Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

Ремонт крышки расширительного бачка, Фотоотчет

страниц: 2 V 
shpaul
сообщение 29.6.2009, 18:14
Сообщение №1


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




Началась у меня проблема ввиде того что бачок начало помаленьку раздувать, думал заказать новую оригинальную крышку, потом подумал что принцип работы этой крышки абсолютно такой же как и у других автомобилей что у меня были до этого и по сути от времени пружина не может стать туже))) А наоборот станет мягче и клинить там особо нечему она ведь пластиковая следовательно нет никакого окисла, значит есть еще одна причина.

Ну что же начинаем разборку, сначала пробовал выковырнуть изнутри ее отверткой, ничего не вышло, далее решил немного подрезать усики которые держат сам клапан внутри крышки мне очень помог вот такой нож.
(IMG:http://s46.radikal.ru/i114/0906/eb/668418de7d27t.jpg)

Нож нужно держать несколько под углом к центру, и страйтесь не сильно срезать усики, иначе она потом не защелкнется. Можно подрезать не все усики, а срезать начисто через один, и потдеть оверткой. Нагрузки тут никакой и усики лишь держат клапан в крышке что бы он не выпадал когда откручиваете крышку. Я для верности после того как защелкнул ее еще на месте трех срезаных немного расплющил пластик паяльником, ну сделал что то вроде защелки защелки.

Ну вот клапан разобран как я и догадывался ломаться там нечему и ничего сложно в нем нет.

(IMG:http://s42.radikal.ru/i097/0906/2f/ae70219a1c8bt.jpg)

Но есть одно но то что я там обнаружил меня несколько обескуражило, весь клапан, а точнее все его элементы были забиты непонятной субстанцией поковыряв ее я понял что это спрессованная пыль смоченная парами антифриза, которая засасывается в клапан из моторного отсека в момент остывания двигателя.

(IMG:http://i026.radikal.ru/0906/3d/3e33de241c7ct.jpg)

(IMG:http://s47.radikal.ru/i118/0906/d6/1b1e4976725dt.jpg)

Эта деталь тоже аккуратно разбирается, клапан который впускает воздух внутрь. В нем было все практически спресованно, и он не работал когда пытался прососать воздух через крышку. На фото выше как раз та жуть что была забита в нем(((

(IMG:http://s41.radikal.ru/i092/0906/55/4e38bd3b8e10t.jpg)

Вот она разобранном виде

(IMG:http://s47.radikal.ru/i115/0907/cd/e1a2f87ca8a5t.jpg)

А теперь ответ на вопрос интересующий всех почему жижи всегда становится меньше уровня, хотя она никуда не уходит. Насколько я понял, потому что клапан который должен выпускать воздух при нагреве радиатора при остывании абсолютно забит. Следовательно сохраняется небольшое давление. При откручивании крышки уровень несколько повышается.

Сразу после сборки и проверки своими легкими работа клапана заметно отличается от того что было до разборки. Точнее до этого он не работал а сейчас работает!!! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/new_russian.gif) . Думаю лет 10 еще проработает)) Завтра проверка на авто)))

Добавлено через 6 минут:

Вся процедура заняла минут 10.


Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 29.6.2009, 18:19
Сообщение №2


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




Прикольно. Я свою хотел менять, но сейчас думаю: Можно же отремонтировать. Наверное так и поступлю. Естественно после того, как хорошо она поведёт себя на твоей машине)


Цитировать выделенный текст
shpaul
сообщение 29.6.2009, 18:23
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




Цитата(Графитий @ 29.6.2009, 21:19) *
Прикольно. Я свою хотел менять, но сейчас думаю: Можно же отремонтировать. Наверное так и поступлю. Естественно после того, как хорошо она поведёт себя на твоей машине)


Фото видел?))) Там ломаться НЕЧЕМУ!!! Просто тупо клапан пылью забит, ему ходить там из за пыли некуда. Но я обязательно отпишусь


Цитировать выделенный текст
KIFA
сообщение 29.6.2009, 18:24
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 10118
Регистрация: 6.3.2006
Из: Лыткарино




а если наоборот? у мя вот в м30 ваще нет давления в системе..... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Цитировать выделенный текст
shpaul
сообщение 29.6.2009, 18:27
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




Цитата(KIFA @ 29.6.2009, 21:24) *
а если наоборот? у мя вот в м30 ваще нет давления в системе..... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Походу пыль заклинила заклинила вот этот клапаночек в открытом положении
(IMG:http://s41.radikal.ru/i092/0906/55/4e38bd3b8e10t.jpg)

Разбери я же говорю не больше 10 минут работы. Я больше фоткал)))


Цитировать выделенный текст
KIFA
сообщение 29.6.2009, 18:29
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 10118
Регистрация: 6.3.2006
Из: Лыткарино




да я так...разобрать не проблема....(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
Xdriver
сообщение 29.6.2009, 18:50
Сообщение №7


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 5609
Регистрация: 8.12.2008
Из: Санкт-Петербург




Только поправь название темы, пож-ста. Эта пробка шла на все начиная с Е30 заканчивая Е65 (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)


Цитировать выделенный текст
shpaul
сообщение 29.6.2009, 19:16
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




Цитата(Xdriver @ 29.6.2009, 21:50) *
Только поправь название темы, пож-ста. Эта пробка шла на все начиная с Е30 заканчивая Е65 (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)


Хз ка кпоправить не могу найти куда жать)))


Цитировать выделенный текст
Stuttgart
сообщение 29.6.2009, 19:23
Сообщение №9


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 8393
Регистрация: 6.2.2008
Из: Тюмень / СПб




Цитата(shpaul @ " post=) *
Хз ка кпоправить не могу найти куда жать)))

Сам не поправишь, модератора попроси.


 i 

Поправил!
 


Сообщение отредактировал Samurai - 29.6.2009, 19:36


Цитировать выделенный текст
Инопланетянин
сообщение 29.6.2009, 21:02
Сообщение №10


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 20.11.2007
Из: Москва




у меня от этой крышки радиатор расперло, лежат две в "запасе" надо будет разобрать


Цитировать выделенный текст
DVD
сообщение 29.6.2009, 23:06
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2756
Регистрация: 4.10.2008
Из: Эстония,НАРВА




(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/welcome.gif)
спс за подробный от4ёт, завтра тоже для профилактики проделаю эту процедуру)))


Цитировать выделенный текст
shpaul
сообщение 30.6.2009, 7:26
Сообщение №12


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




На машину поставил, обнаружил один минус, я сильно подрезал усики и при откручивании крышки у меня клапан остается в горловине потдеваешь отверткой он выскакивает, попробую как то исправить))) В принципе большого минуса не вижу так как по идее на исправном моторе туда надо заглядывать максимум раз в пол года, идеальный вариант будет если иметь два неисправные крышки, на одной подрезать усики на второй подрезать сам клапан и потом вставить не подрезанный клапан в неподрезанную крышку.


Цитировать выделенный текст
Samurai
сообщение 30.6.2009, 9:37
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 2683
Регистрация: 7.5.2006
Из: Тюмень




Цитата(shpaul @ " post=) *
идеальный вариант будет если иметь два неисправные крышки, на одной подрезать усики на второй подрезать сам клапан и потом вставить не подрезанный клапан в неподрезанную крышку.
Я думаю, идеальный вариант - купить новую крышку.


Цитировать выделенный текст
pol34
сообщение 30.6.2009, 10:18
Сообщение №14


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1589
Регистрация: 11.3.2008
Из: Москва, Зеленоград




300р...не вижу причин заморачиваться с расходником.


Цитировать выделенный текст
Alexandro
сообщение 30.6.2009, 11:00
Сообщение №15


Постоянный Житель
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 181
Регистрация: 2.7.2006
Из: Санкт-Петербург




Вчера, ради интереса, разобрал лишнюю пробку.
Никакой грязи там не обнаружил (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/shok.gif) Видимо она была рабочая.
А вообще конечно проще и лучше новую купить.


Цитировать выделенный текст
shpaul
сообщение 30.6.2009, 11:18
Сообщение №16


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




Цитата(pol34 @ 30.6.2009, 13:18) *
300р...не вижу причин заморачиваться с расходником.


Товарищи Москвичи и прочие господа проживающие в мегаполисах довожу до вашего сведения что помимо ваших городо есть и другие намного меньше!!! У вас может это и не проблема, заехал и купил, у нас стоимость 1000 рубликов и ждать как минимум 3 недели!!! Все кому это не надо успокойтесь и читайте другие темы, а если есть желание поговнить ну направте это желание в другое русло!!!

Цитата(Samurai @ 30.6.2009, 12:37) *
Я думаю, идеальный вариант - купить новую крышку.


Тема называется если что ремонт, а не замена.

P.S. Вы сами не думали что я не просто так ее разобрал, причины были.


Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 30.6.2009, 12:17
Сообщение №17


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Цитата(shpaul @ 29.6.2009, 19:23) *
Фото видел?))) Там ломаться НЕЧЕМУ!!!

Разбирал эту конструкцию ещё лет 15 назад - ломаться там есть чему: снашивается/сглаживается коническая верхушка клапана, при многократном его открывании - итог: перестаёт дотягиваться до упора в верхней части крышки и соответсвенно не в состоянии открыться вообще.
(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 30.6.2009, 12:49
Сообщение №18


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




У себя только что почистил. Результатам доволен)

Добавлено через 16 минут:

Но у меня она не выпадает. Срезал каждую вторую защелку т.е. сейчас их 4, а не 8.


Цитировать выделенный текст
shpaul
сообщение 30.6.2009, 15:24
Сообщение №19


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




Цитата(Графитий @ 30.6.2009, 15:49) *
У себя только что почистил. Результатам доволен)

Добавлено через 16 минут:

Но у меня она не выпадает. Срезал каждую вторую защелку т.е. сейчас их 4, а не 8.


Ну вот и хорошо, а я по дурости все подрезал...

Добавлено через час:

Цитата(bmw728 @ 30.6.2009, 15:17) *
Разбирал эту конструкцию ещё лет 15 назад - ломаться там есть чему: снашивается/сглаживается коническая верхушка клапана, при многократном его открывании - итог: перестаёт дотягиваться до упора в верхней части крышки и соответсвенно не в состоянии открыться вообще.
(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif)


До какого упора какая коническая часть??? Там две резинки, точнее похоже это на силикон или что то подобное. Вот если эти резинки разрушатся тогда закрываться не будет.
(IMG:http://s50.radikal.ru/i128/0906/69/98e49ddf4610t.jpg)
Резинка номер один стравливает давление при достижении 2 кг, резинка номер когда остывает двигло открывается, из-за разряжения. Или может я в технике не разбираюсь??? Если разговор идет про резинку 2, то она просто не может выработаться так как пружина тянет ее внаружу и во время работы края сглаживаются и она от этого сильнее притирается.


Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 30.6.2009, 19:02
Сообщение №20


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Не знаю, что конструктивно изменилось в пробке за 15 лет, может они на самом деле бывают абсолютно разных конструкций.
Но то, что у тебя идёт по названием резинка номер два, у меня выглядело сточившимся на кончике мягким пластиком, а по сути клапаном, который срабатывал в момент уперания в верхню часть крышки.
Хорошо бы более крупные фото именно этих частей. Фототчёт отправлен в ФАК.

Плюс на будущее, чуть терпимее нужно быть к мнению других соконфетников. Ну там, слова подбирать покорректней и всё такое - задачи то вобщем у нас схожие.

--------------------

Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0

0,0595 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»