Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Стучат гидрокомпенсаторы, цокание на разных оборотах и стук в поршне

Grisha
сообщение 27.8.2017, 20:47
Сообщение №1


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 250
Регистрация: 18.10.2009
Из: armenia




Здравствуйте друзья! Такая проблема: Где-то в феврале начались замечаться мелкие цокания гидриков примерно на 2000 оборотах, спустя пару месяцев их стало больше и уже не только на 2000 оборотах, к мотористу ездил, слушали-слушали, но так и не разбирались это гидрики или что-то во выхлопной трубе стучит, звук одинаково слушался и сверху и снизу движка. Но в последнее время цоканий стало еще больше и к этому еще добавился стук в 7-ом цилиндре (движок М-60 B40), стук замечается на холостых, выключаю катушку стук пропадает. Сняли крышки ГРМ, сняли распредвалы, поменяли все подозрительные гидрики, проверили масленные каналы, собрали обратно, завели, результат ноль. На холодном никаких стуков и цоканий нету, но после небольшого прогрева концерт начинается. Давление масла не измерял, но лампочка быстро гаснет после заводки, на правой стороне мотора никаких звуков нету, проблема касается левой стороне. Что посоветуйте друзья, что можно узнать не разбирая мотор, поскольку это стоит не малых денег?
Заранее спасибо!


Цитировать выделенный текст
Eagle
сообщение 2.9.2017, 8:58
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 3502
Регистрация: 9.11.2005
Из: Москва СВАО




У меня на M54 точно такой же стук был. Я и масло менял и жидкость анти стук лил, спустя месяц поисков обнаружил 3 развольцованных свечки. Заменил на бош, спустя неделю опять тоже самое, заменил свечи на беру и забыл о стуке.


Цитировать выделенный текст



1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0237 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»