной рассыпался полностью, валялся в колоколе КПП, на корзине поломал три лепестка... Купил сцепление в сборе - Sachs, почему-то у Сакс рабочая поверхность на корзине под диск явно больше чем у LUK, которые стоял до этого? Заодно пока была снята КПП её отмыли на мойке, теперь чистенькая, как новая, приятно. [spoiler="Сцепление"] (IMG:http://s001.radikal.ru/i193/1011/9c/b8c06d13a91b.jpg) (IMG:http://s010.radikal.ru/i312/1011/a7/89ee514b02a8.jpg) (IMG:http://s006.radikal.ru/i214/1011/55/9ae8a6e43bd3.jpg)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	2.3.2011, 17:45 Сообщение №63
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	Давненько не писал. Но вот теперь, когда авто укатано (похоже на то) начну опять отписывать. По порядку. Я же все-таки закончил свой гараж, была тут тема как-то, кто в курсе поймут меня. Гараж 10 на 5, капитальный, но пока без отделки, первый раз машина ночевала в гараже в ночь с 31 на первое января. Ну 10-о числа решила продлить праздники, "наелся" мотор печки, стала стал посвистывать, потом "рычать", а затем умолк совсем. На улице от -7 до -11 - некомфортно ездить. Разобрал все, заодно решил снять трапецию и поменять там втулки. [spoiler="Показать текст спойлера"] (IMG:http://i006.radikal.ru/1103/63/5a66e7175f9f.jpg) (IMG:http://s48.radikal.ru/i120/1103/d7/71188b11ff90.jpg) Трапецию носил на работу, там разобрал ее, выбили старые втулки, промерили и вытачили новые из бронзы, пальца не точили. т.к. овальность не очень большая. Запресовал, обильно смазал графиткой, подлдожил по паре шайб под стопора пальцев и готово. [spoiler="Показать текст спойлера"] (IMG:http://s60.radikal.ru/i169/1103/a3/7fcca3aa70e8.jpg) (IMG:http://s55.radikal.ru/i147/1103/79/43b8126f9e57.jpg) (IMG:http://s55.radikal.ru/i150/1103/06/71391c319b12.jpg) Затем был куплен новый мотор с крыльчатками Hans Pries и водружен на положенное место (IMG:http://i039.radikal.ru/1103/c0/6a20d0179565.jpg) Ездим дальше.... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) В прошлую пятницу, отказал третий цилиндр, замена свечей не дала результата, катушки менял местами - толку ноль. Собираюсь брать компрессометр, мерить наличие давления, но уже готов к разбору головки, Сверху я все сниму сам, вплоть до головы, для обратной установки, куплю специально дино.ключ. Но вот ежели придется лезть в блок тут худо придется, ямы как таковой у меня нет. Собственно живуч М50, я на пяти цилиндрах шпилил до дому в левом ряду 120-160, на протяжении 150 км. При этом расход масла - 700гр. на 300км. по трассе. Так что давно уже пора в мотор лезть. Зиму автомобильчик меня откатал. (IMG:http://i005.radikal.ru/1103/3a/0bd4b87acadd.jpg) Добавлено через 8 часов: Вот приобрел такую ВЕЩЬ. Надеюсь как можно скорее начать рулить М-рулем =) [spoiler="М-Тех"] (IMG:http://i051.radikal.ru/1103/0c/0e953e1a3945.jpg) (IMG:http://s47.radikal.ru/i118/1103/6c/7cf66257e185.jpg)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Чоткий Просмотр профиля	2.3.2011, 22:11 Сообщение №64
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 263 Регистрация: 2.6.2009 Из: Магнитогорск	Goover, от души поздравляю с закончившийся эпопеей с Гаражом. отпишись по мотору что да как - интересно очень . PS цвет классный
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	20.3.2011, 17:49 Сообщение №65
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	Чоткий, по мотору буду отписывать, обязательно. Цвет - да, но когда машина чистая =) Добавлено через 2 недель: В общем, долго ли коротко, померил наконец-то компрессию (спасибо Сергею Desert Eagle) Что получилось: c 1 по 6-й 14,14,0,14,14,13.8. Компрессия как бы маслянная, после прокрутки даже компрессометр закидывало маслом, масло в камеру попадает. Начал долгий, неспешный разбор мотора. [spoiler="Фото"] (IMG:http://i027.radikal.ru/1103/ad/674eb0970ea6.jpg) (IMG:http://s006.radikal.ru/i214/1103/79/01b4a69ecec8.jpg) (IMG:http://i024.radikal.ru/1103/72/a05a9d4ea64d.jpg) (IMG:http://i016.radikal.ru/1103/2d/85043be3e461.jpg) (IMG:http://s39.radikal.ru/i085/1103/4e/436e8b5d8731.jpg) (IMG:http://s57.radikal.ru/i155/1103/d5/54fa6d27e856.jpg) (IMG:http://s49.radikal.ru/i124/1103/12/35a94eec5dc7.jpg) Пока расклад таков: Снимаю все навесное с мотора, головку, смотрю на клапана, необходимые будут меняться, меняю гидрики, мск, направляющие. Все работы по головке будут в мастерской делаться со шлифовкой, опрессовкой (на всякий случай). Низ трогать не планирую, если поршня от руки шататься не будут - оставлю как есть. Не позволяет ни время, ни условия откручивать подрамник, вынимать блок. Автомобиль нужен, да и не думаю,что мотор с таким объемом должен страдать убитой поршневой...В общем не буду загадывать. Попутно меняю все резиночки, прокладки, помпу, термостат, моика радиатора, профилактика стартера-генератора, чистка форсунок на стенде, наведение красоты под капотом. =) Сегодня бы уже снял головку, но столкнулся с отсутствием торксов. Осталось снять цепи и открутить саму головку. [spoiler="Мотор на сегодня"] (IMG:http://s008.radikal.ru/i303/1103/cc/2e4bcd05fdb3.jpg) (IMG:http://s44.radikal.ru/i103/1103/ff/71f2d152e87a.jpg) (IMG:http://s15.radikal.ru/i189/1103/ec/3fef652d004d.jpg) (IMG:http://i026.radikal.ru/1103/81/69558da007af.jpg) (IMG:http://s44.radikal.ru/i105/1103/ba/3e152ced0303.jpg) (IMG:http://s001.radikal.ru/i194/1103/0c/df59c3a2939a.jpg) Есть пара вопросов, какой № торкса на болтах головки, на звездочках Е10, а вот на головку хз, в ЕТК нет номера. И еще вопрос по шлангам гура, подтекают, на что менять покупать новые или можно еще найти живые на разборках? [spoiler="Все текут только под хомутами"] (IMG:http://s51.radikal.ru/i134/1103/85/c0235cc0abe1.jpg) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/icon_arrow.gif) Сообщение отредактировал Goover - 20.3.2011, 17:58
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

DESERT EAGLE Просмотр профиля	20.3.2011, 18:31 Сообщение №66
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1043 Регистрация: 3.6.2010 Из: Ростовская обл , 61RUS	Молодец, дело идет! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif) про шланги : тоже текли под хомутами ( литровой банки атф хватало на неделю).......... заменил поз 11 ( купил на Алмазе у Валеры новый за 2500р.), остальные затянул дополнительными мощными хомутами........... уже 2 года прошло - проблем нет............. атфки не доливал ни капли........... Сообщение отредактировал DESERT EAGLE - 20.3.2011, 19:21
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	22.3.2011, 8:58 Сообщение №67
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	Цитата(DESERT EAGLE @ " post=) остальные затянул дополнительными мощными хомутами........... уже 2 года прошло - проблем нет............. атфки не доливал ни капли........... Я так на М20 делал, все сухо было, а тут на бачке менял хомуты, вроде как сухо, но травит там где трубки к змеевику подходят, попробую червячные хомуты поставить. Продолжу: если бы был весь необходимый инструмент, то разобрал бы машину дня за два, а так постоянно приходилось что-то одалживать, покупать. Но в конечном итоге вчера голова было на верстаке. [spoiler="Показать текст спойлера"] (IMG:http://i050.radikal.ru/1103/21/976226f8d345.jpg) (IMG:http://s008.radikal.ru/i305/1103/94/a48752bd9d3f.jpg) (IMG:http://s012.radikal.ru/i321/1103/9c/0e46d5c26c9f.jpg) (IMG:http://i065.radikal.ru/1103/6f/bef39d45f55a.jpg) (IMG:http://s55.radikal.ru/i147/1103/2f/682487ef1856.jpg) (IMG:http://s59.radikal.ru/i165/1103/34/98309c8d6a9f.jpg) (IMG:http://s56.radikal.ru/i151/1103/da/24486bafc5b9.jpg) (IMG:http://s07.radikal.ru/i180/1103/b7/5e94e7f4f71c.jpg) Первым делом осмотрел цилиндры, кое-где даже хон присутствует, первый поршень в ВМТ от руки двигается примерно на 1мм, в середине цилиндра поршня ровно сидят не шатаются. Задиров,повреждений нет, так что блок и поршневую оставлю как есть. Единственное думаю, может залить раскоксовку, прям на поршня налить, как считаете надо или нет? Осмотр головы показал ч.т.д. (что и требовалось доказать) - выпускной клапан 3-го цилиндра. [spoiler="Виновник торжества"] (IMG:http://s005.radikal.ru/i210/1103/da/7ff24f46811c.jpg) Теперь думаю сколько клапанов менять на этом цилиндре один прогоревший, оба выпускных или все четыре? Что подскажете? Прогорел же не просто так наверно и остальным тоже доставалось... Спрашиваю,т.к. первый раз столкнулся с прогаром. В общем,что не делается,все к лучшему, отмою мотор, поменяю все прокладки, смета составлена получается 13т.р. с копейками на зап.части,прокладки,колечки уплотнительные, плюс помпа,термос, гидрики и напраляющие. Контора которая будет делать головку возмут тыс.5 за все, до этого уже на трех машинах делал у них головки, две БМВшные и одна с моей Нексии. Фирма раньше базировалась в Гуково, там областная раллийная трасса и начинали с того,что готовили моторы для ралли, сейчас перебрались к нам в город и ремонтируют гражданские моторы на хорошем оборудовании. Кому интересно вот их сайт (не реклама!) http://www.eu-motor.ru Плюс предстоит профилактика генератора и стартера, чтобы уж один раз все сделать и забыть. Продолжение..скоро =)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

DESERT EAGLE Просмотр профиля	22.3.2011, 17:03 Сообщение №68
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1043 Регистрация: 3.6.2010 Из: Ростовская обл , 61RUS	с откручиванием выпуска намаялся небось?
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	22.3.2011, 17:08 Сообщение №69
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	Да нет, все оказалось легче чем казалось. Инструмент решает все. Половину гаек вместе со шпильками выкрутил =)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Stuttgart Просмотр профиля	22.3.2011, 17:45 Сообщение №70
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 8425 Регистрация: 6.2.2008 Из: Санкт-Петербург	Рома, молодец (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/good.gif)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	22.3.2011, 21:18 Сообщение №71
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	Спасибо Дима. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/blush.gif)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

myko Просмотр профиля	23.3.2011, 12:47 Сообщение №72
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2539 Регистрация: 20.7.2008 Из: Кишинёв	а чего не поменять только нужный клапан ? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	23.3.2011, 14:46 Сообщение №73
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	myko, Цитата(Goover @ " post=) Прогорел же не просто так наверно и остальным тоже доставалось... Спрашиваю,т.к. первый раз столкнулся с прогаром. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Я поэтому и спрашиваю,что не знаю как лучше сделать
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

myko Просмотр профиля	23.3.2011, 16:49 Сообщение №74
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2539 Регистрация: 20.7.2008 Из: Кишинёв	меняй только пострадавший, остальные нужно смотреть по посадке - это я так теоретически, мне рассказывал дружбан один что у него прогорел вообще на половину, так он только его и поменял, главное проверить посадку тех кто мог пострадать ...
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	23.3.2011, 21:16 Сообщение №75
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	myko, спасибо,буду иметь в виду (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

DWolf Просмотр профиля	30.3.2011, 12:27 Сообщение №76
Новичок Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 31.1.2011 Из: Краснодар	Goover Поделись, пожалуйста, какие у тебя стоят противотуманки (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) сами фары и лампочки, просто если судить по фото светит обалденно! И еще такой вопрос (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Если б пришлось ставить не ксенон, лампочки, какие бы поставил, подскажи пожалуйста P.S. личка еще неработает..
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	31.3.2011, 17:57 Сообщение №77
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	DWolf, туманки Хелла, собирались по частям со всей России =) Лампы - OSRAM AllSeason - желтые,всепогодки. Альтернатива ксенону - Osram NightBreaker, лучшие галогенки с которыми я сталкивался. И свет белый и светит хорошо.
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

DWolf Просмотр профиля	1.4.2011, 19:53 Сообщение №78
Новичок Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 31.1.2011 Из: Краснодар	Спасибо большое!
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

Goover Просмотр профиля	1.4.2011, 20:28 Сообщение №79
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск	DWolf, (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/victory.gif) Добавлено через 8 минут: ...возвращаюсь к мотору. Т.к. процесс ремонта головы ожидается делом не долгим, да и жду пока зап.части. По-тихоньку перемываю,перебираю двигатель. Поршня оказались стандартом, даже помпа "родная", радует состояние деталек. Завтра потащим машину на мойку подкапотного пространства,т.к. все,что смог отмыл бензином,теперь струя воды нужна. Люблю когда под капот руки засовываешь,а они только в пыли пачкаются =) [spoiler="Фото"] (IMG:http://i073.radikal.ru/1104/5f/9fa682f656f1.jpg) (IMG:http://s60.radikal.ru/i170/1104/5c/acbe31020c02.jpg) (IMG:http://s46.radikal.ru/i112/1104/bb/caaa5d29330f.jpg) (IMG:http://s12.radikal.ru/i185/1104/31/9239601cf979.jpg) (IMG:http://i005.radikal.ru/1104/21/6f03e8193705.jpg) (IMG:http://s56.radikal.ru/i151/1104/67/42342f814422.jpg) (IMG:http://i021.radikal.ru/1104/f7/f878031a539f.jpg) (IMG:http://i061.radikal.ru/1104/4a/e4d82a47bdbf.jpg) (IMG:http://s55.radikal.ru/i149/1104/eb/4f5fef96aeba.jpg) (IMG:http://s004.radikal.ru/i208/1104/33/d9a43eb7d7e5.jpg) (IMG:http://s60.radikal.ru/i170/1104/5b/d86167d7515e.jpg) (IMG:http://s006.radikal.ru/i213/1104/e6/5ee2469f62a5.jpg) (IMG:http://i016.radikal.ru/1104/14/8bb878cf6b07.jpg) (IMG:http://i055.radikal.ru/1104/5b/a8c8983ad794.jpg) (IMG:http://s45.radikal.ru/i107/1104/ce/f398ee4ea4a8.jpg) (IMG:http://s55.radikal.ru/i149/1104/df/a281977f557d.jpg) (IMG:http://i064.radikal.ru/1104/e6/c6d6b702ade7.jpg) (IMG:http://s47.radikal.ru/i117/1104/a1/86f28d559bc8.jpg) (IMG:http://s016.radikal.ru/i336/1104/60/109e6551618f.jpg) (IMG:http://s40.radikal.ru/i089/1104/55/5843fa0cdd46.jpg) (IMG:http://s012.radikal.ru/i320/1104/1e/bf2950b6db40.jpg) Сегодня готовил мотор к мойке и закрывал все отверстия в блоке, получилось так,что в одну дырку провалился кусочек малярного скотча =( Что это за отверстие? Где конец "тоннеля" искать? (IMG:http://i050.radikal.ru/1104/9d/d7ca8b6ad6bd.jpg)
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

RED Просмотр профиля	1.4.2011, 21:01 Сообщение №80
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь	Слив масла из головки в поддон
	+Цитата Ответить с цитатой Наверх

страниц: 20

первая← предыдущая23456следующая →последняя

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)

Пользователей: 0

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

0,0275 сек.

GZIP включен

"БМВ - это диагноз" ©

Форум IP.Board 2.3.4 © 2024 IPS, Inc.

© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»