Оторвал давеча правый задний брызговик. :cry: Залез в и нет и опупел - задние брызговики 1800 рублей! :shock: За две-то резинки! Может кто знает, где купить неоригинал за разумные деньги?

ps: Замена передних тоже весьма актуальна.

Не к зиме задан вопрос. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
А вообще - да - 50 уе пара. За что? :shock:

была проблема.
покупал б/у на разборке (случайно оказалась) за 400 рэ (один штук - левый, хотели 500). плюс поехал в Юнит за креплением = еще 380 рэ. Итого 780 за одну брызговичину.

была проблема.
покупал б/у на разборке (случайно оказалась) за 400 рэ (один штук - левый, хотели 500). плюс поехал в Юнит за креплением = еще 380 рэ. Итого 780 за одну брызговичину.

Нехило... Как говорится, те же яйца, только в профиль. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

А есть вообще в них смысл какой ? У меня уже вторая пара бэх, а как то не тянет их ставить, хотя конечно спереди пескоструится крыло, но вид внешний без лопухов мне больше нравится.

Да меня пескоструй волнует мало - стоит пластиковая накладка на порог. Я о тех, кто сзади в дождь едет зобочусь. Может зря? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

не, не зря. я из тех же соображений не снимаю сзади и по причине пескоструя - спереди. а ехать за "шлейфом" воды, пытаясь разглядеть дорогу и одновременно обстановку на ней, и все из-за того, что кому-то просто на..ать на остальных - не очень приятно.

кстати, пескоструй возникает при размерности 225 и выше, имхо. на более узких колесах уже не так критично.

не, не зря. я из тех же соображений не снимаю сзади и по причине пескоструя - спереди. а ехать за "шлейфом" воды, пытаясь разглядеть дорогу и одновременно обстановку на ней, и все из-за того, что кому-то просто на..ать на остальных - не очень приятно.

Во-во. И я про тоже. Скрепя серце, видимо, выложу-таки 60 гринов за две резинки. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

кстати, пескоструй возникает при размерности 225 и выше, имхо. на более узких колесах уже не так критично.

У меня 205. Видимо, и поэтому тоже мне проблема незнакома.

Ну за БМВ не такой уж и большой шлейф, аэродинамика хорошая, вот за десятками и волгами, что с брызговиками, что без.... Вообще немцы ИМХО не дураки и ставят брызговики только на машинки с коротким багажником, типа ГОЛЬФа например или Мазды хетчбек.

Я по достаточному личному опыту езды по автобанам в дождь и снег - скажу что не напрягает отсутсвие брызговиков ни на АУДИ ни на БМВ впереди идущих, главное чобы щетки были исправны и жижа налита в бачок
:twisted:

Шлейф, IMHO от резины зависит сильно

Шлейф, IMHO от резины зависит сильно

Это верно, но аэродинамика важнее все же, если много завихрений то водяная пыль очень активно превращается в большое грязное облако-шлейф за машиной, понаблюдайте за волгами в дождь, там из-за чудовищных завихрений в районе арок колес и турбулентности за багажником такой шлейфина образуется... А за ВАЗами десятками картина несколько иная, там в основном зона турбулентности образуется в области задней стенки багажника и шлейф намного ниже чем у волги и другой формы, но все равно он такой нехилый....

у меня нет возможности оценить шлейф за собой. если я вижу, что шлейф за другой машиной (неважно какой) мешает другим, то мне автоматом не хочется быть похожим.

а кто про аэродинамику вспомнил, посмотрите на формулу-1 в дождь. Основная взвесь воды с асфальта забирается резиной. какая у машины задница и скорость - влияет только на высоту "столба". у нас: в дождь (щетки в положении 2-3, иначе это не дождь) мы не гоняем за 100. дай Бог - 60-70 кмч. на этой скорости еще рано говорить про аэродинамику. здесь речь идет именно о центробеге, который воду из протектора бросает назад.

у меня нет возможности оценить шлейф за собой. если я вижу, что шлейф за другой машиной (неважно какой) мешает другим, то мне автоматом не хочется быть похожим.

а кто про аэродинамику вспомнил, посмотрите на формулу-1 в дождь. Основная взвесь воды с асфальта забирается резиной. какая у машины задница и скорость - влияет только на высоту "столба". у нас: в дождь (щетки в положении 2-3, иначе это не дождь) мы не гоняем за 100. дай Бог - 60-70 кмч. на этой скорости еще рано говорить про аэродинамику. здесь речь идет именно о центробеге, который воду из протектора бросает назад.

Я вот не понял про " мы не гоняем за 100" :shock: Ну кто как, я то же не гоняю, но это обычная скорость в Москве, 140 обычная на МКАД, до 180 на трассах, так ездят ну почти все, мне так казалось всегда :shock:

если уж взята цитата, то будьте пожалуйста с ней поаккуратнее. я сказал: "... в дождь (щетки в положении 2-3, иначе это не дождь) мы не гоняем за 100..."

если уж взята цитата, то будьте пожалуйста с ней поаккуратнее. я сказал: "... в дождь (щетки в положении 2-3, иначе это не дождь) мы не гоняем за 100..."

Принимаеца ! Но скорости все равно высокие даже в дождь.

БЛИН!
дубль два. щетки в положении 3 !!!. я посмотрю на машину, даже обутую в Good Year (Eagle и т.п.), как она поедет за 120. не дай вам Бог такого.

ИМХО брызговики на задок надо. На моей точно! Я в деревню (дом там купил) часто езжу, бывает если буксануть - вся задница без брызовиков забрызгана, даже на крылья задние закидывает. Поставил польские -универсальные за 300 рублей. Вид не тот, что с родными, но и "попа" чистая (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)