Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

BMWLAND _ Юридический форум _ Должностные лица ГИБДД привлечены к дисциплинарной ответственности

Автор: Викторович 13.9.2009, 23:07

http://driver29.narod.ru/svet120708.html

12.07.2008 года инспектор 1 ОДПС ГИБДД (на спецтрассе) старший лейтенант милиции Питько Р.Г. незаслуженно обвинил меня в том, что я проехал регулируемый перекресток на запрещающий (красный) сигнал светофора, составил протокол и на месте вынес по делу об административном правонарушении, в котором постановил - признать меня в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч.2 ст. 12.12. КоАП РФ и назначить административное наказание в виде штрафа 700 рублей.

В результате рассмотрения моих жалоб установлено, что при производстве по делу об административном правонарушении допущены процессуальные нарушения. В этой связи прокуратурой города начальнику УГИБДД ГУВД по г. Москве в августе 2008 года внесено представление. Федеральный судья Замоскворецкого суда гор. Москвы Панферова М.В. решила мою жалобу удовлетворить, постановление № 99ХА 0498677 от 12.07.2008 года о привлечении к административной ответственности по ст.12.12 КРФоАП РФ с наложением штрафа в размере 700 рублей и решение 45/1-н-6: от 01.08.2008 года по моей жалобе, вынесенное заместителем начальника по кадрам 1 отдела ДПС ГИБДД (на спецтрассе) ГУВД гор. Москвы Боборыкиным Д.Л. - отменить, административное производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения, в связи с чем прокуратурой г. Москвы 10.06.2009 внесено представление начальнику УГИБДД ГУВД по Москве, по результатам рассмотрения которого приняты меры по устранению причин и условий, способствующих нарушениям, в том числе проведены занятия по изучению требований Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения.

Должностные лица заместитель начальника 1 отдела ДПС ГИБДД ГУВД по г. Москве Боборыкин Д.Л. и инспектор ДПС 1 отдела ДПС ГИБДД (на спецтрассе) ГУВД по городу Москве старший лейтенант милиции Питько Р.Г. привлечены к дисциплинарной ответственности.


Автор: Канадец 14.9.2009, 17:57

Поздравляю!

С этого начинается гражданское общество. Надо уметь защищать свои права!

Автор: MANOWAR 14.9.2009, 19:16

У меня складывается впечатление, что Вы СПЕЦИАЛЬНО нарушаете правила, чтобы в дальнейшем посудиться с ГАИ... Я не против того, чтобы ИХ ставить на место, но правила должны быть едины для всех, а "процессуальные нарушения" - предлог для суда и зацепка для юриста.

Прежде всего, надо соблюдать культуру вождения, тогда и нарушений не будет, и, соответственно, судебных процессов.

Автор: Викторович 14.9.2009, 20:18

Цитата(MANOWAR @ 14.9.2009, 19:16) *
У меня складывается впечатление, что Вы СПЕЦИАЛЬНО нарушаете правила, чтобы в дальнейшем посудиться с ГАИ... Я не против того, чтобы ИХ ставить на место, но правила должны быть едины для всех, а "процессуальные нарушения" - предлог для суда и зацепка для юриста.

Прежде всего, надо соблюдать культуру вождения, тогда и нарушений не будет, и, соответственно, судебных процессов.

Пункт 6.13 ПДД РФ: «При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено».


В районе дома № 1 меня остановил инспектор ДЛС 1-го отдела ДПС ГИБДД (на спецтрассе) ГУВД по городу Москве старший
лейтенант милиции Питько Роман Георгиевич, который обвинил меня в нарушении п. 6.2 ПДД РФ (видимо он хотел меня обвинить в нарушении п. 6.13 ПДД РФ) при проезде перекрестка улицы Моховой с улицей Большой Никитской.
Я с нарушением ПДД РФ не согласился, так как, не нарушая п. 6.13 ПДД РФ, не создавая помех пешеходам, стоп-линию пересек и на пересекаемую проезжую часть выехал на разрешающий сигнал светофора.
http://driver29.narod.ru/svet120708.html#par18

Автор: Ален 15.9.2009, 11:13

Да чему вы удивляетесь гаишники сами правил не знают, а многие даже и книжку ПДД не читали, наберут по знакомству и родственников, вот отцы командиры и мучаются выгнать не могут а учиться они не хотят! Протоколы составлять правильно не умеют, в итоге почти каждый протокол в суде можно обжаловать. Пару раз сам звонил знакомым гайцам спрашивал нарушил я правила или нет так они сами толком ничего объяснить не могут.

Автор: Привет 15.9.2009, 13:54

Цитата(MANOWAR @ 14.9.2009, 20:16) *
правила должны быть едины для всех, а "процессуальные нарушения" - предлог для суда и зацепка для юриста.

вот именно, для всех, но у нас почему-то правила только для водителей писаны, а для ДПСеров ни законов, ни обязанностей не существует. А по культуре вождения - это было бы справедливо, если бы все выполняли свои обязанности. Приведу пример, что бы было понятно о чем пишу. Всем известная трасса М4, а именно такое наблюдается в основном в Липецкой области:
- стоит знак обгон запрещен вместе с прерывистой разметкой. Да, можно сказать, что есть знак - значит обгонять нельзя, да вот только вся загвоздка в том, что если ты пошел на обгон фуры (еще до знака и не видя его, а фуры иногда бывают по 3-10 штук следуют одна за другой), то будь ты хоть 100 раз культурным и осторожным, но за фурами ты этот знак никак не увидишь, ну не просвечивается фура глазом насквозь. Поэтому при обгоне ориентируешься разметкой, а наверху стоят доблестные работники ДПС и начинается раскрутка на бабосы. А в чем твоя вина? В том, что дорожники неправильно нанесли разметку, или в том, что ДПСеры игнорируя свои прямые обязанности, расписанные ранее в Наставлении, а сейчас в Регламенте - не принимают мер к устранению этой опасной ситуации, а пытаются на ней поживиться? И насрать им на то, что из-за этого может случиться авария с очень тяжелыми последствиями (лобовые столкновения ни разу не шутка) - у них же в глазах одни денежные знаки. Да, можно подумать, что это только в одном экипаже такие уроды, но ведь таких кормушек там море и стоят там разные экипажи.
- второй пример: стоит знак обгон запрещен и идет сплошная. Потом начинается прерывистая и чистая прямая и ты начинаешь обгон. А там тебя встречают доблестные ДПСеры и начинается развод. А все дело в том, что они просто снимают знак конец зоны запрещения обгона, т.е. сам столбик остается, а знака нет. А вечером, срубив капусту - вешают знак обратно и довольные собой (они же блюдУть безопасность движения ) едут бухать.
Если ты думаешь, что я сказки тут пишу - то спроси у людей, которые ездили по М4. Это в Москве ДПСеры немного наученные и хоть как-то знают и правила и законы. А чем дальше от Москвы - тем тупее и безграмотнее сотрудники. Единственное, чего я желаю, так это чтобы хотя бы на 3 дня нашим президентом стал или Ющенко или Лукашенко и разогнали бы эту службу нахер. Протухшую рыбу никакими приправами не сделаешь свежей, тут надо новую рыбу ловить.

Автор: Ален 15.9.2009, 16:01

Цитата(Привет @ 15.9.2009, 14:54) *
вот именно, для всех, но у нас почему-то правила только для водителей писаны, а для ДПСеров ни законов, ни обязанностей не существует. А по культуре вождения - это было бы справедливо, если бы все выполняли свои обязанности. Приведу пример, что бы было понятно о чем пишу. Всем известная трасса М4, а именно такое наблюдается в основном в Липецкой области:
- стоит знак обгон запрещен вместе с прерывистой разметкой. Да, можно сказать, что есть знак - значит обгонять нельзя, да вот только вся загвоздка в том, что если ты пошел на обгон фуры (еще до знака и не видя его, а фуры иногда бывают по 3-10 штук следуют одна за другой), то будь ты хоть 100 раз культурным и осторожным, но за фурами ты этот знак никак не увидишь, ну не просвечивается фура глазом насквозь. Поэтому при обгоне ориентируешься разметкой, а наверху стоят доблестные работники ДПС и начинается раскрутка на бабосы. А в чем твоя вина? В том, что дорожники неправильно нанесли разметку, или в том, что ДПСеры игнорируя свои прямые обязанности, расписанные ранее в Наставлении, а сейчас в Регламенте - не принимают мер к устранению этой опасной ситуации, а пытаются на ней поживиться? И насрать им на то, что из-за этого может случиться авария с очень тяжелыми последствиями (лобовые столкновения ни разу не шутка) - у них же в глазах одни денежные знаки. Да, можно подумать, что это только в одном экипаже такие уроды, но ведь таких кормушек там море и стоят там разные экипажи.
- второй пример: стоит знак обгон запрещен и идет сплошная. Потом начинается прерывистая и чистая прямая и ты начинаешь обгон. А там тебя встречают доблестные ДПСеры и начинается развод. А все дело в том, что они просто снимают знак конец зоны запрещения обгона, т.е. сам столбик остается, а знака нет. А вечером, срубив капусту - вешают знак обратно и довольные собой (они же блюдУть безопасность движения ) едут бухать.
Если ты думаешь, что я сказки тут пишу - то спроси у людей, которые ездили по М4. Это в Москве ДПСеры немного наученные и хоть как-то знают и правила и законы. А чем дальше от Москвы - тем тупее и безграмотнее сотрудники. Единственное, чего я желаю, так это чтобы хотя бы на 3 дня нашим президентом стал или Ющенко или Лукашенко и разогнали бы эту службу нахер. Протухшую рыбу никакими приправами не сделаешь свежей, тут надо новую рыбу ловить.

Полностью поддерживаю, только ввели лишение за встречку так сразу на дороге стали появлятся сплошные полосы протяженностью по 10 км без разрывов, без возможности обогнать плетущуюся фуру со скоростью 30 км/ч по трассе, и так пол часа плетешся по обсолютно ровной дороге, либо весит знак обгон запрещен пару километров сплошная и вот чудо прерывистая, ты обгоняешь чадящий камаз с арбузами и через триста метров тебя встречает ДПС и объясняет что зона действия знака еще не закончилась и мы забираем ваши права, либо плати бабло в карман, взятку давать не хочется а приходится не пешком же пол года ходить, из за дебильных поправок в ПДД одобренных верховным судом потихому и не доведенных до водителей которых лихо лишали прав в ситуации когда вроде по закону они были не виноваты но постановление верховного суда изменило ПДД, вместо того чтобы в ПДД четко прописать что считается нарушением. Вот зная ПДД пару раз чуть без прав не остался, с пеной у рта доказывая гаицам что в правилах четко прописанно что считается выездом на встречную полосу движения, а они улыбаясь отвечали что вышло некое постановление верховного суда и любой выезд на встречку наказывается лишением прав, только об этом узнаешь когда права уже изымают. Кстати на Украине с движением намного проще, сколько ездил не разу не останавливали, дорога на подьем две полосы на спуск одна, все логично сплошных почти нет а есть где они действительно нужны, в итоге дорога не перегружена да и даишников меньше.

Автор: MANOWAR 15.9.2009, 19:46

Может быть Вам это покажется странным, но меня НИ РАЗУ не тормозили просто так, никогда не доказывали, что я что-то нарушил, не писали протоколов, не пытались изъять права. Не спорю, я нарушаю ПДД, но тормозили только при реально отмеченном нарушении! Лично мне кажется странным, что Вас, уважаемый Викторович, то и дело останавливают ПРОСТО ТАК, без каких бы то ни было нарушений. Рассуждать о мздоимстве ГАИшников я не буду, но и Вашу сторону принять не могу.
Кстати, причем тут ОГИБДД Сергиево-Посадского района Московской области и центр Москвы?

Автор: Викторович 15.9.2009, 23:39

Цитата(MANOWAR @ 15.9.2009, 19:46) *
Может быть Вам это покажется странным, но меня НИ РАЗУ не тормозили просто так, никогда не доказывали, что я что-то нарушил, не писали протоколов, не пытались изъять права. Не спорю, я нарушаю ПДД, но тормозили только при реально отмеченном нарушении! Лично мне кажется странным, что Вас, уважаемый Викторович, то и дело останавливают ПРОСТО ТАК, без каких бы то ни было нарушений. Рассуждать о мздоимстве ГАИшников я не буду, но и Вашу сторону принять не могу.
Кстати, причем тут ОГИБДД Сергиево-Посадского района Московской области и центр Москвы?

Меня теперь вообще не тормозят (разве только нечаянно).
За все время, как ввели после «проколов» дырок в талоне предупреждений штрафы - я заплатил один штраф и поучил одно предупреждение (с которыми согласился).

Цитата
Кстати, причем тут ОГИБДД Сергиево-Посадского района Московской области и центр Москвы?
- потому, что обвинили меня в проезде на запрещающий сигнал светофора в центе Москвы, а живу я в г. Сергиев Посаде. http://driver29.narod.ru/speed020707.html#par2 Кстати с тех пор больше не обвиняли с совершении административных правонарушений.

Автор: Канадец 16.9.2009, 10:05

MANOWAR, ни разу, даже документы не проверяли? Не верю.

Автор: MANOWAR 16.9.2009, 18:12

Цитата(Канадец @ " post=) *
ни разу, даже документы не проверяли? Не верю

Только во время проверок, связанных с угрозами терактов

Автор: Ален 17.9.2009, 15:36

Цитата(MANOWAR @ 16.9.2009, 19:12) *
Только во время проверок, связанных с угрозами терактов

Так у нас "Вихрь-антитерор" еще до сих пор не отменили!

Автор: Викторович 5.12.2009, 6:55

Цитата(Ален @ 15.9.2009, 11:13) *
Да чему вы удивляетесь гаишники сами правил не знают, а многие даже и книжку ПДД не читали, наберут по знакомству и родственников, вот отцы командиры и мучаются выгнать не могут а учиться они не хотят! Протоколы составлять правильно не умеют, в итоге почти каждый протокол в суде можно обжаловать. Пару раз сам звонил знакомым гайцам спрашивал нарушил я правила или нет так они сами толком ничего объяснить не могут.

http://driver29.narod.ru/svet120708.html#par27

Добавлено через 4 дней:

http://www.sostav.ru/news/2009/11/10/s3/




Добавлено через 3 недель:

http://driver29.narod.ru/svet120708.html#par14


Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)