Версия для печати темы

Автор: golgofa 8.9.2005, 13:18

Зацените табличку на странице диагностики - https://www.bmwland.ru/texnicheskaya-informaciya

Прямая ссылка - https://www.bmwland.ru/motornye-masla-attestovannye-bmw-ag

Автор: ProniK 21.9.2005, 11:01

А что лучше лить синтетику или полусинтетику? (если и то и то можно)
И что лучше Longlife-01, Longlife-98 или спецмасла?

Автор: golgofa 21.9.2005, 13:43

Если масло не жрет, то лучше синтетику. Двигателю с синтетикой и работать-то легче - трений меньше.
А в новые двигатели (или после переборки) однозначно синтетику.

Автор: ProniK 21.9.2005, 14:31

Даже во время обкатки?

Автор: golgofa 21.9.2005, 15:49

У новых двигателей БМВ нет как таковой "обкатки".
Ну тыщенку бережем, а потом...
После переборки... Кольца-поршни-вкладыши не родные...
Да один фиг синтетику нужно. Просто денег иногда жалко - менять-то совсем скоро придется.
Ну сильно легче движку на синтетике, так зачем ему сложности создавать?
А полу-синтетика или минералка - это как лекарство больному или умирающему, выписанному врачом-знающим_мастером (а не по своему желанию, наслушившись чужих советов), чтобы пожил еще немного.

Автор: ProniK 3.10.2005, 20:44

Ещё вопросик. Если на масле mobil1 5w-50 стоит "BMW Special Oil List". А в приведённом перечне специальных масел его нет, то чему верить?

Автор: alexqms 4.10.2005, 19:15

ОНО ТАМ ЕСТЬ. ЗУБ ДАЮ

Автор: PashaP 19.10.2005, 19:16

А кто что может скахать про Chevron Supreme Synthetic SAE 5W-40 (тута оно есть http://www.golgofa.ru/tech_inf/oil/long98.html)? Или оно ни чем не лучше Esso Ultra 5w40?
Сейчас временно было залите Esso 10w40, вот думаю на что его заменить (переплачивать за марку Мобил, Кастрол не хочется).
И вот думаю, при замене нужно будет промывать или нет?
И как часто нужно менять масло? Раз в 10000 км?

А что лучше лить 5w40 или 5w30?

Е34 М50, 92г.

Автор: golgofa 21.10.2005, 13:47

Ну так и Лукойл аттестован. Можно и его лить, а не переплачивать за Эссо.
А менять нужно как зелененькие диодики погаснут. Это может и через 10 тыс произойти, а может и через 7. Все зависит от условий эксплуатации машины.

Автор: PashaP 21.10.2005, 18:05

Т.е. вы считаете что Шеврон плохое масло?

Автор: Chistiakov_AA 21.10.2005, 20:38

От предыдущего хозяина осталось 2л Ликви моли 5w40. Знакомый любитель тюнинга сказал, что даже в тюненые двигла льет это масло и все пучком даже по зиме. Я докупил еще 4л чтобы замену провести (темное оно уже слишком). Как это масло вообще для М30В35? И сколько его обьем по маслу? 6л хватит?

Автор: степан 21.10.2005, 21:14

Мужики по опыту знаю если при шлифовке были соблюдены все допуски-посадки то однозначно "синтепон",если с бабками напряг -хотябы полуситепон.синтетика более живучая,даже если прошляпили замену то она лучше сохраняет свои свойства после гарайтийного пробега.Но это не говорит о том что можно пренебрегать своевременной заменой.

Автор: PashaP 24.10.2005, 11:15

Как это зависит от условий эксплуатации? Там же просто счетчик пробега или? А у меня они вообще не работают, и я меняю раз в 10000км (так написано у меня в книжке).

Автор: Валера 24.10.2005, 12:47

Очень просто...если буш крутить постоянно до отсечки, потухнут раньше чем через 10 000 тык..

Автор: PashaP 25.10.2005, 16:25

Т.е. они еще анализируют обороты? А я то думал, просто считают пробег

Автор: alexnn 25.10.2005, 21:17

У меня желтый загорается примерно через 12 тык. :roll:

Автор: golgofa 26.10.2005, 20:56

"Они" еще анализируют как часто и как долго машина колбасит на холостых.

Автор: PashaP 27.10.2005, 11:38

А тогда как мне этот оилчеккит синхронизировать с заменой масла? Т.е. раньше светодиодики у меня не работали, я менял масло раз в 10000 км. Недавно я перепрошил приборку (прошивку взял с другой машины) и они заработали. Сейчас осталось два зелененьких, но скоро уже пора менять масло. Как мне после замены масла обнулить оилсервис? если я правильно понимаю, то способы по сбрасыванию оилсервиса применимы когда он загорелся?

Автор: Станислав 2.11.2005, 15:50

Мне тоже знающий мастер советует при замене использовать качественную минералку или максимум полусинтетику. Аргументирует тем, что у меня мотор старый, прошел > 300т. км и заливка ситетики в старый мотор - это выброшенные деньги.
Он прав или всеже стоит тратить деньги на синтетику? (мотор М30)

Автор: alexnn 2.11.2005, 21:35

Обнулять как обычно. Просто вместо одного-двух зеленых будет снова пять

Автор: [RAF]TAHKuCT 5.11.2005, 1:11

Интересно.. что же этот "знающий" мастер знает? :roll: Посылай нах таких мастеров :evil: Среди аттестованых масел нет НИ ОДНОЙ минералки. Либо полусинтетика, либо синтетика. Причем именно синтетические масла проходят как Long Life.
Аргумент у него тупой, колхозный :evil: Если у тебя двигатель масло сильно не ест, то лей синтетику. Если уже большой расход масла - то лучше капиталка, чем убивание двигателя дешевым маслом. К тому же если ты крутишь двигатель, то без синтетики никуда.

У меня М30, залито 0W40.

Автор: Клевер 5.11.2005, 1:30

а может кто-нить растолковать популярно что значат цифры и буквы в выражении - 5W40 например?

Спасибо.

Автор: seich 9.11.2005, 17:16

... вот здесь есть классификация: http://www.asg-oil.ru/inform/clasiff/oil-sae_pr.shtml...

Автор: lamok 6.12.2005, 12:45

Прозу меня покорно простить, НО!
Все масло которое сертифицировано-это же синтетика, а как я тут понял на старенький двигатель лучше полусинтетику лить так вот:
Где тут полусинтетика?
а то я чето никак не могу ее найти?

Автор: seich 6.12.2005, 13:46

http://www.golgofa.ru/tech_inf/oil/special.html

Автор: lamok 6.12.2005, 14:10

Чем кто ползовался из этого списка опытом поделитесь особенно для Е34! М50!

Автор: Анатолий 6.12.2005, 16:17

Q8 Formula Excel 5w40. До него было Q8 хз не помню название 5w50. А еще до него 30л хз какого масла 5w-40 купленного в Германии в момент приобретения машины, но имеющего метку, что типа БМВ не против. По цене 10е за 4 литра на распродаже.
В принципе нормально. Летом снимал крышку башки (прокладку менял а то совсем уже пластмасса была и потекла). Все чисто и прилично.

Но (ну мудак ну что еще) после Германии 2 раза промывал нашенской промывкой. Этим я направил в сторону могилы пару компенсаторов. Причем понял это сразу. По звуку. Видимо они тепереча постепенно умирают и уже стало мне это заметно. Т.е. надо прогреть до середины синей зоны, чтоб стук пропал на ходу. Вот хочу Motul попробовать, а вдруг промоет б*я

И еще. Все Q8 было куплено бочковое 25л.

Да. Купил было 185ткм. Теперь 272. Масло расходует от смены до смены в размере примерно полвысоты между мин и макс. Между сменами щуп проверяю раза 2. Когда делать нехрена, а хочется вокруг машины походить. Да, еще чуть подтекает передний сальник. Но видно совсем чуть-чуть.

Автор: lamok 7.12.2005, 9:37

А я компенсатор направил в могилу хорошей синтетикой от кастрола(формула рс 0в40), двиган был грязный а синтетика эта с большим числом присадок начала мыть мой двигатель, ну и грязь начала отваливаться и компенсатор залег :cry:
вот теперь думаю какую полусинтетику лить, да чтобы была в магазинах!

Автор: Алексей 1 17.12.2005, 21:11

А мне кажется, мы портим свои движки недоброкачественным маслом, которые нам иногда втюхивают недобросовестные продавцы!
Как-то залил масло с рынка - чел. сказал, что фирма, так за три тысячи км, накрыл распредвал на своём М30 полностью!

Автор: salavat 21.1.2006, 13:10

А у меня наоборот получилось! Я шуринский ТАЗик продал удачно(прости меня Господи!) с постоянно светящейся лампой давления на ХХ. Просто слил его "минералку" и залил полусинтетику(кажись Техсако). Даление восстановилось до нормы. Я и хозяину сказал, что б он тока полусинтетику заливал в мотор и что покупаемая им машина "избалована" на полусинтетике! Вот! В дальнейшем никаких претензий не поступало: видел его не раз!

Автор: Хороший 7.3.2006, 12:24

Всем привет. Вот вступаю 8)
У меня такой вопрос. Хозяин лил ESSO. Но он его (масло) приобретал в
Германии.
И мое мнение, что их масло ESSO отличается от нашего (естесно синтетика).
Надо ли промыть двигатель ?
Масло буду лить или ESSO или NESTE.

Автор: bmw728 17.3.2006, 23:23

Промывать двигатель рекомендуется при переходе с минералки на синтетику (полусинтетику), либо с синтетики на минералку!
При переходе с синтетики на полусинтетику и наоборот - можно не промывать.
Все остальные случаи - на усмотрение владельца машины!
Сам стараюсь ничего лишний раз не мыть, лучше чаще менять масло!!! :bud:

Автор: worm1 31.3.2006, 21:06

Интересно кто что скажет по поводу масла КАСТРОЛ 10W60?
У многих моих друзей как и у меня машина ест его просто литрами.
Причём народ и гоняет и нет и машины разные.
Так есть в москве нормальный кастрол или нет?

Автор: litovec 31.3.2006, 21:59

это вопрос сложный, каждый его для себя решает сам, я вот лично с него слез и не жалею. вобще склоняюсь, что такая вязкость на обычных машинах нах не нужна, лучше лить 5w-40 или 0w ... но опять же это мое мнение

Автор: RSV 4.4.2006, 20:25

Даже когда ты стоишь в пробке- всё считается

Автор: vbn 6.4.2006, 2:57

Объясните пожалуйста что значит когда зелёные диодики погаснут? Включаю зажигание загораются зелённые полоски (5или6) на понели, после заводки они гаснут. Недавно менял масло залил КАСТРОЛ 5W40 синтетика. 528i 1998г

Автор: golgofa 6.4.2006, 11:59

Со временем зеленых будет загораться все меньше и меньше.
Когда погаснут все, загорится желтый и надпись OilSerive - пора менять масло.
Учитывается все. И работа на холостых и работа на повышенных оборотах, холод, жара и тп. От замены до замены где-то 7-12 тыс.км. в зависимости от условий эксплуатации.

Автор: vbn 6.4.2006, 12:48

Спасибо, объяснил колхознику!

Автор: Жора 20.6.2006, 16:48

А если диодики горят и не тухнут никогда вообще?! Чему хана?

Автор: ILITCH65 18.7.2006, 17:36

Хана аккумуляторам в приборной панели.

Автор: Clim 14.8.2006, 0:24

СОРРИ ЗА ОФФТОП: Раз уж зашла тема про панель, а она вообще перепрошивается??? У меня эти диодики то горят, то нет, то просто вся панель (где эти диоды) сплошным желтым покрыта... Или надо чип менять???

Автор: Greek 15.8.2006, 22:23

В е36 11/95 г. 97 тысяч пробег двиг М43 1,6 л. Правельно то что я залил Кастрол RS 10В-60???
Скаижете какие мнение, все таки на этом деле не хотелось экономить...
Зря или нет? Движку хуже не будет?

Автор: Tapand 27.8.2006, 2:29

Залил масло JB GERMAN OIL полусинтетика с молибденом, рекомендовали как очень хорошее. Прошел почти 10000 тыс. Кто нибудь использует такое? Хотелось бы услышать отзывы.

Автор: maxymdh 28.8.2006, 19:45

вот это ты налил! Молибден в БМВ! У тебя что умирающий мотор? который ты на продажу завтра отправляеш? Слей, промой, и залей нормальное масло! Даже Лукойл лучше пожалуй будет!

Автор: Halk_DJ 23.9.2006, 1:37

И все-же какие недорогие но хорошие полусинтетическое маслица посоветуете дизелю М21D24 ?

Автор: AGENT 9.10.2006, 14:12

У меня такое, и не жрет...

Автор: maxkz 14.10.2006, 9:00

А ктонибудь заливал в бмв Motul? :?:

Автор: Andrey-wolf 9.11.2006, 10:33

У меня JB GERMAN OIL F1 Racing Plus 10W-60 Синтетика. Отличное масло!!! Двигатель M20 масло не ест вообще.

Автор: moot 11.11.2006, 1:21

Цитиата из статьи ЗР №11, 2003:

НЕ ПОДМАЖЕШЬ - НЕ ПОЕДЕШЬ
БМВ не относятся к автомобилям с "нулевым" расходом масла. То, что за межсервисный пробег его придется подливать и, возможно, не один раз, вполне нормально. Завод допускает расход 0,7 л/1000 км, а между метками max и min на щупе умещается 1-1,5 л. На двигателях M43TU с 1998 года устанавливались композитные маслосъемные кольца, такие же поставляются в ремкомплект. По внешнему виду их трудно отличить от металлических, да и надежность не ниже, но они требуют приработки к цилиндру. Поэтому до 10 тыс. км угар масла бывает несколько завышен. Если двигатель перегревали, может открыться течь через задний сальник коленвала - от повышенной температуры он дубеет. На рядных "шестерках" пониженный уровень масла грозит в первую очередь износом гидрокомпенсаторов зазоров клапанов и натяжителя цепи ГРМ - воздуха в системе они не любят.
Бытует мнение, что в моторы с развитым масляным аппетитом лучше заливать "мазь" погуще, типа 20W60. Действительно, расход масла уменьшится - но вместе с ресурсом двигателя. Завод недаром настаивает на маловязких маслах 0W30 или 5W40 серии BMW Long Life: селективная сборка предусматривает минимальные зазоры в сопряжениях, куда вязкое масло просто не проникнет. Поэтому при повышенном его расходе дешевле перебрать двигатель с заменой поршневых колец, чем вскоре менять поршни, валы и вкладыши. По той же причине (повышенные требования к качеству масла) не рекомендуется промывать систему смазки, ведь немалая часть "коктейля" останется в картере.

P.S.
Цитата посвящается любителям 10W60
Ещё раз перечитайте официальную таблицу масел, рекомендованных BMW AG:
http://www.golgofa.ru/tech_inf/oil/oil_new.html

Автор: Юрец 13.1.2007, 22:33

на F-MOTORS мне не советовали ни Castrol ни Мобил
долго ездил на Мобил 1-был доволен (Е-34 М-50)

Автор: Pasha11 23.1.2007, 14:48

А кто-нибудь заливал себе оригинальное масло БМВ? в оригинальной упаковке?
Сейчас залил себе такое и хотелось бы услышать отзывы о нем...

Автор: Саныч 23.1.2007, 14:59

Залил 500 км назад.Двиг работает мягче.

Автор: Vanos 26.1.2007, 16:59

Так если у меня за 8000 км съедает 2 литра масла Кастрол ТХТ 5х30 2,5 М50(ванос), мне лучше поменять синтетику на полусинтетику?? И на какую?? Хотя мотор ещё живой нет никаких нареканий АКПП и кручу часто на кик-дауне

Автор: Vict0R 27.1.2007, 1:57

Вот что, у меня дизель. Говорят, что дизель более требователен к качеству масла, моющим свойствам в первую очередь, так как соляра дает больше нагара из-за большего содержания серы в своем составе и т.д. и т.п. При очередном ойлсервисе, (сервис выбирал с пристрастием и доверие к нему есть) мне залили Castrol 10-60, причем без моего на то согласия. Сразу, когда выехал за ворота, почувствовал,что что-то не так, движка тупее стала, подумал ладно другое масло - двигателю и мне просто принаровиться надо, да еще, просто, холоднее стало. Вобщем подумал, масло дороже, новее в смысле технологии, должно быть лучше для организьму. А хрен тут. Расход горючки увеличелся на 3! литра, масло стало угорать, пришлось даже доливать.
После очередной замены обратно на ТХТ 5-30, которую, кстати сделал раньше срока, по причине совсем неадекватного поведения мотора, машину просто не узнать стало .

Автор: Роман 27.3.2007, 10:17

Заливал MOTUL 4100 10w40 расход примерно 0,3 л на 10000км. Сейчас купил 8100X-cess 5w40 синт. но еще не залил.

Автор: ufyc 27.3.2007, 12:23

у меня ADDINOL 10W40, доволен

Автор: west 29.3.2007, 19:26

я 10т проехал , а еще два зеленых квадрата горит, нет смысла менять масло, и обнулять?

Автор: west 29.3.2007, 19:30

я 10т проехал , а еще два зеленых квадрата горит, нет смысла менять масло, и обнулять?

Автор: litovec 29.3.2007, 19:33

есть, лампочки лампочками, а машинка у тебя не новая, качество масла и бензина подвопросом, я лично через 10000 меняю, ана эти лампочки нуль эмоций.

Автор: amid525 4.4.2007, 15:05

Привет всем!
Я в свой ТДС решил попробовать TITAN unik plus 10w-40 .
В первую очередь, по сравнению с аналогами полусинтетик многих других "раскрученных" и более дорогих фирм, меня привлекло качество по АРI для дизеля СН..(у большинства только СF), и приемлимая цена!
...Какие мнения на этот счет?!... :|
.

Автор: Sibiryak 5.4.2007, 5:41

Заливаю только оригинальное масло БМВ в оригинальной упаковке, BMW Long Life 5 W 40 ( 500руб. за 1л.).Расход 300мл. на 1000км.ДВС просто шепчет. 8)

Автор: 730 V8 13.6.2007, 23:49

господа а в мой алюминиевый что заливать и скока? поделитесь инфой

Автор: 730 V8 18.6.2007, 11:52

Народ аууу.... а то тут одни говорят 5 литров, другие 8 ... хз незнаю кому верить, и лить 10 w40???????7

Автор: andys_e39 6.7.2007, 1:08

лью Castrol 5W-30 TXT Softec LL01, фото ниже
http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=bd1e063c2da54727b784fe98ddb374dfhttp://foto.radikal.ru/f.aspx?i=239c2365f4ee415db3d0172cba47979e
Машина прошла на нем более 120 тысяч, жрет 0-200 гр на 12 тысяч
7 литров + комплект сменного элемента обходятся в 1800 руб

Автор: medved 520 14.7.2007, 16:46

Собственно поменял сегодня масло...в коробку и гидроусилитель MOTUL синтетику.В двигатель залил синтетику MOTUL LL-98 5W-40 8100.Было залито Шелл полусинтетика 10w-40.

Из плюсов:-двигатель стал тише работать.
-пропал хрюкающий звук,возникавший под сброс газа в районе привода распредвалов .
-масленка стала гаснуть одновременно с пуском двигателя даже на горячем моторе(раньше горела 2-3 секунды на горячую).
-передачи стали переключаться мягче(МКПП).
-собственно тише и мягче стал работать гидроусилитель.

Вобщем маслом очень доволен,о расходе данных пока нет,Шелл мотор жрал в среднем 125 грамм/1000 км.

Из минусов:-единственный минус-не очень бюджетная цена...

Пробег по одометру 253000 км...

Автор: Стриж 15.7.2007, 22:24

в кейсиле предлагают бочковое масло кастрол едже 10в60 спорт! стоит переходить? щас 0в40 тоже кастрол едже, но подъедает...

Автор: medved 520 15.7.2007, 23:48

Не стоит...



Для начала попробуй 5w-40 ,10w-60 всегда успеешь...ИМХО

Автор: Стриж 16.7.2007, 17:17

раньше лил мобил 5в50 тоже подъедало но поменьше на литр... от замены до замены.

Автор: medved 520 20.7.2007, 18:27

Летал в Ростов,на круг 2500км-масла не съел ни грамма,хотя топил нормально!!!

Автор: Ars 12.8.2007, 0:14

После замены масла в двигле проехал 4500 км. уровень всегда в норме. Хотя часто встречал информацию, что в БМВ масло периодически надо подливать. Вопрос: мне просто повезло?

Автор: GES 22.8.2007, 14:00

Здравствуйте. Приношу свои извинения за может быть повторный и глупый вопрос, но ситуация такова я купил БМВ E39 520 до этого ездил на Мерсе С клас там все проще. Дак Вот подскажите пожалуйста как увидеть или понять что необходимо менять масло(что должно гореть на щитке приборов), и подойдет CASTROI 10w40 или какое посоветуете , как определить подленность масла???За ранее благодарен!!! :|

Автор: 730 V8 22.8.2007, 19:14

собсно компутер тебескажет когда его менять, кастрол естственно ! вязкость может быть разной, тут каждый подбирает, что ему больше подходит, по ряду причин... подлинность масла никак, поэтому покупаешь либо у оффициалов, либо у "своих"....

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

ответный вопрос... почему пересел с мерина на бмв?

Автор: GES 23.8.2007, 8:40

Спасибо за ответ!..Но вопрос в том какие лампочи должны гореть на щитке Oil Inspection и должен он гореть постоянно(если уже 100% надо менять масло) или только при запуске двигателя.Как идолжен выглядеть щиток приборов если надо менять?..Помогите разобраться в бумере........Что дожно быть на этом щитке и как и где????

А с мерса пересел по нескольким причинам:
1) Начал его немного подкрашивать снял крылья и т д и оказалось что он прилично бит.2)Да и сам немного наделал там делов с электроникой.Вот так и дошел до мысли смены авто.Мерс конечно хорошее авто но бумер моделька уже поновее, а если уже было брать мерс то лупатый, а на нормальный денег у же не хватало, вот и решил марку сменить пока очень доволен но вот электроники тут побольше да и щуп не совсем понятен...А город не большой нормальных сервисов нет вот и прошу помощи помогите догнать...
За ранее благодарен....... :|

Автор: 730 V8 23.8.2007, 20:25

1. загораються зеленые квадратики, внизу приборки, потом гаснут, по мере приблежения времени замены масла, их становиться меньше
2. купил машину - меняй масло, правило, так как показания оил сервиса легко обнуляються, и если нет сервисной наклейки с датой замены масла, то сам понимаешь =)
3. масло заливаеться либо тогоже типа, либо промывка, а потом замена масла
4. желательно не ждать пока перестанут гореть все квадратики, а менять масло чуть раньше... это так чисто для себя... да и смотри по километражу =)

Автор: grigorii 1.9.2007, 21:12

После покупки залил масло Castrol Magnetec GTX 5w40 прошёл 11000.Заменил на масло Mobil 5w50 Rall Formula.Гидрики перестают стучать через 1 мин. после запуска.На КАСТРЮЛЕ долбили намного дольше.
Ездил в сервис на диагностику там сказали что Кастрол лучше не лить вообще-гамно....сейчас идёт.
По поводу индикаторов приборки:там же сказали ,что тухнут они каждые 2000км. на моей.На свежих с 2000г.в. мозги считывают режимы-ЭТО реально проверял знакомый.

Автор: 730 V8 1.9.2007, 22:46

ну если кастрол гамно, то сорри тогда можно и подсолнечное заливать... какая разница =)))))))))))))))

Автор: servo 13.9.2007, 7:47

Владею 318ti , 2003 г.в, 99500 км, мотор N42B20.
Пришло время менять масло,
хочу лить Agip7007 0W30 LL01FE, но сервисмены из мастерских БМВ не рекомендуют по причине, что Agip хорош для новых моторов с относительно "малым" пробегом.
Так ли это, что посоветуете, Agip7007 или CASTROL SLX0W30?

Автор: yurezz 14.9.2007, 11:19

Я когда свою купил было залито Ессо 5w-40, поменял на Кастрюль магнатек 5W-40, двигатель стал работать ощутимо громче. Вот думаю перейти обратно на Ессо, ес-но только синтетика. Кастрюля жрал 80-100г. на 1000км. А про зеленые квадратики... Когда купил свой мафын, обнулил их, проехал 40000км уже, но еще один зелененький горит. Масло менял раз 5 точно.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Как ваше мнение про Ессо, стоит ли переходить?

Автор: asterix 12.11.2007, 19:33

Доброго времени суток, я тут новенький, вступить в ваш клуб решил по 2 причинам, 1 купил БМВ 525i E34 91года, и 2 вообще в машинах почти не шарю, раньше была Жучка 2105.
Есть вопросы какое масло лучше залить на симу морозы бывают до 30 градусов, и какое масло залить с Гур и коробку, коробка механика.
Заранее спасибо.

Автор: Alex757 6.1.2008, 14:17

Cj,собрался менять тк погасли, а поменяю как их заново зажечь?и еще ессо 10w-40 совсем плохо?

Добавлено спустя 26 минут 4 секунды:

У меня погасли собрался менять.1ое это как вернуть диоды в раб сост.. и нет каких нибудь нюансов при замене.

Автор: golgofa 6.1.2008, 14:40

Зажгут тебе зеленые в сервисе после замены масла.

Автор: ICE 31.1.2008, 2:00

Подскажите, пожалуйста, а то я окончательно запутался прочитав тут всё. Ситуация такая: сейчас масло кастрол 5w-30 стоит ли его менять на 0W-40? масло машина не ест, но до этого была пролема с датчиками - поменял датчик уровня и давления масла. мне тогда мастер сказал, типа надо бы масло сменить....а на какое промолчал...
хотел 10w-60 залить, но вроде оно густова-то для моего двигателя, стоит ли лить жиже чем сейчас имею?

Автор: Сергей_Валдай 14.3.2008, 13:20

проехал после замены масла 6000 км. горят все пять зелёных диодов. раньше гас первый тысяч через пять. такое бывает ?

Автор: Канадец 14.3.2008, 13:49

бывает. Это зависит от многих факторов: от того сколько ты стоял на холостом ходу, сколько ездил на предельных режимах и т.д. Не только от пробега зависит.

Автор: hvs969 20.5.2008, 20:51

Подскажите № оригинального моторного масла 5w-40.

Автор: Picsulem 17.6.2008, 23:09

Сегодня зашел в магазин, где работает мой хороший знакомый. Он мне посоветовал залить Liqui Moly 10W60 (снитетика). Вот здесь описание: http://www.liquimoly.ru/catalog2006/Syntho...GT1_10W-60.html.
Сейчас залито Mobil 5W40. Сказал, что Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 очень хваят. Что вы думаете, товарищи? Стоит ли?
P.S.: По цене оно примерно на 100 рублей дороже Mobil (за литр).

Добавлено через неделю:

Кто-нибудь знает, масло под номером 83 21 9 407 782 синтетика или полусинтека?

Автор: Diver_E39_525TDS 18.6.2008, 14:13

Подскажите, уж пол года заливаю ESSO ultra SAE 10W-40 полусинтетика. Стоит ли менять фирму?

Автор: Picsulem 18.6.2008, 15:40

Я считаю, что стоит менять на синтетику, причем из списка масел, аттестованных BMW. Полусинтетику Esso Ultra 10W40 обычно в новые ВАЗы льют.

Автор: Tima_010 19.6.2008, 21:30

Подходит время менять масло, никак не могу решить че лить.При прибытии машины из Германии на ярлыке было написано, что залито масло Mobil 5w-40, потом я залил Mobil Synt S 5w-40 Fully Synthetic Motor Oil EXTREME Performance, но недавно один из знакомых который торгует маслом посоветовал лить Mobil 10w-40 вот марку забыл только какую, я так понял, что с одной и той же вязкостью бывают разные марки, например Mobil Super 3000,Mobil Synt S EXTREME Performance у обоих вязкость 5w-40.Какое из них лучше?,аргументировал он это тем что типа машина 1993года и типа старая, вот если бы 2003 года была тогда другое дело.И какой марки лучше из 10w-40,что лучше залить с такой вязкостью из Mobil'a?Или лучше лить че лил, просто в целях экономии денег хочу поменять масло 10w-40,если же конечно особых изменений не будет.Кто что посоветует?

Автор: Маэстро 20.6.2008, 14:30

Мне вот тоже интересно, как наши движки воспринимают 10W-60? Есть у кого опыт езды на таком масле?

Автор: Diver_E39_525TDS 21.6.2008, 0:19

Мне советовали не заливать синтетику, так как мотор уже старенький.

Автор: Picsulem 21.6.2008, 2:07

Завтра собираюсь заливать 10W60. Поезжу, отпишусь.

Автор: Маэстро 23.6.2008, 9:43

ОК. Спасибо. Будем ждать результатов.

Автор: vitaly73 24.6.2008, 20:44

У меня Е38 740I, мотор М62, пробег 240000 км. Машину купил две недели назад, никак не пойму какое масло лить. В магазине подобрали по каталогу Pentosin 0-W30, но такое масло по моему слишком жидкое для такого пробега. Какое лить лучше?

Автор: Маэстро 2.7.2008, 23:45

Это сложный вопрос, сколько людей столько и мнений. Но вроде бы мы как-то туту более менее сошлись во мнении что Мобил 5W-50 хороший вариант. Я лью сейчас его.


Добавлено через неделю:


Ну что? Каков результат езды на таком масле? Как машинка себя чувствует?

Автор: Саня520 11.7.2008, 16:39

Пацаны, а самому эти лампочки обнулить можно?

Автор: Маэстро 14.7.2008, 0:13

Если ты про Ойлсервис, то можно. С помощью перемычки между 7 и 19 контактом (или 7 на землю) в диагностическом разъёме.

Автор: Шаман 16.7.2008, 12:25

Недавно германские друзья посоветовали залить масло "ARAL" полусинтетику. Якобы это одно из самых популярных масел в Германии. До этого лил Castrol Magnetec GTX 10w40. Может кто уже заливал ентот "ARAL"? Хотелось бы узнать мнение.

Автор: Владимир 30 Rus 30.8.2008, 15:26

Не знаю про ARAL. а вот я на этом уже "собаку съел", со многими людьми пообщался и много инфы перечитал.
Так вот, вязкость масла, т.е. последние две цифры, нужно выбирать по трём принципам:
1. В зависимости от состояния мотора.
2. От погодных условий места вашего проживания.
3. Ну и конечно чтоб от рекомендаций производителя далеко не уйти.
Фирм которые производят масла очень много и мнений на их продукцию тоже... Кто как говорит... Одни говорят масло супер - лей только его, а в другом месте всё наоборот.
И не обязательно, чтобы на коробке из под масла была рекомендация от BMW (не забывайте что это тоже всё реклама, ВЫ сами представьте сколько эта фирма-производитель отвалила бабла BMW чтобы они разрешили поставить им на коробке свою рекомендацию).
Если моторчик уже старенький и любит кушать масло и денег не особо много, то можно смело лить 10W40, оно само по себе дешевле, плюс литр такого масла стоит около 250р. против 500 за синтетику(соответственно доливать его каждый раз тоже дешевле). Главное менять во время( через 8000км). И проблем не будет и денег сэкономите.
Если же моторчик свеженький, маслом не увлекается особо сильно, да и пробег не запредельный, лучше конечно не экономить и залить синтетику.
Лично я лью ЛиквиМоли 5W50 Molygen (оно такое светло-зелёного цвета), цену сейчас точно не скажу (где в районе 1800 за 4л. может ошибаюсь, уточню). Моторчик не жалуется, расхода масла почти никакого в городском цикле.
У нас в Астрахани очень жарко летом бывает до +45 спокойно, поэтому взял погуще. Сначала даже хотел 10W60, но че то не решился.
Вот к зиме уже можно и по-жиже залить, 5W40 к примеру. Но это всё зависит от Ваших погодных условий.

Автор: Picsulem 4.9.2008, 6:28

К сожалению, только 5000 км проехал на этом масле, т. к. налетел на бордюр и пробил поддон Впечатления хорошие, расхода масла за 5000 км не наблюдалось (ни разу не подлил), хотя, 5W40 доливал около 0,5 литра от замены до замены (10000 км). Я думаю, на лето самое то.

Добавлено через 2 дней:

На сайте Лукойл http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00012/ написано, что одно из их масел аттестовано BMW. Неужели такое может быть?!

Добавлено через 7 минут:

Посмотрел, и правда, ведь, есть в спицификации "Longlife-98" LUKoil Synthetic. Интересно, кто нибудь пробовал?

Автор: Vad_DooMer 17.10.2008, 22:19

Да, меня тоже этот вопрос очень интересует, ведь у Лукойла сейчас новая упаковка стала, а значит не научились еще подделывать ее пока, так что можно смело покупать это масло. Вроде-бы по API оно действительно имеет сертификацию, я на сайте API смотрел таблицы с сертифицированными маслами API SM, оно там было. Еще такой вопрос, кто-нибудь пробовал масло ZIC XQ 5w40, что-то цена очень заманчивая у него, сейчас залито ZIC A+ 10w40, лил предыдущий хозяин, хочу поменять на что-нибудь такое, что мало подделывают, да и достать можно везде, Кастрол и Мобил, Шелл вроде-бы самые подделываемые масла, а там ARAL или Motul за космические деньги брать не хочется, мож действительно взять JB German Oil, вроде-бы бренд у нас не сильно раскрученный, у нас продают это масло. Да и еще хвалят очень Шеврон тоже, вроде-бы у них упаковка не поддельная, надписи на канистрах нанесены лазером, вроде-как. Что посоветуете вобщем.

Автор: Madman 17.12.2008, 3:30

сначала ездил на 0w-40 кастрол edge sport все нормально было, доливал 1-1.5 литра от замены до замены, двигатель тихо работал, в -37 заводился с полпинка. Залил 10w-60 тот же кастрол, застучали клапана, расход бензина увеличился, но доливать стал меньше)

Добавлено через минуту:

в общем мне не понравилось, думаю мобил лить, знакомые хвалят.

Автор: Йожык 17.12.2008, 10:26

А кто может что нибудь сказать про масло (да и вообще о продукции) Ravenol?

Автор: Kishinev- Malina 17.12.2008, 11:59

У нас в Молдове очень популярно, знаю людей кто себе в БМВ льет и их масло и антифриз. Я у них покупал средство для кожаного салона.

Не сочтите за рекламу, ничего с ними не связывает, но вот тут можно почитать про них подоробнее www.ravenol.md/info.php?show=company

Кому лень читать, выдержка из истории:

Весь технологический процесс по производству продукции RAVENOL, а именно маслосмесительный процесс, изготовление пластиковых канистр, пробок, этикеток, ящиков, расфасовка и упаковка готовой продукции осуществляется только на территории Германии. При производстве автомобильных и промышленных масел RAVENOL используются базовые масла Shell, DEA, Fina, Exxon. Среди более 50 поставщиков присадок такие известные фирмы, как BASF Aktiengesellschaft, Additiv-Chemie Luerts GmbH & Co, Amoco Chemical Belgium S.A., Bode Chemie Hamburg, BP Chemicals, Chevron Chemical GmbH, Clariant GmbH, Deutsche Infineum GmbH, Ethul Mineralol-Additiv GmbH, Fina Chemicals и др. Подтверждением качества продуктов RAVENOL являются допуски на применение ведущих европейских автопроизводителей - Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, MAN.

Автор: Йожык 17.12.2008, 12:14

Ну это же набор восклицательных знаков, т.е. реклама. А муки выбора - набор вопросительных знаков.

Автор: Razvedhik 12.2.2009, 19:41

Лукоил вообще за масло не считаю, канистры делать научились многослойные (солить их что-ли?). Наверное из подсолнечного масла перегоняют по своим технологиям!

Автор: sas 16.2.2009, 19:12

Long Life 04 что это?
Залил Liqui Moly 5W30 там написано Long Life 04


Добавлено через минуту:

Поддерживаю!

Автор: Andrei BMW 16.2.2009, 20:59

Это типа разработка-стандарт 2004г.

Автор: bmw728 18.2.2009, 23:54

Сайт подборки масел:
http://avtomaslo.info/podbor-masla-po-marke-avto/index.php

Автор: tinich 19.3.2009, 2:42

Гуру, подскажите

М50В20 без ваноса, расход масла около 500-700гр от замены до замены. Меняю через 9тыщ. Мотор выкручиваю регулярно. Режим "овощ" атрофирован.
Раньше лил Comma Motorsport 5w50 и был жутко доволен. Но щас с поставками не подделок проблемы, и взял у знакомого Eneos 5w50.
Залил. Работает ровно, так же не дымит не жрет и не течет. Но вот мнения у разных товарищей разделились- кто-то тащится, а кто-то и прокладку ГБЦ после него заменил.

Не лил ли кто уже? Как ощущения?

Автор: tax@tip 20.3.2009, 17:18

Добавлено через минуту:

ЕСТЬ МАСЛА. А ЕСТЬ МОТЮЛЬ!

Вроде внимательно просмотрел все ответы говорят о маслах:Лукоил,Liqui Moly, ESSO,Castrol и т.д
а как же Мотюль я испробовал все выше перечисленные виды масел из них к хорошим могу отнести только Liqui Moly а лучшим считаю Мотюль!!!!!!!!!
Не давно приобрел себе 525 е34 М50 с ваносом первым делом слил Castrol и залил Мотюль.
У нас в Мурманске достать Мотюль сложно только одна контора привозит его.
Есть знакомые которые заливают его в новые Subaru B9 Tribeca в Х5, Х6 все довольны я не слышал пока ни одного отрицательного отзава!!
Возможно не все могут его взять из-за цены но мне кажется не стоит скупится на сердце своего авто!!!!!!!
[/quote]

Автор: sas 20.3.2009, 23:44

Я видал 2 оф конторы, только еще не доехал до них.
А Вам сюда! http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=41879&view=getnewpost

Автор: tax@tip 23.3.2009, 9:45

если захочешь приобрести обращайся

Автор: samogur 24.3.2009, 16:52

Подскажите, почему нет списка LL04? Что-то где-то читал, что он только для стран ЕС. Чем мы хуже?

Автор: _art_ 15.4.2009, 22:33

Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах
Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их
использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива.

Автор: Alex757 17.4.2009, 11:49

Меняю масло...............е39, 1997, 520, какой у меня мотор м52 ту или просто м52
Желательно в личку отптишите,
И в итоге какое масло лить если не кастрол!!!

Автор: sas 17.4.2009, 12:22

M52. мотюль, арал, ликви.... мобил Многие и кастрол льют и не парятся
Откуда инфа?

Автор: Alex757 17.4.2009, 12:55

Щас был в магазе продавец в грудь себя бьет, что мотюль бери, мол лучше кастрола???

Автор: Maikl_psk 17.4.2009, 13:15

Купил?
Я тоже собираюсь мотюль брать себе, кстати заметь у нас офиц поставщики
МОТОР и ИП Молина Г.М. (?) на Труда 22, а Автопилот не входит в их число.
Сейчас залит мобил 5в50

Автор: Alex757 17.4.2009, 13:40

Ездил в Мотор, не купил завтра заеду они заодно и фильтра привезут на мое ведро

Автор: sas 17.4.2009, 13:51

Мотюль нормальное масло, вон рейсиры на мотюле гоняют!!!

Автор: waterdevil 17.4.2009, 14:42

Залил себе Моtul 5w40 8100 x-cess
Слил говенный кастрол.

Автор: sas 18.4.2009, 1:18

Непонятно,залил матюль а слил кастрол???

Автор: Alex757 20.4.2009, 11:28

Такое же купил, попробую................

Автор: dasla 20.4.2009, 12:35

поменял масло на Motul 10-40 полусинтетику

Автор: Валери 20.4.2009, 13:15

что лучше взять на лето 0w-40 или 5w-30 и какого производителя?

Автор: sas 20.4.2009, 18:40

На лето 5на30

Автор: waterdevil 21.4.2009, 21:43

слил кастрол,залил матюль,так понятно?

Автор: sas 21.4.2009, 22:18

понятно!
Кстати про лонглив 4 прочитал в ТИС - написано, что только для стран с хорошим бензином.
Низнаю, мне ликви понравилос... то что темнеет долго - говорят присадок моющих мало вот и долго, может и так, но крышка маслозаливная откисла хорошо (кокс поотваливался, я его тряпкой стер) С кастрюлем такого не произашло.

Автор: Alex757 22.4.2009, 10:09

Сегодня мотюль залил.........Попробуем.

Автор: Валери 23.4.2009, 8:09

Mobil 1 New Life 0W-40 какие будут соображения?
кто-нибудь уже юзал такое масло?
в аннотации пишут для новейших технологий, идеально подходит для новых и более старых автомобилей, находящихся в хорошем состоянии.

Автор: sas 23.4.2009, 8:54

Mobil хорошее масло, но в свое время было оч много подделки... доверия нет к мобилу (чета арекоминдовало себя как кидалово).
А про BP масло что можите сказать?

Автор: Валери 24.4.2009, 8:05

Ну если есть возможность прикупить у оффыча с 208литровой бочки, то я думаю там врятли будет подделка?

Автор: sas 24.4.2009, 8:37

это про мобил?
Да и про бочки это тоже неоднозначно!!! Многии утверждают, что в пластике лучше... Бывает подделка и в бочках, причем с большей вероятностью.

Автор: Валери 24.4.2009, 13:09

да это про мобил.
скажите кто-нить можно его на лето в свой движок заливать? или нужны какието другие параметры?(...W...)

Я думаю что вряд ли будут поставлять дерьмовое масло официалам, которые льют его в новые тачки))))

Автор: PRO100 BIN 28.4.2009, 8:15

вопрос срочный сегодня буду менять масло, кастрол едж залит 10в60, нормальное масло? менять на него можно? м30б30 400тыкм..

Автор: Andrei BMW 28.4.2009, 12:15

Отвечаю в срочном порядке- Нет нельзя.

Автор: PILLOT 28.4.2009, 12:18

Говорят Мобил сейчас на Украине разливают... А это говорит о многом Еще бы у нас в России начали разливать
Лично я раньше лил Ликви -молли синтетику - расход 1,5 литра на 10 000.
Сейчас залил Мотюл, проехал 2000 пока доволен.

Автор: sas 28.4.2009, 23:34

А еще говорят, что в германии есть закон. По которому 30% масла должно быть отработкой!!!! Задумайтесь!
Сравнивал кастрол эдж нашь (украинского разлива с надписью EU) и финский - разница заметна....
Еще забавно про кастрол.
Чарльз Чиирс Вейкфилд создал технологию, которая произвела настоящую революцию в первой половине ХХ века. Впервые смешав минеральное масло с касторовым, он получил уникальный продукт, который назвал Castrol.
http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=82958203&contentId=6003184

BMW рекомендует касторку!

Автор: Kot_Leopold 29.4.2009, 18:50

Тоже вопрос- Дизель. Какое масло по допуску лить (не по фирме-производителю)?

В TISе написано только про бензиновые
"использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн).

Что у нас саляра лучше?

Автор: Magomed. 17.6.2009, 16:03

Лукойл синтетика для М20В20 под 400 тыс. км. как будет..? Вроде БМВ окредитовало и его как лонглайф.

Или предложите еще, что-нибудь, что бы не переплачивать за марку.

Автор: sas 17.6.2009, 16:36

Ну не на столько же не переплачивать....
Русские народные масле лить не стоит. например esso - чем не устраивает? или BP.

Добавлено через минуту:

И лучше наверное полусинтетику!

Автор: Magomed. 18.6.2009, 10:53

понятно, всем устраивает.. только вот сдается мне ессо у себя на родине даже дешевле лукойла стоит, а разница образуется от ввозных пошлин. нет..?

Автор: sas 18.6.2009, 13:00

Ну этого я незнаю! Стоит оно и у нас не дорого, знакомые льют, нариканий я неслышал - стоит дешево - смысла нет подделывать. Еще шел (но есть мнение, что подделки очень много) в свое время лил в опель нормальное было!

Автор: Magomed. 19.6.2009, 13:58

В общем для старого мотора, оптимальный вариант это Эссо полусинтетика..?

Автор: sas 19.6.2009, 14:15

Сложно сказать, вчера смотрел масла Мобил полусинтетика 1270, ЭССО подусинтетика 970 - переплата не вилика!

Автор: Magomed. 19.6.2009, 15:36

ну так пошагово можно и до Кастрола добраться - 1270 и 14== тоже раница не велика. наверное все таки либо ЗИК либо ЭССО залью

Автор: sas 19.6.2009, 15:58

не нужно, esso лей!

Автор: Benn 27.6.2009, 21:22

MOBIL Super 2000-x1 10W-40 мужики, что скажите насчёт этого масла?=)

Автор: Beeplok 27.6.2009, 21:35

Нормальное масло..

Автор: Pusher911 15.7.2009, 11:34

Подскажите, что выбрать для М50 2.0i из этого списка:
- Aral Blue Tronic 10W-40
- Ligui Moly Synthoil High Tech 5W-40
- Ligui Moly Super Leichtlauf 10W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Motul 6100 Synergie+ 10W-40
Двигатель не насилую, передачи переключаю на 3000 оборотах, иногда (пару раз в день) раскручиваю до 4500-5000 оборотов.
Сейчас залит Кастрол - гуано, а не масло..

Автор: Andrei BMW 15.7.2009, 19:46

Я за это.

Автор: Zonder 15.7.2009, 21:09

С удивлением увидел, что на масло заливной горловине в моей машине с завода БМВ штампом, написано так красиво курсивом "Кастрол"
Если будет интересно фотку выложу.

Автор: Andrei BMW 15.7.2009, 21:37

Ну ты даешь?

Автор: Kishinev- Malina 17.7.2009, 16:43

тоже сейчас в раздумьях и ты уже второй человек за сегодня который хвалит это масло

Автор: Andrei BMW 17.7.2009, 22:31

Значит надо лить.
А кто первый?

Автор: Firstgamer 22.7.2009, 18:40

купил 730ю 95 года. Двигатель М60 V8. Подскажите пожалуйста какое масло заливать. Чтобы не очень дорогое было. Пробег 160000 км

Автор: sas 22.7.2009, 19:43

У меня тоже кастрюль на маслозалевной написанно, правда я ее покупал, заказывал ориджинал - пришла снадписью "кастрюль".
В М60 можно много чего лить, от Арал до кастрола... тот же мотюль можно. Это так называемые элитные масла они тоят примерно одинаково. Можно и эссо лить. Тоько вот я бы не советывал экономить на масле с мотором БМВ.

Автор: Kishinev- Malina 24.7.2009, 12:22

на самый первый вопрос в теме, так ответа и не нашел. Какая разница между Longlife-01 и Longlife-98?

Автор: Andrei BMW 25.7.2009, 0:34

Двигатель созданный в 1998г рекоментдуют лить Longlife-98 и можно Longlife-01, а двигатель созданный 2001г рекоментдуют Longlife-01 минимум.

Автор: Андреич 25.7.2009, 6:10

я тоже за и уже купил ток вот заливать пока некуда Пробовал многие масла и только остался недоволен кастролом 10в60 от которого кокса килограмами.Вобще кастролыч,а оно же оригинальное масло в последнее время очень испортилось и имеет свойство быстро угорать это мнение не мое,а людей которые продают автомасла и не только.А ты ждал услышать чего-то другого я очень удивился если бы они сказали лить ликви моли это означало то,что или БМВ поглотил ВАЗ или они там сильно перепили

Автор: sas 25.7.2009, 10:56

Где то читал, что 98 это тот же самый 01 просто его в каком то году переклассифицировали.
И мне кажется, что говняность масла можно увдить на уставшем двигателе.... если двигатель нормальный то он и на ТНК будет нормально ездить но не долго.

Автор: anri58 30.7.2009, 14:51

народ ну как там на matul-е ? катается? расход меньше чем на мобиле? так никто и не отписался...

Автор: Andrei BMW 30.7.2009, 17:35

Все отлично! А про расход не скажу, так как и до не особо жрала. Но я уже писал, что мотор мягче, плавнее работает. Даже когда клушишь тоже заметна разница.
Мне нравится!

Автор: anri58 30.7.2009, 21:59

а до этого на каком масле катал?

Автор: Сабыр 31.7.2009, 9:22

а что скажете про шел хеликс плюс 10W40
пробег 240 тыс у мотора
какие отзывы об этом масле...а то я кроме него (год владения машиной) ни чего другого не лил по этому сравнить не могу

что скажете кто нибудь пользовал?

Автор: Andrei BMW 31.7.2009, 10:15

ОРИГИНАЛ!

Автор: anri58 2.9.2009, 14:30

сосед на нем катает, полет нормльный жора масла, говорит что нет

Добавлено через 2 недель:

еще отзывы есть по матюлю? ато время подходит менять масло хочу.. щас на mobil 5w50 катаю

Автор: johnplaneta 18.10.2009, 13:05

А что скажете про корейское моторное масло ZIC A+ полусинтетика 5W30 ?

Автор: sas 18.10.2009, 14:34

ZIC малотякучее, 5 50 я бы не сал лить (слишком большая вязкасть - могут быть тепловые задиры).
10 на 40 полусинтетика - смысл ее лить?

Автор: johnplaneta 18.10.2009, 14:40

не 5 50, а 5 30

Автор: Izb 22.1.2010, 0:39

Просматривая спецификации на многие масла, увидел, что есть достаточно много современных масел, у которых есть спецификация BMW Longlife-98, но нет Longlife-01.

Как Вы считаете, какие тесты или требования LL-01 могут не проходить такие масла, как:
- Motul 8100 X-lite 0W-30 (масло 2007года) http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xlite_0W30/
- Fuchs Titan SuperSyn 0W-30 http://www.fuchs-oil.ru/upload_files/90/32/h_6a8de449e84dc0dd45e4299f249590e1
- LiquMoly Synthoil Longtime 0W-30 http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/1171%20Synthoil%20Longtime%20SAE%200W-30_EN.pdf/$file/1171%20Synthoil%20Longtime%20SAE%200W-30_EN.pdf
- Gulf Formula G 0W-30 http://www.gulfoil.ru/ru/catalog/445/4794.html

Автор: arshak.b 23.1.2010, 14:08

Неправда, у них разные показатели и оба существуют.

Вроде как LL-01

В Россию, разве поставляется?
Liqui Moly Longtime High Tech SAE 5W-30 арт 1136(7) LL-04 одобрено для BMW
А зачем вам увеличенный интервал замены? Неужели собираетесь ездить по 30-50тыс.км. без замены масла?

Автор: Jankcer 16.2.2010, 3:15

http://radikal.ru/F/i071.radikal.ru/1002/05/848d78f71299.jpg.html
кастрол в 5 литровой канистре???? бывает такое?

Автор: johnplaneta 16.2.2010, 6:23

раньше были в 5ти литровых,сейчас встречаются только в четырех, 5ти литровых давно у нас на рынке не видел

Автор: sas 16.2.2010, 8:35

LL-04 в соответствии с ТIS - для двигателей с саживым фильтром и для стран европы.

Существуют та оба только у разных производителей... я не встречал одного и того же производителя чтоб было на одном масле 98 на другом 01... у них какая то классификация одна или они используют 01 или 98.

Автор: Kot_Leopold 4.3.2010, 15:42

В том то и дело, что в РФ они все 4л, а в ЕС 5л. Поэтому ИМХО у нас левак.

Автор: cuzmih 17.3.2010, 14:17

Откатал 2 года,решил менять масло в коробке и редукторе.В магазине смотрели по каталогу подходит кастрол ерх 80w-90api gl 5.Заменил, появилось слабое подвывание с зади ,как будто в редукторе .Может быть они чтото попутали с этим маслом.Что реально надо заливать? А может чтото с карданом,подвесной к примеру? Жду вашей помощи.

Автор: maxymdh 30.3.2010, 8:38

Сливай срочно!!!! А то угробиш окончательно! Это масло не для редукторов БМВ!!!
Куда они там смотрели?!
Если редуктор простой, то Castrol SAF-XO, если с блокировкой, то SAF-XJ! 100 раз тема обсуждалась...

Автор: cuzmih 31.3.2010, 4:11

Спасибо!!! Срочно меняю.

Автор: sas 31.3.2010, 7:22

И как масло? светлое небось было?

Автор: cuzmih 1.4.2010, 9:39

Если то что залил, то довольно светлое.А то что слил,несильно но грязноватое.

Автор: ledokol 5.5.2010, 16:35

Залил ликви моли Molygen 5W-50,проехал 1000км,на щупе не убавилось...

Автор: sas 5.5.2010, 20:37

Таконо и не уменьшится за 1000 - достаточно посмотреть на литровую бутылку и риски на щупе (между ними литр), кроме того, по первой угара масла почти нет.

Автор: ledokol 5.5.2010, 22:29

Следовательно и за 10 000 оно не уменьшится,ну или на граммы какие то...

Автор: sas 6.5.2010, 7:02

Ну хорошо если так. У меня первые 2 тысячи по уровню а затем начанает уходить.

Автор: ledokol 6.5.2010, 7:28

До этого лил 5w-30,сразу уходило масло..,а молиген пока не уходит и мотор на нем как то мягче работает...

Автор: murmaxim 12.5.2010, 1:24

залил оригинал 5-40 мать его. жрет его нормально. мотор М62B46...

сижу башню ломаю че дальше лить.

Автор: СобольЫ 20.8.2010, 15:15

Так а гдеже мнение товаришей с V12?
Лию Кастрол ЭНЖ 0W30, уходит на ура через раздолбание направляюшие клапанов, но халява 210р за литр кончилась, встал вопрос что лить? И чтоб не дорого, и мотор не добить, жрали поменьше.

Ответы типо откапиталь головы писать не стоит, возможность такая пявиться не раньше нового года.

Автор: kostet8585 4.1.2011, 21:59

Ligui Moly Synthoil High Tech 5W-40

Масло что надо, лью в свой М52 TU, раньше был Кастрол, оставался красный нагар, сейчас вообще без нареканий! Мотюль тоже не советую!

Автор: Kolosok 24.1.2011, 13:55

А на MOTUL ездит кто?

Автор: vitaljy 29.1.2011, 14:03

использовал Mobil 1 Peak Life 5W-50 но покупал только в Финляндии

Mobil 1 Peak Life 5W-50 имеет следующие одобрения производителей оборудования:
.....
BMW High Performance Diesel Oil

для дизельных двигателей существует специальное масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 http://www.mobil1.ru/products/5w30/default.aspx

так же рекомендуется выбранное масло использовать в течение всего срока эксплуатации автомобиля,не меняя марку и вязкость
ну это как общее правило для всех видов,марок масел

Автор: champ31 16.2.2011, 10:31

Вапще непонятно что движет людьми лить масла с вязкостью W50 W60? есть мануал там не написано что применение высоковязких масел на пользу двигателю ,да еще и с загустителями.

Автор: DESERT EAGLE 28.4.2011, 21:13

можно заменить http://www.bmwland.ru/tech_inf/tech_info.shtml желтый цвет на какой нибудь другой? и в других разделах, где он есть?......... нихрена же не видно

Автор: Kolosok 29.4.2011, 16:21

А причем здесь тема по маслам?...
Пиши здесь: http://forum.bmwland.ru/index.php?showforum=27

Автор: DESERT EAGLE 29.4.2011, 16:36

как все сложно.......... бог с ним, пусть как есть...........

Автор: Миша Алимофф 28.6.2011, 21:26

Я на нём и уже не один год
Пробывал все линейки
Мне очень нравится )))

Добавлено через минуту:



Переходи на качественную не дорогую синтетику типа ESSO или AGIP

Автор: Alexey 27.9.2011, 14:19

подскажите пожалуйста масло BP Visco 3000 10w40 полу синтетика, хорошее или нет для М50 ,2,5 с пробегом 190000.

Автор: Февраль 28.9.2011, 20:01

Как купил с пробегом 292.000км сразу поменял масло залил Castrol EDGE Diesel 0W30, сожрало полтора литра примерно на 10к. Почитал кучу инфы по маслу, своему двигателю, на следующую замену залил Mobil1 Super 3000 X1 5w40 Diesel, прошел уже около 6к сожрало максимум 2мм по щупу, т.е. грамм 200 примерно. Так и буду его лить, покупаю в больших магазинах автозапчастей.

Автор: Ximik 5.10.2011, 17:33

Никто сайт не знает BMWшый где допуски масел расписаны! Чё то искал в инете тпк и не нашел. Знаю отличного производителя масел FUCHS! В Европе например все БМВшные и Меринские станции ТО именно его используют. У меня Мерин был в допуске FUCHS масло рекомендовалось как лучшее. Да и потделок нет так как они диллеров не имеют а продают только сами. Хочу узнать в допуске какое название FUCHSа мне на 730d(E38) лить. Киньте ссылочку если знаете.

Автор: Варенуха 14.10.2011, 12:25

Тоже заливаю Mobil1 Super 3000 X1 5w40 Diesel. Очень хорошее масло. Жрет примерно 200-300 грамм.

Автор: captain flint 26.3.2012, 21:03

Не знаю уж на основании чего делают такие выводы продавцы масла, но мой опыт практического использования Кастрола опровергает это мнение.
Да и мнению продавцов стоит ли верить? Может им другие масла продавать выгоднее, или залежалась у них на прилавке другая марка масла, а Кастрол все и так покупают.
Ну и , кстати, от официальных продавцов Кастрола таких мнений никогда не слышал. А я масло покупаю только в проверенном магазине, чтобы быть уверенным в качестве.
Буквально вот только что темку читал про форумчанина, у которого повышенный расход масла появился как раз после того как он ушел с Кастрола: http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=88894

Автор: SatyricoN 26.3.2012, 22:09

Я вот масло продаю. Ответственно заявляю, что кастрол-говно! Хотя бы потому, что его разливают на Украине. Других аргументов уже не требуется. Езжу на Motul

Если бы ты внимательно тему прочитал, а не по-диагонали, то понял бы, что у человека маслосъемные колпачки сдохли, и ни кастрол ни любое другое масло тут не при чем.

Автор: Me$$er 27.3.2012, 10:07

шрифт заголовков таблицы светло-жёлтый.. фигово читается.. приходится выделять.. а так табличка ништяк!))))))))))

Автор: captain flint 29.3.2012, 14:05

SatyricoN, пруф-линк на счет производства Кастрола на Украине можно? Без всяких подтекстов прошу. Просто не раз уже слышал, что Кастрол производят - в Украине, В Румынии, в Польше (ненужное зачеркнуть). Сам если честно сильно не копал, где именно производят. Мне главное, чтобы производство было именно от фирмы-производителя. Имхо крупная фирма может и на Украине контроль качества обеспечить. Да и разный состав масла для России (Украины, Восточной Европы) и для Западной Европы - это как я понимаю, фича, а не бага.
У самого пока причин усомниться в качестве Кастрола не было, так как покупаю все же у тех продавцов, которые продают оригинальные масла и не рассказывают, что "вот это масло плохое".


ЗЫ. Тему да, прочитал не оч.внимательно. Сорри. Дело там действительно не в масле было, хотя и такие версии выдвигались тоже.

Автор: Айвын 20.10.2012, 20:34

Motul 8100 x-cess SAE 5w40 100% synthetic
Отличное масло.

Автор: Kolosok 24.10.2012, 12:27

Обращайтесь по Мотюлю.)
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=78774&hl=

Автор: timon629 19.12.2012, 23:38

Ну если ещё столько пройдёшь то за полторы тыс. всё сожрёт.

Автор: Арут 19.1.2013, 22:48

заливаю ликви моли5/40синтетику третья замена 10ку проежаю доливал максимум 500грам

Автор: luciano 1.8.2013, 8:47

очень сильно "накололся" с Ликви Моли... Это масло растворило фильтр!!
завтра выложу информацию, какое сочетание (фильтр+масло) лучше не использовать.

Автор: M Schumacher 3.8.2013, 0:10

я лью сейчас мотюль 5w40 x cess.спрыгнул с кастрола и мобила.надо было раньше так делать,доволен полностью

Автор: Vitaliy1982 3.8.2013, 9:46

В М54 заливаю Motul X-cess 8100, пока что еще первой замены не было, но до меня кастрол был залит, который по советам специалистов был искоренен

Автор: DmK 3.8.2013, 14:11

помоему очень сильно накололся с фильтром.
ну и нужно же свои 5 копеек вставить: во все машины лил (и лью) Pennasol по спеификациям. двигателя чистые, расхода масла практически нет, эксплуатирую автомобили длительное время (не меняю часто), никаких отрицательных явлений не замечено.

Автор: standard 6.8.2013, 20:44

Использую только оригинальное масло и оригинальный фильтр.

На БМВ-318i (е46 1998 года выпуска) - за 15 лет не менял маслосъемные колпачки, в движок не лазил.
Масло не ест и не дымит.
Пробег почти 180.000 км.
Масло менял каждые 10.000 км.

Очевидно мало наездил за 15 лет, поэтому и не ест масло.

Автор: captain flint 21.8.2013, 14:14

Я наоборот не сторонник "прыгать" с одного масла на другое. В движке кастрол эдж 0w30 вот уже 4 года как (с соответсвующими интервалами замены есс-но). Маслом доволен с первого дня использования и по сей день.

Автор: Aismann 12.9.2013, 14:19

Чтобы не плодить тем, спрошу тут:
Никто не пользовал или не сталкивался ли с маслами Kroon? http://www.kroon-oil.su/ Не считайте за рекламу - оное мне никак не впёрлось ))
Появился у нас в городе просто якобы "эксклюзивный" продавец данного продукта, естественно хвалит, давя на "прямые" поставки и на "авторитет" компании (Kroon-Oil), а так как я тут у нас даже Мотюлю да LL уже не очень доверяю, то склоняюсь к вышеуказанному продукту....
Может кто что знает?

Добавлено через 3 дней:

Есть кто живой?

Автор: vazandrey 22.11.2015, 21:06

Кто что может сказать про масло Равинол. Взял себе BMW Е46 2002гв с мотором М54В22, прежний хозяин лил это масло судя по стикерам в машине каждые 10000км, вот я и хотел узнать продолжать лить это же или сменить пробег на авто 173000. Взял машину пробег был 171.... сейчас примерно 173000 долил уже около 0,8л масло заменено в 171000км.

Автор: Denn874 28.1.2016, 13:26

Как категорично

Автор: adba 18.2.2016, 17:49

Всем привет!
Кто нибудь заливал французское масло Unil Opal?

Автор: MarKUS333 3.12.2017, 22:56

Я уже несколько лет только мобил лью