[BMW-FAN]

Мужики, произошла беда!
Только что я самостоятельно решил подключить сигналку чтоб работало ЦЗ. Как я понял мне надо было подключится к его фишки как указано в схеме. Я все сделал, но ничего не сработало. Я плюнул и начал собирать все назад. Потом выяснилось, что ЦЗ перестал работать вобще. Также перестали работать стеклоподъемники и люк. Регулировка зеркал работает. Предохранители смотрел все в порядке. Я еще пытался отключить фишку от водительской двериу меня это не получилось, она открылась до середины, а дальше не давала дверь. Я поставил все как было.
Помогите кто может. Дело в том что замок умер в положении закрыто, и я теперь даже заправится не могу и открыть багажник т.к. ключ не подходит.

Добавлено через 38 минут:

Господа подскажите пожайлуйста с чего стоит начать поиски.

[ags]

Если всё подсоединил как и было - попробуй сдёрнуть + с аккума подождать минут пять - десять и обратно надеть - может заработает?

[BMW-FAN]

пробовал не заработало! А как это ваще влияет то? Я вот думаю может подать + на цепь и ее как-то расклинит?

Добавлено через 2 минут:

Только что выяснил, что дворники начали работать только в самом быстром положении!

Добавлено через час:

блин что же делать?

Добавлено через 24 минут:

Вот что нашел на форумах "управление люком в Е34 осуществляется тем же блоком ZKE под задней сидушкой, что и стеклоподъемники." но у меня под сидушкой 2 блока GM и RM, а где тот то искать?

[Vinnety]

Смотри плавкую вставку в черном кожухе в районе правого переднего стакана ,может она ?

[recediv]

И крепления проводов "масса" к кузову проверь.
P.s. Такой глюк иногда "лечился" включением аварийки.

[BMW-FAN]

Смотри плавкую вставку в черном кожухе в районе правого переднего стакана ,может она ?

А как она выглядет то? Неразу про такую не слышал.

Добавлено через 2 минут:

recediv, Где именно смотреть массу то? А точнее провода те что на ЦЗ дворники и Стекла. Я вот непойму, я единственное что отключал это фишку от активатора, и пытался в нее подключить провода от сигналки, Как могло что либо поломаться? Я вот думаю что подключил я изначально неверно, и сгорел какой-то блок.

[recediv]

Где именно смотреть массу то?

Заземлений много под задним диваном и около рулевой колонки. Проверь массовый провод от акб в кузову.
Большой предохранитель есть около АКБ, который, наверное, под диваном.

[BMW-FAN]

recediv, Хорошо проверю.

Добавлено через минуту:

Но мне кажется что дело в плюсе. Т.К. изначально на фишке ЦЗ прозванивался постоянный плюс. Теперь он пропал.

Добавлено через минуту:

А тот большой предохранитель, что под сиденьем возле АКБ он именно на ЦЗ дворники и стекла?

[recediv]

Но мне кажется что дело в плюсе. Т.К. изначально на фишке ЦЗ прозванивался постоянный плюс. Теперь он пропал.

Проверь тестером наличие плюса на предохранителях заднего блока. Лучше каждый тестером проверь.

А тот большой предохранитель, что под сиденьем возле АКБ он именно на ЦЗ дворники и стекла?

По идее - да. Для блоков под сидухой.

[Vinnety]

У меня мотор был М20 и АКБ стоял под капотом а ты ищи под седлом где АКБ

[Zepa]

возле акб на расстоянии см 30-40 в достаточно толстом отходящем проводе предохранитель на 80 А , поменяй и будет тебе счастье )))

[pol34]

Был такой глюк, не понял почему и не понял как он вылечился. Нажимал я кнопочку поясничного упора и вырубился люк, дворники два положения и цз. Не проходило никак, ездил неделю, все перетрес. Уже собрался привыкнуть и нажал опять на кнопочку поясничного упора - все вернулось. Барабашка. Кнопочку нахрен ликвидировал.
(ЭСП у меня не установлены).

[iLuxa2]

предохранители еще в заднем блоке есть. причем некоторые без снятия его крышки(на трех болтах которая) не видны. судя по симптомам броблемы гдето там в модулях ЗКЕ и РМ

[BMW-FAN]

Предохранитель возле АКБ я не нашел, там есть скрутка на изоленте, Я думаю что предохранитель удалили до меня. Под крышкой нашел 1 перегоревший предохранитель, я его поменял но результат нулевой! Народ выручайте какие мысли еще есть?

[kaufmann]

на блок-комфорте так называемом под задним сиденьем есть 3 преда по 7,5 ампера - проверь их. Вот который ближе к тебе должен быть сгоревшим, могут еще и дворники не работать на некоторых положениях. меняй пред . У меня такой же случай был: попала вода в сильный дождь через дренажные отверстия: посушил феном, вставил пред и все заработало. Тока сначала пробовал вставлять не высушив, сгорело 2 преда. Пробуй...

[DVD]

(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) у меня за такую проблему отве4ает предохраниель в блоке комфотра под задней сидухой (на 30А) если перегорает то блок с релюхоми умирает, меняешь его всё норм, один раз машину закрыл и усё он сгорел, и двери не открыть, пришлось лесть 4ерез отверстие для лыж, 4ерез 4ас попыток я оказался внутри вставил пред и всё заработало

[BMW-FAN]

Спасибо, Сегодня попробую поменять 2 блока под сиденьем. Там правда есть 3 предохранителя на 30А. Тот что центральный был сгоревший. Есть еще там некоторый косяк с проводкой, я сегодня сделаю фотки и покажу.

Добавлено через 22 часов:

Проблему я так и не решил. Вчера поставил 2 блока под сиденьем с рабочей машины. Позвал знакомого электрика, правда не по авто. Он прозванил проводку. Правда без схем мы не могли понять все там правильно приходит или нет! Воющем на блок GM мы плюс не нашли. Но есть плюс на блок RM. Очень прошу если у кого есть выложите схему проводки по салону всей этой приблуды.

[Кутузофф]

Вот что нашел на форумах "управление люком в Е34 осуществляется тем же блоком ZKE под задней сидушкой, что и стеклоподъемники." но у меня под сидушкой 2 блока GM и RM, а где тот то искать?

А вот они вместе и составляют ZKE.......
А по поводу схем - а это для кого лежит? Для меня? Мне не надо....

http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=51981

Сообщение отредактировал Кутузофф - 8.7.2009, 9:29

[BMW-FAN]

Кутузофф, А какой лучше качать файл? Этот ETM2 E34_1994 или этот ETM2 E34_520_low. И еще хотелось спросить, о ссылке на Русскую версию схем.

[Magomed.]

Кутузофф, А какой лучше качать файл? Этот ETM2 E34_1994 или этот ETM2 E34_520_low. И еще хотелось спросить, о ссылке на Русскую версию схем.

Не знаю какую качать, но мне очень помогли советы в твоей теме в решении моей проблемы. Я поменял предох, и стало лучше.
Зайди в мою тему, может найдешь, что-нибудь.

PS В этих схемах, человеку без спец знаний трудно что-то понять, единственные, которые я так или иначе понял это схемы хай-фай и схема питания осветительных приборов с галогенками, и то, из знакомых рисунков были колонки и фары соответственно... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)


Добавлено через 5 минут:

Вот че у меня есть:

(IMG:http://s41.radikal.ru/i091/0907/45/ce6b04bb23b9.jpg)
(IMG:http://s45.radikal.ru/i107/0907/34/1b9a0cdeaaf6.jpg)
(IMG:http://s49.radikal.ru/i123/0907/90/25f3192085d8.jpg)
(IMG:http://s45.radikal.ru/i109/0907/94/b6d196ed2d92.jpg)
(IMG:http://s56.radikal.ru/i152/0907/67/ab398b9013c2.jpg)

В принципе если есть схема и разбираешься в обозначениях, получится перевести.