Цитата(kozya @ 25.7.2011, 17:50)
16 колёса ? расход, разгон сильно изменились ?
Для начала: скорость на спидометре совпала с реальной, тютелька в тютельку - по навигатору сравниваю постоянно и сам удивляюсь такой точности.
Думаю, что реальный пробег автомобиля становится больше, по сравнению с показаниями одометра...нужно коэфициент прощитать на досуге.
Я взял машину со среднем расходом на БК 12,5л/100 км....переобулся и начал кататься, на трассе дотянулся до 7,3/100....сейчас средний смешанный расход с кондеем больше 8,6/100 не показывает.
Теоретически, на разгоне я должен был что-то потерять, но я этого особо не чувствую, вероятно потому, что никуда с места не рвусь. С кондеем ей тяжелее - факт, но это наблюдалось на всех моих машинах.
TU-шному 728 в динамике она не уступит, а однованосный дорестайл даже вероятно сделает....хотя это мне не столь принципиально, принципиальным оказалось следущее...
Вчера по достоинству оценил моё решение поставить резину с более высоким профилем:
Поехал я в Озёры отвезти дочку, а оттуда решил заскочить в Козельск, за матерью....ей понадобилось в Москву.
Навигатор предложил продолжить движение по трассе Р115 ...трасса была вполне вменяемая до деревни или посёлка Ледовские ....потом основная часть машин куда-то позапропа и асфальт местами начал исчезать на глазах....
Я немного напрягся.
До пункта Богословское я ещё не особо переживал ...и Тепловка и Иваньково как-то смахивали на обжитое место - попадались люди и редкие машины...и тут всё исчезло практически одномоментно: люди, машины ....и дорога.
По навигатору до ближайшего перекрёстка показывало 27 км - вроде ерунда.... но через 5 км мне стало совсем неуютно.... (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/suicide.gif) меня обогнали ПАЗик и Х-треил, которым было похрену на свою подвеску, моя скорость снизилась до пешеходной - ямы и канавы, провалы асфальта по 10-20 см и более....
Раз 40-50 практически полностью останавливался, чтобы понять как преодолеть очередное препятствие: поперёк, наискосок, вдоль или по обочине.
До пункта Каверино, я вообще стал сомневаться дотяну или нет....возвращаться назад, а вдруг это гоумно скоро закончится??? Ехать эти 27 км до конца - а что следом за ними, ведь это ещё не конец трассы Р115????
Решил ехать, пока смогу...
Дальше наступила вообще полная жопа (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/bad.gif) ...для полной картины не хватало только пикирующих мессершмитов - дорогу реально разбомбили местами и основательно.
Белкино, Молчаново, Дмитриевское (там церковь только что построенная - асфальт был....метров 200-300)
Эти 27 км я ехал почти 2 часа... (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/shok.gif)
В голове попеременно чередовались мысли о том, что ни Путин ни Медведев на эти 27 км никогда не попадут, они наверное полагают, что такое теоретически можно встретить только ближе к Чите или Хабаровску, а также с болью в душе переживал за подвеску, представляя себя на Дискавери-3, к которому в последнее время присматриваюсь...там ему было бы самое место для покатушек.
Накануне заменил левый аморт и левый верхний сайлентблок рычага - вот и проверил, как получилось.
Что-то напоминающее дорогу стало появляться после Острецово...и потом, в районе Ненашево, я наконец попал на М-2....где разогнался и попал в лапы ДПС с ноутом, где красовалось моё фото и подпись снизу 160 км/ч. (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/secret.gif) Отдал 500 руб.
Но на этом мои приключения не закончились: уйдя направо с трассы М-2...я испытал свежепоменяный левый аморт по полной: незаметные глазу шишки в асфальте дважды сокрушительно наеб..ли по нему до отбойника, на скорости под сотню.
Первый раз мне показалось, что я наехал на толстенную рессору или литой брусок металла, но на дороге явно ничего не лежало (тоесть абсолютно чистая дорога), а в зеркале увидел только отлетающие куски грязи, среди которых пытался разглядеть своего обидчика или обломанный виток пружины...второй удар через несколько минут, всё расставил на места... (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/viking0is.gif) Третью похожую шишку я еле рассмотрел, доворотом руля отправил её между колёс и мысленно перекрестился - услышал только шум пластика защиты по касательной....ехал бы на 225/55 - картору или чему-нибудь ещё, был бы пиз..ц, с большой долей вероятности.
Потом видел пару таких шишек, со срезанными верхушками....вот так их было видно на дороге издалека. Кто и чем их срезал - думайте сами.
Отмотал я в итоге 700 с небольшим вёрст.... (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) , никаких лишних шумов в подвеске подъезжая к дому не услышал - может просто подустал, визуально все аморты сухие.
Маршрут.rar
Размер 945.35 Kb
http://gigapeta.com/dl/1828635a6ffbb1Потом отпишусь, что есть в реале подвеска на Е60.
Добавлено через 2 недель:Специфика пальцев рычагов и стоек стабилизатора передней подвески, несколько озадачила. Все они имеют отверстия под торкс в торце, для удержания при демонтаже.
Учитывая, что конусов теперь там по факту нет, задумка правильная, но размер торксов очень мелкий - это неразумно. Со стойками стабилизаторов попроще, а вот удерживать пальцы рычагов от проворачивания крайне проблематично.
Кстати, стойки перестали быть универсальными - теперь левые и правые отличаются друг от друга зеркально (смазки под пыльниками в них от Лемфёрдер, оказалось опять маловато - добавил).
Добавлено через 2 минут:Цитата(bmw728 @ 6.6.2011, 12:42)
Самому интересно, какая статистика по расходам будет.... (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/telephone.gif)
Расходы пока сопоставимы с Е38 от 200$/месяц, попозже пересчитаю их к пробегу, чтобы было более наглядно.
Добавлено через 6 недель:Дренажи забиваются всё также успешно, как и на прошлых кузовах - нужно следить. Конструкторы пытались отсечь гоумно специальными сетками в сливах - но это у них не очень получилось. Нужно всё переодически разбирать и чистить.
