Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
АВТОСЕРВИС BMW
(925) 536-0503
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(495) 763-9983
ИЗГОТОВЛЕНИЕ САЙТОВ.
Качественно. Недорого.
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
APEX.RU
Магазин автозапчастей
Место для вашей рекламы

Проблема с печкой/климат контролем е32

xBolik
сообщение 18.12.2020, 15:27
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 18.12.2020
Из: Харьков




Здравствуйте, имеется авто е32, проблема заключается в том что печка включается только когда крутилка в максимуме и дует только на лобовое стекло, плюс заметил что не включаются сервоприводы при нажатии на кнопки смены обдува, а так же на самих кнопках не горят зелёным светодиоды при нажатии на них, и не работает обогрев заднего стекла (не горит диод по крайней мере). Также при набирании хз какой температуры клапана печки жужжат, но испрано или нет хз. Стоит двух зонный климат behr (IHKA).

Куда я лазил: сабля- перепаяли транзисторы с BUZ71A на IRFZ24N, купил с разборки новые мозги печки (IHKA 8 390 088.9) блок управления климат контролем (IHKA LL 8 390 170), подбирал согласно тому что стояло на авто и работало до поломки.

В итоге ничего не изменилось, как и что проверить напишите пожалуйста!


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 18.12.2020, 20:56
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1939
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




ну если при замене блока управления (крутилки) ничего не изменилось и индикация так же не загорается, очевидно что проблемы с питанием/проводкой, либо новые запчасти так же мертвые, саблю надо ставить заведомо рабочую, хотя бы на время, для проверки, так же силовая проводка на саблю имеет свойство и выгорать, это все надо проверять. потенциомеры (крутилки) тоже приходят в негодность, их сопротивление и плавность его изменения тоже надо проверять. клапана печки всегда работают в перерывистом режиме кроме крайних положений. сервопривода заслонок печки могут мало того что не работать, так еще и быть обломаны. по уму все это потрошится и пересобирается заново, с заведомо живыми ЭБУ с работающей машины для проверки. если других е32/34 нет то придется изучить ЕТМ и лазить с мультиметром.


Цитировать выделенный текст
xBolik
сообщение 19.12.2020, 18:48
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 18.12.2020
Из: Харьков




Цитата(ViC @ 18.12.2020, 20:56) *
ну если при замене блока управления (крутилки) ничего не изменилось и индикация так же не загорается, очевидно что проблемы с питанием/проводкой, либо новые запчасти так же мертвые, саблю надо ставить заведомо рабочую, хотя бы на время, для проверки, так же силовая проводка на саблю имеет свойство и выгорать, это все надо проверять. потенциомеры (крутилки) тоже приходят в негодность, их сопротивление и плавность его изменения тоже надо проверять. клапана печки всегда работают в перерывистом режиме кроме крайних положений. сервопривода заслонок печки могут мало того что не работать, так еще и быть обломаны. по уму все это потрошится и пересобирается заново, с заведомо живыми ЭБУ с работающей машины для проверки. если других е32/34 нет то придется изучить ЕТМ и лазить с мультиметром.

Скажите, вот если я куплю что процентов рабочую саблю скорость оборотов будет работать или же нет, так как все остальное не работает?

И я где-то здесь читал что может оплавиться плюс, который идёт на блок управления климатом

И как можно проверить микрик крутилки на климате?


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0191 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2019 Официальный Автоклуб «BMWLAND»