EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Насос ГУРа ZF от Шеви-Нива на E39, Колхоз или нет - решайте сами! |
30.1.2013, 0:03
Сообщение
№101
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 29.1.2013 Из: spb |
(IMG:http://cs411329.userapi.com/v411329813/5823/JZYcO1SrSJg.jpg)
этот? 2800р и работает?)) на мой двиг это пойдёт? Сообщение отредактировал tehnocchio - 30.1.2013, 0:05 |
30.1.2013, 8:16
Сообщение
№102
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 72 Регистрация: 12.7.2012 Из: Омск |
Да, пойдет. Да, хорошо работает
|
30.1.2013, 9:34
Сообщение
№103
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 29.1.2013 Из: spb |
Да, пойдет. Да, хорошо работает а я в экзист послал свой вин и запрос деталей соответственно, пришли такие вот насосы, точно такой же как и ты написал только на 1.5к дороже, даже номер почти такойже (IMG:http://img24.imageshack.us/img24/5526/76310594.jpg) |
30.1.2013, 14:39
Сообщение
№104
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 72 Регистрация: 12.7.2012 Из: Омск |
А, ну вопрос был про двигатель. У меня такой же M54B30, машина 530 Е39. Возможно на тройку он идет другой. Тут уж не знаю. По крайней мере подобрать по вину надежней. И цена 2800 это для Москвы. Я в Омске его покупал примерно за 3300.
|
31.1.2013, 11:31
Сообщение
№105
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 31.1.2013 Из: Novosibirsk |
Подскажите пожалуйста, на М62 кроме восстановленного оригинала и LUK можно ли поставить еще какой-нибудь насос? Желательно более дешевый аналог))
Сообщение отредактировал Heartless - 31.1.2013, 11:32 |
2.2.2013, 13:15
Сообщение
№106
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 29.1.2013 Из: spb |
А, ну вопрос был про двигатель. У меня такой же M54B30, машина 530 Е39. Возможно на тройку он идет другой. Тут уж не знаю. По крайней мере подобрать по вину надежней. И цена 2800 это для Москвы. Я в Омске его покупал примерно за 3300. дак если двиг один и тот же то может встанет он мне? просто если от е39 ставить то говорят руль легче крутиться будет т.к давление у насоса больше |
3.2.2013, 13:40
Сообщение
№107
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 72 Регистрация: 12.7.2012 Из: Омск |
Вот тут уж точно не знаю. Остается только пробовать, или гуглить инфу кто ставил уже так
Сообщение отредактировал Smash - 3.2.2013, 13:40 |
4.3.2014, 11:28
Сообщение
№108
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 4.3.2014 Из: PSKOW |
Все выше изложенное хорошо но возник такой вопрос все пишут что от шнивы переделывают гур Luk 30 и это все понятно их сходство видно.... а как дело обстоит с Luk 20 можно ли в место него шнивовский поставить и есть ли опыт в этом у кого???????
|
4.3.2015, 8:20
Сообщение
№109
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 15 Регистрация: 25.2.2012 Из: Kz |
Добрый день!
Не думаю что много производителей этого насоса 32 41 1 094 098 скорее всего ( ну это мои предположения) и 3146310007 Meyle то же тчо и лук или зф. Кто нибудь его его эксплуатировал? |
16.12.2017, 19:47
Сообщение
№110
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 15 Регистрация: 25.2.2012 Из: Kz |
Ребята, кто себе тоже поставил насос ЗФ от Шнивы - вы его без всяких шайб ставили или как? А то вон Corrosia говорит об отличном от родного вылете шкива по высоте! Я поставил просто, без шайб. Привет .как ремень себя чувствует если так поставить ? завурчал гур. шнивский уже купилн. дело за малым- правильно поставить |
18.12.2017, 8:42
Сообщение
№111
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6543 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
У меня Шнивский стоит уже три года, всё хорошо. Пробег 40 тысяч.
|
25.12.2017, 12:09
Сообщение
№112
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 88 Регистрация: 4.3.2015 Из: Беларусь |
У меня тоже подвывает ! Но вычитал одну хитрожопость славян ))) Значит так ))) на барабане ГУР стоят пластинки или лепестки как кому угодно ! вообщем их меняют местом положения, они идеально одинаковые перед и зад, и их тупо переворачивают !!! и вой уходит ! перечитал 100500 тем на эту тему ! Весной заморочусь ))) (IMG:style_emoticons/default/new_russian.gif)
|
25.12.2017, 16:09
Сообщение
№113
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
лепестки переворачивают когда они уже погнуты, а погнуты потому что ячейки разбиты и на кольце ступеньки набиты, чтоб еще поездило надо шлифовать кольцо и переворачивать его наоборот, чтоб лепестки об ступени не спотыкались а спрыгивали, очень все это ненадолго в общем, проще и лучше перебрать.
|
25.12.2017, 18:42
Сообщение
№114
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 88 Регистрация: 4.3.2015 Из: Беларусь |
лепестки переворачивают когда они уже погнуты, а погнуты потому что ячейки разбиты и на кольце ступеньки набиты, чтоб еще поездило надо шлифовать кольцо и переворачивать его наоборот, чтоб лепестки об ступени не спотыкались а спрыгивали, очень все это ненадолго в общем, проще и лучше перебрать. Так уж и погнуты лепестки ! чет не вериццо )) Это ты лично видел или читал где ? Я разбирал на других авто, лепесток не сильно и согнешь молотком ))), а вот износ рабочей поверхности лепестка под угол возможен ! Меняем на обратную сторону и поехали ! Мне кажется так , может и ошибаюсь !!Весна покажет ))) |
26.12.2017, 1:09
Сообщение
№115
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
да какая там рабочая поверхность то? лепестки просто под прямым углом елозят по стенкам кольца, смысл в перевороте если ячейки и кольцо изношено
насос гудит исключительно от ударов лепестков о двух мест выработки на овале кольца, гул убрать можно только убрав эту выработку, сгладив поверхность и перевернув кольцо если этотвозможно конструктивно (не везде и всегда) гнутся лепестки уже когда сами лепестки сточены, и короткие, кольцо сношено вскроешь увидишь |
страниц: 6
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|