|
Здравствуйте! Есть такая проблема.
Автомобиль bmw320, E92, двигатель N46, 156лс., 2л
Стал глохнуть на холостом ходу и иногда когда задом сдаю. Перед тем как заглохнуть стрелка оборотов скачет вверх-вниз несколько секунд и машина подергивается.
Проблема плавающая - то есть, то нет. Завожу - нет проблем. Еду - нет проблем. На одном светофоре останавливаюсь - нет проблем. А на втором останавливаюсь - глохнет. И на третьем глохнет. А на четвертом нормально.
В сервисе сказали, что в топливном насосе была обнаружена металлическая стружка и рекомендовали заменить топливный насос, мол он умирает. В пользу этой версии говорило ряд факторов:
- Часто ездил раньше на практически пустом балке. Теперь узнал, что это приводит к износу топливного насоса.
- Когда проявилась эта проблема, то заметил нетипичный шум из под капота, гул такой. В ходе гуглинга увидел видео с названием "работа неисправного топливного насоса" и там похожий гул был.
В итоге я поменял топливный насос. Пьербург поставил, хороший вроде.
А проблема как была, так и осталась(((.
Была еще версия, что что-то с ваносом, т.к. при компьютерной диагностике обнаружили эту ошибку. Но эту ошибку из памяти удалили - я поездил немного – машина раз десять в ходе поездок заглохла – я приехал снова в сервис – снова провели компьютерную диагностику - проблема с ваносом в памяти отсутствовала. Стало быть не в этом дело.
Также отмечу, что был произведен замер давления, отклонений не обнаружено. Правда, возможно, давление надо мерять непосредственно когда заглохла, а тут, я так понял, меряли, когда двигатель нормально работал. Завели - померяли - ну и записали, что все нормально.
Уважаемые знатоки! Может быть подскажете, в какую сторону хоть смотреть, что это может быть.
|
