Цитата(Виталик @ 2.7.2013, 12:51)
... детонация это вобще баян для машин у которых есть по два датчика детонации а это все моторы с 52го и дальше если же конечно в него не лазили одаренные с запилами,точками,расточками и зад..ка.
витос, тут я должен согласиться.
Цитата(Виталик @ 1.7.2013, 19:22)
Могу тебе сказать одно из выше написаного можно смело сделать вывод что в работе мотора ты не понимаеш ничего,уж обижайся или не обижайся но это так и есть,хон это вобще в некотором роде временное явление(он нужен для приработки гильзы-колец-поршня)
но тут позволь тебе указать на ошибки
хон в идеальном случае ДОЛЖЕН остоваться до конца срока службы... короче сним под пресc машину должны ложить!!!
есть определённый круг людей которые переодически разбирают мотор(это те кому не лень и интересно) для хонинговки и замены вкладышей!!! так вот такие моторы ходят в двое дольше без расточек ЦПГ и КШМ
далее...
Цитата(Виталик @ 1.7.2013, 19:22)
и как таковое его отсуцтвие(хона) не несет в себе жора масла
(IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/mda.gif) сразу видно читаишь посты соклубников между строк, ... (разжовывать не буду.)
Цитата(Виталик @ 1.7.2013, 19:22)
... и как таковое его отсуцтвие(хона) не несет в себе ... и критичной работы колец
(IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/pleasantry.gif)
Цитата(Виталик @ 1.7.2013, 19:22)
,угар масла происходит от убитой поршневой так что если мотор жрет масло то ему жопа либо масло с отсуцвием шелочи(новые допуски и борьба за экологию) и множеством присадок которые выгорают.
причём тут угар... мы вроде о газе (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Цитата(Виталик @ 1.7.2013, 19:22)
А октановое число у газа 106ть кажется только вот КПД от взрыва газа меньше чем от бензина!
ДА!!! но только если СС низкая
вить, скажи, вот в начале написали, что
двигатель гикнется должен, что именно, назови деталь или список
