Версия для печати темы

Автор: Makiavelly 21.6.2015, 3:48

Привет, перекочую сюда с драйв2.ру. Однажды меня прокатили на е34 и мне это очень понравилось, после чего я купил себе свою е34, но хапнул горя т.к. это было гнилое и полностью мертвое ведро, но какой- то матерю за полтора года я поднял её с колен и сразу же разбил.





Но не буду о ней, после ДТП я приуныл и взял неглядя первую попавшуюся машину, ей стала E32 735i 1989 года выпуска, с механической коробкой и редуктором с самоблоком. Если будет любопытно увидеть её в момент покупки- пишите, но я начну с момента ДТП т.к. тут уже начинается самое интересное

Итак, в один не очень прекрасный день я двигался на этом ведре на зеленый сигнал светофора и мне в бочину приехал КИА сид. В дальнейшем он признал себя виновным, но из- за своей глупости никакой компенсации я не получил.







Вообще и эта машина была гнилой, но не сильно, фактически у неё сгнили только поддомкратники, правый порог и по паре сантиметров вокруг штатных отвертсий в днище, но исправлять последствия ДТП и переваривать кузов очень не хотелось, вытянутый на стапеле и переваренный кузов уже не тот и зная это я уже не смог бы получать от машины удовольствие. Через несколько месяцев я нашел каким- то чудом кузов в Краснодаре, с документами, договорился и ещё через месяцок он у меня. Правда и этот кузов оказался не 100% идеальным. Например, он от 740й, а в нем по- другому расположены навесные детали, в добавок к этому, продавец вырезал себе все кронштейны, но мне они всё равно не нужны т.к. у меня M30B35, плюс пол в салоне был немного ржавым ( небольшие очаги ), это всё я исправил и покажу вам уже обработанный кузов.









Пол я зачистил до голого металла, далее обработал кислотным грунтом, поверх кислотного грунта вторичным, дальше покрасил тупо в черный цвет. Когда всё это высохло я обработал пол жидкой резиной 3М и тектилом, оным очень жирно промазал все швы и залил во все полости.

После этого я решил взяться за самую сложную, по моему мнению, часть сборки, проводку, в частности салонную, я затянул её, заизолировал и устранил весь колхоз, все фишки оставил в тех местах, где к ним подключается оборудование, при снятии с разбитой машины маршировал все фишки и записывал в тетрадь куда и зачем они подключаются.











Добавлено через 7 минут:

Дальше прикинул, что нужно поменять, купил расходники и всякое такое



Попутно нашел штатную магнитолу CD43, но с ленд ровера, отличия от родной BMW лишь в логотипе на панели магнитолы, но я не собираюсь использовать штатный чейнжер, поэтому приобрел его эмулятор, не нарушая аутентичности я могу использовать флешки, карты памяти и блютуз



А попутно приезжали детали, правда тут не всё, я потом сделал ещё пару небольших заказов, но мне очень лень искать эти фотографии























В итоге я приобрел вообще все расходники, всю подвеску по кругу ( вообще всю без исключений ), фильтры, полностью новую систему охлаждения ( включая даже радиатор печки и её трубки и уплотнительные кольца ). В общем всё, что бы собрать машину и больше не лезть в неё как можно дольше

Добавлено через 7 минут:

Позднее я разобрал- таки старую машину до конца:



После этого поселился во втором гараже, где хранился мой новый кузов, с товарищем мы подготовили его к транспортировке в гараж со всеми деталями, поставили задний мост, переднюю балку, собрали подвеску и колеса, и сделали рулевое управление




А дальше оттараканили кузов





И пока на этом всё, сейчас мне надо купить топливные и тормозные магистрали, подушки ДВС, но из- за курса доллара стоит это всё неадекватно много, потому я решил переждать и заодно отдохнуть.
Если будет интересно- я буду продолжать писать и сюда, если нет- просто удалю тему

Автор: Stuttgart 21.6.2015, 6:09

Тема отличная, продолжай

Автор: serg525ix 21.6.2015, 10:23

Непосильный труд...
Ждем продолжения.

Автор: DobermanBMW 21.6.2015, 10:50

Автор: golgofa 21.6.2015, 12:09

Отличный бортовик. Хорошо бы его вот сюда - http://www.bmwland.ru/bort
точно всегда на виду будет!

Автор: Goover 21.6.2015, 13:37

Вот это затеял! Продолжай, интересно.
Этот "франкенштейн" Е34-Е32 должен тебе пятки целовать.

Автор: yricom1 21.6.2015, 13:58

Ждем продолжения,молодец

Автор: ViC 21.6.2015, 14:44

а теперь, судя по предложению в барахолке, ты решил все продать на разбор?
и назвал этот кузов "в идеале" ? как-то не серьезно

Автор: Makiavelly 21.6.2015, 15:19

Вдруг прокатит, ну могу пошаманить над ним пол дня и будет совсем в идеале ( последнние 2 косяка )

Добавлено через минуту:



Это не франкенштейн, от е34 там ничего нету, чисто собираю е32 в новый кузов и всё

Автор: Сабыр 22.6.2015, 7:11

на одном фото видно что машина висит на детском стульчике

Автор: Lesha 22.6.2015, 8:22

Хороший проект, удачи в сборке.

Автор: Makiavelly 26.6.2015, 22:17

У этого стульчика яйца как у Чака Нориса, однако стояла она на козликах, стульчик просто страховал

Добавлено через 4 дней:

Вернулся в гараж, ранее решил отдохнуть и пустился во все тяжкие, пил, гулял и дурачился до ночи почти каждый день, а то стало обидно, что большинство времени и денег уходило на машину. И в перерывах между трешем я наживил двери, крышку багажника и задний бампер, что бы не мешали, а то гараж был завален вообще полностью, переднюю правую дверь так и не нашел в адекватном состоянии.







А сегодня зашли с товарищем Лехой и поставили бензобак, вставал очень геморно, пластины, на которых он висит супер внатяг, наживляли очень долго, да, вроде просто, но рука у меня на это не набита

Автор: Yuraltair 28.6.2015, 21:24

Ну, здравствуй, BAIN...

Автор: Makiavelly 28.6.2015, 22:21

Привет, а я помню тебя с форума е34

Автор: KOSTA 745 29.6.2015, 10:18

ага . еще один маньяк

Автор: Makiavelly 16.7.2015, 22:25

Тащем- то жду товарища, на выхах, наверное, приварим кронштейны для навесного в подкапотном пространстве, а пока я собираю всё, что собирается, хочу вкорячить мотор и уже по месту трубки мастырить, стартер ещё разобрать, посмотреть как его потроха себя чувствуют, новый не хотелось бы покупать, а оживить этот.

Сегодня решил прикрепить педальный узел т.к. у меня рулевая колонка просто была наживлина на 1 рандомный болт и это заставляло мой перфекционизм вкукожиться внутрь меня.
Тетрадь с записями даже не пригодилась ещё ни разу, вроде и хз как он там крепился, а руки сами взяли и приделали. Прикольно, что рулевая колонка вместе с педальным узлом фактически держатся на ГТЦ
И ведь не забыл всё соединить как надо, только не понял как тягу педали газа адекватно поставить и в этом хаосе не нашел железную гнутую трубку, которая идет вокруг ног водителя
И вроде ничего не сделал, а проковырялся все те 3 часа, что у меня были после работы



з.ы. сам гтц и одетую рулевую колонку забыл сфоткать

Добавлено через 2 недель:

Привет, давно не писал.

Приезжал товарищ, привез сварочник, ну мы и приварили кронштейны, правда у меня в ГСК категорически нельзя варить, с руководством не договориться, никак, председатель бывший военный, служивший в штабе, около 60 лет, одной ногой в маразке, второй в могиле Говорят у нас есть дядька, кузовщик, есть удостоверение сварщика, которое он продемонстрировал председателю, поэтому ему разрешили варить, только когда он занялся делом ему розетку отрезали
Короче зашли мы в гараж, заперлись, треща очками и шухерясь от каждого звука приварили кроншейны.

Но для начала коротко о том, как щас выглядит машина:



Спереди, пока, пусто

Кронштейн под катушку зажигания на своем месте



Как и крошнтейн корпуса воздушного фильтра, но тут мы не были уверены, правильно ли его повесили, поэтому прихватили на 4 точки, потом если что, отсверлим и приварим на собранном подкапотном уже как надо



Точки зачистил, загрунтовал и обмазал шовным герметиком

Такая же мулька с кронштейном абс, тут было интереснее т.к. ни я, ни, тем более, Диман не знали где он точно должен быть, поэтому прикрутили к ГТЦ трубки, которые уходят в жопу блока АБС, наживили блок абс на кронштейн, положили на лонжерон и прикинули к трубкам от гтц, пометили место на лонжероне и приварили туда.





А ещё заварили дыры, которые оставил разборщик







Со стороны арки тоже замазал шовным герметиком





А ещё товарищ запрессовал мне сайлентблоки от 750й



И ещё на днях ко мне приехал бендикс для стартера



Но сейчас не о нем. В салентблоках есть пластиковые кольца, если это можно так назвать Они вываливались, поэтому были смазаны вагинальной смазкой и с легкостью вставлены на место :D



О переборке стартера и замены сальников коленвала чуть позже. Завтра планирую загрунтовать места сварки и покрасить их. В среду будет зарплата, куплю наконец- то таль и трубки, останется только купить и поставить сцепление и прикрутить коробку к мотору и поставить это всё в кузов и попытаться завести. Сколько на это уйдет времени? А хз.

А, ну ещё за это время я внимательно и с лупой облазил кузов в поисках ржавчины и её очагов, есть один пузырь у лючка бензобака, но туда полезу потом Ещё за замком багажника была ржавчина, почистил, загрунтовал кислотником и простым грунтом и покрасил, в остальном кузов- муха не ипалась




Добавлено через 3 минут:

После сварки кронштейнов занялся очередными закупками, боже как они меня достали





Каждый раз когда я залезаю в автодок я прощаюсь с от 15 до 50 тысячами, менеджер уже знает мою ФИО и узнает в лицо и вообще мы уже как родные

Кроме автодока я купил 11 метров медной трубы восьмерки, комплект сцепы и цепную таль. Фоток нет, все осталось в багажике у товарища, но теперь можно приступить к сборке и подготовке двс к вживлению в кузов и последующему запуску



Добавлено через минуту:

Вчера я откапиталил стартер, осталось дотащить свою ленивую жопу в автодок и забрать заказ, в котором втягивающее реле.

Запись скорее эмоциональная, чем познавательная/техническая.
Если вы не знаете/не помните, я баттхертил по поводу старта двигателя, пока машина ещё была на ходу, на холодную при повороте ключа стартер схватывал на секунду и просто отпускал, после чего был звук молотящей вхолостую дрели, а на горячую мог просто крутить, пока не сажал аккум, но не заводил двигатель. Я так и ездил, т.к. было дико впадлу снимать стартер, тем не менее иногда не илюзорно припекало но щас- то он у меня на полке

Дождался я бендикс и втягивающее реле, дальше



Раскидал его за 5 минут, а вот назад собирать очень весело, всё упарется в кольцо и распорную скобу, на рисунке 18 и RS



Пуканоуничтожающее сочетание, как только я не пытался задавить эту скобу в кольцо- не выходит, она такая жесткая, что мне кажется буд- то их отливали в мордоре из сплава с волосками с щетины Чака Норриса и заговаривали на термоядерный жопосинтез.

У меня в итоге получилось собрать, когда это кольцо я сжал в мини тисках и подперев кольцо бендиксом натягивал кольцо на скобу, а скобу выбивал штифт или как там его блока планетарных шестерён.
Иногда хочется взять гениальных инженегров бмв и дать им подзатыльник.



Добавлено через один день:

Забрал посылку из автодока:

1) Подушки ДВС, стоят как чугунный мост ( относительно своего исполнения и функционала ).





2) ВСЕ тормозные трубки, которые есть в машине, исполнение порадовало, качество барское просто, совсем не по цене









3) Гайка для упорного пупырышка кулисы, сам пупырышек приедет до 22го



4) Тормозные шланги, большой я заказал 1, забыл кол- во выставить, заказал 2й





Завтра/послезавтра должны приехать ещё шланги для топливных магистралей и подушки мкпп



Добавлено через 15 минут:

Товарищ сказал, что я лошарик т.к. швы я просто замазал герметиком, в то время, когда надо было сначала замазать кислотником, а потом уже шовным герметиком, собственно, исправил.

















Добавлено через минуту:










Добавлено через минуту:



А тем временем начался штормовой дождь, я бы даже не удивился, если бы мимо проплыл ковчег, ппц лило, а ещё я чистил герметик болгаркой с корщеткой, в итоге пришел домой мокрым и серым





Оставил герметик высыхать, завтра закрашу всё это непотребство черным, будет палевно, конечно...Но через годик после сборки это ведро ожидает нормальный барский покрас с разбором, до тех пор непотребство будет скрыто под слоем говна

Автор: Assket 17.7.2015, 2:55

ауеть! Как и почему я раньше не видел этого бортовика!
Завтра же покажу жене, а то она думает что я один такой больной.
Надо правда в бортовики перенести, уверен будет в топе.
Удачи в работе. Подпись на топик!

Автор: yricom1 17.7.2015, 8:45

Присоединяюсь

Автор: Makiavelly 17.7.2015, 22:50

Спасибо, но я не вкуриваю как в бортовике пост запилить, вечно какая- нибудь ошибка вывалится

Добавлено через 21 минут:

Совсем забыл, я дезинформировал вас в прошлом сообщении, мне пришли ещё не все трубки
Одного вида трубок не оказалось в автодоке, но были в экзисте, как и нужные мне тормозные шланги для тормозных систем, правда последние были в автодоке, но с минимальным заказом в 15 штук ( 15 метров соответственно ). Работать с этими неугодными богу говномесами я зарекся, но скрепя сердцем я всё же сделал у них заказ, сроки они провафлили, само собой, поэтому про заказ я благополучно забыл, но экзист высылает смс, когда твой заказ оприходуется представительством. Ну ок, поехал забрал





Дальше начинается интересное, я покрасил грунт и шовный герметик, забыл сфоткать правда Но лучше сфоткаю, когда краска высохнет, тогда вы сможете затроллить меня и мою йоба покраску из балончика

Дальше надо было выдирать старые трубки, а для этого надо было немного толкнуть тачку вперед, а тачка стояла впритык к мешкам с деталями и своим задним бампером, бампер я вытащил и повесил на тачку:



Да, сзади это почти похоже на е32 здорового человека

А дальше я познал тщетность бытия, оглянулся, а повсюду раскиданы инструменты, мешки, пакеты, коробки, тут мой пукан начал термореакцию, а педантичный мозг начал судорожно возмущаться, пришлось сделать небольшую уборку т.к. пространство использовалось явно не эффективно:







Дефрагментация, иллюстрация.

А в это время приехал сосед из гаража рядом с моим, предложил пива, потом ещё, к нам подошел третий мужик, затрещались, тут я почуял, что щас начнется стихийная гаражная попойка и ретировался, пока был в состоянии стояния т.к. бухать с 50 летними мужиками это как выходить на ринг с моей комплекцией против сюмоиста

Автор: Assket 18.7.2015, 18:23

А почему ты все береш в автодоке? У него же бычьи цены, ты же вроде в МСК, пробей цены на свои желески в эмексе
[spoiler="не сочтите за рекламу"]http://emex.ru