Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Белый налет на крышке маслозаливной горловины...

Shadoff
сообщение 14.2.2006, 17:45
Сообщение №1


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1628
Регистрация: 14.2.2006
Из: москва, САО




Машина долго стояла в "холодном" гараже. После прогрева открыл крышку маслозаливной горловины (двигатель М50)и меня чуть инфаркт не хватил :shock: ((( Тонкая белая пленка((( Это фатально или же как и на ТАЗах конденсат??? Кто нить с таким сталкивался? :?:


Цитировать выделенный текст
titanik
сообщение 14.2.2006, 17:53
Сообщение №2


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 264
Регистрация: 7.9.2005
Из: Ярославль




у меня тоже самое, машина стоит на улице, так что это конденсат.
Сам когда увидел за валидол схватился. Хорошо ребята из сервиса успокоили и отпоили пивом :lol:

--------------------

Цитировать выделенный текст
der Panter
сообщение 14.2.2006, 18:51
Сообщение №3


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 23.5.2005
Из: msk




У меня тоже стоит под окном, но налета нет. К чему бы это?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Chix
сообщение 14.2.2006, 18:52
Сообщение №4


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 331
Регистрация: 15.1.2006
Из: Москва




Ничего страшного, это нормальное явление конденсирования в масле! Из-за этого и советую менять масла после зимы.


Цитировать выделенный текст
beast
сообщение 14.2.2006, 19:08
Сообщение №5


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 117
Регистрация: 28.1.2006
Из: Москва




не бойся это конденсат либо масло плохое

--------------------

Цитировать выделенный текст
ЕвгениК
сообщение 14.2.2006, 19:20
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 3787
Регистрация: 29.1.2004
Из: Курган




Цитата(beast)
не бойся это конденсат либо масло плохое


Зашибись! Масло плохое а ты - не бойся! :lol:

У меня налета нет - сказать ничего не могу... :?


Цитировать выделенный текст
beast
сообщение 14.2.2006, 19:41
Сообщение №7


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 117
Регистрация: 28.1.2006
Из: Москва




всмысле что нге антифриз

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 14.2.2006, 21:53
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




..это 100 процентов конденсат. Всё зависит от качества масла и условий эксплуатации...думаю частые прогревы и охлаждения в течении дня - основные причины.
Если прогорает прокладка головки блока - будет такая плёнка на крышке маслозаливной горловины, которую не спутаешь ни с каким конденсатом и на щупе будут множественные микропузырики влаги.
Как правило, этому предшествует появление масла в антифризе (при незначительных "пробоях" - давление масла всегда превышает давление в системе охлаждения)! (из личного опыта)

--------------------

Цитировать выделенный текст
stepa686
сообщение 12.10.2014, 20:33
Сообщение №9


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 12.10.2014
Из: Томск




Цитата(bmw728 @ 14.2.2006, 22:53) *
..это 100 процентов конденсат. Всё зависит от качества масла и условий эксплуатации...думаю частые прогревы и охлаждения в течении дня - основные причины.
Если прогорает прокладка головки блока - будет такая плёнка на крышке маслозаливной горловины, которую не спутаешь ни с каким конденсатом и на щупе будут множественные микропузырики влаги.
Как правило, этому предшествует появление масла в антифризе (при незначительных "пробоях" - давление масла всегда превышает давление в системе охлаждения)! (из личного опыта)

двигатель м 73
— 2 датчика КВКГ
— 2 Прокладки под крышкой клапанов
— 2 прокладки под дроселями
— 12 свечей
— замена масла в двигателе shell 8 литров
— 12 форсунок промыты на стенде
— промыты дросселя карбклинером
— Датчик ДМРВ (Левый)
— Новый Аккумулятор
и С*КА все равно что то не так ! Дымит белым дымом! Иногда не стабильный хх .Куда лезть уже не знаю!Масло не жрет не грамма! У кого такое было, как решили проблему? если не сложно можно писать в мой блог http://www.drive2.ru/l/4749135/ там чаще чем тут

Сообщение отредактировал stepa686 - 12.10.2014, 20:34


Цитировать выделенный текст
дмитрий ха 5
сообщение 24.3.2015, 12:43
Сообщение №10


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 24.3.2015
Из: москва




конденсат образуется при коротких поездках на непрогретом двигателе в холодную погоду хорошего мало


Цитировать выделенный текст
M Schumacher
сообщение 24.3.2015, 15:02
Сообщение №11


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 89
Регистрация: 10.4.2013
Из: Тирасполь Приднестровье




Цитата(stepa686 @ 12.10.2014, 21:33) *
двигатель м 73
— 2 датчика КВКГ
— 2 Прокладки под крышкой клапанов
— 2 прокладки под дроселями
— 12 свечей
— замена масла в двигателе shell 8 литров
— 12 форсунок промыты на стенде
— промыты дросселя карбклинером
— Датчик ДМРВ (Левый)
— Новый Аккумулятор
и С*КА все равно что то не так ! Дымит белым дымом! Иногда не стабильный хх .Куда лезть уже не знаю!Масло не жрет не грамма! У кого такое было, как решили проблему? если не сложно можно писать в мой блог http://www.drive2.ru/l/4749135/ там чаще чем тут

Вполне возможно,что при холоде наш гавнянный бензин мало того что он не горит нормально ,он по любому попадает в картер, а там разбавляется с маслом + вода в бензе и не мало,вот тебе и сердечный приступ и головная боль, что может быть и так далее! Жди потепления а там будет видно


Цитировать выделенный текст
KOSTA 745
сообщение 24.3.2015, 20:57
Сообщение №12


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 928
Регистрация: 4.11.2010
Из: Пермский край




дымит белым так это батенька фриз в камеру валит. тут скорее прокладка головы виновата. а вообще я обычно конденсат в выхлопе на вкус пробую. подставляю ладонь к выхлопу чтобы ладонь стала немного влажная и потом пробую на кончик языка. если сластит то стопудово фриз.


Цитировать выделенный текст

2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0

0,0232 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»