Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

По поводу вискомуфты

golgofa
сообщение 5.2.2004, 18:00
Сообщение №1


Президент Клуба
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 9894
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, Ю-Бутово




Пробовал вчера отвернуть её подлую, так не тут-то было. Сначала не проходил по толщине ключ — подпилил. После этого бился часа полтора- эффект просто нулевой. Движок стоит на 5 передаче, машина на ручнике, на ремень генератора ребята аж всей тушей давили — хренушки. Либо машина ползти пытается, либо шкивок проворачивается. Прям засада какая-то. В связи с этим терзает нехорошее подозрение что я действительно запутался с направлением затяжки.
Робяты вы на пальцах тупому объясните в какую сторону тянуть ключ на отворот, если я стою у левого крыла — на себя или от себя????
И ещё — вы сами то чем фиксировали эту ерунду от проворота???
-----------------------------------------
У вязкостной муфты резьба ЛЕВАЯ.
Ставить на передачу бесполезно - один фиг прокручивается шкив помпы относительно ремня.
Нужен ключ на 32 с длинной ручкой.
Заходишь к левому крылу (по ходу) и весьма увесистым молотком наносишь очень резкий и сильный удар по ключу по направлению к себе. Все.
Если не получается - напарника с динной толстой ответкой ставишь к правому крылу и после того как вставишь ключ, он должен отверткой зафиксировать шкив помпы за болты.
Резкий и сильный удар.
Наступает Счастье.

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0409 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»