Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Пропуск зажигания

Vekars
сообщение 17.10.2012, 9:30
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 44
Регистрация: 2.4.2005
Из: Самара




Добрый день форумчанам. Посмотрел по поиску ничего внятного по своей проблеме не нашел... Машина Е-39 2002 г. двигатель 2,2 литра М54 пробег 130 тыс. В сырую погоду и в морозы при запуске холодного двигателя его начинает подтраивать (пятерить:-)), потом зажигается Check. После прогрева двигателя градусов до 25-30 все успокаивается и он работает ровненько. Мощность в порядке, не дергается - все как надо. Диагностика показывает пропуски зажигания в 6-ом цилиндре. Поменяны свечи, катушка зажигания, наконечник свечной. Результата нет. После того как Check зажегся можно поездить часа три и он сам гаснет. Но только до следующего утра. Потом все повторяется. Летом таких проблем нет. Если на холодную завести двигатель и педалью газа довести обороты до 1200-1300 пятерение пропадает и в этом случае Check не загорается.
Ну где еще покопаться?

--------------------

Цитировать выделенный текст
*RED*
сообщение 18.10.2012, 20:34
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1971
Регистрация: 24.1.2008
Из: Сибирь




Vekars, тогда мерий компрессию, почисти форсунки, проверь приходит ли сигнал на катушку для разряда (центральный пин) если нет то смотри либообрыв, либо транзюк сгорел в ДМЕ, такое было но на россиянке.


Цитировать выделенный текст



1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0235 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»