Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Ремонт крышки расширительного бачка, Фотоотчет

страниц: 2 V 
shpaul
сообщение 30.6.2009, 19:55
Сообщение №21


Гордость Клуба
Иконка группы

Неактивированные
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




Цитата(bmw728 @ 30.6.2009, 22:02) *
Плюс на будущее, чуть терпимее нужно быть к мнению других соконфетников. Ну там, слова подбирать покорректней и всё такое - задачи то вобщем у нас схожие.


Ок, только не стоит свою ситуацию прикладывать к другим, ну я типа того иди да купи, вот честно с радостью бы купил. Завтра выложу крупные фотки, дествительно либо конструкция изменилась либо в прошлый раз когда разбирал не так посмотрел.

P.S. Кстати посмотрел сам клапан к пробке можно приклеить, что завтра и сделаю.


Цитировать выделенный текст
DVD
сообщение 30.6.2009, 20:01
Сообщение №22


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2756
Регистрация: 4.10.2008
Из: Эстония,НАРВА




прикольно смотрелось, еслиб ты вместо ремонта, выложил бы фото-от4ёт по замене на новую крышку)))


Цитировать выделенный текст
shpaul
сообщение 30.6.2009, 20:24
Сообщение №23


Гордость Клуба
Иконка группы

Неактивированные
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




Все я понял ты не правильно понял конструкцию, вот сейчас изобразил как мог.

(IMG:http://s42.radikal.ru/i097/0907/67/53cf87efd87et.jpg)

Фаза 1 нагрев. Значит так при нагреве горячий воздух (обозначен красными стрелками) начинает давить на резинку (клапан сброса давления)) номер 1 вследсвии чего сжимается пружина изображенная красным цветом клапан переодически срабатывает и давление держится на отметке 2 кг.
В тот же самый момент этот воздух через полость в корпусе клапана давит на резинку (клапан разрежения) номер два и ее лишь сильнее прижимает в посадочное место в добавок к усилию пружины обеспечивая тем самым герметичность системы.

Фаза 2 охлаждение
Во время остывания двигателя в радиаторе создается вакуум, в следствии чего пружинка обозначеная зеленым цветом (она по сути не сильнее пружины в авторучке) сжимается и холодный воздух поступает в радиатор в направлении указанным стелкой синего цвета.
А ты BMW 728 понял что пружинка зеленого цвета сжимается от того что клапан два упирается в крышку, но это не так.

P.S. Сегодня проверил, шланги стали мягче.

Сообщение отредактировал shpaul - 22.12.2009, 10:29


Цитировать выделенный текст
ЛЛелик
сообщение 1.7.2009, 11:06
Сообщение №24


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1362
Регистрация: 23.5.2006
Из: Ростовская область,г.Шахты




Цитата(shpaul @ 30.6.2009, 20:55) *
P.S. Кстати посмотрел сам клапан к пробке можно приклеить, что завтра и сделаю.

Сам вчера разобрал, по твоему фото отчёту, обратно вставил и залил супер клеем. Хрен оно куда теперь денется !!!


Цитировать выделенный текст
shpaul
сообщение 1.7.2009, 17:43
Сообщение №25


Гордость Клуба
Иконка группы

Неактивированные
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск




Фото заменил


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0204 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»