EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
МКПП М50 |
9.6.2013, 17:38
Сообщение
№1
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1101 Регистрация: 26.4.2010 Из: Таганрог |
Привет!
Тут такая беда, взял Е34 (хотя это не беда (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/new_russian.gif) ). В общем скорости включаются с хрустом. Вторую бывает вообще хрен включишь, скрежет стоит как в старом уазике (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) залез я на яму, проверил маслице в коробасе, оказалось почти на нуле. налил, беда не пропала. на рабочий цилиндр не грешу (хоть проблема и плавающая) ибо сцепление не в самом конце появляется, а где-то на середине. может диск с корзиной? машину до 150 разгонял, идет вроде не плохо, но бывает газ нажимаешь и как за жопу тянут (но это может и насос)...как вообще себя ведет навернутое сцепление? просто обычно оно буксует по жести и разогнаться вообще не возможно, а у меня вроде едет (правда верха туповаты) |
10.6.2013, 16:17
Сообщение
№2
|
|
Авторитет Сообщений: 954 Регистрация: 29.4.2013 Из: Москва |
А выжимной правильо стоит ?у меня тоже похрустывает на первой и вторй
|
10.6.2013, 17:24
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1101 Регистрация: 26.4.2010 Из: Таганрог |
А выжимной правильо стоит ?у меня тоже похрустывает на первой и вторй да вот хрен его. что то шелестит в районе коробки. на холодную вроде номально врубаются, как разогреется процентов 70-80 переключений с диким хрустом. еще: сцепление с М20 на М50 встает? |
10.6.2013, 17:30
Сообщение
№4
|
|
Авторитет Сообщений: 954 Регистрация: 29.4.2013 Из: Москва |
а разьве корзины одинаковы у м20 и м50 я ставил оригинал
|
10.6.2013, 21:02
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1101 Регистрация: 26.4.2010 Из: Таганрог |
а разьве корзины одинаковы у м20 и м50 я ставил оригинал просто у меня есть почти новая сцепа с М20, вот и думаю подойдет или нет. |
10.6.2013, 22:33
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск |
Да похоже,что это не сцепа, а синхроны. У меня такая херь была с М20 и её коробкой. Поменял кпп и все прошло. С м20 на М50 не подойдет, тем более если двух-масс стоит
|
10.6.2013, 22:57
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1101 Регистрация: 26.4.2010 Из: Таганрог |
Да похоже,что это не сцепа, а синхроны. У меня такая херь была с М20 и её коробкой. Поменял кпп и все прошло. С м20 на М50 не подойдет, тем более если двух-масс стоит Ром, на холодную нормально все работает, включается мягко и разгон хороший, а на горячую как за жопу держат и хрустит (правда не всегда), + скорость первую бывает выбивает, вторая как на старом УАЗе и иногда 4 сложно воткнуть. Но предыдущий хозяин походу долго гонял без маслица в коробасе (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif) |
10.6.2013, 23:01
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск |
А кпп вообще какая? Может масло не то? ZF or getrag?
|
11.6.2013, 0:57
Сообщение
№9
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1101 Регистрация: 26.4.2010 Из: Таганрог |
А кпп вообще какая? Может масло не то? ZF or getrag? Гетраг. Только цифры не помню...Масла когда залил, практически ничего не изменилось. |
11.6.2013, 13:53
Сообщение
№10
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск |
Гетраг как правило на обычной трасмиссионке работает, её заливал?
|
12.6.2013, 21:56
Сообщение
№11
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1101 Регистрация: 26.4.2010 Из: Таганрог |
Гетраг как правило на обычной трасмиссионке работает, её заливал? Да, ликви залил. Тупняк пропал, оказалось какие-то придурки подсоединили "+" вентилятора (колхозный электровентиль стоит) к 16 предохранителю...он плавился, дымил, вонял...короче идиоты. Я переподключил на постоянку от аккума, все прошло. Ну со сцепой все пока еще в раздумье. Добавлено через один день: вычитал, что диск на М20 по диаметру такой же как на М50 - 228мм. так можно ли его вколхозить? |
18.6.2013, 15:56
Сообщение
№12
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 66 Регистрация: 24.1.2013 Из: Минск |
проблемы у меня не такие глобальные, но все же задумался о замене сцепы! в связи с этим пара вопросов:
1) может кто артикул комплекта даст на м50в20 90г.в.?? 2) один торгаш втюхивает Luk диаметр 230, что то подсказывает что оно не подойдет, так ли это? 3) второй торгаш новый комплект SACHS, но в описании м50б25, он такой же как и м50б20??? |
18.6.2013, 15:59
Сообщение
№13
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1101 Регистрация: 26.4.2010 Из: Таганрог |
1. http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/ вводишь последние 7 цифр вина и смотришь
2. 228 диаметр диска на М50 и М20 3. на М50В25 может стоять двухмассовый маховик и комплект тебе может не подойти, если у тебя одномассовый (а это скорее всего, если нет кондера) |
18.6.2013, 20:37
Сообщение
№14
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 66 Регистрация: 24.1.2013 Из: Минск |
1. http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/ вводишь последние 7 цифр вина и смотришь 2. 228 диаметр диска на М50 и М20 3. на М50В25 может стоять двухмассовый маховик и комплект тебе может не подойти, если у тебя одномассовый (а это скорее всего, если нет кондера) спасибо большое! кондея нет, выходит одномассовый маховик... первый вопрос открыт остался, номер нужного мне комплекта?? а то я не доверяю этим торгашам |
18.6.2013, 20:46
Сообщение
№15
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 925 Регистрация: 27.1.2008 Из: Люберцы, МО |
1. http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/ вводишь последние 7 цифр вина и смотришь 2. 228 диаметр диска на М50 и М20 3. на М50В25 может стоять двухмассовый маховик и комплект тебе может не подойти, если у тебя одномассовый (а это скорее всего, если нет кондера) kasatik, в п.3 ключевая фраза - МОЖЕТ СТОЯТЬ. а может и НЕ стоять... думаю, что здесь самый верный способ - снять и посмотреть, а на время работ заиметь под боком магазин с обоими типами дисков сцепления... -------------------- |
18.6.2013, 20:57
Сообщение
№16
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 66 Регистрация: 24.1.2013 Из: Минск |
если бы все так просто было, я бы и вопросов не задавал))) машина на ходу постоянно... надо купить именно то, что нужно... за день поставить и снова в путь
|
18.6.2013, 21:05
Сообщение
№17
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 925 Регистрация: 27.1.2008 Из: Люберцы, МО |
если бы все так просто было, я бы и вопросов не задавал))) машина на ходу постоянно... надо купить именно то, что нужно... за день поставить и снова в путь остается понадеяться на то, что кондиционера отродясь не было на машине и доработок никаких предыдущие хозяева не выполняли -------------------- |
18.6.2013, 21:26
Сообщение
№18
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 66 Регистрация: 24.1.2013 Из: Минск |
ну кондера то точно не было, она у меня вообще пустышка... да и не похоже что коробка вообще снималась
|
18.6.2013, 22:09
Сообщение
№19
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 925 Регистрация: 27.1.2008 Из: Люберцы, МО |
а VIN проверялся?
-------------------- |
18.6.2013, 22:48
Сообщение
№20
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 20.9.2009 Из: Кишинёв |
кароче по проблеме топик стартера.... это - каробка! синхроны! изимой это ухудшится. и не придумывайте сцепление или корзину. это коробка... я пологаю что на холодную в первую тоже иногда с рывком втыкается.
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|