Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

BMWLAND _ Красная Книга BMW iX _ E60 525xi расход масла 1,5л/1000км

Автор: redtooth 31.8.2009, 1:02

Здраствуйте,
не так давно приобрел автомобиль BMW 525xi 2005г, пробег ~90ткм.
Хорошая машина, но оказалась с проблемным с мотором sad.gif - расход масла 1,5л/1000км CASTROL 5W30 Magnatec.
Компрессия 10-11 во всех цилиндрах, свечи сухие. Рядом с крышкой маслозаливной горловины было замечено скопление масла, у официального диллера поменяли крышку маслозаливной горловины и маслоотделитель системы вентиляции картера (насколько я понял это тоже самое что и клапан вентиляции картерных газов?), но это не помогло расход масла остался таким же.

Я так понимаю проблема может быть в маслосъемных колпачках (притив этой версии сухие свечи, без следов масла) или в маслосъемных кольцах. Способ устранения в первом случае - замена колпачков, во втором - либо раскоксовка без разбора мотора, либо капремонт.

Подскажите, пожалуйста, как понять в чем точно заключается проблема? Где в Москве или области найти хороший автосервис для диагностики и последующего ремонта с грамотными специалистами и без обмана? Я новичек на этом форуме, тут есть клубный автосервис?

Заранее спасибо!

Автор: KVAK 31.8.2009, 7:18

а дым есть при перегазовках? Масло не внушает доверия...

Автор: SAMY 31.8.2009, 20:00

Если больше течи масла нет нигде, кроме как из под крышки горловины (это болезнь), то можно предположить, что расход может и в пределах нормы (можт, жжошь сильно?). А вот Magnatec 5W30 действительно не внушает доверия (+1 предыдущий ответ) , ибо эта линейка масел не имеет одобрения BMW LongLife 01, которое собственно говоря и надо лить тебе в двигло. Я не думаю, что на пробеге 90 тыс. умерли кольца на этом авто, хотя не известно, что туда лили до тебя. Попробуй сменить масло на Castrol SLX 0W30, именно это масло льют официалы при обслуживании.

Автор: KVAK 1.9.2009, 8:00

motul Specific LL-04 5W-40
motul 8100 X-max 5W-40
motul 8100 X-clean C3 5W-40
то что нужно!

Автор: SAMY 1.9.2009, 13:02

Цитата(KVAK @ 1.9.2009, 9:00) *
motul Specific LL-04 5W-40
motul 8100 X-max 5W-40
motul 8100 X-clean C3 5W-40
то что нужно!



Если двигло М54, то LL-04 не совсем для него..
Что же касается французских масел МОТЮЛ и ТОТАЛ , не могу сказать ничего плохого, ибо по тестам на окисление и вязкость они держатся неплохо, НО, заливал в М52 ТОТАЛ 5W40, как то не так двигло работать стало....на Мобил 5W30 было пооборотистей по ощущениям.

Автор: redtooth 1.9.2009, 14:45

При резком нажатии на педаль газа на прогретом моторе есть немного серо-сизого дыма из выхлопной трубы.
Спасибо за советы насчет масла! Попробую некоторое время использовать Castrol SLX 0W30, т.к. до этого в моторе был всетаки Castrol. А в 525xi Е60 2005г мотор N52.
Жгу далеко не всегда. Сложилось впечатление что предыдущий хозяин постоянно ездил в режиме "газ есть".
И, всетаки, посоветуйте пожалуйста хороший автосервис(ы), где не просто не глядя на машину называют три вида работ и их цены, которые будут делать по очереди пока это безобразие не прекратится.

Автор: veryold 4.9.2009, 21:53

Цитата(redtooth @ 1.9.2009, 15:45) *
При резком нажатии на педаль газа на прогретом моторе есть немного серо-сизого дыма из выхлопной трубы.
Спасибо за советы насчет масла! Попробую некоторое время использовать Castrol SLX 0W30, т.к. до этого в моторе был всетаки Castrol. А в 525xi Е60 2005г мотор N52.
Жгу далеко не всегда. Сложилось впечатление что предыдущий хозяин постоянно ездил в режиме "газ есть".
И, всетаки, посоветуйте пожалуйста хороший автосервис(ы), где не просто не глядя на машину называют три вида работ и их цены, которые будут делать по очереди пока это безобразие не прекратится.


Не трать время на смену масел(просто смешно читать трёп дилетантов о масле)
Тока что сделал переборку М54,кольца в ауте,колпаки практически не влияют на жор.

Автор: Beeplok 7.9.2009, 8:06

Цитата(SAMY @ 1.9.2009, 15:02) *
Если двигло М54, то LL-04 не совсем для него..
Что же касается французских масел МОТЮЛ и ТОТАЛ , не могу сказать ничего плохого, ибо по тестам на окисление и вязкость они держатся неплохо, НО, заливал в М52 ТОТАЛ 5W40, как то не так двигло работать стало....на Мобил 5W30 было пооборотистей по ощущениям.

почему Longlife-04 не для M54?

Автор: Маэстро 7.9.2009, 15:04

Цитата(veryold @ " post=) *
колпаки практически не влияют на жор

Колпачки сильно влияют на жор масла. Когда я сделал переборку голов с заменой колпачков я перестал доливать 4 литра на 10 тыс. км. Но в данном случае конечно расход очень большой для того чтоб это были просто колпаки. Тут скорее всё вместе. Движку явно изнасиловали.
А Кастрол - говно.

Автор: Виталик е23 19.9.2009, 21:10

Кастрол не говно, просто очень мала вероятность у нас купить подлинное масло. У подделки просто может быть большой расход масла из-за низкой температуры вспышки, и соответственно его выгорания. Поэтому раньше времени не торопитесь разбирать машину! Поинтересуйтесь у знакомых, нет ли у кого масла на сервисе из бочек, чтобы точно не нарваться на подделку.

Автор: RomanRomen 28.9.2011, 21:46

Цитата(redtooth @ 31.8.2009, 1:02) *
Здраствуйте,
не так давно приобрел автомобиль BMW 525xi 2005г, пробег ~90ткм.
Хорошая машина, но оказалась с проблемным с мотором sad.gif - расход масла 1,5л/1000км CASTROL 5W30 Magnatec.
Компрессия 10-11 во всех цилиндрах, свечи сухие. Рядом с крышкой маслозаливной горловины было замечено скопление масла, у официального диллера поменяли крышку маслозаливной горловины и маслоотделитель системы вентиляции картера (насколько я понял это тоже самое что и клапан вентиляции картерных газов?), но это не помогло расход масла остался таким же.

Я так понимаю проблема может быть в маслосъемных колпачках (притив этой версии сухие свечи, без следов масла) или в маслосъемных кольцах. Способ устранения в первом случае - замена колпачков, во втором - либо раскоксовка без разбора мотора, либо капремонт.

Подскажите, пожалуйста, как понять в чем точно заключается проблема? Где в Москве или области найти хороший автосервис для диагностики и последующего ремонта с грамотными специалистами и без обмана? Я новичек на этом форуме, тут есть клубный автосервис?

Заранее спасибо!

5w30 ни есть хорошо в данном случае. 0w30/40 как минимум

Автор: bmw728 28.9.2011, 22:43

Цитата(redtooth @ 31.8.2009, 2:02) *
- расход масла 1,5л/1000км CASTROL 5W30 Magnatec.

...это никогда не кончится swoon2.gif
В остальном: если речь об N52 - то это болезнь и автор далеко не первый с таким расходом масла, при пробеге до 100 000.

До 150 000 нужно лить 0W...
от 150 000 до 350 000 (условно, по состоянию) - 5W...
после 350 000 стоит переходить на полусинтетику или трясти мотор. Это моё личное мнение - никому не навязываю.

Автор: tinich 28.9.2011, 23:20

вот почему еще никто не догадался залить оригинальное масло ? =)

Автор: willroad 13.10.2011, 6:27

Цитата(tinich @ 29.9.2011, 2:20) *
вот почему еще никто не догадался залить оригинальное масло ? =)

Вопрос по-другому: почему ещё никто не догадался покупать у ОД? Там сейчас идёт масло CASTROL 0W-30 Profesional.

Автор: БРАТ-22- 9.12.2011, 18:42

Цитата(veryold @ 4.9.2009, 22:53) *
колпаки практически не влияют на жор.

lol.gif appl.gif -убил!

Добавлено через 7 минут:

Цитата(bmw728 @ 28.9.2011, 23:43) *
то это болезнь и автор далеко не первый с таким расходом масла, при пробеге до 100 000.

после магнатека и подобных масел так и должно быть! good.gif
(а болезнь эта не автомобиля, а горе-владельцев...) smile.gif

Добавлено через минуту:

Цитата(willroad @ 13.10.2011, 7:27) *
Вопрос по-другому: почему ещё никто не догадался покупать у ОД? Там сейчас идёт масло CASTROL 0W-30 Profesional.

мы не ищем лёгких путей! biggrin.gif

Автор: Энди 12.12.2011, 5:26

Цитата(willroad @ 13.10.2011, 10:27) *
Вопрос по-другому: почему ещё никто не догадался покупать у ОД? Там сейчас идёт масло CASTROL 0W-30 Profesional.

Причём недорого, 550р\л, на оптовках оно-же?? по 700 new_russian.gif в канистрах.

Автор: nido 19.4.2012, 11:32

Масло маслу рознь, но то что столько масла жрёт это плохо
Вот я сдал масло на анализ после раскоксовки и жду результатов
http://жрётмасло.рф/index.php/news-buy/370-lab-bmw.html

сменил кастрол после раскоксовки на мотюль и стала жрать масло меньше, но хочу еще меньше)

Автор: Arnoldkl 26.7.2015, 18:48

Ну по спокойнее езжу, поэтому такой расход и удивляет. Дилер говорит до 500 мл на 1000 это норма. Может и так, но тут еще и турбина на 11 тыс по замену, по гарантии. Начинаешь задумываться: а то ли я купил

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)